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中国铁路青藏集团有限公司

中国铁路青藏集团有限公司(曾用名:青藏铁路公司),是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局(集团、公司)之一,管辖跨青海省西藏自治区两省(区)。青藏铁路公司的成立,促进了青藏高原地区与全国各地之间的联系,推进了这一地区的经济发展。

2002年9月,经国务院批准青藏铁路公司在青海省西宁市正式挂牌成立,负责青藏铁路的建设运营服务。自2005年3月18日0时起,铁道部撤销18个铁路局(集团、公司)所下辖的41个铁路分局,原铁路分局所管辖的站段单位划归铁路局直属管辖。青藏铁路公司下辖的2个铁路分局:西宁铁路分局、格尔木市铁路分局被裁撤,分别更名为西宁铁路办事处、格尔木铁路办事处。2017年11月4日,国家工商行政管理总局公告,中铁总旗下的青藏铁路公司的名称变更已经通过核准,青藏铁路公司更名为中国铁路青藏集团有限公司。

2021年4月27日,中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段上海车队第四包乘组被全工总工会授予全国工人先锋号;2021年12月17日,中国铁路青藏集团有限公司入选2021“青海省企业50强”榜单;2022年4月18日,中国铁路青藏集团有限公司西宁车务段陶家寨车站入选2022年青海高原“工人先锋号”候选单位公示名单。

发展历程

1958年,青藏铁路西宁至格尔木市段开工建设。

1959年,兰青铁路正式通车,结束了青海没有铁路的历史。

1984年,青藏铁路西宁至格尔木段开通运营。

2001年,青藏铁路格尔木至拉萨段开工。

2006年,青藏铁路全线通车运营。

2014年,青藏铁路的延伸线拉萨市至日喀则段开通运营,将拉萨与日喀则这两个西藏自治区最大的城市连在一起。

宝塔实业中国铁路兰州局集团有限公司后勤保障服务中心、中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司中国铁路北京局集团有限公司大秦铁路股份有限公司物资采购所、中国铁路武汉局集团有限公司、中国铁路青藏集团有限公司完成签订了2023年第一批货车滚动轴承联合采购项目合同,合同金额为7133.56万元(含税)。

公司业务

东至兰青线海石湾站与兰州局分界,西(南)抵西藏日喀则站,兰新高速铁路东至民和南站与兰州局分界,兰新高速铁路西抵民乐站与兰州局分界。

中国铁路青藏集团有限公司所管辖的铁路运营里程从1978年的297公里扩大到2018年的3035公里,铁路运营里程增长近11倍。

2021年,中国铁路青藏集团有限公司管内营业里程已达3657公里,60%的线路完成了电气化改造。

技术设备

青藏铁路公司管辖正线3条,兰青铁路海石湾镇——西宁西)113.008(未经过准确计算)公里,青藏铁路(西宁西——拉萨市)1972公里,拉日铁路(拉萨——日喀则)253公里,兰新高速铁路(民和南——浩门)201.3公里;支线6条,海晏北支线2.634公里,德北支线4.366公里,宁大支线35.793公里,双湟支线43.641公里,茶卡支线36.517公里,哈木支线141.398公里。线路延展长度3143.474公里,双线地段813.377公里,道岔1480组,桥梁1219座177987延米,涵渠3513座64456延长米,隧道55座延长22071米。车站107个(一等站2个、二等站5个、三等站15个、四等站18个、五等站67个),线路所4个,辅助所1个。营业里程2207公里。

青藏铁路公司配属机车245台,高原型(含后期改造)电力机车120车台,机车型号:DF4、DF4B、DF4D、DF4D客运型、DF5、DF7C、DF7G、DF8B、NJ2、HXD1C、高原型HXD1C、高原型HXD1D、高原型HXN3,配属客车726辆含22B25B25G型客车25K型客车中国铁路25T型客车高原型25TBSP高原型25T,配属和谐号CRH5型电力动车组动力分散式列车列车(CRG5G5145CRH5G5179CRH5G5180CRH5G5181CRH5G5182)5列;主要信号设备:股道自动化系统2个,联锁道岔1368组,道岔融雪装置32站(玉珠峰当雄县)199套,轨道电路站内区段1792个,区间闭塞分区542个,信号机3010架,机车信号243台,无线平面调车监控系统7站。换算道岔18281.254组。

公司规模

机构设置

2009年末固定资产原值4201037万元。公司限额内机构16个,其中行政机构13个,党群机构3个;另设机关党委;限额外机构3个;学协会机构3个;附属机构18个,其中行政16个,党群2个;驻北京办事处1个;直属机构7个;运输业单位13个;非运输业单位8个。

2009年末公司在册职工21250人(运输业职工14594人,运输业从业人员13148人),共有干部3935人(不含非在岗),女职工6577人,工人17145人。高级专业技术职务114人,中级专业技术职务716人,初级专业技术职务1837人;高级技师15人,技师344人;高级技术工人5528人,中级技术工人7419人,初级技术工人741人。

直属站段

直属车站2个:西宁站拉萨站

车务段4个:西宁车务段、德令哈市车务段、格尔木市车务段、拉萨车务段;

客运段1个:西宁客运段;

机务段2个:西宁机务段、格尔木机务段;

运用车间:西宁机务段哈尔盖运用车间;

整备车间:格尔木机务段拉萨市整备车间;

折返所1个:日喀则机务折返所;

供电段1个:西宁供电段;

