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余承东

余承东

余承东，男，汉族，于1969年出生在安徽省六安市霍邱县，清华大学硕士，截至2023年11月，任华为终端有限公司常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任。

余承东1993年加入华为。1997年，余承东和他的团队推出了华为的主力GSM产品，打破了华为在GSM专利为零的局面，开始进入国内市场。1998年，余承东和他的团队参与制定3G国际标准，成为标准制定组织成员和主要贡献者之一，2008年，余承东带领团队研发出第四代基站，奠定了华为无线的优势地位。2010年下半年，余承东从无线产品线调至终端业务，将华为产品从低端产品扩展到中高端领域。2012年，余承东舍弃给运营商做贴牌手机的业务，坚持做华为的自主品牌。2019年，余承东带领华为进军汽车市场，余承东和他的团队主要聚焦智能网联汽车产业的增量部件，向车企客户和行业合作伙伴提供服务。2020年11月，余承东退出荣耀终端有限公司公司。2023年9月21日，华为宣布，光产品线总裁靳玉志被任命为智能汽车解决方案BU CEO，余承东转任董事长。次年5月10日，华为官网更新部分管理层信息，余承东担任华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任。

2019年12月27日，余承东获2019年“中国计算机学会计算机企业家奖”。2020中国品牌人物500强榜单发布，余承东位列第76名。余承东参加过很多社会活动，如在2020年携手中国绿化基金会启动“我有一片林|甘肃”公益项目，并在华为运动健康里获得了胡杨勋章；2022年12月11日，参加《遇见大咖》第六季，在节目中，余承东分享了“不做第二，只做第一”的思想态度。

人物经历

早年经历

余承东，1969年出生于安徽省六安市霍邱县，他的父亲是一名务农的农民，母亲则是一位勤劳朴实的家庭主妇。由于农村生活条件落后，余承东靠着喝面糊糊长大。在余承东生命奄奄一息的时候，他父亲做了一个决定救了余承东，就是让母亲把余承东弟弟的奶给自己吃。在他上中学时，由于持续的饥饿，他曾一度晕倒。饿昏被别人救醒后，连几分钱一份的菜也舍不得吃。余承东还透露，自己小时候所待的安徽农村很穷，小孩棉裤腿露个洞，手脚年年都冻烂是常事。不过，即便穷到不舍得吃饭，余承东仍十分渴望获取知识，因此爱看书的余承东把舍不得花的钱用在了买书上。

余承东高中就读于霍邱县第二中学，在高中高考时期，余承东农忙当农民，农闲时才复习。1988年，余承东以全县高考理工科第一名的成绩，考入西北工业大学自动控制系，毕业两年后，考入清华大学无线通信系攻读研究生。

工作经历

研发经历

1993年，余承东加入华为，担任公司最底层的一名技术员。在为华为效力期间，余承东成为了华为第一代数字程控交换机的开发人员，深度参与华为第一个重要项目，交换机C\u0026C08的研发。1997年，余承东和他的团队推出了华为的主力GSM产品，打破了华为在GSM专利为零的局面，开始进入国内市场。1998年，余承东和他的团队参与制定3G国际标准，成为标准制定组织成员和主要贡献者之一，帮助华为获得了5%以上的专利，产品开始大规模突破主流市场，在国际上打开了局面，华为到2006年取得了50亿美元的销售收入，市场份额排名第三。

华为下一个目标为爱立信，余承东对技术有一种莫名的狂热，他想用与爱立信完全不一致的架构，去做革命性的产品升级换代，要把GSM、UMT、SLT做在一块板上。于是，2008年，余承东带领团队研发出第四代基站，当时的基站要插板，爱立信插12块板，华为只需插3块，从而奠定了华为无线的优势地位。

2012年，由余承东于1997年组建小组进行开发，1998年被批准预研立项的WCDMA产品荣获最佳PDT （Product Development Team ，产品开发团队），它一年为华为贡献数十亿美元利润，是当时最赚钱的产品。

终端业务

2008年，余承东开始担任华为欧洲区总裁，确定了“压强原则”，选定最强的国家、最好的价值客户“5大国TOP3”运营商，进行战略性投入。三年之后，15个重点运营商被余承东成功攻破了12个。2010年之前，华为无线花了多年时间，在西欧市场取得了9%的份额，但两年后，华为的市场份额提高至33%，居欧洲第一。

