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轰炸机

轰炸机

轰炸机（英语：Bomber）是一种能够携带炸弹、鱼雷或导弹，执行杀伤、破坏地面、水面或水下目标的军用飞机。它具有突击力强、航程远、载弹量大、机动性高等特点，是航空兵实施空中突击作战的主要武器。

轰炸机按照起飞重量、载弹量和航程的不同，可以分成轻型、中型和重型轰炸机；按作战任务的不同，可以分成战术轰炸机和战略轰炸机；按轰炸方式的不同，可以分为俯冲轰炸机和水平轰炸机。

1911年11月1日，意大利飞行员驾驶一架单翼机向敌人投掷了4枚重约2公斤的高爆弹，这是世界上第一次有记录的空中轰炸，而这也是轰炸机发展的开端。第一次世界大战爆发前，专门设计的轰炸机开始出现，其中首款型号是由俄国人伊格尔·西科尔斯基设计，它就是1913年2月25日首飞的“伊里亚·穆罗梅茨”号轰炸机。该机首次采用了电动投弹器、轰炸瞄准具、驾驶和领航仪表等设备，为轰炸机的发展树立了雏形。

一战后，轰炸机的发展开始进入快车道，英国、意大利、德国、美国等国家都纷纷加入开发轰炸机的行列。到第二次世界大战时，轰炸机的种类已经非常丰富。除了俯冲轰炸机、鱼雷轰炸机等战术轰炸机外，中远程重型轰炸机和以B-29轰炸机为代表的战略轰炸机也开始出现，轰炸机的发展开始进入高潮。

美苏冷战期间，轰炸机的发展则主要集中在了速度的提升上，冷战期间发展的第一代轰炸机都是高亚音速，而第二代全部超过音速，第二代中，还可以细分固定翼和变后掠翼，由于变后掠翼技术兼容了高速和航程性能，于是它成为了二代轰炸机关键技术。冷战后轰炸机的发展，主要集中在隐身技术上，速度则是从超音速退化到亚音速，这是防空系统不断进化，造成第一代和第二代轰炸机生存力下降的原因。

截至2024年，世界上的先进轰炸机代表有俄罗斯的图-160轰炸机、美国的B-2隐形战略轰炸机和新一代的B-21隐身轰炸机。新世纪的轰炸机已经是"三位一体"战略核力量之中，不可缺少的一部分。

历史沿革

早期发展

轰炸机是飞机的一种，轰炸机的起源要从飞机的发明说起，1903年12月17日，美国莱特兄弟发明的“飞行者一号”飞机升空，标志着人类进入航空时代。飞机具备速度和高度优势，能无视地形障碍，所以很早就被投入战争，最早用于空中侦察，随着时间的推移，有部分飞行员携带枪支和手榴弹上飞机，对地面目标进行轰炸，这就是轰炸的开端。

1911年10月，意大利和土耳其在北非利比亚交战，同年11月1日，意大利飞行员驾驶一架单翼机向敌人投掷了4枚重约2公斤的高爆弹，虽然战果不佳，这是世界上第一次有记录的空中轰炸。

1913年2月25日，俄国人伊格尔·西科尔斯基设计的世界上第一架专用轰炸机首飞成功，该机命名为 “伊里亚·穆罗梅茨”，装有8挺机关枪，最多可载弹800公斤，机身内有炸弹舱，并首次采用电动投弹器、轰炸瞄准具、驾驶和领航仪表。1914年12月，俄罗斯用 “伊里亚·穆罗梅茨”轰炸机组建了轰炸机部队，这是世界第一支轰炸机部队，1915年2月15日首次空袭波兰境内德军目标，随后俄罗斯人又开发了“伊利亚·穆罗梅茨”Ⅱ型，斯勃-3轰炸机，别-8轰炸机。

1917年德国使用戈塔式轰炸机对英国首都伦敦和附近城市的持续轰炸，多次夜间轰炸，造成了大量平民伤亡，并引起英国后来的报复，这就是“战略轰炸”的由来。

二战前后

第一次世界大战期间轰炸机上取得的战果，极大刺激了欧美各国，随后英国、意大利、德国、美国等国家都纷纷加入开发轰炸机的行列，英国先后研制成功“哈利法克斯”轰炸机、“兰开斯特”轰炸机和“斯特林”轰炸机，美国则推出B-17、B-24、B-25和B-29轰炸机，德国则拥有He-111，D0-217，Ju-88以及He-177轰炸机，日本1943年开始开发G8N1型“连山”四发轰炸机，但是没有取得成功。

