门源站

门源站（Menyuan Railway Station），位于中国青海省海北藏族自治州门源回族自治县境内，是中国铁路青藏集团有限公司管辖的铁路三等站，也是兰新高速铁路上的一个中间站点。

2009年11月，门源站随兰新高速铁路开建；2014年11月，完成主体建设工程；12月24日建成投入使用。2021年7月1日，改扩建后新门源站正式启用。

截至2021年7月，门源站的站房总建筑面积达5500平方米，站台规模为2台4线，设计日最高聚集人数为6000人次。

历史沿革

2009年11月，兰新高速铁路开建，线路经青海省海北藏族自治州门源回族自治县境内设门源站。

2014年11月，门源站完成主体建设工程；12月24日，门源站随兰新高速铁路的建成通车而投入运营。

2019年，青海省发改委下达项目可研批复，投资对门源高铁站进行改扩建，在既有门源站房南侧广场新建站房，中国铁路青藏集团有限公司为建设单位，中国中铁六局集团有限公司为中标施工单位。

2020年5月，开始联手启动对原有门源高铁站进行的改扩建工程。

2021年7月1日，门源高铁站改扩建工程正式启用。

门源回族自治县站位于青海省海北藏族自治州东北部，作为青海省的北大门，门源美不胜收，旖旎风光孕育了特有的多民族文化。门源站设计以当地民族风情为灵感，纳入雅致的雕花、柔和的线条、纯美的颜色，旨在展示多姿多彩的伊斯兰教风情与人们对美好生活的执着追求。

截至2014年12月，门源站的站房建筑面积3485平米，站前广场面积为6.36万平方米，设计最高聚集人数为400人次。

截至2021年7月，门源站的站房总建筑面积达5500平方米。

截至2014年12月，门源站站房主体建筑为两层，局部地下一层，包含旅客进站厅、候车厅、售票厅、检票口、站前广场、进站通道等。

门源站的站台规模为2站台4线，途经的线路是兰新高速铁路。站点的上行铁路火车站为大通西站，下行铁路车站为军马场站。

门源站配备有2台自动售票机和4个人工售票窗口，以方便旅客购票。

站内设有洗手间、扶梯以及供旅客休息用的座椅，以提供便利的旅行体验。

2015年春运期间，门源站日均发送旅客量达2000人次。2015年1月，门源站发送旅客量达22470人次；2月，发送旅客量34482人次；3月，发送旅客量42472人次；2015年第一季度，累计发送旅客99424人次。

2015年7月1日至7月12日，门源站发送旅客量达25.5万人次，7月12日，发送旅客量达5800人次，7月26日，发送旅客量达8100人次。2015年全年发送旅客量达117万人次，日均客流量达1000余人次。

门源站设有至门源回族自治县浩门镇城区的公交专线，由门源县鑫通运输有限责任公司经营。开通了两条公交线路，先期投放了5辆中型客车，首班车营运时间为08:00，末班时间为22:00，票价为3元，日开行约25个班次。

“大美青海青藏铁路驿站”中心服务台

门源站设有“大美青海天路驿站”中心服务台，提供信息咨询、站内导航、医疗救助、市内链接等一体化服务。此外，门源站与西宁站通过智能服务平台“大站管小站”的模式建立链接，为重点旅客及呼叫120救助提供接力式、一站式帮扶。

随着门源百里油菜花花海的知名度不断提升，兰新高速铁路门源站迅速攀升为兰新铁路沿线人气最旺的火车站之一，客流量呈逐年递增趋势，现有站房及相关设施已远远不能满足日益增长的旅客需求。

2019年6月，青海省发展和改革委员会正式批复了兰新高速铁路门源站站房改扩建项目可行性研究报告，为该项目的开工奠定了坚实基础。兰新高速铁路门源站扩建站房建筑面积为5500平方米。

门源站不仅是门源回族自治县的交通枢纽，也是推动当地经济发展、改善城市景观品质、促进旅游业发展的重要平台。站点的建设和改扩建对于集散人流、车流、物流，以及加强经贸交流、拉动投资都具有重要的推进作用。

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