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1143型航空母舰

1143型航空母舰,也称“基辅”级(Kiev Class)航空母舰(俄文:Авианесущие крейсера проекта 1143,中文:1143重型载机巡洋舰或重型反潜巡洋舰),苏联代号:Кречет(海东青),是苏联1970年代建造的一级航空母舰,是苏联海军发展的第二代航空母舰和第一级搭载固定翼舰载机航空母舰,也是世界上第一级搭载垂直/短距起降战斗机的航空母舰。

第二次世界大战结束后,航母结构的舰体结构发生重大变化,航母的主尺寸和排水量也大大增加。同时,苏联美国深陷越南战争之机,开始快速建设海军,但因赫鲁晓夫时期没有重视航母的发展,无法满足苏联海军在远洋区域的防空需求。苏联迫切需要能够搭载固定翼载机的大型战舰。另一方面,“莫斯科”级反潜巡洋舰(11233型)搭载雅克-36М飞机的技术方案无法满足在具备搜潜、攻潜能力的同时,还能对水面、地面目标实施航空突击并参加登陆作战,于是苏联国防部和造船工业部向政府提交了研制新型战舰的联合报告。涅瓦设计局受造船工业部委托,九易其稿。1968年9月2日,苏联政府通过决议,批准了建造1143型航空母舰的建议,并确定了其主要技术指标。次年3月至4月,造船工业部和海军审议通过了1143型舰草图设计方案,但又提出了一些修改意见。1970年4月30日,海军和造船工业部批准了修改后的1143型技术方案。1970年7月21日,01号舰“基辅” 号在尼古拉耶夫造船厂开工建造。

1143型航空母舰标准排水量36000吨,满载排水量43500吨,舰长274米,舰宽51米,水线宽32.7米,吃水10米;最高航速32节,续航力19600海里/14节或4500海里/31节;飞行甲板长195米,宽20.7米,最多可搭载20-36架各型飞机,机组成员1700人。除了舰载机外,1143型航空母舰还装载了大量武器装备,本身集火力与重武装于一身,具备对舰、对潜、对空的全方位打击火力。比如SS-N-12反舰导弹发射器、双联SA-N-3防空导弹发射器、双联SA-N-4导弹发射器、AK-726双联76.2毫米火炮、五联533毫米鱼雷发射管、SUW-N-1 火箭助飞鱼雷双臂发射器等。它的单舰战斗力强大,对护航舰艇的依赖性较小,主要使命是执行编队反潜和制空、防空任务,担任编队指挥舰,实施空中侦察和警戒,攻击敌航母编队和水面舰艇,并为其它水面舰艇和潜艇提供反舰导弹超视攻击、中继制导或目标指示,支援两栖作战,实施垂直登陆等。

1143型航空母舰共建成并服役4艘,分别为“基辅”号(1977年服役)、“明斯克”号(1978年服役)、“新罗西斯克”号(1983年服役)和改进型“巴库”号(1988年服役,后更名为“戈尔什科夫”号)。其中,基辅号于1993年6月退役,2011年在天津市被改造成航母酒店。明斯克号于1993年1月退役,2000年在深圳市被改建成军事主题公园(即深圳明斯克航母世界)。“新罗西斯克”号于1996年1月18日被斗山叉车再生铁买下,已拆解。2004年,22350型护卫舰被俄罗斯免费赠送给印度,但俄方要求必须在俄罗斯进行现代化改装。2013年,戈尔什科夫号完成改装,被交付给印度海军,命名为“维克拉玛蒂亚”号。

发展沿革

研制背景

古巴导弹危机之后,美国深陷越南战争苏联趁机快速发展海军。由于赫鲁晓夫导弹理念,苏联过于注重弹道导弹潜艇导弹巡洋舰的发展,对航空母舰的发展并不重视,仅在1967年建造有一级搭载直升机的“莫斯科”级反潜巡洋舰。随着苏联舰艇编队不断前出各大洋,苏联海军对远洋区域防空的需求不断增强。但是由于没有装备固定翼舰载机,仅凭编队内舰艇自身装备的防空导弹无法为编队提供区域防空。因此苏联迫切需要能够搭载固定翼舰载机的大型战舰。