二战多种轰炸机中，重量最大以及性能最好的是美国B-29轰炸机，该轰炸机采用4台活塞发动机推进，机翼采用平直机翼设计，主要用于执行战略轰炸和远程轰炸任务，经过改装还可以执行反潜、侦察和空中加油任务，该机采用了大量先进技术，比如座舱增压、前三点式起落架、高翼载和遥控机关枪炮塔等，巡航高度达到9.7公里，载弹量9吨，航程9385公里，最大起飞重量达到63吨，被誉为“超级空中堡垒”。

B-29轰炸机参与了第二次世界大战和朝鲜战争，二战期间多次对日本进行轰炸，1945年8月向日本的广岛市和长崎市投掷了原子弹，这是历史上第一次原子弹实战，B-29轰炸机也成为历史上第一种核轰炸机，为后续美国军队三位一体核威慑奠定了基础。

冷战时期

美苏冷战期间轰炸机的发展，主要集中在速度的提升上，冷战期间发展的第一代轰炸机都是高亚音速，而第二代全部超过音速，第二代中，还可以细分固定翼和变后掠翼，采用固定翼设计的飞机，航程相对较差，而变后掠翼技术兼容了高速和航程性能，成为二代轰炸机关键技术。

冷战第一代轰炸机

1945年第二次世界大战结束后，世界格局很快发生重大变化，短短数年内形成了华沙条约组织和北大西洋公约组织两个军事集团，并形成了军事对峙，得益于纳粹德国得到的喷气发动机和后掠翼技术，欧美和苏联很快就突破了喷气飞机技术，并迅速应用到轰炸机上，短短的10多年间，开发了多款喷气发动机推进的轰炸机，主要型号有前苏联的米亚-4，图-16轰炸机，图-95战略轰炸机，英国的“胜利者”、“勇士”和“火神”轰炸机，而美国则开发了B-47轰炸机和B-52轰炸机两款轰炸机，尤其以B-52轰炸机和图-95轰炸机最有名，并服役至今。

这一段时期的轰炸机，飞机采用后掠机翼设计，速度为高亚音速，大多采用多台涡轮喷气发动机推进，某些飞机采用涡桨发动机，飞机航程相对第二次世界大战前有了巨大提高，其中B-52和图-95轰炸机航程超过10000公里，载弹量超过20吨，可以挂载大量武器，以普通炸弹为主，后期经过改进后，可以携带远程空对地巡航导弹导弹，目前在美国和俄罗斯空军，这两款轰炸机仍然是核心装备。

冷战第二代轰炸机

第一代轰炸机飞行速度慢，容易遭受攻击，所以美国和苏联开发了飞行速度更快的轰炸机，法国也紧随其后，1958年1月，世界上第一款2倍音速的战斗机F-104战斗机服役，立即引发了超音速轰炸机研制浪潮，数年后，美国在1960年开发成功了2倍马赫的B-58轰炸机，该机采用三角机翼，机翼下吊挂4台涡轮喷气发动机，可以挂载核炸弹进行超音速轰炸，这也是世界上第一款2倍音速轰炸机。

B-70轰炸机

B-58轰炸机研发并不成功，服役不久就遭到淘汰，美国超音速轰炸机研制并没有停止，1964年9月，第一架XB-70轰炸机首飞，这是世界上第一款3倍音速轰炸机，但是研制过程并不顺利，试飞发生事故坠毁，外加费用过高，而且面对前苏联防空系统突防能力差，1969年该项目被取消。

B-1轰炸机

随之而来的，就是B-1轰炸机，1970年，美国罗克韦尔公司方案中标，1974年12月23日，B-1A轰炸机首飞，该飞机突出低空高速渗透轰炸，最高速度2马赫，1977年6月，该项目被取消，1981年9月，该项目重新启动，计划制造100架，1988年制造完成，该机采用了隐身技术改进，最终飞机编号改为B-1B。

