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特斯拉Model X

特斯拉Model X

特斯拉Model X（Tesla Model X）是特斯拉于2016年4月23日在中国发布的一款SUV汽车，车身重心比一般的SUV低，是介于SUV和轿跑车之间的跨界车。Model X采用双电机全轮驱动，搭载纯电动系统。

Model X概念车最早是在2012年2月发布亮相，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)于2015年9月底在美国加利福尼亚州的弗里蒙特市召开发布会，宣布推出Model X车型。2016年4月23日，Model X宣布在中国发布，全系列售价96.1万到147.95万元人民币。2023年5月5日，特斯拉中国官网显示，全新Model X车型上调售价，调整后，Model X起售价89.89万元。 2023年08月16日，特斯拉宣布Model X现车降价至83.69万元起售，原价89.89万元，同年10月20日，特斯拉将全轮驱动Model X Plaid的价格上调至94990美元，此前价格为89990美元。2024年4月20日，特斯拉美国官网显示，特斯拉Model X售价下调至77990美元，Model X Plaid售价下调至92990美元，降价幅度均为2000美元。

2023年5月14日，特斯拉宣布将不再生产Model X右舵版车型，2023年10月20日，特斯拉汽车向中国市场监督管理总局备案了召回计划，召回因车辆控制器接收的制动液位传感器信号的标定范围不足，存在风险的Model X电动汽车，共计4787辆。

发展历程

2012年2月，Model X概念车发布亮相。

2015年9月底，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在美国加利福尼亚州的弗里蒙特市召开发布会，宣布推出Model X车型。

2016年2月，Model X向中国用户开放预订，预订费为1.5万美元。同年4月23日，Model X宣布在中国发布，全系列售价96.1万到147.95万元人民币。

2016年7月2日，特斯拉正式开放Model X 75D在中国的预订，该车型采用双电机全轮驱动，其75kWh电池组可提供417公里（EPA测定）的续航里程。在性能方面，Model X 75D的0-100公里/小时的加速成绩为6.3秒，最高时速可达210公里/小时，Model X 75D起售价为84.1万人民币。

2019年1月18日，特斯拉表示，将减少Model S和Model X这两款定价较高车型的生产时间。特斯拉在销售、交付以及Model S和Model X的生产团队中进行了大幅裁员。Model S轿车和Model X SUV的夜间生产已暂停。

2022年2月17日，数名美国特斯拉客户表示，自己在2020年底和2021年下定的特斯拉新款Model X将推迟到2022年7月份交付。

在2022年12月30日，特斯拉携旗下S3XY家族全部成员参加广州车展，活动现场特斯拉官宣ModelX和ModelS全系车型将在2023年1月6日正式公布中国市场售价，并将在2023年上半年开启交付。

2023年3月27日，特斯拉官方在社交平台上宣布，旗下的全新Model S和Model X在中国大陆开启交付，Model X双电机全轮驱动版的CLTC续航里程为700公里，最高时速可达250公里每小时，百公里加速时间为3.9秒。

2023年5月14日，特斯拉宣布，将不再生产Model S/X右舵版车型。特斯拉在发送给澳大利亚、新加坡和泰国等右舵市场订购用户的电邮中表示，如果继续订购，将获提供右舵车型，若取消交易，将可获得全额退款。同年8月15日，据特斯拉美国官网显示，特斯拉在美国推出了新款Model X标准续航版和新款Model S标准续航版，现已可订购，售价分别为88490美元、78490美元。同日，智通财经APP获悉，随着竞争加剧，特斯拉(TSLA.US)在美国和加拿大新推了两款较低规格的Model S和Model X，价格相比长续航版便宜了1万美元。

2023年08月16日，特斯拉宣布Model X现车降价至83.69万元起售，原价89.89万元。

2024年2月1日，特斯拉官方宣布，3月底前下订Model 3/Y/S/X任意车型并交付，年费率可低至2.5%起，下单Model Y指定版本现车立享8000元现金减免。2月下单，3月提车，可享M3和MY全色车漆优惠2000元。同日，特斯拉官方宣布Model Y升级。

