北京－德州高速公路
北京－德州高速公路，简称京德高速，是从北京大兴国际机场至德州市的高速公路，是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中的纵四线。
北京－德州高速公路京冀界至天津—石家庄高速公路段，简称京德高速公路一期，工程全长87.256公里，起自廊坊市固安县纪家庄村东京冀界，与大兴国际机场连接，途经廊坊市固安、永清、霸州市、文安县四县市，终于沧州市任丘市梁召镇，与津石高速交叉。北京－德州高速公路二期任丘至德州段，长约170公里，连德衡高速，接德上高速。
北京－德州高速公路京冀界至津石高速段于2019年11月27日全面开工建设，2021年5月29日通车运营。
规划由来
京德高速公路由北京新机场高速公路（京霸高速公路）和任丘至德州高速公路（任德高速公路）组成，京霸高速公路已列入《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》和北京新机场综合交通体系规划中，任德高速公路正在谋划中。
途径城市
京德高速公路（北京—德州）全线途径：北京、固安县、永清、霸州市、文安县、任丘市、河间、献县、泊头市、阜城县、德州等城市，总长约280公里。
省路段介绍
北京段
新机场南北航站楼联络线，新机场南北航站楼联络线工程位于北京大兴区南部，起点为新机场高速北线，终点至河北省固安县的京冀界（永定河），道路全长约14公里，是新机场南北航站楼之间的联络线，主要服务于北京及河北省进出新机场的交通。
河北段
河北段由两段分段建设，两段分别为固安县的京冀界（永定河）至沧州任丘市与天津—石家庄高速公路交叉处、沧州任丘市与津石高速交叉处至衡水市衡德高速公路故城支线、利用衡水市衡德高速公路故城支线至故城县城东卫运河（冀鲁界）
1、项目主线路线起自固安县纪家庄村东的京冀界（永定河），与北京段（新机场南北航站楼联络线）顺接，向南经知子营西、大辛阁西、养马庄西、龙虎庄东、康仙庄镇东，于苏桥镇西跨越大清河及赵王新河，经文安鲁能生态园西后转向西南经大围河东、文安县城西、大留镇镇东进入沧州市境内，向南经梁召镇东至项目终点任丘市梁召镇南与天津—石家庄高速公路交叉处。
项目设置霸州东连接线1条，路线起点位于霸州市迎宾路与益昌路交叉口，路线向东延伸，终点与规划G105(采留线)相接。
工程规模：主线全长87.34km，设置互通11座，特大桥4座，大桥6座，中桥7座，小桥2座，主线站1处，匝道收费站7处，养护工区1处，服务区2处，停车区2处，养护工区3处，路段监控通信站1处，双向6车道，设计时速120km/h。连接线全长5.5km，连接线采用双向4车道一级公路标准建设，双向4车道，设计时速80km/h。
2、任德高速公路起于沧州任丘市与天津—石家庄高速公路交叉处，止于衡德高速公路交叉处（景县南枢纽）
3、衡德高速公路故城支线是河北省高速公路网“五纵六横七条线”中的一部分。起点位于故城县城东刁南庄与吴夏庄之间卫运河（冀鲁省界），接山东省在建的德商高速公路，向北经青罕镇东，在周小麻村西跨青年干渠，经白小麻村西，在沙窝村西约1公里处跨越江江河，经中北化村、郝田庄村、南江江村，在小神冢村和大神冢村之间穿过，于青兰乡东侧上跨衡德公路及石德铁路，终于与衡德高速公路交叉处，路线全长27.25公里。
互通式立交
河北段
1、新机场互通位于固安县城东知子营北，被交路为省道廊涞公路，该互通与服务区、主线站联合设置。该互通形式采用与主线收费站结合的半菱型简易互通，通过与省道廊涞公路相接为固安县、永清县及临空经济区向北出行进出北京及新机场提供出口。
2、知子营枢纽互通位于固安县知子营乡南与廊涿高速公路交叉处，互通的主流向为新机场至涿州市方向，互通采用变形苜叶形式，主线上跨廊涿高速公路。
