清华园站
清华园站位于京包铁路16公里，地处北京市海淀区东升乡。清华园站的名字取自附近曾有“京国第一名园”称号的清华园。
该站建于1905年（清光绪三十一年），次年秋通车。建国后核定为四等站，1990年后为三等站，位于京包铁路西（西直门）沙（河）支线上，南临北京北站。1960年，为配合清华大学扩建，站北一段正线改向东绕行，并修建了新清华园站，位于原清华园站东南侧，旧站址改建为车站货场。
2008年修建市域铁路北京市郊铁路S2线，清华园站的面貌焕然一新，原1道、5道被拆除，建设新1道和两座高站台及一座跨线天桥。随着京张高速铁路的开工，2016年10月31日清华园站停办客运业务并撤销。2023年，清华园车站旧址开放，接待个人与团体观众参观。
介绍
提起清华园，人们或许首先会想到清华大学，尤其是那座著名的二大门牌坊。但清华园火车站的得名，却与清华大学无关，而且时间还要更早。清华园的前身，是明朝万历皇帝的外公“武清侯”李伟的园邸，清朝接手后在西边继续筑造，相继有了畅春园、圆明园等著名园林，成为康熙、乾隆等皇帝治国理政的重要场所。最后一位站长 刘凤强
道光年间，清华园一带分为东西两部分；咸丰时期，赐西部名为近春园，东部称作清华园。英法联军烧毁圆明园时，近春园遭到焚烧，清华园却幸免于难。1911年，清政府在清华园成立清华学堂，两年后近春园遗址并入，也就有了后来清华大学的基本轮廓。就在清华学堂成立前的1910年，清华园火车站建成并投入使用，成为京张铁路沿线的一个重要站点。
第三等车站百年前曾是“大站”
京张铁路在中国近代史上赫赫有名，它是我国第一条自主设计、开发和建设的铁路，总设计师是詹天佑。京张铁路最初起自丰台区的柳村，终到张家口市，建国以后将丰台至西直门的铁轨拆除，改由北京北站作为始发和终点站。因此，清华园站也就成了京张铁路线上的第二个车站。
在现在的铁路客站分类等级中，清华园站属于第三等车站，“主要承担着市郊之间或旅游地点的列车始发和终到作业，为运送通勤、通学及旅游旅客服务”。但百年前的中国，清华园站却不失为一个火车“大站”。它的站房采取了当时比较先进的对称式三拱门结构，不大的空间内，集合了候车室、售票处、贵宾室和货运仓库等各种建筑，可谓麻雀虽小，五脏俱全。尤其对于城内出郊和郊外进城的人来说，清华园站更承载了满满的回忆。
见证时代变迁
京张铁路的清华园火车站与近日停用的清华园站并非一处，而是有一定距离。清华园老站在清华大学的南门外，乃是一座古式的砖墙城楼，车站入口处有一块匾额，题写着“清华园车站。宣统二年冬季（即1910年），清华园火车站建成之后，詹天佑所题写的字样。1949年北平和平解放后，毛主席进京，变在老站乘车。1960年新清华园站投入使用，目睹了五道口周边一步一步从荒凉冷清变得热闹繁华。现如今，清华园的百年老站虽还夹立在楼群之间，但显然已与周围的场景不合节拍，年近甲子的清华园新站，也终难阻时光磨砺，消逝于历史的大潮之中。五道口轰隆隆的铁轨声响，在这一刻戛然而止，只成为昨日记忆。
历史沿革
清华园站建于清宣统二年（1910），当年的老站房现在在成府路与中关村东路交叉口附近的小区里，斑驳的女墙顶端，是总工程师詹天佑亲自书写的五个大字：清华园车站。
1949年北平和平解放后，毛泽东等中共领导人从西柏坡出发来到北京，就是在清华园站下的火车。这里，是新政权的起点。
上世纪50年代时，清华大学校园东扩，铁路为了让路向东平移800米，到了现在的位置，并在老站房东南方向建立了新的清华园站，1960年竣工。此后，清华园站老站房逐步停止客运和货运业务。80年代，附近建起了铁路职工宿舍，老站房也成了职工宿舍。
2008年6月，市域铁路北京市郊铁路S2线即将通车，清华园站迎来了又一次改造。低站台被改造为高站台；原来的1道被废除；还新建了现在的候车室和售票处。站房南侧搭起了新的天桥，对面站台下车的旅客出站时不必再下站台穿越铁路。车站加装一卡通刷卡设施，这样坐S2线可不用买纸质票了。原本竖立在站台上的白色水泥站牌，换成了S2线统一规格的蓝色的不锈钢站牌。
现在，往返于北京北站与延庆八达岭、延庆区方向的S2线列车成了清华园站的常客，每个周末和旅游旺季，站台上人不少。而开往承德市的4471/4472次成了唯一停靠在清华园站的绿皮列车。
2016年10月25日，为配合京（北京）张（张家口市）高铁北京北至清河段引入北京铁路枢纽工程施工，自11月1日起，“百年老站”清华园站将彻底停止办理客运业务，届时，老站的铁轨将会被卸掉，站房不会拆除，仍将会被保留
交通换乘
乘坐751路、630路、311路 到 大运村路北口 下车步行236米
乘坐26路、498路、660路、740内环、740外环、751路、983路、特9内环、特9外环、特15路、运通109线、运通113线到北京城市学院下车步行438米；
乘坐86路、466路、601路、611路、630路、660路、特19路、运通109线 到 保福寺桥南 下车步行524米；
乘坐398路、专12路 到五道口公交场站 下车步行609米
参考资料
清华园车站与清华师生.京报网.2024-03-29
清华园火车站.客运站.2016-10-26
清华园火车站下月起停办客运业务.新华网.2016-10-26