工务段3个:西宁工务段、格尔木工务段、德令哈工务段;

工务机械段1个:西宁工务机械段;

车辆段2个:西宁车辆段(客车段)、西宁东车辆段(货车段);

电务段1个:西宁电务段、格尔木电务段;

通信段1个:西宁通信段;

房建生活段2个:西宁市房建生活段、格尔木市房建生活段;

动车所1个:西宁动车所;

综合段1个:拉萨基础设施段;

运营情况

2009年,运输营业收入268472万元(保价收入2397万元),运输总支出393078万元(含保价和货车支出),利润总额-126415万元,其中运输盈亏-124606万元;格拉段实现运输营业收入43504万元,财政补贴收入53784万元,运输总支出165016万元,运输盈亏-67728万元。运输业从业人员劳动生产率按换算周转量计算为1324千吨公里/人,较2006年增长44.7%;按运输总收入计算为299771元/人;按运输收入计算为245272元/人,较2006年增长61.1%。职工年平均收入36975元,增幅全路第一;人均住房面积10.2平方米。

自2006年7月青藏铁路全线开通运营至2019年4月,中国铁路青藏集团有限公司累计运送旅客1.94亿人,运送货物5.72亿吨。客、货运送量由2006年的648.2万人、2491万吨增长到2018年的3176.3万人、4810.1万吨,年增长率分别达14.2%和5.6%。

担当车次

青藏铁路公司担当

Z22/21次:拉萨市——北京西站

Z152/Z151次:西宁市——北京西

K378/377,K376/375次:西宁——上海市

T390/T389次T388/387次:西宁——合肥市(2015年7月1日调图后由西宁至郑州市K890次延长至合肥)

K1310/1309次K1308/1307次:西宁——东莞东(2016年1月9日由西宁-西安K1010次延长)

K1060/1059,K1058/1057次:西宁——成都市

Z917/918次:兰州市——拉萨市(隔日开行)

Z6801/6802次:西宁市——拉萨(隔日开行)

Z8801/8802:拉萨——日喀则

K9803/9804次:西宁——格尔木市

Z6811/6812次:西宁——拉萨(暑运高峰时开行)

7581/7582:西宁——格尔木

7583/7584:西宁——马海

D272X:西宁——兰州西站

D890X:西宁——门源回族自治县

外局担当通过或始发终到西宁站的列车

兰青铁路部分

T175/176次:北京西站——西宁

Z323/4,Z321/2次:拉萨市——成都市(隔日开行)

Z224/3,Z222/1次:拉萨——重庆北(隔日开行)

Z166/5,Z164/3次:拉萨——上海市(自2015年12月18日起,需在西宁站整列换乘,西宁——拉萨段由青藏公司担当)

Z266/5,Z264/3次:广州市——拉萨(需在西宁站整列换乘,西宁-拉萨段由青藏公司担当)

Z274/3,Z272/1次:西宁市——青岛市

K622/1,K624/3次:西宁——武昌

K1518/K1517K1520/1519次:西宁——沈阳北

兰新高速铁路部分

K886/885次:西宁——天津

Z42/Z41次:乌鲁木齐市南——上海市

Z136/135Z138/137次:乌鲁木齐南——广州

Z106/105次:乌鲁木齐南——济南市

K2060/2059K2058/2057次:乌鲁木齐南——成都市

K544/543:乌鲁木齐南——重庆北

K1352/1351K1354/1353次:乌鲁木齐南——连云港市

D270X:兰州西站——乌鲁木齐南

D271X:西宁市——乌鲁木齐南

D272X:兰州西——西宁(青藏公司担当)

D273X:兰州西——西宁;

D274X:兰州西——嘉峪关市南;

运行调整

2021年10月11日零时起,全国铁路将实行第四季度列车运行图,青藏集团有限公司调图后拉萨市西安市南Z918/5Z916/7次运行区段调整为拉萨至西安,车次修改为“Z918/7次”;拉日铁路、川藏铁路拉林段动力分散式列车车次由“D”字头,修改为“C”字头。新增加西宁至嘉峪关南D4015/6次动车组高峰运行线1对,增加拉萨至日喀则C923/4次动车组高峰运行线1对。其中K9901次由格尔木市、K9902次由茫崖镇均自2021年10月11日起逢每周一、二、三、四开行;K9903次由格尔木、K9904次由茫崖镇均自2021年10月15日起逢每周五、六、日开行。

获得荣誉

2021年,中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段上海车队第四包乘组入选全国工人先锋号拟表彰集体。

公司事件

2022年8月18日消息,城东区委区政府主要负责人对中国铁路青藏集团有限公司西宁站负责人就落实属地疫情防控要求不到位等问题进行约谈。

参考资料

中国铁路青藏集团有限公司.企查查.2024-02-02

中国铁路青藏集团有限公司.天眼查.2024-02-02

重磅!2021年全国五一劳动奖和全国工人先锋号名单来了!.中工网.2024-02-02

2021“青海企业50强”榜单发布.澎湃新闻.2024-02-02

2022年青海省五一劳动奖状奖章和 青海高原“工人先锋号”拟表彰人选(集体)公示.青海日报.2024-02-02

宝塔实业:签订7133.56万元货车滚动轴承联合采购项目合同.界面新闻.2023-06-09

青藏集团公司10月11日起实行新的列车运行图.环球网.2021-10-09

中国铁路青藏集团西宁站因属地疫情防控不到位被约谈.今日头条.2022-08-18