1968年,由于第三艘“莫斯科”级反潜巡洋舰(11233型)无法满足在具备搜潜、攻潜能力的同时,还能对水面、地面目标实施航空突击并参加登陆作战的要求,苏联国防部和造船工业部向政府提交了研制新型战舰的联合报告。

研制历程

设计需求

1968年2月,时任苏联海军司令的戈尔什科夫提出需求,在新航空母舰方案中,需要在11233型“莫斯科”级反潜巡洋舰基础上,将舰载机总数增加到20-22架,加装短程反舰导弹系统,增加8-10门30mm高射炮,续航力增加一倍,改善舰员居住条件。

设计原则

涅瓦设计局受造船工业部委托,早在政府决议出台之前就开始了新舰的草图设计工作,同时坚持以下原则:

在完成课题要求的同时,确保主尺寸和排水量尽可能小;在不改造尼古拉耶夫造船厂0号船台和塞瓦斯托波尔海军造船厂干船坞的情况下,确保在1973年完成建造与试验工作;最大限度地使用 “莫斯科”级反潜巡洋舰的武器、机械和其他设备,并借鉴其设计、建造、试验和使用经验;确保舰员的居住条件得到提高。

设计方案

在新舰草图设计过程中,涅瓦设计局共制定了九种方案。其中,有三种方案的舰载机采用弹射起飞和拦阻降落方式;有六种方案符合战术技术课题要求,不同之处主要在于建筑型式、武器配置、机械设备和结构防护规模。具体表现为,第一和第七方案在武器与防护方面完全符合战术技术课题要求,但排水量仅为20000-25000吨,缺乏改进的余地,二者的不同之处是上层建筑在飞行甲板上的位置。第二和第三方案保留了1123型“莫斯科”号轻型直升机母舰反潜巡洋舰的建筑特点,即上层建筑未靠右舷。第四方案的雅克-36М飞机除垂直与弹射起飞外,还考虑到了按普通飞机方式迫降和滑跑起飞的可能性,此外还设有保护屏障。第六方案的特点是加强了结构防护。第五和第八方案研究了搭载30至36架雅克-36和米格-23歼击机的可能性,并采用弹射起飞,拦阻降落。第九方案取消了突击导弹武器、“风暴”通用防空导弹和登陆兵,增加了达50架的舰载机,包括雅克-36МФ和米格-23歼击机(含侦察型)、雷达巡逻机、反潜机和卡式直升机,使用核动力装置。该方案中舰船排水量约45000吨。在九个方案中,第五、八、九方案的研究深度逊于其它六个方案。后来的研究也表明,第五、八、九方案的主尺寸和飞行甲板的尺寸与形状无法保证如此数量的飞机的部署和安全、高效起降。此外,涅瓦设计局设计研究过程中还完成了32项个人研究以评估换装更先进的武器的可能性。

方案确定

1968年9月2日,苏联政府通过决议,批准了国防部和造船工业部关于停止在尼古拉耶夫造船厂建造第三艘“莫斯科”级反潜巡洋舰(11233型)和建造1143型航空母舰的建议,同时确定了1143型航空母舰的主要技术指标。决议要求苏联国防部在一个月内提出战术技术课题,造船工业部在1968年完成草图设计,由涅夫斯基设计局具体负责,1969年完成技术设计,确保尼古拉耶夫造船厂按时开工并于1973年交付。

1968年10月16日,海军总司令部批准了1143型航空母舰的设计战术技术课题。次年1月25日,海军总司令部批准了雅克-36М轻型舰载强击机的战术技术要求。3月至4月,代号为“矛隼/海东青(Кречет)”的1143型舰草图设计通过造船工业部和海军审议,排水量25000吨的第一方案作为基础方案。但根据审议过程中收到的补充建议,涅瓦设计局对方案进行了修改,包括以威力更大的“玄武岩”反舰导弹(即SS-N-12反舰导弹,北约代号P-500“沙箱”)取代“单岩” ,将无线电通信系统集成化,排水量增加到28000吨,后来又增加到29000吨。涅夫斯基设计局在极短时间内拿出了修改后的1143型技术方案,并于1969年底提交审批。1970年4月30日,海军和造船工业部批准了修改后的1143型航空母舰技术方案。