B-1B轰炸机是全世界第一款采用变后掠翼设计的轰炸机，采用变后掠翼设计，可以减小高速飞行阻力提高飞机速度，同时兼顾起降和巡航能力，保证了速度和航程同时达标，该机采用4台F-101-GE-102涡轮风扇发动机，最大飞行速度1.25马赫，航程12000公里，最大起飞重量216.4吨，该机最大载弹量为内部34吨，外部27吨，该机内部有前后两个武器舱，和6个外挂点，可以挂载各种普通炸弹，精确制导炸弹，水雷，空地导弹，巡航导弹等。

图-22轰炸机

紧随美国之后，前苏联也加入了二代轰炸机的研发队伍，1962年，图-22M轰炸机服役，该机机翼为固定后掠翼，最大速度1.4马赫，采用两台涡轮喷气发动机，该机总推力、升限、航程与美国B-58轰炸机类似，总重更大，速度低得多，故障也较多，装备数量较少。

前苏联在图-22轰炸机技术上大改，换装新型加力式涡扇发动机取代油耗高推力较小的涡喷发动机，机翼从固定后掠机翼改成可变后掠翼，编号为图-22M，这是前苏联第一架采用变后掠翼的轰炸机，1969年首飞，1974年服役，该机最大速度1.88马赫，最大载弹量25吨，最大起飞重量124吨，12吨载弹亚音速飞行最大作战半径1665公里，该机拥有1个武器舱和5个外挂点，可以挂载空地导弹，普通炸弹和地雷，该机仍然是目前俄罗斯空军的主力轰炸机。

图-160轰炸机

图-22M轰炸机的研制成功，使得前苏联航空工业获得了一款先进的变后掠翼轰炸机，但是和同时代的美国B-1轰炸机相比，性能显得较为落后，为此前苏联启动了新一代变后掠翼4发涡扇发动机远程超音速轰炸机的研制，这就是图-160轰炸机，1981年首飞，该机最大起飞重量275吨，最大载弹量40吨，最大飞行速度2.05马赫，最大航程大于12500公里，是目前俄罗斯空军吨位最大而且最大作战能力最强的轰炸机，该机机腹有2个弹仓，可以挂载炸弹，水雷/地雷，空地导弹，巡航导弹。

苏联/俄罗斯和美国之外，还有法国也在同一时期研发了一款超音速轰炸机，这就是法国达索飞机制造公司的幻影-4轰炸机，1964年，幻影-4轰炸机服役，该机大量采用了幻象3型战斗机的设计，放大机身和机翼，增加内油，采用两台幻影-3战斗机的发动机，最高飞行速度2.2马赫，该机最大起飞重量只有33.5吨，是超音速轰炸机中最轻的一种，该机主要设计目的是投射核炸弹或者空地核导弹对敌方战略目标进行攻击，该机作战半径1600公里，目前该机已退出现役。

冷战后的发展

冷战后轰炸机的发展，主要集中在隐身技术上，速度则是从超音速退化到亚音速，这是防空系统不断进化，造成第一代和第二代轰炸机生存力下降的原因。美国空军的研究表明，面对敌人的先进防空系统，飞机必须从敌人的雷达屏幕上消失，这就是隐身技术的初衷，经过海湾战争和科索沃战争检验，实战效果良好。进入21世纪之后的新一代轰炸机，则是除了强调隐身之外，还加入了多种元素，比如无人化和开放架构升级能力等，使得轰炸机不仅仅能执行轰炸任务，还要逐步实现无人化操作，具备强大的人工智能水平，这也是未来轰炸机的发展方向之一。

美国B-2隐身轰炸机

B-2隐身轰炸机世界上第一款隐身战略轰炸机，采用了先进隐身技术，可以进行高空或者低空突防，投射核巡航导弹、核弹或者常规炸弹以攻击敌方战略目标，该机1978年开始研制，1989年首飞，1993年首架B-2轰炸机开始交付，美国空军原定采购132架，最终完成21架，于1997年交付完毕，项目总成本448亿美元，每架成本21.3亿美元。

