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9·23株洲芦淞大桥交通事故

9·23株洲芦淞大桥交通事故

2024年9月23日7时36分，湖南省株洲市芦淞区芦淞大桥东桥头发生一起多车相撞的交通事故，事故造成6人死亡，7人受伤。

事发后，政府各部门赶往现场进行处理，肇事司机被控制。截至当日中午，人员救治、善后处置、事故调查等工作仍在开展中，初步排查非恶性故意伤害事件。

事故背景

湖南省道路运输服务平台显示，涉事的白色极狐牌网约车系营运车辆，属于“滴滴出行科技有限公司”，证件核发日期为“2024年9月9日”。

事故经过

2024年9月23日7时36分，刘某（男，43岁）驾驶一辆属于滴滴出行科技有限公司的白色极狐牌网约车在湖南株洲芦淞大桥由西往东行驶至大桥中部位置处，被王某某（女，54岁）驾驶的出租车追尾，致使刘某车辆失控驶向对向车道与多车相撞。

伤亡情况

事故造成6人死亡，7人受伤，伤者无生命危险。遇难者包括一位母亲和其一对7岁的双胞胎。

事故处置

事故发生后，政府各部门赶往现场进行处理，伤者被送往医院救治，肇事司机被控制，事故遇难者遗体被送至殡仪馆。截至2024年9月23日中午，人员救治、善后处置、事故调查等工作仍在开展中，初步排查非恶性故意伤害事件。

律师解读

北京康达（郑州）律师事务所律师姚坤认为，若网约车被追尾后，由于惯性又撞到第三方，则后事故完全由于前事故引起，多起事故可被视为一个连贯的整体，合并统一处理。这种情况下，追尾方即出租车往往承担事故主要责任或全部责任。但在本起事故中，网约车被撞后又加速行驶，导致了二次事故的发生。这种情况下，前事故并非必然引发后事故。这种情况下，两起交通事故可以分开处理。前事故较为简单，因不涉及人员伤亡，网约车和出租车根据事故责任比例互相承担民事赔偿责任即可。结合目前案件曝光的细节、现场视频来看，后事故中司机主观上故意引发事故的可能性比较小，因误操作或者车辆失控导致事故发生的可能性比较大。事故原因不同，肇事司机承担的责任也不同。若因司机误操作导致事故发生（受到惊吓出错或者穿拖鞋开车导致），则其本人对事故的发生存在重大过错，可能涉嫌交通肇事罪、面临刑事处罚。《刑法》规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》，交通肇事导致死亡三人以上，肇事司机负事故同等责任的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事导致死亡六人以上，肇事司机负事故同等责任的，处三年以上七年以下有期徒刑。除此之外，肇事司机还应对造成的财产损失、人员伤亡承担民事赔偿责任。该赔偿责任由肇事车辆投保的保险公司在保险范围内先行赔付，不足部分由肇事司机承担。若因车辆被撞后自身失控，导致事故的发生，交警部门认定网约车司机不承担事故责任的，则其行为不构成犯罪，但也将面临民事赔偿。另外，肇事车辆本身是否存在质量问题、安全隐患，这点也值得关注。若车辆本身存在缺陷，则生产厂家、销售方也应承担相应的法律责任。