生产历程

1143原型

1970年7月21日,01号舰“基辅” 号在尼古拉耶夫造船厂开工建造,В.Н.科尔察金担任其总建造师。1972年12月26日,“基辅”号航空母舰下水。1974年10月到1975年4月,“基辅”号进行了系泊试车,1975年4月至8月进行了工厂航行试验。1975年8月至12月进行了对“基辅”号及其舰载机的第一阶段国家验收。1976年8月至12月,北方舰队对“基辅”号进行了第二阶段的国家验收,包括“玄武岩”反舰导弹系统试验、无线电电子设备的综合试验、飞机编队飞行及航海试验。1977年2月,“基辅”号作为反潜巡洋舰正式移交苏联海军,作为北方舰队旗舰。

1972年12月29日,尼古拉耶夫造船厂开始建造02号舰“明斯克”号。由于借鉴了“基辅”号的建造经验,作业进展十分顺利。1975年9月30日下水,由于废除了有关下水重量的限制,此时已经安装了舰岛。1978年2月19日,“明斯克”号结束了第2次海上试验后正式悬挂苏联海军旗。抵达塞瓦斯托波尔基地后,苏联海军对“”进行了各种试验,包括海上补给装置、船位保持装置、导弹火炮及反潜武器、舰载机运用。1978年9月27日,“明斯克”号获得了苏联国家材料与设备供应委员会签发的国家海洋试验证书,移交军方后,被编入黑海舰队第30反潜师服役。1979年,列编美国太平洋舰队,作为太平洋舰队旗舰。“明斯克”号曾至越南近海,在气温和湿度较高的海域继续进行试验。当时,苏联著名的试飞员科纳年科在试验中坠机身亡。调查后发现,如果飞行甲母质上正在起飞的飞机卷入紊流,会使其突然失去升力。针对这个问题,1981至1982年期间,苏联方面研制出了急速整流装置,并安装在“明斯克”号上。

持续改进

苏联原计划不再建造1143型航母的后续舰。因为他们认为通过"基辅"号和"明斯克"号,苏联已经掌握了如何建造真正的航母,因而一直在积极探讨建造可以与美国大型航母抗衡的战舰。这一情况在1976年德米特里·乌斯季诺夫出任国防部长后得到改变。由于德米特里·乌斯季诺夫非常重视发展垂直/短距起降飞机,因此苏联政府于1977年2月单方面批准了建造2艘1143M型(“基辅”级的改进型)战舰的计划。由于设计方案不断修改,最终建成的3号和4号舰的兵器装备及船体与之前1143型相比有明显的区别。3号舰被命名为“新罗西斯克”号,用于纪念时任苏联总书记列昂尼德·勃列日涅夫第二次世界大战期间参加过的新罗西斯克保卫战。这也是苏联为数不多的以拥有“英雄城市”称号新罗西斯克市命名的舰艇。4号舰被命名为“巴库”号。

1143.3型

1975年6月24日,“新罗西斯克”号列入海军舰艇名录,1975年9月30日,在尼古拉耶夫造船厂开工,在建造期间,设计方案仍在修改,最终于1978年5月才确定最终方案,同时将建造计划命名为1143.3型。“新罗西斯克”号从外形上看虽然没有大的改变,但舰内40%的结构及装备均是重新设计的,最多可搭载28架雅克-38战斗机,其中4架和2架直升机均为露天停放,更换了声呐,取消了鱼雷发射管,更新了反潜指挥装置及综合航行系统,更换为新的SA-N-9防空导弹和CADS-N-1弹炮系统,取消了SS-N-12反舰导弹的预备弹库,此外还扩大了尾鳍稳定器的翼面积,并改变了左舷舰首的舷侧突出部的形状。1978年12月26日,“新罗西斯克”号正式下水。1981年9月,“新罗西斯克”号开始进行海试,并在5月9日第二次世界大战胜利纪念日参加了黑海舰队的观舰仪式,此后又进行了导弹发射和舰载机起降试验。1982年8月14日,苏联国家材料与设备供应委员会签发了移交证书,8月15日“新罗西斯克”号升起舰旗。1982年11月24日,“新罗西斯克”号编入俄罗斯海军太平洋舰队

