乌海黄河特大桥

乌海黄河特大桥，位于内蒙古自治区乌海市与宁夏回族自治区石嘴山市交界处，是内蒙古第一座跨黄河铁路斜拉桥，也是包银高速铁路全线桥塔最高、跨度最大的桥梁，有着包银高铁“黄河第一跨”的美称。

乌海黄河特大桥全长2190.79米，主桥采用钢混结合斜拉桥跨越黄河，主跨全长310m，主塔总高分别为114.5m、118m。大桥主墩主塔由桩基、承台、塔座、下塔柱、下横梁、中塔柱、上横梁、上塔柱8个部分组成，包含22个节段，采用C55混凝土浇筑。

2022年6月，乌海黄河特大桥开工建设。2024年10月9日，乌海黄河特大桥合龙顺利合龙贯通。

历史沿革

2022年6月，乌海黄河特大桥开工建设。

2024年6月4日，乌海黄河特大桥工程取得重大进展，两座分别高达114.5米、118米的主塔成功封顶。

2024年8月3日，乌海黄河特大桥T构桥梁顺利合龙，标志着乌海黄河特大桥建设取得重大突破，为后续包银高速铁路铺轨等施工奠定基础。

2024年10月9日上午9时58分，乌海黄河特大桥合龙顺利合龙贯通，为线路早日建成通车迈出坚实一步。预计2025年6月，乌海黄河特大桥进行轨道铺设施工。

建设规划

地理位置

乌海黄河特大桥位于内蒙古自治区乌海市与宁夏回族自治区石嘴山市交界处。

参建单位

乌海黄河特大桥工程由中铁十局集团有限公司承建。

建设难点

乌海黄河特大桥是包银高速铁路重点控制性工程，具有工程结构复杂、工期要求紧、技术难度大、安全风险高、施工困难多等特点。

乌海黄河特大桥主墩主塔为花瓶型空心薄壁预应力混凝土结构，混凝土温控防裂要求严、混凝土泵送高度高，加之乌海气候干燥、黄河古道风速大，给建设施工增加了困难。

参数设计

整体布局

乌海黄河特大桥主墩主塔由桩基、承台、塔座、下塔柱、下横梁、中塔柱、上横梁、上塔柱8个部分组成，包含22个节段，采用C55混凝土浇筑，两个主墩主塔共使用混凝土约1.25万立方米。

设计参数

乌海黄河特大桥全长2190.79米，设计墩台51个，主跨长310米，次边跨和边跨长160米，采用（80米+80米+310米+80米+80米）钢混斜拉桥跨越黄河。全桥段设计112根平行钢丝斜拉索，主跨采用钢箱梁，次边跨采用钢混结合梁，边跨采用混凝土箱梁，位于海南区境内的44号主墩主塔高114.5米，位于宁夏回族自治区石嘴山市惠农区境内的45号主墩主塔高118米。

价值意义

乌海黄河特大桥顺利合龙贯通，为包银高铁全线通车奠定坚实基础。包银高铁全线建成通车后，包头市到银川市的列车最快运行时间将由6个多小时缩短至2个小时，成为内蒙古西部、宁夏回族自治区等西北地区进京的最快通道。

参考资料

包银高铁乌海黄河特大桥建设有序推行.九派快讯-今日头条.2024-10-10

乌海黄河特大桥合龙贯通.经济参考-今日头条.2024-10-10

包银高铁乌海黄河特大桥合龙贯通.人民网.2024-10-10

包银高铁全线最高的桥梁 主墩主塔顺利封顶.乌海人民政府.2024-10-10

跨越黄河建大桥——包银高铁乌海黄河特大桥施工见闻.新华网.2024-10-10

新华每日播报｜10月9日.新华社-今日头条.2024-10-10

高效推进!中国中铁一批重点工程取得新进展.中国中铁-微信公众平台.2024-10-10

中国中铁重点工程项目“火热”推进中.中国中铁-微信公众平台.2024-10-10

包银高铁重难点控制性工程乌海黄河特大桥合龙.央视新闻-百家号.2024-10-10

塔高超百米 驾天作长桥——包银高铁乌海黄河特大桥主塔封顶侧记.中国商报河北记者站-今日头条.2024-10-10