该机载弹量18吨，正常起飞重量153吨，携带8发AGM-129巡航导弹和8发B83核弹核炸弹，高高高剖面作战航程11668公里，高低高剖面8149公里，一次空中加油航程超过18520公里，续航时间超过36小时。

美国B-21隐身轰炸机

经过20多年的使用，B-2轰炸机技术显得有些老化，美国空军开始新一代隐身轰炸机研发，和B-2隐身轰炸机一样，中标的仍然是研制B-2轰炸机的诺斯洛普·格鲁门，该机于2022年12月2日公开露面，目前公开的图像仅有飞机的正面图，B-21轰炸机隐身轰炸机和B-2轰炸机设计类似，仍然采用了飞翼设计，脊背进气。

美国空军公布，B-21轰炸机是一种双重能力穿透式隐形轰炸机，可以挂着常规武器和核弹，未来将取代B-2和B-1B轰炸机，该机专门面对未来的高端威胁作战，该机除了作为远程打击之外，还可以担任情报、监视和正常、电子攻击、通讯或者其他任务，该机将设计成兼容有人或无人操作，该机设计还采用开放架构，降低集成风险，能及时随着威胁的变换不断升级，该机预计将采购最少100架，飞机单价6.92亿美元（2022年价格）。

分类

按载弹量和航程分类

轰炸机按照起飞重量、载弹量和航程的不同，可以分成轻型、中型和重型轰炸机。

轻型轰炸机大多为战术轰炸机，最大航程在3000公里以内，最大起飞重量大约20-30吨，载弹量一般在3到5吨，任务是攻击敌人前线目标；中型轰炸机有战术轰炸机也有战略轰炸机，最大起飞重量在40-90吨范围，载弹量一般在5到10吨；重型轰炸机都是战略轰炸机，最大起飞重量100吨以上，载弹量一般都在20吨以上，航程超过6000公里，主要深入敌后作战，轰炸敌人纵深，轰炸目标包括敌人的政治、军事和经济中心，也包含交通枢纽等。

按作战任务分类

轰炸机按作战任务可以分成战术轰炸机和战略轰炸机。

战术轰炸机主要用于对和前线作战有直接相关的浅纵深战术目标进行轰炸，比如以部队、指挥管制节点、机场和弹药库等与作战直接相关的目标为对象，轰炸距离不会很远，轰炸规模也不大。而战略轰炸机则主要用来对敌人大纵深的重要战略目标进行打击，比如本土内陆的工厂、重要交通路线、原料生产与储存设施和大城市等，主要是为了削弱敌方的战争潜力和民心士气。

战略轰炸机和战术轰炸机的区别主要有以下几点：第一、战略轰炸机航程远，战术轰炸机航程近；第二、战略轰炸机载弹量大，战术轰炸机载弹量小；第三、战略轰炸机自身防卫能力强，战术轰炸机自身防卫能力弱。

按轰炸方式分类

轰炸机按轰炸方式可以分为俯冲轰炸机和水平轰炸机。

俯冲轰炸机是以高速俯冲方式精确攻击地面或水上目标的一类轰炸机，它主要活跃于第二次世界大战中。由于这种轰炸机载弹量较小，所以大多是战术轰炸机，主要用于战术攻击任务。相较于同时期的水平轰炸机，俯冲轰炸机的优势在于投弹命中率高。不过二战后，由于地面防空武器的快速发展，俯冲轰炸战术的危险性越来越大，而随着数字化的轰炸瞄准系统、机载火控系统和精确制导弹药的出现和发展，水平轰炸的精度也越来越高，以往需要进行俯冲轰炸加强命中率的需求逐渐消失，所以专门的俯冲轰炸机在二战后就逐渐消失了。

水平轰炸机是相对于俯冲轰炸机的而言的，采用的是水平飞行投弹战术。由于绝大多数的轰炸机都是以水平或者是浅角度俯冲的方式进行轰炸的，因此几乎所有现役轰炸机都可以称为水平轰炸机。

使用

正常情况下，战术轰炸机大多对战术目标进行攻击，战略轰炸机大多对战略目标进行攻击，但是特殊情况下，也可以对战术目标进行攻击，轰炸机经历了上百年的发展历程，飞机性能不断变化，但是还是有很明显的特征，轰炸机比同时代的战斗机、强击机在载弹量、航程和留空时间拥有更大的优势，尺寸明显大得多。