1143.4型

1143型航母4号舰“巴库”号以阿塞拜疆首府巴库命名,作为1143型航母建造时间最晚的一艘,其技术设计方案充分吸取了前三艘航母的试验成果,又进一步进行了大幅度改进,通常也被称为1143.4型。

1977年5月,戈尔什科夫批准技术方案。1978年2月,列入苏联海军舰艇名录,以阿塞拜疆首府巴库命名。同年12月26日在黑海尼古拉耶夫造船厂开工,1982年3月31日下水。

1987年1月,“巴库”号开始进行国家海洋试验,首次创下了30.5节的最高航速记录,进行了各种导弹舰炮的发射试验,舰载机起降试验等,试航期总航程达到16496海里。经过试验,虽然“巴库”号降噪性和隐身性有所提高,但电子设备方面仍需改进,直到1987年12月11日才签署交付文件,12月20日正式升起军旗,1988年3月3日编入黑海舰队服役。

基本设计

船体设计

1143型航母全长273米,舰宽甲板宽49.2米,标准排水量30500吨,满载状态排水量达41400吨。与1123型舰相比,1143型航母在靠近右舷一侧建有大型岛式上层建筑,还拥有向左舷前方伸出的长距离飞行甲板等,外观上与传统的航母非常相似,不但美观而且战斗力也有了大幅提升。1143型航母的舰体及舰岛下部的2层建筑采用的是厚度在30毫米以下的AK-25钢及35毫米以上的AK-27钢,舰岛上部的3层建筑则全部为轻合金。舰岛、烟囱及舰体等的垂直面的最大转轴倾角为10°左右,虽然当时还没有隐身性等的说法,但该舰的设计确实已经考虑到了躲避雷达搜索的隐蔽性能。该舰主舰体被18个横隔壁及2个纵隔壁隔开,机库下面设置了轮机舱。舰底以及舰底以上6层舰体的船舷一侧都采用了双重结构,以保护轮机舱和导弹弹药库。这种双重结构内部成为水箱,即使3万吨三硝基甲苯当量的核弹头在距其2000米左右的范围内爆炸,并导致4个区域进水的话,该舰仍能维持战斗力。

1143型航母的机库长130米,宽22.5米,高6.6米,有2部飞机用升降机,通常分为上升专用机和下降专用机。移动飞机的时候,在飞行甲板上使用专用的牵引车,在机库内使用纵向或横向的传送装置。除此之外,机库内还安装了发生火灾后能够自动停止工作的通风机自动灭火装置以及5块石棉防火挡板。舰载机通过升降机运到飞行甲板上后,通过牵引车移动至第3起降区的维修点,进行补充燃料、搭载武器以及检查发动机等作业。

此外,1143型航母的舰首装有由青铜制的红星、锚及飞翼组成的标志。其高2.6米,宽9.6米,重达1.5吨左右。该型舰舰舷一侧的舰名也为青铜制,锚锁上还装饰有红星,舰尾也刻有纹章图案。1143型舰是第1艘刻有苏联纹章的军舰。

从1143型航母3号舰起,还扩大了尾鳍稳定器的翼面积 ,并改变了左舷舰首的舷侧突出部的形状。4号舰“巴库”号的基本设计并未改变,但其舰载机则由"雅克"-38型改为新型的"雅克"-41型(后又改为"雅克"-141型)。这样,设计人员增加了升降机的尺寸并改变了其位置,废弃了导致气流紊乱的左舷前部的近防航空武器系统舷台,并扩大了飞行甲板以增加舰岛旁边的停机空间。设计人员还曾一度试验性地在该舰搭载了偏流板和降落拦阻装置。同时,为了防止火灾事故,“巴库”号航母的上层建筑大幅限制使用铝镁合金材料,从“基辅”号的650吨减少到120吨。"巴库"号航母的舰体被18个纵防水舱壁和2个横防水舱壁分开,即使相邻的4个区域进水仍能确保足够的浮力。机库大小没有改变,但其外壁及部分舰岛结构等均铺装了装甲,因而排水量也增加了1000多吨;舷侧及舰底的双重构造区域被进一步扩大,并设计为燃料舱和淡水舱;为降低噪声,产生噪声的设备被悬挂安装;为增加隐身性,舰岛还涂敷了电波吸收材料。飞行甲板上的起降区域安装了厚达10毫米的陶瓷耐热板,在其上面还反复涂抹了当时仍处于研制阶段的新型耐热涂料。

