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郑新城际铁路

郑新城际铁路是中国一条规划中连接河南省省内郑州市新乡市的城际铁路,是中原城市群城际轨道交通的重要组成部分。该铁路设计速度目标值为250公里/小时,采用双线电气化客运专线。

简介

全长69公里,其中新建68.7公里,沿线设车站7座,由河南省与铁道部共同出资建设,建成后将缩短郑州、新乡两地的客运时间并方便旅游等资源共享。

建设规划

郑新城际铁路的建设规划拟于2011年开工,旨在通过新建的68.7公里线路和沿线的7座车站,进一步完善中原城市群的城际轨道交通网络,提升区域内的交通便利性和经济活力。

线路介绍

根据《新乡市综合交通发展战略规划(2018—2035年)》内容显示:将规划郑新市域线、郑新南市域西线,形成市域铁路“两纵”格局,实现与郑州市中心城区东西两翼均衡对接。

——郑新市域线:承担郑州与新乡市之间日常通勤功能,线路始于郑州地铁13号线白沙北站,与济郑高速铁路合建郑济铁路黄河特大桥,经平原示范区、新乡东站后往西北至辉县市,建议设计时速160km/h,设平原新区站、新乡东站、辉县站

——郑新南市域西线:承担郑州与南太行景区直接客运联系功能,并带动新乡市域西部地区与郑州联系,线路始于郑州地铁7号线东赵站,利用郑州至新乡高速黄河大桥,经平原示范区、亢村镇与规划新焦城际铁路获嘉南站交汇,向东北方向经辉县连通南太行旅游景区,建议设计时速160km/h,设平原示范区西站、亢村站、获嘉南站、辉县站、南太行站。

在建设时序方面,规划明确提出:向上争取,积极对接,合力共推铁路网建设。推动新菏高铁纳入国家和河南省相关规划,尽早实现新焦城际铁路开工建设;协调争取提前郑州市新乡市至鹤壁城际、郑新市域等城际铁路与市域铁路建设时序。

参考资料

郑州、新乡市域铁路再被提及 郑新跨黄河地铁要来了?.中国网.2024-11-20

河南省中原城市群建设工作领导小组办公室关于印发《郑新一体化发展规划(2019—2035年)》的通知.河南省发改委.2023-12-30

豫米探两会|加快郑州至新乡轨道交通建设,助推郑新一体化发展.腾讯.2024-11-20

太焦铁路和新郑机场至郑州南站城际铁路正式开通运营!附运行时间安排.河南省人民政府.2024-12-03

新乡市《综合交通发展战略规划(2018年~2035年)》出炉.河南省人民政府.2024-12-03