保定客运中心站

保定客运中心站所属分类为长途汽车站（位于保定市裕华东路1085号），地处河北省保定市裕华东路与东二环路交叉处的东北角，占地总面积264亩。

保定客运中心站是京、津、冀重要的交通枢纽工程，集旅客运输、客运快递、加油、检测、食宿等为一体，设有18个售票窗口、69个发车座位，共有260条营运线路，辐射京、津、冀、鲁、苏、豫等13个省市及直辖市，每天发车次达2800余个。保定客运中心站于2000年9月开工建设，2005年10月竣工，投资1.5亿元。自2月3日起，保定市客运中心站开通了保定至天镇县的班车线路，全程357公里，行驶时间约6小时，成为京、津、冀地区重要的交通枢纽。

车站简介

车站规模

该项目于2000年9月开工，2005年10月竣工，，占地264亩 ，，投资1.5亿元，，集旅客运输、客运快递、加油、检测、食宿等为一体。该站内设有18个售票窗口、69个发车位，260条营运线路辐射京、津、沪、鲁等 13 个省、自治区、直辖市， 日发班次 2800 个。

管理水平

全站实行网络化、自动化、智能化管理。

发车区及检票口

A区（县际公交、低速班车发车区） 01-13检票口

B区（县、市、省际班车高速发车区） 14-19检票口

C区（县、市际低速班车；省际高速发车区）20-26检票口

公交线路

公交路线：1、5、7、8、17、22、36、37、50、52、55、58、60（客运中心路口西）、101、67（客运中心西南方向）、K1（客运中心西南方向）、K2、606、607（开往清苑区客运中心）、610

火车站到客运中心站公交（A1纸）：1路、K1路、5路（火车站东广场）、22路

购票网点

保定汽车总售票点

地 址：保定市裕华东路1085号

定州市汽车售票点

地 址：河北省保定市定州市兴定路

涿州市汽车售票点

地 址：河北省保定市涿州市

保定汽车总站时刻表

保定汽车总站开通了胜芳镇、龙泉关、天义、垒头、芦台、玉斗、白涧、青坨营等城市的汽车班次。

保定区位交通

保定市位于太行山北部东麓，冀中平原西部。北纬38°10′-40°00′，东经113°40′-116°20′之间。北邻北京市和张家口市，东接廊坊市和沧州市，南与石家庄市和衡水市相连，西部与山西省接壤。市中心北距北京140公里，东距天津市145公里，西南距石家庄市125公里，直接可达北京首都国际机场、石家庄正定国际机场及天津、秦皇岛市、黄骅等海港。京广铁路、北京－昆明高速公路公路、北京—香港公路、G4、津保高速公路、滨保高速公路、保沧高速公路、张石高速公路使保定市拥有四通八达的交通网络，由京港澳高速、荣成－乌海高速公路、京昆高速、保沧-保阜高速公路在保定周边互通连接，形成高速外环。而已经开工的京石客运专线（高速铁路）和即将开工的保津城际铁路（高速铁路）将实现到北京30分钟和到天津市40分钟的公交化联系，将进一步巩固区位地位，成为华北地区重要的铁路交通枢纽港。全市通讯畅达迅捷，移动通讯方面中国移动和中国联通及中国电信先后在保定建设3G网络，成为全国首先开通3G网的10个城市之一，也成为同时拥有两个3G网的3个中国城市之一（另外两个为上海市和无锡）；电力充足；生活服务设施齐全，医疗保健机械完善，文化娱乐场所众多。

保定市是京师门户，曾“北控三关，南达九省，地连四部，雄冠中原地区”，历史上燕国、中山国、后燕立都之地，清代八督之首，为“冀北干城，都南屏翰”。现为大北京经济圈中的两翼之一，北京主要卫星城，素有“京重地”、“首都南大门”之称。

“十一五”期间，保定市规划建设了保沧、廊涿、张石、大庆－广州高速公路、保阜、荣乌、张涿7条高速公路，里程801公里，总投资500多亿元，投资规模占全省四分之一，全部建成后，保定市高速公路通车里程将达到1200多公里，占全省五分之一，贯穿全市20个县（市），高速公路网密度将达到5.4公里/百平方公里（超过目前德国水平），截止十一五末，保定高速公路通车里程达657公里，居全省第一位。届时保定市市区到所辖各县只需1小时车程，到北京、天津市、石家庄市、沧州市只需100分钟车程，保定将成为南北通、东出西联的“高速公路枢纽港”。2009年9月28日竣工的河北省最大的城市立交桥“保定电谷立交桥”，更是为保定交通起到更大作用。公路交通将形成连接京津、接轨沿海，西联晋蒙，形成京津冀蒙交通一体化格局。

参考资料

【保定市客运中心站】地址.途牛网.2023-12-25

保定客运中心站 增开保定至山西天镇班车.河北新闻网.2024-03-28