飞行甲板

1143型舰飞行甲板的面积为6200平方米,有7个飞机起降区,8个圆形的降落标志。其中,最前面的"C"型标志是提供给救援直升机使用的,接下来的1~6个标志点是供其他舰载机使用的。舰尾中央区标有"M"或"T"的区域是供运输直升机起降的地方。舰体右舷后部是舰载机的维护补给区,可同时维护10架飞机。而最初是按照能够确保6架垂直/短距起降飞机同时起飞的构想而设计的起降区,但事实上由于“雅克”-38垂直/短距起降战斗机起降时没有稳定器,在6架飞机同时起飞的情况下,其排出的气体将导致气流混乱,因此实际上1143型舰每10分钟起飞3架飞机已经是最大极限了。

建造“巴库”号时,为了提高飞机起降的安全性,决定缩短甲板以上建筑的长度并改变其形状。为此,科罗廖夫中央科学研究所对甲板上空气环流条件进行了专门的模型式试验,最终推出了可减少涡流形成的飞行甲板边缘结构形式。 20世纪90年代,俄罗斯决定把“戈尔什科夫”号(即“巴库”号)赠予印度(后达成23亿美元的出售及改装协议),又进行了一次大改装。飞行甲板方面全面扩容,拆除前甲板的武装并改为上翘14.3度的滑跳甲板。升降机一部位于舰桥左侧,一部则位于舰桥后方。

动力系统

1143型舰的动力装置包括8座KVN-98/64型锅炉、4个推进轴、4个舵以及静音性非常好的4叶螺旋桨。其中,KVN-98/64型锅炉总输出功率为18万马力,分别与涡轮机安装在一起,分散在4个轮机舱。

船电系统

在电子设备方面,1143型航母装备包括综合战斗情报指挥系统、能够捕捉到高速核潜艇的MG-342型远程搜索声呐、MGS-407K型反潜声呐浮标系统、MI-110K型红外搜索系统、MR-600型远程搜索跟踪雷达、"顶帆"搜索跟踪雷达、ESM装置、敌我识别装置、MPTs-301型目标指示装置、导航雷达、综合导航系统、NEL-6型和NEL-10型测深仪以及"台风"1型自动通信系统(由51台各种频率的收发机组成)等。另外,还有10多台用于接收电子情报的多种波长的无线电接收机,当然也装备有舰载机的导航装置。

从1143型航母3号舰起,将此前的 “ 猎户座 ” 声呐更换为新型 “ 马颚” 声呐,同时该舰的反潜指挥装置及综合航行系统也进行了更新。其综合战斗情报指挥系统可以收集、分析自身以及舰艇部队(9艘)的情报,新装的雷达具有先进的搜索巡航导弹等飞行高度较低的小型目标能力,能够向机动部队各舰的防空系统提供其获得的情报。

武器系统

除了舰载机外,1143型航母的主要攻击武器是4座双联装SS-N-12"沙箱"反舰导弹发射装置,有再装弹装置,共16枚导弹。该型导弹射程为550千米,弹头重500千克(可搭载核弹头),飞行速度为2.5马赫。其攻击目标主要是航母等大型战舰。

防空武器方面,该型舰装备有2座双联装SA-N-3"酒杯"多用途舰对空导弹发射装置(共有96枚V-611导弹)及2座双联装SA-N-4近程舰对空导弹发射装置(共有40枚9M-33导弹)。

舰炮方面,该型舰装备有2座双联装76毫米炮、4座AK-630-MR-123近防航空武器系统。其中,前者的发射速度为每分钟90发,打击空中目标的射程为13千米,打击水上及陆地目标的射程为15.7千米,炮塔重量为26吨,备3400发炮弹;后者的发射速度为每分钟5000发,射程为4~5千米,炮座重为3.7吨,每座炮备有8000发炮弹。"巴库"号航母搭载的舰炮由2座76毫米双联装炮改为2座100毫米单管炮,而且搭载位置也有所改变。近程防御武器仍为8座AK-630M炮。

