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西禹高速公路

西禹高速公路,是中国高速公路“7918”网国道主干线(北)京昆(明)线(G5)陕西境的重要一段,也是陕西省“2367”高速公路网六条辐射线中的重要组成部分。该公路起自绕城高速公路北段的谢王立交,途经灞桥临潼区高陵区三原县阎良区、富平、蒲城县澄城县合阳县韩城市1市3区6县,止于秦晋交界的韩城市龙门黄河大桥南端,与山西省侯禹高速公路相接,全长217.42千米。

西禹高速公路分西安市—阎良、阎良—禹门口两段开工建设,分别于2001年9月、2005年11月建成通车,设计时速为120千米/时;另有黄河桥引道工程全长1.29千米,于2006年12月底建成通车。该公路全线采用平原微丘区高速公路标准,路基宽度28米,双向四车道,共有各式桥梁482座,其中徐水沟连续刚构大桥最大跨径200米;另有涵洞456道,互通式立交11处,全封闭,全立交,全部控制出入;沿线设有收费站12处、服务区3处,配备有完善的交通、通讯及收费系统等设施。

西禹高速公路全段由陕西省高速公路建设集团公司西禹公司负责运营管理,是陕西省首次利用亚行贷款建设、利用外资规模最大的公路建设项目,路线途经渭北粮棉生产大县、水果基地,能源矿产资源丰富,党家村民居、大禹寺、普照寺司马迁祠等景点。

基本概况

西禹高速公路西安至阎良段全长39.241公里,工程总投资8.64亿元, 2001年9月建成通车。西安市至阎良段高速公路南起西安市绕城高速公路新筑立交,向东北方面经灞桥区临潼区高陵区三原县,止于航空工业城阎良区的谭家堡。这条公路设计行车速度每小时120公里,路基宽度28米,双向4车道。

西禹高速公路阎良至禹门口段路线全长176.89公里,工程总投资59.2亿元。2001年9月29日开工,2005年11月27日通车。是迄今为止陕西省一次性建成通车里程最长,一次性利用外资额度最大的公路建设项目。由陕西省高速公路建设集团公司西禹公司组织建设。该项目起于晋陕交界的韩城市禹门口,途径韩城市、合阳县澄城县蒲城县富平县阎良区,与已建成的西安至阎良高速公路相接,是陕西通往华北、西南的交通大动脉。西禹高速公路采用平原微丘区高速公路标准,设计行车速度为120公里/小时,路基宽度28米,4车道,全立交,全封闭,控制出入,并有较完善的交通安全、管理服务设施及收费系统。路线所经区域属渭北黑腰带区域,能源矿产资源丰富,合阳、澄城、蒲城、富平是陕西省粮食、棉花的生产大县和苹果鞋刘村等水果基地,韩城市境内河津市党家村民居、大禹庙普照寺司马迁祠等是著名的旅游胜地。

西禹高速公路湿陷性黄土路段为155.67公里,约占总长的90%,湿陷性黄土地基处理和高墩大跨径桥梁的施工,是禹阎高速公路的两大技术难点和施工的重点。该项目首次在陕西大面积采用强夯、冲击碾压等方法,对全线的湿陷性黄土路段进行处理。为确保被誉为“西北第一跨”的是徐水沟特大桥(最大跨径200米)的施工质量和安全,陕西省高速公路建设集团公司先后多次组织专家对施工方案进行了严格的审查,确保了工程顺利进行。这条路建成使陕西高速公路通车里程突破了1300公里,陕西规划的8个“交通一日圈”增加到两个。

参考资料

陕西高速集团西禹公司宣讲会.陕西财经技术职业学院.2024-03-06

西禹高速公路项目简介.陕西省交通运输厅.2024-03-06

西禹高速公路项目简介.陕西省交通运输厅.2024-03-06