沈锐利
沈锐利，生于1963年，四川华蓥人。1984年石家庄铁道大学本科毕业，获学士，1987年获西南交通大学硕士学位，1998年获西南交通大学工学博士学位。自1987年工作以来，一直从事铁路桥梁车-桥耦合振动、大跨度悬索桥非线性计算理论与方法、桥梁新结构体系方案设计、大跨度桥梁施工方法和施工控制技术等方向的研究。主持国家科技支撑计划课题和自然科学基金各一项，省部级科技计划项目多项；参加国家科技攻关、省部级科研项目多项；主持编制的《桥梁结构空间非线性分析系统BNLAS》被全国近30家设计院引进，成为悬索桥设计的主要软件；积极参与国家和省部级重点工程项目建设，主持大跨度悬索桥施工监控项目10多项，获省部级科技进步一等奖4项，发表论文70多篇，专利4项。承担本科与研究生的教学工作，主要讲授硕士研究生《桥梁结构分析理论》和本科生《大跨度桥梁与城市桥梁》课程；编制了分别用于本科和研究生教学的讲义各一本，参编教材3本，参编规范3本。
主要研究领域及方向：“现代桥式及桥梁结构设计理论”及“桥梁结构动力响应”。
工作经历
1980年9月～1984年7月在石家庄铁道大学桥梁专业读大学本科，获学士；
1984年9月～1987年2月西南交通大学桥梁与隧道工程专业工学硕士研究生，获硕士学位；
1987年参加工作，其间在职攻读博士学位，1998年获博士学位。
研究领域
(1) 大跨度桥梁结构分析理论与工程实践
(2) 钢桥设计理论与工程应用
(3) 桥梁结构振动及减振技术
(4) 桥梁工程减灾防灾
科研项目
1 近几年主持和参与的国家、省部级科研项目
(1) 主持国家科技支撑计划课题: 特大跨径钢箱梁悬索桥监控、管理关键技术研究（2008BAG07B05）
(2) 主持自然科学基金项目：缆索截面非线性静动力弯曲特性试验研究及工程应用（51178396/E080505）(2011-2015年）
(3）参加国家科技支撑计划项目：海洋长大桥梁建造关键技术研究及高端装备（2012BAG05B02）
(4）参加交通部西部科技项目：矮寨悬索桥关键技术研究
2 近几年主持的重大横向研究课题
(1) 大跨度铁路钢桁悬索桥设计关键技术研究
子课题1 铁路悬索桥关键设计参数研究
子课题2 铁路悬索桥合理施工工序及施工运营阶段非线性分析研究
子课题3 铁路悬索桥吊索疲劳试验研究
(2) 海上大跨度桥梁建造相关技术研究
(3) 大跨度自锚式悬索桥设计理论与关键技术研究，承担佛山平胜大桥全桥模型试验研究
(4) 杭州市江东大桥空间自锚式悬索桥设计与施工成套技术研究专题1“体系转换分析全桥模型试验研究”
(5) 杭州市江东大桥空间自锚式悬索桥设计与施工成套技术研究专题2“运营阶段结构性能全桥模型试验研究”
(6) 深切峡谷悬索桥施工技术研究，湖南矮寨大桥轨索运梁法现场足尺节段模型试验研究
(7) 湖州市东苕溪斜拉-悬吊组合桥结构力学特性及施工过程全桥模型试验
(8) 海上独柱塔自锚式悬索桥设计与建造关键技术—大节段吊装法施工自锚式悬索桥关键技术研究
3 主持及参与的大跨度悬索桥及自锚式悬索桥的施工监控与复核（部分）
(1) 云南龙江大桥悬索桥上部结构施工监控
(2) 岱山县官山大桥悬索桥上部结构施工监控
(3) 南京栖霞山长江大桥悬索桥上部结构施工监控
（4）湖南矮寨大桥悬索桥上部结构施工监控
（6）舟山市连岛工程西门大桥悬索桥上部结构施工监控
（7）江苏润扬长江公路大桥南悬索桥上部结构施工监控
（8）安徽马鞍山长江大桥悬索桥施工监控
（9）宁波庆丰大桥自锚式悬索桥施工监控
（10）坝陵河大桥施工控制复核
（11）青岛海湾大沽河航道桥自锚式悬索桥施工监控复核
（12）西藏角龙坝大桥悬索桥施工监控
（13）海沧大桥悬索桥施工监控
（14）牡丹江市西十一条路跨江大桥自锚式悬索桥施工监控
（15）绍兴滨海新城滨海大桥自锚式悬索桥施工监控
教学科研
自1987年以来，一直从事铁路桥梁车-桥耦合振动研究和公路大跨度悬索桥与斜拉桥的非线性静动力计算、设计、科研和施工监控工作。1991年参加了汕头海湾大桥投标方案和初步设计的设计验算工作；1992年～1993年担任虎门大桥悬索桥总体设计和计算分析组的副组长，主要完成主缆系统的设计和全桥的计算工作；1994年参加江阴长江公路大桥悬索桥初步设计和技术设计的计算复核工作；从1997年开始，先后参加和主持了海沧大桥、重庆鹅公岩大桥、润扬长江公路大桥南汊悬索桥、国道214线角笼坝大桥、云南澜沧江大桥、舟山大陆连岛工程西堠门大桥及宁波庆丰桥等多座大跨度悬索桥和自锚式悬索桥的施工监控工作；1994年～2001年期间，参加和主持了多项铁路桥梁车-桥耦合振动研究工作；2003年主持“厦门海沧大桥三维动态位移GPS监控系统设计、科研和安装”项目的研究与开发，该系统已经开发完成，运行状态良好；2004年下半年，主持了佛山平胜大桥全桥模型试验研究工作；2005年参加广州猎德大桥（主跨218m独塔双跨自锚悬索桥）的设计。