反潜武器方面,该型舰装备有1座双联装SUW-N-1火箭助飞鱼雷发射装置(备16枚导弹)、RBU-6000反潜火箭发射装置以及鱼雷发射管。"巴库"号搭载了2座10管RBU-12000型反潜火箭发射装置,弹体直径为300毫米,长2.2米,重约230千克(发射装置重14.7吨),射程为100~12000米,攻击深度为0~600米,发现目标直至发射需要的时间控制在15秒以内。在西方国家看来,这种深水炸弹属于反潜武器,但实际上它是用于防御鱼雷的,其次才是实施反潜攻击的。

从1143型航母3号舰起,取消了鱼雷发射管、用新型SA-N-9“长手套”舰对空导弹代替了SA-N-4近程舰对空导弹、用CADS-N-1“卡什坦”弹炮合一系统来代替30毫米AK-630M炮。这样原来的SS-N-12反舰导弹的预备弹库也取消了。

运载能力

1143型航母(1、2号舰)的标准配置是最多搭载20架舰载机,包括12架“雅克”-38垂直/短距起降战斗机或18架“卡”-27PL反潜直升机以及2架“卡”-27PS救援直升机。

1143型航母(3号舰)的标准配置是可搭载22架舰载机,包括20架“雅克”-38垂直/短距起降战斗机及2架“卡”-25救援直升机,或者是20架“卡”-25反潜直升机及2架“卡”-25救援直升机。作为海军陆战队登陆的手段,苏联方面一直考虑搭载更大型的直升机,虽然机库无法容纳这种大型飞机,但设计人员还是考虑即使在甲板上停放飞机,也要搭载总重量达45吨的“米”-6重型运输直升机。

1144型航母(4号舰)的标准配置是搭载36架飞机,其中包括14架"雅克"-41和"雅克"-141、6架"雅克"-38M垂直/短距起降飞机、10架"卡"-27PL反潜直升机、2架"卡"-27PS救援直升机以及4架"卡"-27RLD预警直升机。但如上所述,由于种种原因迟迟无法配备"雅克"-41型飞机,该舰最终只能搭载16架"雅克"-38型和"雅克"-38U型(教练机型)垂直/短距起降战斗机、14架"卡"-27PL反潜直升机、2架"卡"-27PS救援直升机以及4架"卡"-27RLD预警直升机。

居住环境

1143型舰的居住环境与以往相比则有了非常大的改善。该型舰编制1433名舰员,此外还有50名司令部要员。其中,士官280人,均为1人1个房间或2人1个房间。下士官为1~6人1个房间,水兵为6~26人1个房间。为了方便舰员知道自己位于舰内什么位置,该型舰的各甲板及通道都使用了不同的颜色来舾装,这也是苏联海军首次进行这种尝试。

从1143型航母3号舰起,由于不再装备鱼雷发射管,因此节省出来的空间被用来当作90名海军陆战队员的居住区及改为机库的一部分。

性能数据

舰体数据

舰载武装

服役情况

1977年至1988年,1143型航空母舰共建成4艘,分别为“基辅”号、“明斯克”号、“新罗西斯克”号和改进型“巴库”号(后更名为“戈尔什科夫”号),均由苏联海军接收并服役。1991年苏联解体后,4艘1143型航空母舰由俄罗斯接收。

基辅号

1977年2月,“基辅”号作为反潜巡洋舰正式移交苏联海军,作为北方舰队旗舰。1977年至1987年,“基辅”号先后10次前往大西洋地中海执勤、演习。1979年3月,该舰和同级舰“明斯克”号共同赴地中海演习。1981年9月,该舰作为旗舰参加了在波罗的海举行的“西方-81”大型军事演习。1982-1984年,该舰在尼古拉耶夫造船厂进行了中期维修和现代化改装。1985年,该舰重新返回北方舰队服役,由于在作战训练中成绩突出而荣膺红旗勋章。其远航活动一直持续到1991年底。

