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米其林轮胎

米其林轮胎

米其林轮胎（英文名：Michelin）是由世界轮胎业三巨头之一米其林集团推出的百年知名轮胎品牌，成立于1889年，总部在法国克莱蒙费朗。

米其林轮胎的主要业务集中在轮胎的生产、研发、销售以及相关服务上。作为全球领先的轮胎生产商，米其林的产品线非常广泛，不仅涵盖了汽车轮胎，还包括飞机、摩托车、自行车、重型推土机、农机设备等所需的各种轮胎。这些轮胎以卓越的性能、安全性和耐用性著称，广泛应用于各种交通场景。

1889年，米其林公司成立。1898年，米其林轮胎的品牌形象“必比登”，即米其林轮胎先生诞生。2019年，米其林轮胎与普利司通、邓禄普等品牌一同被列入了十大轮胎品牌认知度排行榜。2021年，共有68家工厂制造了1.73亿条米其林轮胎。米其林轮胎拥有多个产品。其中，米其林轮胎可按轮胎尺寸、车型品牌以及轮胎花纹不同方式进行查找和购买。其乘用车轮胎可适配大众、福特、丰田汽车等15家车辆品牌，包括了浩悦系列、竞驰系列、韧悦系列等。2023年3月，米其林自行车轮胎产品线首次登陆中国大陆市场，并同步开售“MICHELIN 功率 Cup”“MICHELIN Power Adventure”及“MICHELIN Cross Country”3大系列产品，这些分别适用于公路、砾石和山地环境。此外，米其林的摩托车轮胎也可按轮胎尺寸和车型品牌进行选购，适用于公路、赛道等多个场景。2024年6月24日，米其林宣布跨界航空航天领域，为月球探测车研发免充气轮胎技术。

2022年，米其林中国获2022“好品牌100”轮胎行业主榜品牌。2024年，米其林中国获“中国杰出雇主”认证，并首次身榜单前20名。

品牌历史

1889年，米其林公司成立。在1898年的里昂首届展览会上，米其林兄弟偶然发现一堆大小不一的轮胎堆积在一起，其形状酷似人类的形态。随后，画家欧家洛受到这堆轮胎的启发，用许多轮胎创作出了一个独特的形象。于是，米其林轮胎人，也就是“必比登(Bibendum)”，就此诞生。

1891年，米其林发明了世界上第一条可拆卸的自行车轮胎，并申请了其第一项专利--可拆卸、可修理的轮胎。自此，米其林餐厅研发轮胎的历史便由两轮轮胎拉开了序幕。1895年，安德烈·米其林 (Andre Michelin)和爱德华·米其林 (Edouard Michelin)首次将充气轮胎应用于汽车。1900年，出版了第一本米其林指南。

1923年，米其林生产了第一款低压轿车轮胎。1946年，米其林发明了子午线轮胎。在1948年，米其林推出了钢丝带束层子午线轮胎。这种新型充气轮胎的帘布层帘子线以90度角从轮辐射，使得轮胎的使用寿命更长。此外，它还降低了轮胎的滚动阻力，从而提高了车辆的行驶里程。然而，一个缺点是这些轮胎需要在车辆上使用不同的悬架系统。这种新型子午线轮胎在除美国以外的地区广受欢迎，意大利、法国、日本和德国的公司都在大量生产。米其林于1959年推出了第一款用于工程机械车辆的子午线轮胎。1981年米其林AirX成为第一款经线航空轮胎。米其林Zalău Anvelope成立于1977年，自2001年起成为米其林集团的一部分，拥有两项业务。第一项活动在半有限车间进行，在这里从原材料开始生产各种橡胶化合物。1988年，米其林进入中国市场。从1989年开始，米其林相继在北京、上海市、广州市、成都市等地成立了办事处，负责产品推广及分销业务。彼时，米其林在中国的销售角色更浓。

米其林集团于2001年8月收购了扎勒乌(Zalău)和弗洛雷什蒂(Floreşti)的轮胎工厂，开始在罗马尼亚开展业务。米其林在2003年推出米其林品牌的汽车配件。并于2003年至2004年期间整合建成米其林Zalău Cord。2005年，米其林为空中客车A380机型提供轮胎。2009年，《米其林指南法国》第100版出版发行。2013年，米其林在华最大投资项目沈阳市新工厂正式投产。米其林于2016年正式发布首版上海市米其林指南，这也是中国大陆首本米其林指南。2017年，在首届开拓前行峰会(Movin’OnSummit)上，米其林发布首款创新概念轮胎VISION，免充气、可互联、可定制且100%可循环，代表了米其林对于未来出行的愿景。同年，米其林启动全新品牌标识。米其林集团宣布对其品牌标识进行了全面更新。新的品牌标识紧贴当下数字化经济转型与社会化媒体传播环境的发展所需，同时也是近二十年以来，米其林品牌形象所做的最大一次调整。