从1990年起开始编制悬索桥静动力非线性分析和施工过程控制计算的程序，逐渐完善后用该套软件设计计算了虎门大桥、验算了汕头海湾桥、江阴桥后，其正确性与良好的使用性能被国内各设计科研单位承认，目前该套软件已转让给国内多家设计研究院，已用于多座大桥的设计、施工、施工监控和设计复核中。
从1987年至今，在各种期刊和会议上发表论文40余篇，参加了“公路悬索桥设计规范”、“北京－上海高速公路铁路线桥隧站设计暂行规定”、“公路钢桥设计规范”等规范的编制；参与编写的著作、教材五本。
参与研究的多个项目分别通过四川省、安徽省、陕西省和湖南省等四川省科学技术厅组织的鉴定。其中参与研究的项目“三跨连续钢箱梁悬索桥成套创新技术的研究”获福建省2004年度科学技术一等奖、“润扬长江公路大桥南汊悬索桥上部结构施工成套技术研究”获2006年陕西省科技进步一等奖、 “张拉锚跨丝股法施工悬索桥新技术”获2006年安徽省科技进步一等奖。是四川省科学与技术带头人后备人才。
代表性论文
1 沈锐利，闫勇，唐茂林，张念来. 轨索滑移法节段足尺模型试验设计与安装，桥梁建设，Vol43.No.01(2013年第1期)，p15-22（EI收录）
2 闫勇，沈锐利，唐茂林，张念来. 轨索滑移法节段足尺模型试验研究，桥梁建设，Vol43.No.02(2013年第2期)，p46-50（EI收录）
3 江南，沈锐利. 矢跨比对悬索桥结构刚度的影响，土木工程学报，Vol46.No.07(2013年第7期)，p90-97（EI收录）
4 王涛，沈锐利，李洪. 斜拉桥索_梁相关振动概念及其研究方法初探，振动与冲击，Vol32.No.20(2013年第20期),p29-34(EI收录）
5 齐东春，沈锐利. 悬索桥空间缆索主缆线形的计算方法，铁道建筑，2013年第4期，p13-16
6 Shen Ruili,Yan Yong,Zhang Nianlai,Tang Maolin. The Study and Application on Girder-Conveying By Track Cable Method for Stiffening Girder of Long-Span Suspension Bridge,18th IABSE Congress,首尔特别市,2012
7 张兴标，沈锐利，唐茂林，叶华文. 悬索桥锚跨索股索力的精确计算与调整方法，西南交通大学学报，Vol.47,No.4,（2012年第4期），p551-557(EI收录）
8 沈锐利，齐东春，唐茂林. 杭州江东大桥静力特性全桥模型试验研究，土木工程学报，Vol44.No.01(2011年第1期)，p74-80（EI20110913707699）
9 齐东春，沈锐利，陈卫国，唐茂林. 悬索桥结构分析中鞍座单元的研究及应用，桥梁建设，2011年第1期，p35-38
10 严琨，沈锐利，陈卫国，唐茂林 抗弯刚度对主缆线形的影响，桥梁建设，2011年第1期，p22-28
11 齐东春，沈锐利，唐茂林. 悬索桥的锚-锚跨单元研究及应用，公路交通科技，Vol.28.No.02(2011年第2期)
12 Qiu Jing,Shen Ruili, Li Huaiguang,Zhang Xun. Analysis of structural parameters of cable-stayed suspension bridges，Advanced Materials Research Vols. 163-167 (2011) pp 2068-2076(EI20112314045167)
13 Jing Qiu,Ruili Shen,Huaiguang Li. Mechanics characteristics study for cable-stayed-suspension bridges，Advanced Materials Research Vols. 243-249 (2011) pp 1817-1825(EI20110313593499)
