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邢台站

邢台站

邢台站（Xing tai Railway Station），位于中国河北省邢台市襄都区车站北路20号，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站。

邢台站始建于1903年4月，当时称顺德府站，新中国成立后改名为邢台站。建站之初，这里是京汉铁路（又称卢汉铁路，今京广铁路北段）几个主要大站之一。建站之初，邢台站被划定为客货运一等站;在新中国成立后，车站升为三等站;1983年，车站再次晋升为二等站;1988年，车站被划定为一等站，直到今天。

邢台站现有8条到发线和7条调车线，货场有4条货物线和11条专用线。车站的站房为1990年修建，候车室面积2150平方米。车站有2个站台、2个风雨棚，站台之间设有地下通道。车站的货运站场设有5个站台。

2021年11月30日，邢台火车站改造工程完成全部施工任务。邢台火车站改造完毕后，引入了在建的邢和铁路，极大增强邢台火车站的货物运输能力。届时，与现有的京广铁路、邯黄铁路、阳涉铁路、太和铁路等一起组建成冀中南区域铁路物流大通道，形成港铁联运、公铁联运、多式联运等更加环保高效的能源运输新通道。2020年6月20日起，邢台站全面实施电子客票，旅客可直接刷身份证进站检票乘车。

历史沿革

邢台站沿革

1903年（清代光绪二十九年），顺德府火车站（邢台站）建成通车，顺德府始发的火车可以直达北京。

1906年，京汉铁路（又称卢汉铁路）全线通车，顺德府站为京汉铁路上少有的几个大站之一。（有北京至顺德府、北京至汉口等、北京至郑州市等车次）。

1910年，开始划分车段后，顺德府站隶属于京汉铁路长辛店第一总段，为第四分段。

1949年，建国后，邢台火车站隶属于国铁集团郑州局，不久，邢台站改隶属于中国铁路太原局集团有限公司。

1951年，邢台火车站隶属于天津铁路局。

1956年，邢台火车站归属中国铁路北京局集团有限公司石家庄市分局。

1961年，邢台车务段成立，管辖高迁至黄粱梦之间的车站。

1988年，归属为石家庄铁路分局直辖。

1999年, 邢台站与邢台车务段合并。

2006年，邢台火车站归属邯郸段管理。

2018年1月13日，市长、市城市规划委员会主任董晓宇主持召开市城乡规划委员会2018年第二次会议，研究了火车站片区改造设计方案。邢台火车站片区规划设计范围包括铁路以东13.3公顷，铁路以西7.7公顷的用地范围内，涵盖火车站东广场2.9万平方米、西广场2.1万平方米，及相应的地下空间，以及周边围合建筑。

2021年9月24日晚，由中铁六局石家庄市铁建公司承建的邢台火车站改建工程正式动工，邢台火车站改建后将新增到发线2条，调车线1条，机务折返段一处，新增机车出入段线1条，拆除并还建既有19道外侧仓库、军用站台等设备。邢台火车站改建完毕后，将引入在建的邢和铁路，为晋煤集团入邢开辟出另一条新通道，缓解邢左、邢和、邢昔三条干线公路运输的压力，与现有的京广铁路、邯黄铁路、阳涉铁路、太和铁路等一起组建成冀中南区域铁路物流大通道，形成港铁联运、公铁联运、多式联运等更加环保高效的能源运输新通道。