1993年6月30日,“基辅”号退役。1997年9月,俄罗斯公开拍卖“基辅”号,由一家美国公司中标。但是由于1997年亚洲金融危机爆发,美国公司未付款购买。1999年1月18日,中国天津天马拆船工程公司代表团与俄罗斯国防部中央物资与对外关系联络局多次协商,于1999年3月14日正式签署购买合同。出售前,俄军方已将基辅舰上的动力、通信、武器装备及生活设施系统全部拆除。2000年5月20日,上海救捞局“德意”号拖轮拖带“基辅”号驶离摩尔曼斯克港,于同年8月29日顺利抵达天津南疆码头,历时102天,航程16850海里。2003年9月,“基辅”号被改造成了主题娱乐公园,2011年5月起改建为航母酒店。

明斯克号

1978年正式加入苏联海军服役,于黑海舰队服役。次年,列编美国太平洋舰队,作为太平洋舰队旗舰。1979年2月至7月,从塞瓦斯托波尔绕非洲大陆远航至符拉迪沃斯托克,途中对安哥拉的卢安达、莫桑比克的马努塔和毛里求斯路易港进行了访问。1982年12月,“明斯克”号在执勤过程中访问了印度孟买港。1986年7月,“明斯克”号率领一支舰艇编队访问朝鲜,参加纪念《苏朝友好合作互助条约》缔结25周年纪念活动。

1993年1月,“明斯克”号退役。1995年底,“明斯克”号与“新罗西斯克”号以1300万美元的价格被大宇集团再生铁名义买下。大宇集团购入的前提是必须把它们拆解成2平方米左右的钢板并且不能用于军事目的。该舰到达韩国后,韩国国防部以及美国情报官员上舰后对舰体和内部结构进行了详细分析。1997年亚洲金融危机爆发后,大宇集团以530万美元的价格将“明斯克”号转卖给中国德隆公司。1999年8月,该舰被拖至广州文冲船厂有限责任公司,进行封闭式大规模修整与改造。2000年,该舰被改建成军事主题公园“深圳明斯克航母世界”,成为世界上唯一的由四万吨级航母改造而成的大型军事主题公园。

2012年,大连永嘉集团收购深圳市南宇明斯克投资有限公司全部股权,正式接手“明斯克”航母。2014年8月,南通苏通科技产业园与“明斯克”的东家——大连永嘉集团有限公司签订《航母世界旅游度假区项目投资协议书》,将在园区内苏通长江公路大桥西侧打造全新的航母主题公园。不过,自2016年5月6日“明斯克”航母抵达南通市之后,就一直停靠在江边,航母主题公园并没有开工建设。2020年7月11日,南通苏锡通科技产业园区官网发布,苏锡通科技产业园区与大连永嘉集团就“南通长江航母国际旅游度假区项目”正式签约。2022年6月,南通出台的《关于建设“四大商圈、两大集群”的实施方案》再次提及该“航母项目”,该方案显示,南通市将以航母主题公园、南通名品馆等为载体,打造中心休闲旅游商圈。直到2024年上半年,明斯克号航空母舰的“复活改造”项目终于动工。同年8月16日下午,“明斯克”号航母在改造过程中突发火灾。次日下午2点多,央广网记者从南通市当地有关部门获悉,火灾救援处置已近尾声。

新罗西斯克号

1983年10月,“新罗西斯克”号从北莫尔斯克启程前往远东以加入美国太平洋舰队。途中该舰访问了安哥拉、莫桑比克和印度。1984年2月,该舰抵达太平洋舰队主要基地符拉迪沃斯托克,总航程达到23000海里。1985年3月,当时太平洋舰队派出了以“新罗西斯克”号为核心的特混编队进行远洋航行。该编队穿过日本海,从冲绳岛南部转而向东驶入太平洋。在此后的8天里,“新罗西斯克”号模拟美国航空母舰苏联发动攻击。而太平洋舰队则派出了一架图-95侦察机引导20架图-22M轰炸机对“新罗西斯克”号发动模拟导弹攻击。演习结果表明图-22M轰炸机使用超音速反舰导弹能够有效打击当时的美国航母战斗群。由于演习水域位于日本以东1000千米的海面,因而对美国和日本造成了极大的震动。1988年5月,“新罗西斯克”号率领一艘大型反潜舰和一艘驱逐舰访问朝鲜,受到朝鲜方面的高规格接待。

