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俄罗斯TU-95MS轰炸机

俄罗斯TU-95MS轰炸机

俄罗斯TU-95MS轰炸机（Tupolev Tu-95MS）是俄罗斯自行研发的军用飞机，于1979年9月首次试飞。TU-95MS远程战略轰炸机，在北大西洋公约组织的代号为Bear-H。它是以Tu-142大型反潜巡逻机（北约代号为Bear-F）为基础重新设计的构型，用以携挂Kh-55空射巡航导弹（即AS-15肯特空射巡航导弹）。2019年，俄技集团（Rostec）的联合发动机公司库兹涅佐夫公司（Kuznetsov）升级了TU-95MS的NK-12MP涡轮螺旋桨发动机。2020年，95MSM重型核战轰炸机经过全面升级后完成了首飞。

TU-95MS轰炸机是全金属结构的大型高性能飞机，具有独特的高宽高纵横扫翼。驾驶舱可容纳一名飞行员和副驾驶。TU-95MS机长45.4米、高11.6米、翼展50.43米，最大起飞重量188000千克，最大载弹量15000千克，最大平飞速度925公里/小时，实用升限12000米，航程15000公里。战略轰炸机由四台萨马拉·库兹涅佐夫NK-12MP涡轮螺旋桨发动机提供动力。TU-95MS有一个大型炸弹舱，还配备了气象雷达、导航和轰炸雷达以及枪支火力控制雷达。

在叙利亚内战中，俄罗斯联邦武装力量多次以的TU-95MS发射Kh-101隐身巡航导弹，对叙利亚叛军目标实施远程精准打击。

发展历程

TU-95MS远程战略轰炸机，在北大西洋公约组织的代号为Bear-H。它是以Tu-142大型反潜巡逻机（北约代号为Bear-F）为基础重新设计的构型，用以携挂Kh-55(AS-15) 空射巡航导弹（即AS-15肯特空射巡航导弹）。在1980年代，美国军事部门常将Bear-H与Tu-142两种机型混淆。TU-95MS远程战略轰炸机长45.4米、高11.6米、翼展50.43米，最大起飞重量188000千克，最大载弹量15000千克，最大平飞速度925公里/小时，实用升限12000米，航程15000公里，可携带10枚Kh-55巡航导弹。诞生于美苏冷战时期的TU-95，以大航程和多武器挂载能力成为西方国家闻之色变的"飞熊"。Tu-95MS的首次试飞于1979 年 9 月。1981年至1992年期间，轰炸机在萨马拉的Kuibyshev飞机厂（现为OJSC Aviakor航空厂）进行了系列生产。

截至2006年，俄罗斯空军主要装备图-95MS，数量为64架。其反潜型，即图-142曾出口印度8架。截至2012年10月3日，图-95战略轰炸机共生产了约300架，主要装备俄罗斯空军。

2014年12月，作为国防命令的一部分，图波列夫公司向俄罗斯空军移交了两架改进航空电子设备和飞行效率的升级版Tu-95MS战略轰炸机。2015年1月进一步交付了升级的Tu-95MS。

2019年，俄技集团（Rostec）的联合发动机公司库兹涅佐夫公司（Kuznetsov）升级了Tu-95MS的NK-12MP涡轮螺旋桨发动机。升级的动力装置——NK-12MPM，提供更长的飞行距离和更大的有效载荷能力。与NK-12MP相比，它的振动水平降低了50%。由4台NK-12MPM发动机更新的Tu-95MS，已经进入测试阶段。Tu-95MS轰炸机配备升级后的发动机，NK-12MPM的功率输出为13,600马力，比NK-12MP的性能高出2,500马力。

经过一系列升级改造的TU-95MS系列依然保持着强劲的战斗力。在叙利亚战争中，俄罗斯联邦武装力量就多次以的TU-95MS发射Kh-101隐身巡航导弹，对叙利亚叛军目标实施远程精准打击。TU-95MSM已经拥有了"匕首”“锆石”“先锋"这三款高超音速导弹。空射型导弹方面,俄军完成了"匕首"与米格-31战斗机的技术兼容，可以在高空高速状态下完成发射，在1000公里距离对大型海上目标实施远程精准打击。空射型"匕首"飞行速度已经超过了10马赫。TU-95MSM重型核战轰炸机作为一款空射武器平台，和高超音速导弹的结合成为一款大杀器。

