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清澄白河站

清澄白河站

清澄白河站是位于江东区白河一丁目的东京都交通局（都营地铁）/东京地铁（东京地铁）的车站。是都营地铁都营大江户线和东京地下铁半藏门线的连接站。

历史

2000年（平成12年）12月12日：大江户线清澄白河站开业。命名是以本站附近的两个地区“清澄”和“白河”合并而成。计划时则以“清澄”为暂定站名。

2003年（平成15年）3月19日：帝都高速度交通营团（营团地下铁）半藏门线清澄白河站开业，成为转乘站。

2004年（平成16年）4月1日：营团地下铁民营化，本站由东京地下铁接手经营。

2011年（平成23年）4月23日：都营大江户线启用月台门。

停站路线

东京都交通局（都营地下铁）

大江户线－车站编号为 E-14。

东京地下铁

东京地下铁半藏门线车站编号为 Z-11。

车站构造

东京都交通局

大江户线的清澄白河站采用2面3线的岛式月台。中央为折返用线，且本站设有通往大江户线车辆基地——木场车辆检修场的线路，故大江户线不少班次以本站为起、终点站。本站也是乘务员执行换班的地点。月台墙壁展示了以“20世纪文明的化石”为主题的艺术作品，反映了江东区的历史与未来展望。2011年4月23日起，月台启用月台门。

月台配置

都营大江户线往都厅前与往光丘班次，在多数车站的列车资讯显示器上显示为“○○方向（行经）”，但本站不使用此显示方式。2、3号线月台设有进站显示器，内容显示“请注意反方向电车”。本站是大江户线环状区间唯一有都厅前 - 光丘路线图的车站（设于1、2号线月台）。

东京地下铁

东京地下铁半藏门线月台采岛式月台1面2线设计。往住吉方向设有折返用侧线，也可作为收容A线（押上方向）、B线（涩谷方向）车辆的留置线，主要是在繁忙时间让列车折返回涩谷方向。水天宫前侧采用明挖回填式工法，其他则采用潜盾工法。

参考资料

投资日本房产，所得税如何计算?(独家房源推荐).搜狐网.2024-11-14

蓝瓶精品咖啡(清澄白河店).穷游.2024-11-14