2010年下半年，余承东从无线产品线调至终端业务。当时，华为手机全球排名第十左右，几乎没有品牌影响力。自接手以来，余承东进行了一系列大刀阔斧的改革，实现了三个转变：从传统B2B业务模式转向B2C模式、从OBM白牌转向华为自身品牌、从低端产品扩展到中高端领域。

2012年，余承东接手华为终端有限公司，他曾做出一个大胆的决定，舍弃给运营商做贴牌手机的业务，坚持做华为的自主品牌。在余承东的带领下，华为手机于2019年取得国内销量第一、全球销量第二的成绩。

2017年7月11日，在第十六届中国互联网大会发表《打造智慧互联网时代的极致体验》主题演讲，分享了在移动互联网时代里在改善消费者体验方面的重要举措，并指出，在这个时代，端+云+芯片的协同智能化体验十分重要。面对即将到来的人工智能时代，华为将推出人工智能处理器。

2019年5月，美国宣布将华为技术有限公司及其子公司列入出口管制的“实体名单”，余承东再一次将希望押注在了手机业务上，在余承东和华为团队的努力下，华为Mate时隔两年之后重新回归，在市场上取得了不错的销售成绩。

华为技术有限公司消费者业务CEO余承东在中国信息化百人会2020年峰会上表示，麒麟系列芯片9月份以后将无法再生产，华为Mate40将成为搭载高端麒麟芯片的“绝版”机。余承东还指出，华为P40已全面搭载（华为 Mobile Service）。华为鸿蒙系统目前已经应用到华为智慧屏、华为手表上，未来有信心应用到1+8+N全场景终端设备上。

2021年1月27日，华为内部发文进行多项人事调整，任命余承东为消费者BG CEO，本次拟增任命Cloud \u0026AI BG总裁（兼）、Cloud \u0026 AI BG行政管理团队主任、增任命Cloud BU总裁（兼）、Cloud BU行政管理团队主任。同年5月18日，华为发文表示，经总裁批准，免去余承东华为云CEO职位。此外，余承东仍为消费者BG CEO以及新增智能汽车解决方案BU CEO。

2024年4月30日，华为内部发布人事调整文件，宣布余承东将卸任华为终端BG CEO一职，仍保留终端BG董事长职位。同年11月26日，余承东在华为Mate品牌盛典上发布了华为Mate70、Mate70 Pro、Mate70 Pro+、Mate70 RS 非凡大师、Mate X6五款手机。同月，余承东入选2024中国经济新闻人物候选人名单。

造车行动

2019年，余承东带领华为进军汽车市场。余承东和他的团队主要聚焦智能网联汽车产业的增量部件，向车企客户和行业合作伙伴提供服务。华为已与北京蓝谷极狐汽车科技有限公司、阿维塔科技和赛力斯汽车有限公司等车企展开了深入的合作。2021年12月23日，华为举行冬季旗舰新品发布会，继开场发布完重磅手机新品P50 Pocket后，余承东再度返场，为AITO问界M5全程站台演讲。2022年，智能汽车解决方案业务为华为揽下20.77亿元的收入。2023年上半年，华为再度通过该业务录得10亿元的收入。在2022年，华为和赛力斯共同打造的AITO问界系列累计交付数量超7.5万辆，不过，2023年上半年，AITO问界M5、M5 EV、M7三款车型累计批发销量仅为23246辆。2023年9月21日，华为宣布，光产品线总裁靳玉志被任命为智能汽车解决方案BU CEO，余承东转任董事长。2023年9月25日，余承东在华为举行的秋季全场景新品发布会上宣布，华为智选车业务首款轿车智界S7将在2023年11月发布，问界M9则是在2023年12月上线发布。2024年6月1日，余承东参加第二十八届粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展，在未来汽车先行者大会上，余承东、雷军、李斌等业内高管同台对话。同年11月，余承东在华为Mate品牌盛典发布了尊界S800、智界新S7、享界S9 Ultra长航版几款汽车。12月12日，余承东入驻抖音，并于12月14日发布首条短视频。余承东称会在抖音分享华为的最新旗舰产品和技术动态。截至12月16日，余承东抖音粉丝数量达到219万，获赞168.2万。12月19日，余承东参加央视新闻首次针对中国新能源汽车企业高层年度盘点式直播节目《中国经济引力场》。余承东在直播节目中表示进入汽车行业是因汽车行业正迎来大变局，鸿蒙智行希望通过四个样板点带动中国智能网联电动汽车产业升级，追求合作伙伴共赢。他还谈到中国企业盲目扩张易垮掉，非汽车领域企业进入汽车领域难成功甚至会搞垮主业。