14 沈锐利, 叶志龙, 沈旺, 唐茂林. 主缆索股施工控制参数研究. 建筑工程与科学学报第27卷第3期，2010.9
15 严琨, 沈锐利, 唐茂林。大跨度悬索桥主缆抗弯刚度模型试验研究. 建筑工程与科学学报第27卷第3期，2010.9
16 王涛, 沈锐利, 郭建 考虑抗弯刚度的缆索线形研究. 建筑工程与科学学报第27卷第3期，2010.9
17 俞明德, 沈锐利, 唐茂林, 郭健.西堠门大桥主缆横断面温度场实验设计与测试, 建筑工程与科学学报第27卷第3期，2010.9
18 严小宇, 沈锐利, 唐茂林, 陈卫国 基于可靠度理论的悬索桥主缆线形控制参数研究, 建筑工程与科学学报第27卷第3期，2010.9
19 聂利芳, 沈锐利, 唐茂林, 陈卫国. 悬索桥主缆抗弯刚度引起的次应力分析, 建筑工程与科学学报第27卷第3期，2010.9
20 Shen Ruili, Qi Dongchun,Tang Maolin, Yon Yong.Model test study of system transformation for jiangdong bridge,Proceedings of the 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals, ICCTP 2009: Critical Issues in Transportation System Planning, Development, and Management, v 358, p 2262-2270, 2009, Proceedings of the 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals, ICCTP 2009: Critical Issues in Transportation System Planning, Development, and 管理学(EI20094712462776)
21 沈锐利，王志诚。自锚式悬索桥力学特性挠度理论研究，公路交通科技，2008年第4期
22 王志诚，刘昌鹏，沈锐利。自锚式悬索桥参数影响挠度理论研究，土木工程学报，2008年第12期(EI20090711906598)
23 胡建华，沈锐利，张贵明，唐茂林，王忠彬. 佛山平胜大桥全桥模型试验研究，土木工程学报，2007年第期(EI20072710691934)
24 沈锐利，张丁盛，沈子钧。空中客车公司交通系统悬索结构的力学特性，土木工程学报，2004年第4期
25 高岩，沈锐利，柯在田，张煅. 提速对桥梁振动与车辆过桥走行性的影响及其对策，中国铁道科学，2000年第2期
26 沈锐利。悬索桥主缆系统设计及架设计算方法研究，土木工程学报，1996年第2期
27 沈锐利。高速铁路简支梁桥竖向振动响应研究，中国铁道科学，1996年第2期
28 沈锐利。高速铁路线上简支梁桥车桥共振问题初探，西南交通大学学报，1995年第3期
荣誉奖励
（1）矮寨大桥关键技术研究，2013年中国公路学会科学技术特等奖，参加，排名第8
（2）贝壳体拱型桥塔自锚式悬索桥关键技术，2012年四川省科技进步一等奖，参加，排名第2
（3）大跨度悬索桥加劲梁“轨索滑移法”架设新技术，2012年湖南省技术发明一等奖，参加，排名第2
（4）海上独柱塔自锚式悬索桥设计与建造关键技术，2012年山东省科技进步一等奖，参加，排名第4
（5）一种悬索桥加劲梁架设方法及装置，国家知识产权局2012年中国专利奖优秀奖，参加，排名第3
（6）特大跨径悬索桥监控、管理关键技术研究，2011年中国公路学会科学技术一等奖，主持，排名第1
（7）空间自锚式悬索桥设计关键技术，2011年上海市科技进步二等奖，参加，排名第3
（8）杭州市江东大桥空间自锚式悬索桥设计与施工成套技术研究，2011年中国公路学会科学技术二等奖，参加，排名第5
（9）自锚式悬索桥设计理论与关键技术研究，2007年湖南省科学技术一等奖，参加，排名第5
（10）张拉锚跨丝股法施工悬索桥关键技术研究，2006年安徽省科学技术一等奖，参加，排名第8
（11）润扬长江公路大桥南汊悬索桥上部结构施工成套技术研究，获得2006年陕西省科学技术一等奖，参加，排名第9
参考资料
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