福特六和汽车股份有限公司
福特六和汽车Inc.成立于1972年，是福特汽车公司和台湾六和集团（Taiwan Lioho Group）联合成立的合资公司，是福特海外的据点之一。
福特六和汽车于1996年得到ISO9001国际品质认证。2001年，福特六和荣获由亚洲华尔街日报及远东经济评论所颁发的”台湾最佳雇主"殊荣。
公司发展
由宗禄堂、宗圭璋、宗仁卿三兄弟创办的六和纺织公司于1969年3月4日于桃园县中市成立“六和汽车工业股份有限公司”，透过中间人牵线与日本丰田汽车签署合作协议，1970年2月起在台湾生产美力士（mini-Ace）轻型卡车、可乐娜（corona）轿车等两种车款，但销售业务交由和泰商行（现称和泰汽车）负责。1972年9月29日台湾与日本“断交”，在政府的压力之下，于是六和汽车在1973年4月跟日本丰田汽车合约届满之后不再续约。
而美国福特汽车公司自1970年代初期起便有意来台投资，经政府协调下，双方于1972年11月20日正式签署合资协定，六和汽车工业公司于同年12月1日正式改组更名为“福特六和汽车Inc.”。以往福特汽车在世界各地成立分公司都是以“福特”加“地区”的方式命名，而“福特六和”的独特名称也显示台湾并非由原厂直营。
有趣的是，以六和纺织、六和机械为首的六和集团跟丰田汽车的关系反而更加紧密。从1992年进军中国起，陆续成立丰田工业（昆山）有限公司、丰田工业汽车配件（昆山）有限公司等汽车零组件制造厂。除供应给广汽丰田公司和天津一汽丰田公司外，另也供应上汽通用汽车、长安福特、广汽本田、东风汽车集团有限公司等汽车制造厂。
大事记
1969年3月4日：成立六和汽车工业股份有限公司，生产丰田美力士、可乐娜两种车款，销售交由和泰汽车代理。
1972年12月1日：正式改组更名为福特六和汽车Inc.。
1973年4月：与日本丰田汽车合约届满，不再生产其车款。同年推出首款国产1.6L轿车“跑天下”（Cortina）与1.3L轿车“雅士”（Escort）。
1974年2月：推出1.1L和1.3L的商用车“利大”（Fiera）。
1977年：推出2.6L“千里马”（石榴石）。
1978年：美国福特汽车公司董事长亨利·福特二世（Henry Ford Ⅱ）来台参访。
1980年：推出马自达Bongo的商用双生车款“载卡多”（Econovan）。
1981年：推出马自达323的双生车款“本垒打”（Laser）。
1983年：推出马自达626的双生车款“天王星”（Telstar）。
1986年：完成第一次扩厂计划，年产能达到12万辆；开始制造“本垒打”（Laser）的双生车款“水星示踪剂”（Mercury Tracer）并外销至加拿大共1,500辆。
1989年：生产车辆数累积达50万辆，并扩充涂装工厂。
1991年：完成第二次扩厂计划。
1994年：生产车辆数累积达100万辆。
1996年：获得ISO 9001国际品质管理系统认证。
1997年：获得ISO 14001国际环境管理系统认证。
1998年：获得QS-9000国际品质管理系统认证，成立“金标准中古车”经销网络，设置设计暨技术中心。
2005年：供应左、右驾版的福特Escape和马自达Tribute给日本、澳洲、新西兰、俄罗斯等地的市场。
2010年12月2日：生产车辆数累积达200万辆。
在组织的规划及人才的运用上，福特六和早于1996年就开始推动「多元化」的努力，发展出「尊重个别差异的文化，以吸收来自于全球各地区、各种不同学、经历背景的人才，进入组织内充分发挥其个人独特的长才」。