主要作品

社会活动

参加第十六届中国互联网大会

2017年7月11日，华为消费者业务CEO余承东在第十六届中国互联网大会发表“打造智慧互联网时代的极致用户体验”主题演讲，分享了在移动互联网时代里华为在改善消费者体验方面的重要举措。

参加“我有一片胡杨林|甘肃”公益项目

在2020年华为年度旗舰新品发布会上，余承东代表华为技术有限公司对外宣布，他们将携手中国绿化基金会启动“我有一片胡杨林|甘肃”公益项目，该项目计划将向甘肃省金塔县捐赠5万株胡杨，将由中国绿化基金会在2021年春季种植，预估保护沙地约1200亩，控制风沙危害面积约9000亩，相当于840个标准足球场。余承东表示，“胡杨生而千年不死、死而千年不倒、倒而千年不腐，正是我们一直传承的顽强精神。”2020年11月21日，余承东在华为运动健康里获得了胡杨勋章。

参加《遇见大咖》第六季

2022年12月11日，余承东参加《遇见大咖》第六季。在节目中，余承东分享“不做第二，只做第一”的思想态度，他表示“如果追求第二，可能就变成三流四流的企业。如果追求第一，短期内做不到第一，但持之以恒地努力，迟早会变成第一。”

参加第二十八届粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展

2024年6月1日，余承东参加第二十八届粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展，在未来汽车先行者大会上，余承东与雷军、李斌等同台对话。余承东介绍了华为在汽车领域的“5个智能”战略：智能驾驶、智能座舱、智能电控、智能车控和智能网联。华为智能驾驶累计行驶里程已达2.2亿公里，平均接管里程达到270公里。他强调：“以华为现在的智能驾驶能力，在德国可以轻松实现L3级别，因为中国的道路更复杂。”

荣誉成就

人物评价

余承东在学生时期就性格直率，敢拼敢闯，遇上高速成长的华为，则进一步帮助他施展了才华。（凤凰网评）

余承东身上最有价值的部分，不是他在技术方面的能力，而在于这是一位在一家充满技术基因的公司内，善于推行互联网战略，以及能把产品营销迅速推向品牌化的强人选。（猎云网评）

余承东做营收增长的能力，有目共睹。（中国企业家杂志评）

余承东从最底层的技术员一路做到总裁级别位置，随后带领华为走向世界第一，又带领团队进入智能汽车新赛道。勇攀这一座座的高峰，来源于余承东“不做第二，只做第一”的好强性格，归因于他“打赢一仗后，马上总结，加入新的战斗”的高节奏工作，也伴随着“痛苦的时候，一个人在夜里走到天快亮”的辛酸和苦楚。（东方网评）

知名言论

人物事件

“余疯子”

在华为内部，员工们在控制不住情绪的时候叫余承东为“余疯子”，这源于他对工作、产品、质量、技术的严苛要求。“这个参数达不到，你必须做出来”，这已经成了余承东对员工工作时的口头禅。获益于扎实严谨的态度，和“拼命三郎”的精神，余承东在短短四年间打造出一支求真务实的团队。市场证明，从“机海战略”向“精品战略”转型，成为华为业务迅速崛起最重要的决策保障。

“遥遥领先”

在2020年底的HUAWEI Mate 40系列发布会上，余承东多次提及“遥遥领先”。据统计，他在整场发布会中共说了14次“遥遥领先”，之后成为网络热词。在问问界M7系列发布会和华为秋季发布会上，台下观众席时不时传来“遥遥领先”的呼声，余承东也笑着进行回应。华为技术有限公司已申请注册“遥遥领先”商标，截至2023年10月30日，商标状态为注册申请中，国际分类为12类、运输工具。2024年11月26日，在华为Mate品牌盛典现场，余承东说Mate70对得起那四个字，会场内一片沸腾，齐呼“遥遥领先”。

