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蔚来ET9

蔚来ET9

蔚来汽车ET9，是一款蔚来推出的科技旗舰车型。

该车型采用全新的NT3.0平台进行打造，搭载高压电驱系统，配备全新的电池，并可选装交流充电功能，该车还将配备自家研发的后轮转向系统，为驾驶带来更好的操控体验。

2024年12月21日，蔚来智能电动行政旗舰ET9正式上市，该车售价78.80万元起，BaaS模式售价66.00万元。12月22日，蔚来CEO李斌称，999台蔚来ET9首发版车型全部卖完。

发展历程

2023年12月23日，2023蔚来汽车日在西安市举行，在这个一年一度的新品发布会上，蔚来智能电动行政旗舰ET9正式亮相并开启预定蔚来ET9。12月23日晚，该车公布预售价为80万元，并将于2025年一季度开启交付。

2024年11月20日，蔚来汽车三季度业绩会上，蔚来汽车董事长李斌透露，蔚来ET9正在进行最后的测试，预计2025年3月开始交付前量产准备工作。他表示，蔚来ET9汇集了蔚来的领先创新，它的交付将加强蔚来品牌形象。12月21日，蔚来汽车智能电动行政旗舰ET9正式上市，该车售价78.80万元起，BaaS模式售价66.00万元。12月22日，蔚来CEO李斌称，999台蔚来ET9首发版车型全部卖完，订单符合预期。

设计参数

参考资料

汽车亮点

外观

蔚来ET9车长5325毫米、宽2016毫米、高1620毫米、轴距3250毫米。蔚来ET9采用具运动感的溜背造型及紧凑上翘的动感尾部，长轴距和长后悬、修长的窄车窗、23英寸轮圈、贯穿式尾灯将车侧美感更加协调。全新的X-bar的封闭式中网型面和镂空面积更加简练，标志性的Shark Nose鲨鱼鼻外凸更多，Double Dash日行灯外部轮廓棱角更加锋利深。未来ET9采用了分体式大灯设计，搭载Mirco LED大灯，能够防止对向来车的驾驶员被远光灯干扰，并且具备车道线标亮等功能，大幅提升了夜间驾驶安全性。

内饰

蔚来ET9座椅纵向长度达2049毫米，横向宽度达到1563毫米，首创“行政桥”原生四座布局，贯穿前后排。后排区域还设立了一张 360° 无级调节行政桌案，支持任意角度的随行调节。“行政桥”内还集成了容量约10L的电动开合冰箱，支持一键电动开启及-2℃-55℃之间的温度调节。该车车顶还拥有纵向的“天空岛”—— 拱形氛围灯和独立天幕、7 扇电动遮阳帘。在车辆的前排主副驾后方，各提供了一块 14.5 英寸 OLED 互联行政屏，屏幕倾角支持随动调节。

动力

蔚来汽车ET9前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，峰值扭矩5000N·m。该车使用全域900V高压架构，可适用于500V-1000V充电桩。ET9内置 5C 高压快充电池包，搭载自研46105圆柱电池，充电峰值功率高达600kW，峰值电流高达772A，能量密度达到292Wh/kg，容量为120kWh，5分钟补能255km，换电仅需3分钟。

底盘

蔚来ET9搭载“SkyRide•天行智能底盘系统”，首次将线控转向、后轮转向和全主动悬架三大核心硬件系统集成在一起。ET9的方向盘与转向电机之间采用电讯号传输，转向机构无机械连接，结构重量更轻，并支持OTA升级。该车搭载的后轮转向系统，最大转向角可达8度，转向直径仅为10.9m，根据不同的行驶状态，后轮转向角度能够随速度变化，低速提升灵活性，高速提升稳定性。该车搭载的全主动液压悬架，每个减振器采用独立电动液压泵控制，支持大幅高度调节。截至2023年12月，这是全球唯一的全线控智能底盘。

全线控智能底盘的控制核心是VMC智算平台，它实现了软硬解耦，结合天枢SkyOS支持灵活部署，可扩展新功能和新的线控硬件。

智能化

蔚来ET9提供3 个激光雷达，形成 360° 无死角探测能力。ET9 首发搭载自研智驾芯片“神玑 NX9031”，采用 5nm 车规工艺打造，拥有 500 亿 + 晶体管，支持 32 核 CPU，配合高通8295构成中央超算平台ADAM2.0，支持智能驾驶、智能座舱、智能底盘、车身、动力、云域等 6 大板块的计算功能。

蔚来ET9采用全球首个以车为中心的智能电动汽车整车全域操作系统——SkyOS•天枢，包含了整车系统、智驾系统、智能座舱系统、联通服务补能和移动互联，能够解决整车各个系统之间的安全性、实时性等复杂问题，实现算力与自身算法的紧密结合。