3、永清西互通该互通位于永清县大辛阁乡西，连接省道S324（东高线），主要服务于永清县及省道沿线乡镇及企业去往北京方向的车辆，互通的主流向为永清至新机场方向，预测末年，主流交通量为3593小客车/日，互通形式采用双喇叭型，主线上跨被交路。
4、永清南互通位于永清县养马庄乡北，通过连接省道廊保线，实现与地方路网的有效衔接，为永清县、霸州市及省道沿线乡镇提供出口。互通的主流向为永清至德州方向，预测末年，主流交通量为3685小客车/日，互通形式采用双喇叭型，主线上跨被交路廊保线。
5、千人目枢纽互通位于永清县千人目村东与规划荣乌高速新线交叉处，互通的主流向为新机场至雄安新区方向，互通采用变形苜蓿叶形式，主线上跨荣乌高速新线。荣乌高速新线与本项目同期规划实施。
6、霸州东互通位于霸州市撒袋营村西，与霸州市东互通连接线（迎宾路东延）相接，成为霸州市东出口，互通的主流向为霸州市至新机场方向，互通形式采用双喇叭型，主线上跨被交路。连接线起自霸州市益昌路，止于采留线，长约5.5Km，新建一级公路，双向四车道，设计速度80Km/h，路基宽度25.5m。
7、徐各庄枢纽互通位于霸州市徐各庄村西北，与现有荣成－乌海高速公路交叉处，互通的主流向为新机场至雄安新区方向。互通采用Y型+A型喇叭形式，主线上跨荣乌高速和保津客专。
8、文安北互通位于文安县界围村西，通过连接规划国道105连接，实现与地方路网的有效衔接，为文安县及省道沿线乡镇提供出口。互通的主流向为文安县至新机场方向，互通形式采用单喇叭型，主线上跨匝道。
9、文安西互通位于文安县城西大堡村北，与国道336天津—神木公路（世纪大道）连接，成为文安县城西出口及国道沿线乡镇提供出口。互通的主流向为文安县至新机场方向，互通形式采用双喇叭型，主线上跨被交路。
10、大留镇镇互通位于文安县大李村南，与省道525及省道327东延连接，为省道道沿线乡镇提供出口。互通的主流向为大留镇至新机场方向，预测末年，主流交通量为3685小客车/日，互通形式采用单喇叭型，匝道上跨主线。
11、梁召枢纽互通位于任丘市梁召镇东南与在建的天津—石家庄高速公路交叉处，互通的主流向为新机场至石家庄市方向。互通采用变形苜蓿叶型，主线上跨津石高速公路。
建设意义
京德高速是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中纵四线，是雄安新区通往北京大兴国际机场的主要高速公路，是雄安新区与冀东南、鲁西之间的重要联系通道，是北京新机场“五纵两横”地面综合交通体系中纵向机场高速公路的重要组成部分，是中国高速公路京台高速铁路、大庆－广州高速公路的加密线路，是京津冀地区重要的经济干线。该条高速公路建成通车后将有力促进高速公路沿线的经济发展，为脱贫攻坚战取得好成绩奠定了良好的基础。
建设进度
2019年11月8日，京德高速公路首根桩基开钻仪式在十标文安洼4号特大桥召开，首根桩基开钻标志着京德高速公路在河北任丘市率先开工建设，同时，也标志着京德高速公路已进入“大干快上”全面施工阶段。
2021年4月30日，随着京德高速(一期工程)主线沥青上面层施工结束，京德高速主线路面工程全部完工，标志着京德高速进入交工通车倒计时阶段。
参考资料
建议提案.德州市人民政府.2024-03-23
7.京德高速.河北省交通运输厅.2024-03-23
北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段项目环境影响评价征求公众意见的公告（第二次公示）.河北交通投资集团公司.2018-10-01
衡德高速故城支线接通德上高速 可连上鲁豫皖赣.搜狐 新闻.2018-08-24
雄安对外骨干路网京德高速（一期）主线路面工程全部完工.中新网.2021-05-02