2019年，米其林轮胎与普利司通、邓禄普等品牌一同被列入了十大轮胎品牌认知度排行榜。2021年，共有68家工厂制造了1.73亿条米其林轮胎。米其林轮胎拥有多个产品。其中，米其林轮胎可按轮胎尺寸、车型品牌以及轮胎花纹不同方式进行查找和购买。其乘用车轮胎可适配大众、福特、丰田汽车等15家车辆品牌，包括了浩悦系列、竞驰系列、韧悦系列等。2021年，在米其林进入罗马尼亚市场20周年之际，米其林推出了Aventura Michelin，这是一个虚拟博物馆，提供有关该公司在罗马尼亚发展历程的图像和信息。21世纪20年代后，米其林两轮摩托车和自行车业务先后登陆中国市场，用百年积淀和可持续创新，带来高性能的全矩阵产品，与中国骑士书写百年“骑”遇。

2023年3月，米其林自行车轮胎产品线首次登陆中国大陆市场，并同步开售“MICHELIN 功率 Cup”“MICHELIN Power Adventure”及“MICHELIN Cross Country”3大系列产品，这些分别适用于公路、砾石和山地环境。此外，米其林的摩托车轮胎也可按轮胎尺寸和车型品牌进行选购，适用于公路、赛道等多个场景。

2023年3月1日，米其林面向中国市场发布业内首款电动踏板车轮胎产品CITY GRIP SAVER。2023年5月，米其林将俄罗斯业务出售给Power International Tires。作为百年知名轮胎品牌，米其林轮胎持续创新发展，旗下产品线不断升级。浩悦四代、旅悦SUV+和韧悦加强版等多款明星单品直供途虎养车网以来，凭借高性能收获好口碑。

2024年，米其林携手法国石油研究院（IFPEN）和艾克森斯公司（Axens），在法国巴森正式启用首个工业级生物基丁二烯生产示范工厂。该示范工厂在BioButterfly项目框架内成立，并得到法国环境与能源管理署（ADEME）大力支持，旨在利用生物乙醇生产丁二烯并将其商业化，以替代从化石燃料中提取的丁二烯。6月24日，米其林发文官宣跨界航空航天领域，为月球探测车研发免充气轮胎技术。

主营业务

米其林Uptis原型胎

2019年，米其林在第三届开拓前行峰会上，推出了新一代乘用车免充气轮胎技术——米其林Uptis原型胎。

新概念轮胎 VISION

米其林在2017年首届开拓前行峰会(Movin’OnSummit)上，发布首款创新概念轮胎 VISION，免充气、可互联、可定制且 100%可循环，代表了米其林对于未来出行的愿景。

浩悦系列PRIMACY

浩悦 4 PRIMACY 4

具有Evergrip技术带来独特的花纹设计，增加超过50%的排水空间，再次提高安全标准，一路安心驾驭。中央及胎肩部位均自带自锁片的第二代静音肋条设计，确保在花块变形时空气震动减轻，有效降低胎噪。

旅悦加强版 PRIMACY SUV+

带有全深度沟槽花纹设计和沟槽底部U型设计，具有出色的湿地制动性能，即使是旧胎也能划破水膜并迅速排水。使用了全新胎面橡胶配方，带来出色的干湿地制动性能的同时，也能确保轮胎的里程寿命及滚动阻力表现。胎块倒角设计，可防止胎块边缘或接触面变形，帮助胎块花纹有效接触路面。特定的胎块自锁设计，能够保持胎面花纹块刚性，进而提高干湿地制动性能，同时保持良好的轮胎排水性能。并使用了MaxTouch压力分布均匀化科技，有效提高轮胎与路面的接触，让轮胎在加速、刹车以及转弯时接地应力能够更加均勺地分布在轮胎接地面上。从而使得轮胎的磨损更为均匀、提高轮胎的使用寿命。

