泗阳站

泗阳站（Siyang Railway Station），位于中国宿迁市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是徐盐客运专线和宿淮铁路的交汇站点。

泗阳站于2011年4月上旬开工建设，于2014年12月10日投入使用；于2017年9月21日启动改造工程；于2019年12月16日起同时承担普速列车和动车组列车的需求。

截至2019年12月，泗阳站站站场规模为4台8线，总建筑面积为6000平方米，站前广场占地面积为6万平方米。

历史沿革

2011年4月上旬，泗阳站开工建设。

2014年12月10日，随着宿淮铁路的开通，泗阳站投用运营。

2015年1月7日，泗阳站货场投入使用。

2017年9月21日，泗阳站站场改造工程启动。

2019年3月15日，泗阳站停办客运业务。6月26日，泗阳站恢复普通铁路运营。12月16日，随着徐盐客运专线正式通车，泗阳站同时承担普通铁路和高速铁路的客运需求。

2020年6月20日起，泗阳站实施电子客票。

泗阳站位于中国宿迁市泗阳县众兴街道洪南社区，在宿淮铁路上下行距韩圩站约14.4千米，上行距郑楼站约14.9千米；在徐盐高速铁路上下行距淮安东站约53千米，上行距宿迁站44千米。

泗阳站的设计立意为“端庄挺拔，蒸蒸日上”，设计采用经典的三段式对称造型，端庄朴实；立面的竖向线条，代表了泗阳人民如杨属般坚韧挺拔的品格，象征着泗阳如同杨树般不断向上发展的趋势。

截至2019年12月，泗阳站总建筑面积为6000平方米，旅客进站天桥全长69.85米，宽8米，地下通道长度78米，宽8.5米，站前广场占地面积为6万平方米，一共有5个人工售票窗口。

截至2019年12月，泗阳站站房分为售票大厅、候车大厅两个部分，设有地下通道和进站天桥连接站房与站台，采用“上进下出”的旅客进出站流线。站房内设有供旅客休息的座椅、人工售票窗口、自动售（取）票机等设施。

截至2019年12月，泗阳站站场规模为4台8线，途经该站的线路为徐盐客运专线和宿淮铁路。

截至2019年12月，泗阳站售票大厅内2个自动售取票机，候车大厅内设2台自动售取票机，候车大厅内的自动售取票机只可使用电子支付购票。

截至2019年12月，泗阳站2、3号站台有3部电梯连接站台和站厅，方便了行动不便的旅客乘车。

截至2019年12月，泗阳站共有3台实名制验票闸机，乘客可以“刷脸”进站。

2019年12月21日，泗阳站上车1296人、下车1306人，客运流量合计2602人次；12月22日，上车1768人，下车1573人，客运流量合计3341人次。

截至2020年1月，共有6条公交线路途经泗阳站。

截至2019年12月，在泗阳站的候车大厅里设有“微型消防站”，遇突发情况，可帮助工作人员快速处理火情。

2018年12月，江苏省交通运输厅同意新建泗阳站综合客运枢纽，总建筑面积约29321平方米，设小汽车停车位313个，大车停车位40个，长途车和公交车停车位184个，工程于2020年完工。

泗阳县站高铁的开通改变了时空距离，改写了交通版图，激发了泗阳新的生机与活力。宿迁市通过泗阳站的建设和运营，进一步完善了城市交通网络，提升了区域交通的便捷性，对促进地方经济发展和区域一体化具有重要意义。

泗阳站.百度地图.2024-03-21