塞巴斯蒂安·波尔戴
塞巴斯蒂安·波尔戴（Sébastien Bourdais，1979年2月28日—），法国一级方程式锦标赛赛车手，他目前效力于戴尔·科恩车队。
人物经历
早年经历
塞巴斯蒂安·波尔戴斯出生于法国赛车运动圣地——勒芒24小时耐力赛。和其他车手一样，波尔戴斯早年的赛车生涯是在卡丁车场度过的。1996年，他在勒芒24小时卡丁车耐力赛中夺得冠军，同一年，他首次参加雷诺汽车公司方程式锦标赛并夺得第7名。
1997年，波尔戴斯继续参加法国雷诺方程式争夺，16个分站中取得4个分站冠军、5个杆位，11次登上领奖台。1998年，波尔戴斯开始向更高级别的方程式赛事——法国F3锦标赛发起冲击，当年获得了5个分站冠军和4个杆位，名列赛季第6名。1999年，波尔戴斯夺得法国F3锦标赛年度总冠军，全年共获得8个分站冠军、3个杆位和4个最快单圈；同年，他第一次参加勒芒24小时耐力赛。
职业生涯
2003年，由于种种原因，波尔戴斯远离了自己曾经奋战了近20年的欧洲赛场，转而奔赴北美参加ChampCar。他为自己选择了一支最好的车队，ChampCar历史上的绝对王牌队伍——纽曼哈斯车队。在车队的大力协助之下，他在首轮处女战就创造了历史，成为ChampCar90多年间第一位首次参赛便夺得杆位的车手。03赛季第2轮争夺，波尔戴斯再次夺得杆位，并以取得了自己在ChampCar的首场胜利。
接下来，在克里夫兰站大奖赛上，他第3次获得杆位，并在最后时刻超车成功，以0.084秒的优势险胜多明格斯(MarioDominguez)夺得冠军。在自己的首个ChampCar赛季中，波尔戴斯创造了连续5场比赛进入前5名完赛的优异战绩，并最终获得了年度车手亚军和年度新人车手冠军。
2004年，仅仅参加了32场比赛的波尔戴斯如飞人一般轻松拿下了第1个ChampCar年度总冠军。在包括分站冠军、登台次数、杆位和领跑圈数在内的技术统计中，他都占有绝对的优势。全年14站大奖赛中，他7次获得分站冠军，8次取得杆位，10次登上领奖台。他的创造单圈成绩的能力更是让所有行家大跌眼镜，全年每站大奖赛，波尔戴斯都排在前3发车位。当年，他获得了来自墨西哥科罗娜啤酒和普利司通轮胎的10万美元奖金。
2005年，波尔戴斯继续着自己在ChampCar的传奇生涯，最终以6个分站冠军和5个杆位夺得第2个ChampCar年度总冠军。当年，波尔戴斯在长滩站大奖赛取得开门红，接下来的两站大奖赛，法国人遭遇了一些困难，只取得了第5和第6名。但是，从第4轮波特兰站大奖赛开始至赛季结束，波尔戴斯连续9站前5名完赛，其中5次夺得冠军。05赛季结束后，波尔戴斯还参加了一系列勒芒24小时耐力赛，其中包括Daytona24小时耐力赛、Sebring12小时耐力赛和Baja1000英里耐力赛。
2006年，波尔戴斯以更强大的领先优势连续第3次夺得ChampCar年度总冠军，由此他也成为该项赛事98年历史中第2位获此殊荣的车手。上一位“三冠王”车手豪恩(TedHorn)曾经在1946年至1948年连续三次夺冠。在这个赛季的14站大奖赛中，波尔戴斯7次夺得分站冠军，7次获得杆位，11次登上领奖台。值得一提的是，他在前四站大奖赛中连续4次以第1名完赛。福克斯体育频道在06赛季结束后评出10名非美国最佳运动员，波尔戴斯榜上有名，另外几名获奖者中包括一级方程式锦标赛新人车王费尔南多·阿隆索、前皇马球星罗纳尔迪尼奥和国际米兰足球俱乐部前锋阿德里亚诺·雷特·里贝罗。
2007年是波尔戴斯加盟ChampCar以来的第5个赛季。由于不少新人车手的加盟，新赛季的竞争格局扑朔迷离。
2008年至2009年参加F1红牛二队，2008年处子赛季获得两个积分，2009年赛季中期被哈伊梅·阿古尔苏阿里替代，离开F1。
2011年起参加美国印地赛车系列赛，目前效力于戴尔·科恩车队。
获得荣誉
1996年雷诺汽车公司方程式第7名/勒芒24小时卡丁车比赛冠军。
1997年法国雷诺方程式，赢得4次冠军、5次杆位、11次登台。
1998年法国三级方程式年度第6，5次冠军、4次杆位。
1999年法国三级方程式总冠军，8次冠军、3次杆位/首次参加勒芒24小时耐力赛。
2000年F3000锦标赛年度第9，效力于普罗斯特青年队，夺得1次杆位/勒芒24小时耐力赛第4名。
2001年F3000锦标赛年度第4，在银石赛道夺冠。
2002年F3000锦标赛总冠军，3次冠军、7次杆位、7次登台。
2003年开始参加ChampCar，成为历史上首位在处子战中夺取杆位的车手；第二站再夺杆位，成为1993年曼塞尔之后首位夺得赛季头两站杆位的车手；在英国站获得首个ChampCar分站冠军；进入车手总积分前5名，并成为年度“新人王”。
2004年ChampCar总冠军，7次冠军、10次登台。
2005年蝉联ChampCar总冠军。
2006年赢得三连冠，在ChampCar过去的4个赛季里，总计参加了59次分站赛，夺得过23次杆位，35次登上领奖台，23次获得分站冠军。
2007年获得冠军方程式年度总冠军。