雷克萨斯GX400
凌志GX400，是日本丰田汽车高端品牌雷克萨斯推出的一款SUV车型，分别有尊贵版、尊享版和豪华版。
2012年5月28日，LEXUS雷克萨斯新款GX 400登陆中国市场。2014年9月10日，雷克萨斯宣布，旗下全路况豪华SUV GX 400在原有尊贵版、尊享版的基础上，新增全新入门级别——GX 400豪华版。2019年9月，GX400全面停售，其最新版本为2015款。
GX400的长宽高为4880*1885*2885mm，属于凌志旗下的一款中大型suv。在动力方面，GX400搭载了一款4.0升的6缸自然吸气发动机，最大马力为275匹，最大功率为202kw，最大扭矩为381N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，GX400的油耗为9L/100km。不过从部分GX400车主的实测油耗来看，其油耗一般在14L/100km左右。在变速箱方面，GX400搭载了一款5挡手自一体变速箱。在驱动方面，GX400配备了全时四驱系统，并且还带有托森式差速器。在悬架方面，GX400的前悬架为独立双叉臂式悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。在轮胎尺寸方面，GX400的前后轮为265/60 R18。
发展历程
凌志雷克萨斯新款GX 400于2012年5月28日正式登陆中国市场。
2014年9月10日，雷克萨斯宣布，旗下全路况豪华SUV GX 400将在原有尊贵版、尊享版的基础上，新增全新入门级别——GX 400豪华版。2019年9月，GX400全面停售，其最新版本为2015款。
产品介绍
汽车版本
以上参考资料
车型外观
新款GX 400外观设计秉承LEXUS雷克萨斯L-finesse设计理念，呈现出大气稳重与优雅简洁兼具的气质。其前脸采用雕塑式整体设计，三条水平的前进气格栅彰显出力量感，略微下凹的鹰眼式前大灯则赋予其犀利锋锐的观感。车身侧面线条简练而富有张力，侧面的镀铬防擦条、铝制车门踏板以及18寸六幅铝制轮毂都极富现代感。车尾采用LED组合式尾灯，而后备厢门也巧妙地嵌入整车尾部，开关则设置于牌照框左侧。
安全性能
以主动与被动安全配置为例，在主动安全方面，GX 400拥有预碰撞安全系统（PCS），能自动探测车辆前方障碍物，若系统判断有可能发生碰撞时，将发出警报声以示提醒，若系统判断碰撞无法避免，将通过电动控制预先收紧前排座椅安全带，并自动启动刹车以降低损伤；GX 400配备的主动牵引力控制系统（A-TRC）能通过控制每一个车轮的制动力分配，有效提升车辆行驶稳定性，特别是在湿滑路况起步或加速时，防止车轮打滑。在被动安全方面，GX 400采用撞击吸能车身结构，能在撞击时有效对能量进行不同程度的吸收，以减少车厢变形；而配备的10个SRS气囊，通过前排和第二排侧面气囊，以及前后一体式窗帘气囊等全面保护驾乘者。
各种智能配置在提供全程安全护航的同时，还为新款GX 400的用户带来便利舒适性。如凌志 G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统，通过无线网络连接数据中心，提供11项智能通信服务。同时，LEXUS雷克萨斯还特别推出LEXUSMobile G-BOOK雷克萨斯手机版智能副驾系统，方便驾乘者通过自己的手机与G-BOOK中心连接，以便让更多消费者轻松享受人性化服务。而GX 400配备的三区域独立控制自动空调系统，对驾驶员席、前排乘客席及后排乘客席的温度进行分区独立控制。
分类与参数
尊贵版
参考资料
尊享版
参考资料
豪华版
参考资料
评测相关
机构数据
4.0升的排量却没有像轿车以及城市SUV那样搭配8缸而采用6缸，是硬派SUV特有的配备。较少的气缸数发动机的低扭更强劲，对于车辆脱困非常有益。所搭配的5AT变速器与发动机原理类似，增加每个档位的动力输出区间，便于复杂路面上的行驶。针对恶劣路面，GX不但提供了悬挂高度调节和高低速四驱模式，同时还提供了自动爬坡功能，同时自动爬坡也可以当做陡坡缓降来使用，后面的文章中我们也会提到。
媒体测评
凌志对于豪华向来有着自己的诠释，没有任何看起来显得劣质的接缝，在这里只有设计师巧妙的利用类似“铺盖”的原理将显得很“硬”的接缝变成了大气而又华贵的陈设，而且加工质量上乘。另一方面，驾驶区的整体布局百分百属于雷克萨斯的设计风格，特别是中控台部分那个又宽又大的超大显示屏。还有一点，雷克萨斯似乎对于浅色内饰在颜色上面的把控很有一套，米色、灰色、暗银色装饰部分三者融合得非常到位，三者之间可以做到自然的过渡衔接，而栗色的木纹装饰看上去也就不再显得那么“硬”了。
雷克萨斯GX400的发动机罩下被包裹得严严实实的V6发动机，它是国产丰田普拉多采用的那台1GR-FE发动机，而且与之配合的也是那台五速手自一体变速器。这台发动机动力绝对够用，但最大的优势还是“不挑食”，虽然厂家给出的建议依旧是使用97号汽油，但实践证明即使加93号油也一点问题都没有，更可贵的是，其油耗表现也得到了很多普拉多车主的认可。
品牌介绍
凌志（LEXUS）是日本旗下全球著名的豪华汽车品牌。其品牌概念于1983年由会长丰田英二首次提出。后在1989年，世界上第一辆雷克萨斯面世。2004年（北京）把（Lexus）译名由原先的“凌志”改为“雷克萨斯”正式进入中国市场。
参考资料
雷克萨斯 雷克萨斯GX.环球汽车网.2023-11-25
售价92.3万元 雷克萨斯新款GX 400登陆中国.凤凰网.2023-11-24
雷克萨斯GX400新增入门级豪华版车型.中国汽车.2023-11-24
gx400为什么停售.汽车之家.2023-11-24
gx400为什么要停售.中国汽车网汽车频道.2023-11-24
L-finesse！深度试驾雷克萨斯Lexus IS300(图).青岛新闻网.2012-08-09
雷克萨斯新GX400上市 售价92.3万元.新浪网.2012-08-09
雷克萨斯 雷克萨斯GX.环球汽车网.2023-11-25
雷克萨斯 雷克萨斯GX.环球汽车网.2023-11-25
雷克萨斯GX试驾评测.车讯网.2023-11-25
最后一搏 试驾新款雷克萨斯GX400.易车.2023-11-24
LEXUS雷克萨斯：超然完美 豪华真谛-中国经营网.中国经营网.2023-06-06
【雷克萨斯品牌】雷克萨斯汽车品牌简介，雷克萨斯公司简介.车主之家.2023-07-13