内自宜高铁

内自宜高铁起于内江北站（接成渝客运专线），经自贡市，止于宜宾东站（接成贵客专），投资估算110亿-130亿元，是绵遂资内自宜城际铁路的重要组成部分，已纳入《国家铁路网中长期建设规划》及《成渝经济区城际铁路网规划》。

目前，自贡、内江市、宜宾三市政府就共同规划建设内自宜城际铁路达成共识，并签订了《关于加快推进内自宜城际铁路建设框架合作协议》，确定了合作目标，明确了合作内容，建立了合作机制。已编制完成了《规划研究报告》，并委托中铁二院编制《预可行性研究报告》和《项目招商推介书》，2015年底开工建设，2019年6月建成通车。内自宜高铁的规划建设也获得了省发改委、省铁建办、成都铁路局、中铁二院等有关部门领导和专家的支持。

简介

明年动工4年竣工内江市半小时到宜宾

内自宜高铁是川南地区连接成都市、重庆市，通往贵阳市、昆明市，南下出川的重要通道。加快该铁路建设，对促进城市间、区域间的经济合作，推进新型工业化新型城镇化进程具有重要意义。目前，内自宜高铁有4种规划，其中一种最经济的是从内江椑木起，经自贡大安，到富顺县，最后到宜宾东站，全程100公里，设计时速为250公里每小时，从内江到宜宾只需半小时。”杨立平说，“更重要的是，宜宾站连接成贵高速铁路，内江站连接成渝客运专线，对川南吸纳重庆、云南省和昆明资源，具有很大的推动作用。此外，绵遂内自宜通车后，将与成绵东高铁和成贵高铁形成高铁环，大大拉近川南城市群和天府新区的距离。”

目前三市已经联合向省政府提交请示，并向省发改委请求支持前期工作，中铁二院也正在编制预可研报告，预计春节后将有结果。目前有两家业主正在洽谈，意向明显，如果一切顺利，内自宜高铁2015年底开工，2019年6月竣工。

现状

目前，这条连接内江市、自贡市、宜宾三个川南重要城市的高速客运铁路线建设初步方案已形成。该线路在我市境内约65公里，建设为双线，设计时速250公里/小时，拟在东部新城和邓关设两个站，计划“十二五”期开工建设。

参考资料

内自宜城际铁路建设签订《合作协议》.四川省人民政府.2023-12-29