轰炸机对于空军而言，是一种能远程精确攻击和持久战场控制的重要武器，受到了大国的高度重视，美国和苏联/俄罗斯一直没有中断过轰炸机的发展，尤其战略轰炸机则是重中之重，美国开发出了B-52轰炸机，B-1B，B-2轰炸机战略轰炸机，前苏联/俄罗斯则开发出了图-95战略轰炸机，图-26，图-160轰炸机等战略轰炸机。

美苏冷战期间，轰炸机充当了三位一体核威慑之一的空中核威慑支柱，同时也使用常规武器参与常规战争，比如越南战争，马尔维纳斯群岛战争，冷战之后，轰炸机继续保持核威慑能力，但是大大增加了参与常规作战的比例，比如美国军队在海湾战争和科索沃战争、伊拉克作战和阿富汗战争中都出动了轰炸机。

实战运用

作为一种武器，轰炸机发明后，很快投入实战，第一次世界大战时期轰炸机作用并不显著，但是到了第二次世界大战期间，轰炸机得到了广泛使用，美国轰炸机群对日本和德国轰炸起了巨大作用，尤其B-29轰炸机对日本关岛和长崎市投掷原子弹，对日本投降起到了决定性作用。

东京大轰炸

1945年3月9日，334架美国B-29轰炸机袭击了东京，据事后统计，东京市中心被夷为平地2000平方公里，26.7万间房屋被烧毁，83793名日本人在空袭中丧生，10万名日本人在空袭中受伤，100万人无家可归， 3月9日晚上的空袭造成的伤亡比广岛原子弹爆炸还要多。

B-29轰炸机核弹轰炸日本关岛和长崎

1945年，8月6日9点14分17秒，一架美国军队 B-29轰炸机，对日本关岛投下一颗代号叫“小男孩原子弹”的原子弹，该炸弹当量2万吨三硝基甲苯，原子弹在离地面600米处爆炸，关岛9万幢房屋中6万幢房屋被彻底摧毁，直接死亡人数超过7万，换算威力1.5万吨TNT，由于日本拒绝投降，美军在1945年8月9日上午11时30分，B-29轰炸机在日本长崎投下第二颗原子弹，代号叫“胖子”，当日造成3.5万人死亡。

B-52轰炸机对北越的轰炸

作为第二次世界大战后研制的第一款战略轰炸机，B-52参加了多场战争，其中最典型的就是1965年开始对越南和柬埔寨的轰炸，根据统计，美国空军B-52轰炸机1965年开始到1973年，一共执行了126615架次轰炸，投掷常规炸弹总重量达到263万吨，17架被敌方击落，12架由于其它原因损失。

科索沃战争中B-2轰炸机对南联盟的轰炸

1999年3月24日至6月10日，北大西洋公约组织在没有得到联合国授权的情况下，悍然对南联盟发动了轰炸，持续78天的轰炸，造成了1800人死亡，6000人受伤，12条铁路被毁，50架桥梁被炸，20所医院被毁，40%油库和30%的广播电视台受到破坏，经济损失总共达2000亿美元。

5月8日，美国空军一架B-2隐身轰炸机对中国驻南联盟大使馆投下JDAM卫星制导炸弹，造成3人当场死亡、数十人受伤，大使馆建筑损毁严重，这是隐身轰炸机第一次投入实战。

参考资料

第一架国产中型轰炸机：轰—６型轰炸机.新华网.2024-06-06

空军专家：战略轰炸机体现国家军事实力.中国日报网.2024-06-07

用生命在俯冲：为什么俯冲轰炸在历史上只是昙花一现？.国家人文历史.2024-06-07

Nakajima G8N1 Renzan.Destination's Journey.2023-03-25

Historical Snapshot.波音公司官网.2023-03-25

B-21 Raider.美国空军官网.2023-03-25

Northrop Grumman and the US Air Force Introduce the B-21 Raider, the World’s First Sixth-Generation Aircraft.Northrop Grumman公司官网.2023-03-25