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芦淞大桥

芦淞大桥

芦淞大桥（又称株洲湘江五桥）是株洲市区又一横跨湘江的特大型城市桥梁，位于株洲市二水厂上游约1400米，西起株洲市天元区，接庐山路，跨湘江，东至芦淞区，接红港路。

桥长1821.6米，其中主桥长330米，道路接线长914米，匝道长690.65米。桥宽28米，双向六车道。大桥于2007年11月29日开工建设，2010年12月26日建成通车。

2024年9月23日7时36分，湖南省株洲市芦淞区芦淞大桥东桥头发生一起多车相撞的交通事故，截至事发当日，事故造成6人死亡，7人受伤。事发后，肇事司机被控制。10月3日，芦淞大桥中段的隔离护栏已安装完成。

建设历程

2007年11月29日，芦淞大桥开工建设。

2010年12月26日，芦淞大桥建成通车。

2024年10月3日，芦淞大桥中段的隔离护栏已安装完成。

桥梁设计

芦淞大桥长1821.6米，其中主桥长330米，道路接线长914米，匝道长690.65米。桥宽28米，双向六车道。大桥行车时速40公里，设计车辆荷载城-A级，设计通航净高10米，桥型采用拱梁刚构组合体系方案。

建成后的芦淞大桥在主桥桥拱两侧、桥拱拉索、主桥引桥梁侧等位置全部改用LED灯照明，桥墩部分采用钠灯投光灯。引桥箱梁与立柱采用银灰色都芳漆涂装，引桥防撞墙、主桥栏杆和钢箱拱采用白色系氟碳漆涂装。

芦淞大桥河东岸引桥高架跨越沿江中路、彩永路、建设中路后，与人民中路平交，连接红港路；河西岸引桥高架跨越滨江北路、规划中的东平路后与长江北路平交，连接庐山路，另外河西岸设有互通式立交将大桥、滨江北路及规划中的东平路互相连接。

建设意义

芦淞大桥是湖南省株洲市市区又一横跨湘江的特大型城市桥梁，是株洲内环线的重要通道，连接天元区和芦淞区的跨湘江的城市特大型桥梁，它沟通河西核心区与河东，河东方向还延伸至云龙新城、株洲（国家）汽车城。大桥建成后，与天元大桥、建设路、长江路形成株洲城市“内环”，有效缓解城市中心区和株洲一桥交通堵塞问题，进一步改善城市交通环境。进一步改善株洲市的交通环境和投资环境，拓展城市发展空间，加快株洲的经济、社会发展。