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黄领才

黄领才

黄领才，男，汉族，1966年7月出生于中国双鸭山市宝清县龙头乡（现龙头镇）农林村，安徽利辛人；“鲲龙”AG600总设计师、国务院特殊津贴专家，中国航空工业集团有限公司特级专家，珠海市高层次人才一级专家，现任中航通飞华南飞机工业有限公司党委委员、总工程师。

1988年，黄领才从南京航空航天大学飞机系直升机设计专业毕业后进入哈尔滨飞机工业集团有限责任公司工作，历经过多个飞机型号设计技术研究工作，积累了大量的飞机系统设计技术和经验。2009年6月，“鲲龙”AG600立项，时任哈飞汽车副总工程师的黄领才被委以重任，调任副所长、常务副总设计师。2012年，习近平总书记来到中航通飞珠海基地总装车间听取情况介绍，黄领才作为“解说员”向习近平总书记介绍AG600机头工程物理样机。2016年7月，黄领才参与的项目“鲲龙”AG600总装下线。2018年10月23日，黄领才受邀参加中国中央电视台《焦点访谈》的专题报道。2019年1月1日，黄领才参加的中央电视台综合频道公开课节目《开讲啦》播出。2020年7月26日，黄领才作为总设计师研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600成功实现海上首飞。2023年10月，黄领才做客《科普中国·改变世界的30分钟》。2024年10月，黄领才受邀参加新华访谈推出的《大国总师》节目，讲述研制AG600的故事。

黄领才带领设计团队攻克了多项关键技术，保证了AG600飞机陆上、水上及海上首飞成功，填补了中国国内大型水陆两栖飞机空白。曾获得航空报国突出贡献奖、AG600陆上首飞一等功、AG600水上首飞卓越团队奖、2018年度中国航空工业集团有限公司风云人物、2018年度军工榜十大风云人物、中国好设计金奖等荣誉。

人物经历

早年经历

1966年7月，黄领才出生于双鸭山市宝清县龙头乡（现龙头镇）农林村，在黄领才8岁那年的夏天，村子前面的森林里燃起了一场大火，后来大火随着风向变化改变了路线，村庄才得以幸免。当时，用于侦察巡防的飞机吸引了黄领才好奇的目光，也让他萌生了长大以后造飞机的愿望。

在报考大学时，黄领才选择了4个航空院校，填报的专业全是飞机设计。1984年，黄领才考入南京航空航天大学（南京航空航天大学前身）飞机系直升机专业。

工作经历

1988年，黄领才从南京航空学院飞机系直升机设计专业毕业后，先是进入哈尔滨飞机工业集团有限责任公司工作，当时，中国的飞机设计才刚刚起步，而国外的飞机设计技术已经非常成熟，中外差距非常明显，作为年轻的技术人员，他很快就被单位派往空中客车直升机公司的设计局学习。黄领才历经过多个飞机型号设计技术研究工作，积累了大量的飞机系统设计技术和经验，在飞机结构设计、复合材料应用方面成为了中国知名专家。1999年7月，黄领才加入中国共产党。2009年6月，“鲲龙-600”AG600立项，时任哈飞汽车副总工程师的黄领才被委以重任，调任副所长、常务副总设计师，于是已经在哈尔滨市扎根21年的黄领才举家搬迁来到了荆门市。设计“鲲龙”AG600至少需要800人到1000人的研制团队，但当时设计师团队不到200人，有经验的设计人员仅有40多名，其中不少人面临退休。黄领才通过借调、返聘、招聘，组建起一支数百人的团队来，平均年龄不到28岁。2010年，设计团队转移到珠海市，黄领才全家又跟随去珠海，在珠海搬了三次家才安定下来。

2012年，习近平总书记来到中航通飞珠海基地总装车间听取情况介绍，作为当时的“解说员”，黄领才作为解说员向习近平总书记介绍AG600机头工程物理样机，并受到习近平总书记的叮嘱：“你是总设计师，要好好干。”2016年7月，黄领才参与的项目“鲲龙”AG600总装下线。2018年10月23日，黄领才受邀参加中国中央电视台《焦点访谈》的专题报道，在节目中黄领才介绍了中国自行设计研制的大型水陆两栖飞机AG600的优势特色以及研制背后克服的大量技术难题。2019年1月1日，黄领才参加的中央电视台综合频道制作的中国青年电视公开课节目《开讲啦》播出。2020年7月26日，中国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在山东青岛附近海域成功实现海上首飞。2023年10月，黄领才做客《科普中国·改变世界的30分钟》讲述《大国重器鲲龙翱翔》。

2024年10月2日，新华访谈推出《大国总师》系列访谈，专访大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600总设计师黄领才，讲述研制“鲲龙”AG600的故事。

主要成就

黄领才主持设计研制某型机挂架，填补中国国内空白；主持设计研制某型运输机挂架，极大地提高了使用维护性和出勤效率；主持研制某型中高空无人机平台、某型动力悬挂滑翔机、Y12F等多种型号的新机研制，其中大展弦比全复合材料整体共固化机翼研制成功，属中国国内首创。

全力推进核心型号的研发工作，黄领才作为大型水陆两栖飞机项目的首席技术与管理负责人，构建了一套涵盖型号研发技术、项目管理、工程制造、质量控制以及研发保障条件的综合体系。他协调超过一百家参与单位，在设计、工艺、制造、测试及试飞等领域展开紧密合作；同时，领导关键技术突破与国际合作，成功通过了各国家级评审阶段，有效促进了型号研发的整体进程。

在科研创新以增强核心竞争力的道路上，作为中航特级专家，黄领才参与了“十二五”及“十三五”期间国家相关领域科技规划的制定，并亲自领衔中国三项重大课题。他聚焦于大型水陆两栖飞机研发及通用飞机的未来发展，明确了技术研究的方向与核心要点，所主导的研究项目中有15项已通过国家评审并获得立项，累计获得经费支持达2.35亿元。通过这些科研项目的深入探索，不仅攻克了多项技术难关，还培育了一批专业技术团队，显著提升了企业的核心竞争力。

黄领才是“鲲龙”AG600的总设计师，而“鲲龙”AG600是中国自主研制的大型水陆两栖飞机。水陆两栖飞机须兼顾水动、气动双重特性还要考虑抗风浪、防海水腐蚀等问题，无论整体设计布局还是工艺材料要求，与陆基飞机相比水上飞机研发难度都要大得多。在重重困难面前，黄领才带领团队反复验证和改进，在水陆两栖飞机道路上开阔了一条道路。AG600不仅是世界在研起飞重量最大的水上飞机，也是系统配置性能最先进的飞机。“鲲龙-600”AG600的问世，为中国提供了开展中远海上救援，远洋航行安全巡护的有效手段，对促进中国应急救援航空装备体系建设，助推海洋强国建设具有重大意义。