1988年至1990年期间,"新罗西斯克"号航母在符拉迪沃斯托克的船舶修理厂接受整修。但1991年苏联解体后,它也随之转为预备役。1993年10月,"新罗西斯克"号正式退役。1996年,该舰作为再生铁以431.4万美元的价格被卖给韩国的公司,其后被拖曳至釜山广域市进行拆解。

巴库号/戈尔什科夫号

1988年3月编入黑海舰队,1988年12月加入北方舰队服役。1990年10月1日,“巴库”号根据北方舰队的编制改革编入该舰队第44反潜师,10月4日更名为“戈尔什科夫”号(Адмирал Горшков),1991年苏联解体后,“戈尔什科夫”号由俄罗斯海军接收并继续服役。

1994年,“戈尔什科夫”号发生事故,原定于1995年维修完成后恢复服役,但最终被取消,1995年7月转为预备役,由北德文斯克造船厂负责保管。1996年,俄罗斯决定将“戈尔什科夫”号出售。1998年,俄罗斯联邦政府表示可以将“戈尔什科夫”号的舰体无偿赠送印度,但是印度需要负担重新整修、改装以及舰上装备、机队组建的费用。2000年10月5日,时任俄罗斯总统弗拉基米尔·普京出访印度,期间与印度总理曼莫汉·辛格签署对于“戈尔什科夫”号的改造备忘录。2003年11月,印度总理辛格访问莫斯科。俄印双方就购买“戈尔什科夫”号所需的一切文件完成磋商。2004年1月20日,俄罗斯与印度两国国防部长在新德里签署包含20个子合同,价值15亿美元的“戈尔什科夫”号相关军事订货,合同工期为52个月,将根据印度的需要由北德文斯克造船厂对“戈尔什科夫”号进行现代化改造,交易完成期限为2008年底之前。

2004年底,“戈尔什科夫”号改装工程正式启动。2008年,俄罗斯表示原定2008年的交付日期因为工程量大、改造工程难度高而需要延迟并且要求印度方面向俄罗斯方面额外支付数十亿美元。双方为此进行长时间的协商。2009年12月17日,据报道,印度与俄国以23亿美元达成协议,并签署补充协议。按计划,“戈尔什科夫”号舰上的武器全部拆去,包括位于船头至舰桥之前的前甲板上航空武器系统,装设了滑跳式甲板、飞行甲板面积增大、改装为“短程起飞-拦阻索回收”(stobar)的配置,原本已损坏的锅炉全部予以更换,改装新的柴油发电机,舰桥上雷达等电子设备大多被拆除予以更新。印度海军将改造后的航空母舰命名为维克拉玛蒂亚号航空母舰

2012年6月8日,“维克拉玛蒂亚”号航空母舰驶往白海巴伦支海进行交付前的测试,9月17日“维克拉玛蒂亚”号航空母舰进行全速试验时,舰上的动力装置失灵,事故中8座锅炉中7座无法继续运转,航空母舰交付日期被延期。2013年7月维克拉玛蒂亚号再度出海测试。2013年9月下旬,“维克拉玛蒂亚”号完成了所有海上测试。同年11月16日,“维克拉玛蒂亚”号于北德文斯克基地移交给印度海军,隶属于印度西部舰队。

总体评价

基辅级(航空母舰)体现了苏联航空母舰的独特风格。除搭载有舰载机外,舰载武器装备具备反舰、防空、反潜全方位、强大火力打击能力,单舰战斗力强大,对护航舰艇的依赖性较小。——俄罗斯国情网评

1143型舰对于苏联来说是一个像钻石一样闪闪发光的梦想,是代表着苏联国家形象的军舰。——时任苏联造船工业部部长布托马评

对于西方各国海军来说,“基辅”号航母显然已经成为现实的威胁。——《苏/俄航母秘史》评

参考资料

Kiev Class Heavy Aircraft Carriers (Project 1143 Krechet).navaljournal.2024-08-19

苏联基辅级航空母舰.俄罗斯国情网.2024-08-17

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Корабли Армагеддона. Тяжелые авианесущие крейсера проекта 1143.topwar.ru.2024-08-07

废旧航母启动“复活计划”突发火灾 已停靠江边8年.百家号.2024-08-18

印度二手航母搭载舰载机进港.网易军事.2024-08-19