上海大场机场

上海大场机场，位于上海市北部宝山区大场镇，周围有长度11000米的护场河。属于军用类型，由中国人民解放军海军航空兵第6师负责运营，跑道长度3192 米。

上海大场机场最初是1938年侵华日军强行圈地所建，抗战胜利后，由中国空军接管。1978年进一步改造成为试飞机场。上海飞机制造厂在这里生产过运十，MD-80，MD-82，MD-90喷气客机。2019年3月26日，上海市政府与江苏省人民政府签定协议，决定将大场机场迁往位于江苏南通的新建机场。但是，新机场选址直至2020年9月才获中国民用航空局批复，并于翌年年初正式划定机场保护区域。随着最后一架在此机场组装的ARJ21在2021年1月20日下线，大场机场内的中国商飞厂房正式关闭，机场搬迁工作正式开始。

历史沿革

上海大场机场为1938年侵华日军强行圈地所建，当时占地4136亩。抗战胜利后，由中国空军接管。中华人民共和国成立后由中国人民解放军接管，1953年3月起由中国人民解放军海军航空兵部队管理。1949年前跑道长2012米，1949年后又有扩展。为军队服役机场，不向公众开放。1978年进一步改造成为试飞机场。上海飞机制造厂在机场内曾设有厂房，在这里生产过运十，MD-80，MD-82，MD-90喷气客机。而在2007年4月完成厂房改建后，此机场亦成为ARJ21的生产线，直至2021年为止。

中国自己研制的首架喷气式客机运十在项目终止后曾长期停放于场内的草坪，至近年略经修后移送至商飞浦东工厂作静态展品。

2019年3月26日大场机场迁往位于南通市的新建机场。2021年1月20日大场机场内的中国商飞厂房正式关闭，机场搬迁工作正式开始。

设施情况

机场参数

参考资料

跑道参数

参考资料

历史意义

大场机场，周边依附着诸多的居民区、学校。随着城市的变迁，特别是中国军力的增强，大场机场的军事意义比以往削弱了许多。 大场机场退出了历史舞台，但我们不能遗忘它承载的厚重历史。

机场搬迁

由于位于上海外环线以内，周边居民区和学校众多，大场机场噪音问题一直受到市民关注，此前多次传出搬迁消息，但都未见动静。

2015年11月12日，宝山区人民政府官方网站发布一则《区领导汪泓与IBM公司高层座谈 探讨地区“双创”合作事宜》消息称，大场镇是宝山最南部的经济重镇，近年来，依托区位优势，重点打造了一批动漫产业、总部经济项目。IBM公司与赛伯乐的高层来到宝山区，就大场镇上海国际研发总部基地项目合作事宜与宝山区委书记汪泓等开展座谈。会上，宝山区委书记汪泓透露，大场镇作为全区转型发展的排头兵，随着宝山南大地区综合整治、大场机场搬迁、城中村改造等工作正有序开展。

2019年3月26日，上海市政府与江苏省政府签定协议，决定将大场机场迁往位于江苏南通的新建机场。但是，新机场选址直至2020年9月才获民航局批复，并于翌年年初正式划定机场保护区域。随着最后一架在此机场组装的ARJ21在2021年1月20日下线，大场机场内的中国商飞厂房正式关闭，机场搬迁工作正式开始。

参考资料

上海大场机场.世界观察网.2023-08-12

与南通国资设合资公司，上海机场要在百公里外建“第三机场”.新浪财经.2023-08-12

上海大场机场搬迁 与IBM合作打造国际研发总部.人民政协网.2023-08-12