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宝腾

宝腾

宝腾汽车(PROTON）是马来西亚的汽车品牌，建立于1983年，由马来西亚政府与三菱集团合资成立，是DRB-HICOM旗下全资子公司，也是马来西亚最大的汽车公司，主要经营汽车、汽车零件，业务范围覆盖英国、中东、东南亚及澳大利亚。

1983年，马来西亚政府与三菱合资成立宝腾。1993年，宝腾在马来西亚市占率达到73%。1996年，宝腾成功地收购了英国路特斯汽车（路特斯集团）跨国公司，使该公司具有独立完成从轿车开发到生产的能力，从单一的国内生产商发展成为产品款式多样、满足国内外不同需要的汽车生产商。2017年6月23日，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购宝腾汽车49.9％的股份。宝腾在马来西亚有2个主要生产基地，经销网络遍布全球18个市场，包括东南亚各国、英国、澳大利亚、台湾、中东部分地区等。在马来西亚，宝腾的分公司和经销商达419家，经销足迹布满马来西亚全国。

2023年5月7日，马来西亚宝腾成立40周年庆暨X90上市仪式在吉隆坡举行，宝腾推出首款新能源产品。

品牌故事

宝腾汽车建立于1983年，是DRB-HICOM旗下全资子公司，也是马来西亚最大的汽车公司，是目前东南亚地区唯一成熟的整车制造商，业务范围覆盖英国、中东、东南亚及澳大利亚。豪华跑车品牌路特斯汽车和路特斯工程是汽车界当之无愧的实力派，技术底蕴深厚，品牌魅力享誉世界。吉利集团将不断提升宝腾和路特斯的技术创新能力和市场竞争力，推动两家汽车公司的长期可持续发展及品牌复兴。

品牌概况

1993年在马来市占率达到73%，2016年市占率17%。公司现有员工9700人，其中制造6000人，销售2700人，管理人员1000人，2016财年销售9.4万台，销售收入65亿元人民币，亏损18亿元。

宝腾在马来西亚有2个主要生产基地，其中莎阿南工厂年产能达21.5万台，丹戎马林工厂占地1200公顷，可建成年产100万台的基地，目前年产能达15万台。2016年年产量约8万余台。经销网络遍布全球18个市场，包括东南亚各国、英国、澳大利亚、中国台湾、中东部分地区等。在马来西亚，宝腾的分公司和经销商达419家，经销足迹布满马来西亚全国。

性能

宝腾汽车的排放已达到欧洲现行标准，正在开发的宝腾发动机将接近“零排放”，达到欧洲将于2003年开始执行的欧Ⅲ标准。现在宝腾有能力独立完成从轿车概念开发到生产的所有工序，并大量出口海外，其最大出口地是英国、德国和澳大利亚。宝腾公司首席执行官东姑拿督马哈礼表示，宝腾期待着与中国汽车厂商合作，共同开拓国际市场。受马来西亚地域之限，宝腾的生产能力不可能继续扩大了，但他希望能在中国找到合作伙伴，这样宝腾的生产能力可以再扩大，也可以满足供不应求的国际市场。据马哈礼介绍，宝腾收购的英国路特斯汽车（路特斯）的传统强项是设计和制造富有新意、性能优越的越野车，宝腾可以在将来的合资企业中提供这方面的技术。而据悉东莞市的金星公司已经和宝腾取得合作，是否就生产宝腾汽车或者路特斯，还有待证实。

据马哈礼介绍，宝腾收购的LOTUS（路特斯）的传统强项是设计和制造富有新意、性能优越的越野车，宝腾可以在将来的合资企业中提供这方面的技术。"我们十分愿意探索与中国同行开展技术合作，分享宝腾技术的可能性"，马哈礼说。

主要产品Perdana V6、SatriaGTi、Wira

期望

宝腾拟5年内将汽车年产量提高至50万辆

马来西亚多元重工业集团（DRB-Hicom）近日对旗下宝腾汽车定下了强制目标，要求宝腾5年内将其汽车年产量提高至50万辆。

多元重工业集团总经理Datuk Seri Mohd Khamil Jamil表示，出口市场对于宝腾汽车十分重要，其计划在未来5年内采取一系列措施，巩固宝腾在出口市场的地位。

宝腾目前每年可生产大约15万辆汽车，该公司计划重点依靠出口市场，在未来5年内将其汽车年产量提高至50万辆。宝腾目前在全球55个国家销售汽车，然而其每年的汽车出口量仅为2万辆。

多元重工业集团将首先瞄准澳大利亚和泰国市场，Datuk Seri Mohd Khamil Jamil表示，宝腾需要通过提高产量来降低每辆车的成本与售价，为了促进销量，宝腾则需要在降低售价的同时，提高产品的质量与交付效率。

合作伙伴

2004年，三菱集团公司出售了它在宝腾持有的16%股份。如今，宝腾正在竭力寻找外国合作伙伴，以获取技术支持和急需的资本。“我们无法独立完成这项工作，”扎因说。“我们必须找一个精明的合作伙伴。”宝腾已经和大众（Volkswagen）、东风标致（Peugeot）谈判过，但说服工作异常艰难。马来西亚的新车年销量仅为50万辆，这个市场对于集中精力开发印度和中国市场的国外汽车制造商而言份额不大，而且成本也不低。所有权也是谈判中的关键点。宝腾的大股东──马来西亚国家投资机构国库控股公司（Khazanah Holdings）是不会把宝腾的控制权出让给某个外国集团的。但是，没有哪个外来者会在不掌握控制权的情况下做出金融及管理承诺。

目前宝腾汽车正在与中国自主品牌华泰汽车展开合作，并在内蒙古自治区鄂尔多斯市各出资50%建厂。

2017年5月24日，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署具有约束力的关键条款协议。吉利集团将收购DRB旗下宝腾汽车（PROTON Holding）49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯汽车（Lotus Group）51%的股份，吉利集团将成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。

吉利收购宝腾49.9%股份，收购花了4.603亿马来西亚令吉，其中现金1.703亿马币，吉利博越平台估值2.9亿马币。