TU-95MS升级之后的使用寿命大大延长。与此同时，本身就具有航程远、火力强优势的TU-95MSM有了新型高超音速导弹的加持，战略威慑能力进一步提升。俄罗斯空军现役50多架图-95战略轰炸机都是经过技术升级的TU-95MS版本。

2020年，95MSM重型核战轰炸机经过全面升级后完成了首飞。据悉，这次升级除了包括航电、动力等系统之外，外挂武器部分成为最大看点。除了携弹量翻倍达到8枚导弹之外，俄罗斯还为图-95MSM量身打造了一款速度达10马赫的高超音速导弹。

基本设计

总体设计

驾驶舱可容纳一名飞行员和副驾驶。飞行甲板后面的前舱可容纳四到五名机组人员。通信运营商、导航员和国防系统运营商正朝后坐在左舷。飞行工程师的车站和观察员或训练机组人员的备用座位在右舷朝后。战略轰炸机/领航员的车站位于机舱中央。船员入口舱口安装在前轮舱上方。

这架飞机配备了三轮车式液压可伸缩起落架。四轮主单元和可转向双轮机头单元向后收缩。主起落架机舱安装在机翼后缘。这些装置配备了液压操作的内部膨胀式制动器。

外形结构

Tu-95是全金属结构的大型高性能飞机，具有独特的高宽高纵横扫翼，在30°时横扫。机身为圆形横截面，机身直径2.9米，半单体设计。机身有三个加压舱室，机翼和尾翼前缘装有防冰加热，Tu-95载有三艘救生筏。

Tu-95机身有四个机翼坦克和三个坦克，两个在中间，一个在后部。总燃料容量为95,000升。这架飞机具有飞行中的软管和降落器加油能力。加油探头位于鼻子上方，并配有冲水照明，用于夜间操作。信息朋友或敌人天线安装在加油探头上方。

动力系统

Tu-95战略轰炸机由四台萨马拉·库兹涅佐夫NK-12MP涡轮螺旋桨发动机提供动力，每台额定功率为11033千瓦。发动机配有八个叶片（两套四个）AV-60N型反旋转螺旋桨，直径5.6米。Tu-95还配备了苏联设计的Radiotechniczny系统Bliskiej Nawigacji（RSBN）。RSBN天线安装在舵底部附近的箱尾雷达天线罩下。

发动机驱动八台GSR-18000M发电机，用于提供DC电源的12型SAM-55蓄电池。交流电源由反激式变压器和四个发动机驱动的交流发电机提供。后翅上安装了燃气轮机辅助动力装置。

武器系统

TU-95有一个大型炸弹舱，紧靠机翼中央扭转箱的后方。Tu-95MS Bear H能够携带六枚射程为3000公里的KH-55 Granat（Nato名称AS-15 Kent）核武装远程巡航导弹。这些导弹安装在炸弹舱的弹射发射鼓上。Tu-95可以携带14枚射程为600公里的Kh-SD反舰导弹或8枚常规武装的Kh-101空中发射巡航导弹，射程可达3000公里。后炮舱装有双枪管GSh-23L加农炮。后炮塔的入口与主要船员入口分开，通过腹侧舱口。

航电系统

Tu-95配备了气象雷达、导航和轰炸雷达以及枪支火力控制雷达。Obzor导航和轰炸雷达（北大西洋公约组织指定花甲管）的概率很低，安装在鼻段下方。蛤管雷达具有合成孔径雷达测绘能力。PRS-4箱尾警告和枪支火控雷达安装在舵底座上。Mak-UT红外传感器导弹进近预警系统的红外传感器安装在机头部分下方和机翼上方的机身顶部表面。

电子对抗吊舱安装在尾炮兵站的左舷和右舷上，在机头部分的天气雷达两侧都可以看到整流光圈。地形反弹干扰器的天线安装在机头下方和机身后部下方，吸引接近的雷达精确制导导弹朝向地面反射信号并远离飞机。雷达警告接收器天线安装在前机身的翅片和两侧。APP-50 chaff和耀斑诱饵分配器安装在主起落架门上。