与何小鹏互怼

2023年11月1日，小鹏汽车CEO何小鹏接受了一家国内车媒的采访，何小鹏表示“对很多人都愿意为AEB买单作出回应，认为99%是假的，它就是造假，那些宣传都不是公司官方发布的，全是来自小视频。AEB根本不能开，路上误刹车的情况太多了。”11月3日，余承东连夜在朋友圈发布，“AEB 是什么，居然有车企的一把手还根本没有搞懂”。次日冲上社交平台热搜榜。11月4日晚间，何小鹏在朋友圈发文表示“最近评价了一个行业乱象，结果行业没急，非行业的倒急了，不知道他急什么。”余承东与何小鹏的“隔空互怼”，背后也是华为和小鹏之间在智能汽车领域AEB系统的话语权之争。

评论小米“龙骨转轴”

余承东在花粉年会上曾表示，“友商抄袭时称不太尊重我们（华为技术有限公司）的知识产权，拿过去随便编个名字就说自己的。双旋水滴链直接变成龙骨铰链，龙骨是不存在的。”其中，“龙骨”是小米在今年8月首发于其折叠屏手机MIX Fold 3上的铰链设计名称，具体名为“龙骨转轴”。2023年12月12日，小米集团发言人官方微博发文称，余承东针对小米“龙骨转轴”技术发布了不实言论，公司认为相关言论与事实严重不符，进而作出郑重澄清。

小米表示，“龙骨转轴”是小米集团自研的全新一代折叠转轴，属于“业内首创3级杆组结构”，无论是设计思路还是机械结构，龙骨转轴与双旋水滴铰链都完全不同。并且从双方设计方案的专利申请及公开时间进行论证。小米称“龙骨转轴”是于2020年9月18 日申请专利，并于2021年1月5日获得专利授权；而“双旋水滴较链”于2019年12月13日申请专利，2021年6月18日才公开。

驾驶问界M9返程

2024年2月12日，余承东发朋友圈表示，自己从安徽老家开问界 M9 回深圳市，15 个小时行驶 1314 公里，全程智能驾驶正常行驶无接管、零接管，没有搞错一个路口，全程闲坐 15 个小时，不用紧张开车。在深圳出高速公路口时，智能驾驶不知具体选择哪个收费口，才要人工选择，这属于正常的设计。出了高速收费站，也是一路智能驾驶开回家的。同时，余承东还吐槽称，唯一不爽的地方就是手指头还要搭在方向盘上，行车期间智能驾驶功能被两度关闭，因为法规要求，方向盘不允许长时间离手。

微博认证信息更新

2024年5月8日，余承东微博认证信息更新，由“华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长”更新为“华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长”。截至5月8日上午11时，华为官网管理层信息中，余承东的职务信息尚未更新，仍为“常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU 董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任”。

自称是“i 人”

2024年6月2日，余承东试驾自家汽车直播过程中，被问到“是i人还是e人”，余承东称自己应该是i人。余承东表示，大家看到自己这么外向表达，都是为了让自家车能让更多人看见，其还补充道自己骨子里是内向的。

澄清争议

2024年6月初，余承东介绍华为智能驾驶安全相关概念时表示：“智能驾驶不仅让人驾驶疲劳减轻，关键核心是提高安全性。主动安全整个产业界是华为我们率先提出来的，我们用高阶智能驾驶系统，让前向AEB能力提升到很高的水准。”这段话在网络上引起了争议，舆论认为这个概念并非华为“先提出”。

2024年7月15日，余承东在华为全场景产品专场直播中解释了先前的主动安全的争议，表示自己当时说漏了两个字，即“全向”主动安全是华为在业界第一个提出的。

入驻抖音

2024年12月，余承东开通抖音账号，正式入驻。认证信息为“华为常务董事、终端BG\u0026智能汽车解决方案BU董事长”，签名为“Make lt Possible 以行践言”。12月14日，余承东在抖音发布了首条视频与粉丝问好。余承东表示，会给大家分享华为终端的最新旗舰产品和技术动态，并对大家一直以来的支持表示了感谢。视频发布后，评论区内不断有粉丝刷屏“遥遥领先”，该视频也在不久后登上抖音热榜。截至12月16日，余承东的抖音账号粉丝数为219万，首条视频点赞量超120万。此前，余承东曾表示，几年前内部就跟他提要搞直播，但他认为华为是一个比较严谨的公司，觉得太高调了，就一直没答应。