司马高桥

司马高桥，位于中国浙江省嘉兴桐乡市崇福镇，原名南高桥，是一座单孔石拱桥，跨越京杭运河古道。桥长29.4米，宽3米，高约10米，桥顶有望柱雕石狮两对。该桥始建于明洪武年间，清乾隆十四年（1749）重建，同治三年（1864）毁，光绪二年（1876）知县余丽元重建。重建时请求动用库银并得到兵部支持，因此得名司马高桥（司马即兵部别称）。

基本介绍

司马高桥 　司马高桥旧名南高桥，在桐乡崇福镇南，南北走向，跨京杭大运河古道，单孔石拱，桥长29.4米，宽3米，高约10米，净跨9.7米，拱矢5米，矢跨比为1:2。南北各28级石阶，两侧设护栏，桥顶望柱雕石狮两对。明洪武间(1368—1398)建，清乾隆十四年(1749)重建，同治三年(1864)毁。据清光绪《石门县志》载：“司马高桥……明洪武间建。国朝乾隆十四年，邑人沈廷槐重建。同治甲子兵毁。光绪二年，余令丽元请帑重建。”现存桥即光绪二年(1876)知县余丽元重建，已有142年历史。此桥东侧桥联为“碧浪驾舆梁，事隶夏官资共济；白栏依雉，情深秋水溯伊人”。西侧桥联为“司马锡嘉名，谁继长卿高风标题有兆；（下联字迹已不可辨）”。据《周官》载：周时设置六官，以司马为夏官，掌军政和军赋，后用为兵部的别称。余丽元这次重建司马高桥(还重修了包角堰桥、青阳桥、拱辰桥等运河大桥)，请求动用库银，得到兵部的支持，这便是桥名的之所由来。

司马高桥之所以未被拆除，要追溯到明嘉靖，为满足抗倭需要，吕希周“直塘改弯兜”，后来运河又恢复直道并拓宽，而处于弯道上的司马高桥才有幸保存了下来。

参考资料

司马高桥　桐乡境内大运河上的古桥梁.中国社会科学网.2018-05-05