葫芦阵站

葫芦阵站是福州地铁1号线的一个车站，位于福州市仓山区盖山镇葫芦阵村，地下二层岛式车站。车站于2016年5月18日启用，位于南二环路以南的则徐大道下。该站的中文名称为“葫芦阵站”，福州话为“[hu˨˩ lu˨˩ lɛŋ˨˦˨]”。

历史沿革

2010年1月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《福州市轨道交通1号线工程可行性研究报告》，线路在福建省福州市仓山区则徐大道与高旺路路口设有地铁站点 。

2011年1月10日，葫芦阵站管线迁改工程动工 ；6月1日，葫芦阵站进行围挡施工。

2012年1月，葫芦阵站地下连续墙施工完成 ；1月20日，葫芦阵站进行一期围挡施工 ；

2013年1月18日，葫芦阵站主体结构封顶 。

2014年8月23日，葫芦阵站进行二期围挡施工 。

2016年5月18日，葫芦阵站随福州地铁1号线一期南段的开通而投用运营 。

车站位置

葫芦阵站位于中国福建省福州市仓山区则徐大道与高旺路路口，车站沿则徐大道呈西北至东南走向布置；车站北侧有华彩社区居民委员会、福州市仓山区武术协会、福州市后坂小学、都会华彩、后坂新村，东侧有中茵上城美域 。

出入口信息

据2023年4月福州地铁官网显示，葫芦阵站开放3个出入口，周边信息如下所示：

相邻车站

据2023年4月福州地铁官网显示，葫芦阵站相邻车站如下所示：

建筑规模

建筑设计

葫芦阵站以“福满闽都”作为文化主题，以“幸福红”作为主体色，站台和站厅墙壁上，有“福”字装饰，且每个“福”的字体都不同 。

葫芦阵站主体结构尺寸长度为195米，宽度为17.8米；车站站台宽度为10.5米；车站中心里程长度为899米；车站主体围护形式采用地下连续墙，开挖深度标准段为15.9米，端头井深度约为17米；车站覆土平均厚度约为2.9米；车站出入口标准段挖深约为9米至9.7米，风道挖深约为9.2米；车站共设置3个出入口，2组风亭 。

整体布局

葫芦阵站为地下二层岛式车站。地下一层为站厅层，站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中间为付费区，外围为非付费区，设有票务设施，客服中心、卫生间等；地下二层为站台层，设置一座岛式站台；站厅层与站台层通过扶梯与直梯相连 。

运营情况

运营时间

据2023年4月福州地铁官网显示，葫芦阵站首末班车时刻如下所示：

便民设施

据2023年4月福州地铁官网显示，葫芦阵站设施分布信息如下所示：

交通换乘

据2023年4月福州地铁官网显示，葫芦阵站公交换乘信息如下所示：

参考资料

福州市轨道交通1号线工程可行性研究报告通过批准.国家发展和改革委员会网站.2024-03-02