2024年5月18日，特斯拉发布公告称，Model X的新车不再支持访问 Steam 平台扩展游戏体验。

功能与外观

特斯拉Model X是特斯拉一款豪华电动SUV，Model X搭载纯电动系统，两台电动机分别装置在前后轴，可实现4.4秒完成0-60英里/小时（0-96.56km/h）加速。重量较Model S重10%，Model X会提供容量为60/85千瓦时的电池组供选择。相比其它量产 SUV 车型，Model X 的风阻系数极低，仅为 0.24。优化的空气动力学设计搭配新款轮毂和轮胎，有效提升续航能力、操控灵敏性和驾乘舒适度。

功能

ModelX标配超大全景挡风玻璃，内部空间宽敞明亮，最多可容纳七人乘坐。Model X采用纯电动平台集成了动力总成和电池技术，可实现更高的效率、性能和续航。最新的电池模块设计和热管理系统架构，Modelx 的充电速度更快，在不同的路况和天气条件均可获得更多动力和耐力。

Model X搭载的17英寸触摸屏可左右调节倾斜角度，具备高达2200x1300的分辨率及高色彩保真度、响应灵敏度，观看游戏和电影画面时体验更佳，隐藏式空调通风口，高效空气过滤器。智能调节气流循环方式，洁净而自然。标配三区温度控制、前排座椅通风和HEPA高效空气过滤器。

Model X 的内部储物空间充足，牵引能力最高可达 2,300 千克。前排车门可以遥控开启和关闭。鹰翼门的独特开启方式使后排乘客能够轻松入座。

Model X 基于纯电动平台打造，拥有高强度车身架构和位于底盘的坚固电池组，可有效降低侧翻风险，保证车内人员安全。所有新款Model X均标配 Tesla 的最新主动安全功能，包括自动紧急制动等。

此外，Model X还具备自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口、在高速公路上自动辅助变换车道以及自动驶入驶出车位听候“召唤”自动泊车键式自动平行泊车或垂直泊车功能。

构造和原理

车身尺寸

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重量

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续航加速

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底盘结构

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电动机

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变速箱

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内饰

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车型参数

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所获荣誉

生产销售

2023年5月5日，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价，调整后，Model X起售价898900元。 2023年5月12日，据特斯拉美国官网：Model X售价上调至98490美元，Model X Plaid版售价上调至108490美元，2023年7月1日消息，特斯拉通过官网及社交平台宣布，全新 Model X 现车激励活动正式开启，用户购买全新 Model X现车，即可享受3.5万至 4.5万元不等的“优惠福利”。2023年9月1日，特斯拉官博宣布中国大陆地区Model X售价调整，Model X车型73.89万元起售，当地时间10月19日晚，特斯拉美国官网将全轮驱动版Model X Plaid车型售价上调5000美元至94990美元。

2024年2月1日，特斯拉官方宣布，3月底前下订Model 3/Y/S/X任意车型并交付，年费率可低至2.5%起，下单Model Y指定版本现车立享8000元现金减免。2月下单，3月提车，享受M3和MY全色车漆优惠2000元。2024年4月20日，特斯拉美国官网显示，特斯拉Model X售价下调至77990美元，Model X Plaid售价下调至92990美元，降价幅度均为2000美元。

产品事件

召回事件

2016年，特斯拉因第三排座椅的锁定链故障风险问题，在美国召回2,700辆2016年3月前生产的X型。

2017年，特斯拉因手刹车系统失效风险问题，在全球召回53,000辆2016年10月前生产的X型和S型。同年10月19日，拓速乐汽车销售（北京）有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年10月19日起，召回2016年10月28日至2017年9月1日期间生产的部分进口2016和2017年款Model X系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及2277辆，召回原因是部分车辆由于装配原因，第二排左侧可折叠座椅用以释放座椅靠背折叠机构的缆绳长度调整不当，可能造成座椅靠背折叠机构无法完全锁止。在车辆发生碰撞时，座椅靠背可能前移，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。

2020年2月14日，特斯拉汽车（北京）有限公司因为部分Model X系列汽车存在转向助力减弱或丧失时需要驾驶员施加更大的转向力，尤其是在速度较低时可能会增加低速碰撞风险，存在安全隐患，召回2020年6月7日至2021年12月6日生产的3183辆Model X汽车。同年10月，特斯拉因前悬架后连杆球头螺栓受冲击后产生裂纹和断裂风险问题，在中国召回29,193辆2017年8月前进口的S型和X型。

