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台州路桥机场

台州路桥机场

台州路桥机场（Taizhou Luqiao Airport，IATA：HYN ，ICAO：ZSLQ ），位于中国浙江省台州市路桥区路南街道、蓬街镇、横街镇和椒江区下陈街道交界处，西距路桥区城区约5.5千米、北距台州市中心约13.5千米，为4C级军民合用支线机场。

1987年11月18日，黄岩路桥机场民航首航；1987年12月2日，黄岩路桥机场正式开通民航业务；1994年11月10日，黄岩路桥机场新航站区启用，老航站区转让海军航空兵；2008年11月10日，黄岩路桥机场更名台州路桥机场。

截至2022年4月，台州路桥机场航站楼面积7850平方米，民航站坪设6个C类机位；跑道长2500米、宽60米；可满足年旅客吞吐量80万人次的使用需求。2023年夏秋航季，台州路桥机场共有10家航司在此执飞连通22座城市的航线。

2022年，台州路桥机场共完成旅客吞吐量92.7298万人次（历史最高138.1321万人次），全国排名第71位；货邮吞吐量6997.5吨（历史最高10431.2吨），全国排名第56位；飞机起降7563架次（历史最高12081架次），全国排名第115位。

历史沿革

1954年1月，黄岩路桥机场开工，时为海军航空兵军用机场。

1955年7月，黄岩路桥机场建成通航。

1959年，黄岩路桥机场第一次扩建。

1984年，黄岩路桥机场飞行区整修工程开工。

1985年，黄岩路桥机场飞行区整修工程完成。

1987年9月15日，黄岩路桥机场获国务院、中央军委联合批复实行军民合用；10月24日，黄岩路桥机场成立黄岩县民用航空站；11月18日，黄岩路桥机场民航首航，航点为杭州笕桥机场和上海虹桥国际机场；12月2日，黄岩路桥机场正式开通民航业务。

1988年5月，黄岩路桥机场航站楼开工；9月，黄岩路桥机场航站楼启用，面积为1388平方米。

1992年8月，黄岩路桥机场新航站区和民航机坪开工。

1994年4月，黄岩路桥机场新民航机坪完工，面积15855平方米，设3个C类机位；11月10日，黄岩路桥机场新航站区正式启用，航站楼面积7850平方米，老航站区转让海军航空兵；11月25日，黄岩路桥机场航站楼全面启用。

2000年，黄岩路桥机场民用部分筹划搬迁。

2008年1月25日，黄岩路桥机场完成跑掉盖被，并同步开工扩建民航机坪。

2008年11月10日，黄岩路桥机场获中国民用航空局批复更名为台州路桥机场。

2011年，台州路桥机场民用部分搬迁计划变更为机场整体搬迁，新机场由民用运输机场变更为军民合用机场。

2012年7月1日，台州路桥机场跑道改造，民航暂时停航；9月20日，台州路桥机场跑道改造工程校飞成功；10月28日，台州路桥机场民航复航。

2016年3月，台州路桥机场搬迁计划变更为原址改扩建。

2019年4月1日，台州路桥机场进入过夜运力时代，系中国东方航空集团有限公司投放1架空中客车公司A320-200驻场过夜；12月16日，台州路桥机场改扩建工程正式开工，主要建设内容为将民用部分迁建至跑道东侧，并增设平行滑行道。

2021年3月2日，台州路桥机场新航站楼正式开工。

2023年3月10日，台州路桥机场改扩建工程航站楼钢结构屋盖封顶。

选址布局

台州路桥机场位于中国浙江省台州市路桥区路南街道、蓬街镇、横街镇和椒江区下陈街道交界处，西距路桥区城区约5.5千米、北距台州市中心约13.5千米，机场基准地理坐标点为东经121°25′41″、北纬28°33′45″，标高4米；民用部分占地面积137亩，主要包括航站楼、民航站坪、民航专用垂直联络道等三个部分。

硬件设施

航站区

截至2022年4月，台州路桥机场航站楼建筑面积7850平方米，为地上二层式建筑，但实际在用的为一层的3000多平方米，共有安检通道3条，旅客值机柜台4个，可满足年旅客吞吐量80万人次的使用需求。

飞行区

截至2022年4月，台州路桥机场民航站坪面积为3.7万余平方米，设有6个C类远机位，飞机尾部相背停放，其中南侧3个为自滑进出，北侧3个为自滑进、顶推出模式运行。

截至2022年4月，台州路桥机场供民航使用的跑滑设施包括1条跑道和1条垂直联络道，03/21号跑道长2500米、宽60米，03号跑道（主降方向）设置I类精密进近系统，21号跑道（次降方向）设置B型简易进近灯光系统；垂直联络道宽25米，跑滑间半段为水泥混凝土道面，站坪与滑行道之间半段为沥青道面，最大可使用机型为空中客车公司A320-200和波音公司波音737800。