青海高速公路

青海省高等级公路建设管理局成立于1999年9月，为隶属省交通运输厅的自收自支县级事业单位。主要职责是负责高等级公路建设、收费运营和养护管理工作。

截至2018年底，青海已有高速公路（含一级）3938公里。

发展规划

青海省“十四五”综合交通运输体系发展规划提出，力争到2035年打造形成“一轴双核四环六通道八节点”综合交通运输体系网络布局。布局充分对接全国2035年基本建成交通强国的任务目标，既明确未来五年的发展目标和任务，同时也对更长一段时期的发展作出展望。布局适应全省生产力布局优化新趋势，契合全省“两核一轴一高地”区域协调发展新格局和“一群两区多点”城镇化空间发展新格局，将对全省深度融入新发展格局、推动区域协调发展、构建现代化经济体系提供坚强的交通保障。《规划》确定了到2025年的发展目标：交通基础设施覆盖程度进一步扩大，对外联通能力进一步增强，内部网络更加完善，技术等级不断提高，各种交通方式间转换衔接更加顺畅，人民群众出行更加便捷，运输服务品质、能力和效率不断提升，现代化高质量综合交通运输体系加快构建，为富裕文明和谐美丽新青海建设筑牢坚实的基础。到2025年，全省综合交通网里程将突破10万公里，干线铁路电气化率达到100%，10个高速公路省际通道全面形成，运输机场达到10个，实现每个市州至少拥有一座运输机场。普通干线公路救援抢险平均时间少于12小时，干线公路废旧路面材料回收率和循环利用率分别达到100%和85%。

相关信息介绍

现设办公室、人劳处、财务处、监察处、安全监督处、收费处、政策法规处、工程建设处、公路养护处、技术处、电子收费管理中心、稽查大队、路网监控指挥中心、党委办公室、工会、团委、后勤服务中心等部门和单位，下属收费站34个，监控分中心4个，隧道监控所5个，建设项目办10个，在海西设管理分局1个。截止到2014年5 月，全局共有事业编制职工159人，合同制收费职工2998人。

近年来，省高管局紧紧抓住西部大开发和国家支持藏区发展的历史机遇，全力加快公路建设，相继建成了平西、马平、西湟、湟倒、西塔、宁大、平阿、宁互、西宁西过境、共茶、察格、倒共、阿李、湟贵14条高等级公路，有力地促进了我省经济社会发展，改善了交通出行环境。同时，接管茶卡至德令哈市、德令哈至小柴旦湖、当金山至大柴旦行政区、大柴旦至察尔汗、湟源县至青海湖5条高等级公路。目前全省高速和一级公路总里程1578公里，基本形成了以西宁市为中心、连接5个州市、辐射东部周边县和柴达木循环经济试验区的高速公路网。全省在建高速公路有西宁南绕城公路、牙什至同仁、共和至玉树市、茶卡至格尔木市、德令哈至香日德、香日德至花石峡、花石峡至久治县、隆务峡经循化撒拉族自治县至大力加山、西塔高速改扩建项目等。

在高等级公路管理工作中，省高管局狠抓窗口建设和文明服务，广泛推行“您好工程”“微笑服务”“规范化服务标准手势”，积极打造“道德文明示范路”服务品牌，不断加强精神文明建设和基层文化建设，积极培育高速公路行业文化，被评为全国文明单位、青海省劳动模范集体、青海省文明单位标兵，基层单位建成全国工人先锋号4个，全国青年文明号5个，全国巾帼文明岗3个，省级文明单位2个，部级文明窗口单位3个，厅级文明示范窗口31个。

参考资料

G20青银高速公路.G20青银高速公路.2024-09-21

青海为同步全面小康打好交通基础-交通要闻-中华人民共和国交通运输部.青海为同步全面小康打好交通基础-交通要闻-中华人民共和国交通运输部.2020-10-08

青海提前两年实现高速及一级公路超5000公里.青海提前两年实现高速及一级公路超5000公里.2024-09-21