2021年2月5日，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年2月5日起，召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日期间的部分进口Model S车辆，共计20428辆；召回生产日期在2016年3月12日至2018年2月16日期间的部分进口Model X车辆，共计15698辆。本次召回范围内的部分车辆装载有eMMC多媒体存储卡，该存储卡具有行业标准的3000次编程/擦除周期，但随着时间的推移，根据实际使用情况的不同，eMMC硬件会耗尽每个存储单元的寿命周期。

2022年2月，特斯拉在美国召回近58万辆汽车，其中涉及美国市场上2020-2022年生产的Model X，因为其搭载的“Boombox”外放功能可能影响行人安全。

2022年2月10日，特斯拉将在美国召回26681辆汽车。其中涉及2021-2022年生产的部分Model X车型，由于挡风玻璃除霜软件存在缺陷，可能会导致挡风玻璃除霜性能下降，在某些情况下能见度变低，产生碰撞风险。

2022年11月25日，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回生产日期在2013年9月25日至2020年11月21日期间的部分进口Model S、Model X电动汽车，共计67698辆。

2023年5月，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口ModelS、ModelX、特斯拉model3及国产Model3、特斯拉Model Y汽车，共计1104622辆。

2023年7月20日消息，根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的一份文件，因安全带故障，特斯拉在美召回15869辆2021-2023年款Model S和Model X。文件显示，前排安全带可能未与预紧器锚正确连接，或致安全带脱落。同时，该公司还将召回1337辆2023年款Model S、Model X和Model Y，因前向摄像头可能错位。

2023年8月，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆：生产日期在2023年2月5日至5月16日的部分进口Model X电动汽车，共计234辆；生产日期在2023年1月17日至7月11日的部分进口Model X电动汽车，共计37辆。

2023年10月消息，美国国家公路交通安全管理局：特斯拉正在召回部分2021-2023款Model X车辆，原因为车辆控制器可能无法检测到低制动液并且不会显示警告灯。

2023年10月，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年10月20日起，召回部分进口Model X电动汽车，共计4787辆。原因是因车辆控制器接收的制动液位传感器信号的标定范围不足，在制动液位较低时可能无法发出警报，极端情况下影响车辆的制动，增加碰撞风险，存在安全隐患。

2023年12月，特斯拉因自动驾驶问题召回2031220辆车辆，此次召回包括2012年10月5日至2023年12月7日期间生产的2012-2023年款Model S、2016-2023年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y车辆，共计2031220辆。

2024年8月21日，美国国家公路交通安全管理局表示，特斯拉在美国召回超过九千辆Model X电动汽车，原因是这些车辆车顶上的一处装饰可能会脱落，增加发生车祸的风险。

2024年8月30日，特斯拉汽车(北京)有限公司向中国国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年10月8日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X电动汽车，共计870辆。此次召回活动是2020年11月27日发布的《特斯拉汽车（北京）有限公司召回部分进口Model X电动汽车》的再次召回。此次召回范围内的部分车辆，使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部，同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。由于饰板表面的底涂剂不足，随着时间的推移，饰板的附着力可能减弱，极端情况下饰板可能会从车辆上脱落，存在安全隐患。

2024年12月31日，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，自即日起，召回生产日期在2024年11月20日至2024年11月26日期间的部分进口Model X、Model S电动汽车，共计63辆。

事故信息

2018年3月，一辆蓝色的特斯拉Model X汽车在美国101号高速公路上向南行驶时，撞上了中间的护栏，导致汽车起火。随后，这辆特斯拉被同一条车道上从后方开过来的马自达相撞，然后再被一辆奥迪撞上。一共3辆车被卷入这起事故。超过百万元的汽车被烧毁，车上驾驶员被撞重伤，送往医院途后不治身亡。这是2018年特斯拉第一起重大事故。

2018年4月22日中午，一辆特斯拉Model X电动汽车首先撞穿了一个空的店铺，然后又撞穿了另一堵墙，最终停在一家健身房里。据佛罗里达州官方提供的事故报告显示，驾驶这辆Model X的女司机称，事故发生时，她一直脚踩刹车踏板，但车辆却自动加速。

2022年4月7日，一位来自武汉的聂先生向红星新闻反映称，他拥有一台5年车龄的特斯拉Model X 100D。他在3月25日驾驶时出现了刹车失灵、方向盘无法转动的情况。当时他正驾驶车辆在地下车库行驶，车速为30km/h左右时踩下刹车，先点刹随后踩死刹车，5秒后车辆以 15km/h的速度撞上墙壁，导致车辆损坏严重，安全气囊弹出。