竞驰系列PILOTSPORT

竞驰 5 PILOT SPORT 5

采用全新非对称运动花纹设计，第五代竟驰非对称花纹设计，灵感源自赛车运动。内侧使用宽大的沟槽，赋予轮胎出色的海陆比:外侧使用刚性强的胎块设计，带来了优异的干地抓地力。具有独特纵向及横向花纹设计宽大的纵向沟槽，带来高效地侧向导水效应。宽阔的横向沟槽，有利于高效排水。使用了压力分布均匀化科技，提高轮胎的接地面积，并均匀分配车辆瞬间加速、制动和转弯带给轮胎的压力，保持轮胎卓越性能的同时，提升轮胎里程表现。瞬时响应技术，源自赛道的科技，高强度聚酰胺和尼龙复合材料覆盖层，使方向盘指令能够快速、精准传达至轮胎，具有精确的过弯循迹性能。可变接地面积技术3.0，将过弯压力均匀分布在轮胎接触面上，以获得更好的抓地力和操控性，同时让轮胎更耐用。米其林全胎采用侧曜黑工艺设计，曜黑工艺灵感源自赛事，并应用了钻石光源反射原理，造就了“高端且永恒的黑色"以及带来了无可比拟的天鹅绒般触感，让爱车在米其林轮胎的加持下更显亮眼。

竞驰 4 PILOT SPORT 4 SUV

竞驰 4 PILOT SPORT 4 SUV采用外侧大橡胶花块设计，内侧多沟槽设计，结合创新胎面橡胶配方，优化胎面花纹刚性，在横向外力作用下提供良好干湿地抓地力。

韧悦系列ENERGY

韧悦加强版 ENERGY XM 2+

采用全新的橡胶配方实现填充分子间的紧密结合，有助于降低磨耗率。胎面富含硅原料，使轮胎行驶时紧密贴微观路面提升接地面积，从而提高湿地抓地力。有效缩短湿地刹车距离。并采用高强度轮胎帘子线作为轮胎骨架材料坚固胎侧，在胎侧受力时，迅速分散压力峰值，降低胎侧鼓包发生提高胎体抗损坏能力。

耐越 ENERGY MILE

耐越 ENERGY MILE采用全新的橡胶配方，实现了填充分子间的紧密结合，有助于降低磨损率，延长行驶里程。全新的胎面花纹设计，使轮胎受力面积更均匀，优化了胎面的磨耗轮廓。富含硅原料的胎面橡胶配方及花块形状的优化减少了橡胶内部生热，实现了低滚动阻力及优异的燃油经济性。

瀚越 ENERGY TOUR

瀚越 ENERGY TOUR采用富含硅原料的轮胎胎面，紧密贴合微观路面，产生更高抓地力，使轮胎的湿地刹车表现性能更卓越，安全更持久。使用了EVENPEAK均峰低噪技术，使声音能量趋于平均地分散到较广阔的频率范围内，从而避免出现能量聚集在人耳易察觉的频率波段内。新的橡胶配方实现了填充分子间的紧密结合，独特的胎面花纹设计使轮胎受力面积更均匀，降低了磨损。

电动汽车系列EPRIMACYPILOTSPORTEV

e.聆悦 EPRIMACY

e.聆悦 EPRIMACY采用独特的高弹性橡胶，橡胶分子和填充物之间能够出色地耦合，降低轮胎行驶过程中的内能损耗，从而降低滚动能耗，提升续航里程。同时使用全新的钢丝排列方式，优化带束层附着橡胶厚度并维持相同的强度，减少形变生热改善新能源车的续航里程或传统车辆的燃油消耗。

竞驰 EV PILOT SPORT EV

竞驰 EV PILOT SPORT EV承袭米其林在电动方程式赛事轮胎开发经验的启发,胎面花纹的中央部分采用高刚性橡胶配方,提供卓越的抓地力,有效的传递电动车的巨大扭矩。使用高效低滚阻配方，轮胎肩部的高效低滚阻橡胶配方可降低能量的消耗。优化带束层附着内侧橡胶的厚度并保持相同的强度，有效降低形变生热，助力新能源车的续航里程。采用压力分布均匀化科技MaxTouchConstruction,提高轮胎的接地面积并均匀分布瞬间加速,制动和转弯在胎面上的应力，保持卓越性能的同时助力轮胎磨耗里程，并且该轮胎搭配的米其林Acoustic静音技术，可以有效降低车辆内噪音。

冰驰系列XICE

新冰驰 X-ICE SNOW

新冰驰 X-ICE SNOW采用的橡胶内富含特殊胶质聚合物材料，随着轮胎逐渐磨损将形成特殊致密微孔，发挥强大的冰雪抓地力。并且采用全新冬季全胎面软胶设计，历经多个酷寒冬季考验，胶料依旧保持柔软弹性，冰雪表现始终出色，同时添加了比米其林冰驰3+刚性更高的胶质聚合物材料，除了能提高冰雪性能，当天气升温时能保障轮胎在沥青路面持久耐磨。