漯河西站

漯河西站（Luohexi Railway Station）位于中国河南省漯河市，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路车站。车站中心里程为京广高铁K844+237米，是中国铁路武汉局集团漯河车站管辖的二等站。漯河西站是中国铁路武汉局集团驻马店西站的组成部分，主要办理旅客乘降和列车供给业务。车站建筑面积1.6万平方米，站台规模为2台6线，设有4站台6股道。漯河西站于2012年9月28日开通运营，是京广高速铁路和规划中的平漯周高速铁路的一座中间站。设计年发送旅客300万人次。

车站简介

漯河西站属于石武铁路客运专线中的一等铁路车站，石武全线共设17个车站，即石家庄站、高邑西站、邢台东站、邯郸东站、安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、明港东站、信阳东站、横店东站、武汉站，并预留新郑车站设站条件。

漯河西站设2座岛式站台，共4站台6股道，发线长度为800米，西侧预留郑漯城际场，站台为无柱雨棚设计，并设计有残疾人专用电梯，残疾人可乘坐电梯进入站台乘车。配备接触网作业场1所，综合生产1所。

车站规模

建筑设计

截至2012年12月，漯河西站总建筑面积1.6万平方米，站房建筑面积15645平方米，建筑层数为主体一层，局部三层。其中，候车厅5530平方米，分为一等区、二等区、贵宾区，可容纳3000人；售票厅1200多平方米，站前广场面积9万平方米。

整体布局

截至2012年12月，漯河西站建筑层数为主体一层，局部三层，站前广场南侧为公交客运总站、社会停车场、出租车停靠点，北侧是长途客运总站，西侧城际轻轨铁路。

站前广场

漯河西站广场规划面积9万平方米，目前已建成6.7万平方米，整个西站的设计，充分考虑到旅客进站、出站、换乘、候车等活动规律，使旅客在车站内活动的步行距离最少，花费时间最短。广场南侧为公交客运总站、社会停车场、出租车停靠点，北侧规划的是长途客运总站，西侧为预留城际轻轨，与铁路车站形成漯河市的对外交通枢纽，可以实现中转的零换乘。

已经建成投入使用的高铁站广场，包含社会停车场、广场休憩区和主广场。站前广场南侧为公交客运总站、社会停车场、北侧为长途客运总站，西侧为预留城际轻轨，远期城际铁路延伸到周口市，与周口高铁站，郑合高速铁路接轨，与高铁站形成漯河的对外交通枢纽，可以实现中转的零换乘。其中，社会停车场共有228个普通车位、9个大型车位、15个出租车位。

此外，建成后的高铁站前广场上还有2座移动公厕；站前广场上的商业用房以中西式快餐为主，兼顾书报代售点。同时，站前广场还设有监控系统，随时监控广场上客流动态。

位置

站址在河南省源汇区长江路与翠华山路交叉口北。乘坐公交101、103、107、69均可到达。

时刻表

以下为途经漯河西站的车次（资料来源铁路12306官方网站，参考日期为2018年2月24日，请以漯河西站公布的实际车次为准）。

历史沿革

2011年4月，漯河西站站房主体封顶，5月钢结构吊装完成。

2012年9月28日，漯河西站开通运营。

2019年12月，高铁漯河西站全面实施电子客票相关业务，旅客无需提前取纸质车票，刷身份证即可秒速进站检票乘车。

站台线路

截至2012年12月，漯河西站站台规模2台6线，站台为无柱雨棚设计，途经的线路有京广高速铁路。

运营情况

自助购票

漯河西站内设公安制证窗口和自动售票机，方便旅客购票。同时，售票厅里还设有人工售票窗口，接待没有带银行卡、无法刷卡的旅客用现金购票。

便民设施

2012年12月，漯河西站内有残疾人专用电梯，残疾人可乘坐电梯进入站台乘车。

2019年5月20日起，漯河西站可以刷二代身份证进站。

2020年1月，漯河西站在出站口设置温馨换衣间，换衣间内设有衣物挂钩、沙发、镜子、衣架。

客运流量

2020年春运40天，漯河西站站发送旅客27.5万人。

交通换乘

公交线路

截至2012年12月，漯河西站连接市内的公交有：漯河公交69路、漯河公交72路等。

长途汽车

漯河西站汽车站总建筑面积26000多平方米，其中包括站房综合楼、司乘公寓楼、综合信息服务楼三部分，投资1.5亿元。

价值意义

漯河市西站的开通运营，为漯河增加了一种新的交通方式，提供了交通方式的多选性，拉近了漯河与各地的距离，高铁的快速、便捷、舒适，从时间和空间上给人们的出行带来了极大的便利，也为漯河城市发展带来了新的交通区位优势。

参考资料

漯河西火车站简介.铁行网.2023-12-21

壮丽70年 奋斗新时代:武铁站.澎湃新闻.2023-12-21