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宝骏530

宝骏530

宝骏530（Baojun 530），是中国上汽通用五菱旗下宝骏品牌的一款紧凑型SUV，作为宝骏旗下继560和510之后的第三款SUV，是一款为追求对大空间、高品质、设计炫酷的年轻人设计的产品，竞品主要有哈弗H6。

宝骏530于2018年3月11日正式上市，并且成为上汽通用五菱首款全球化产品。2019年10月18日，2020款宝骏530正式上市，除了外观上的提升，搭载智能车联网，动力配备1.5T+6MT以及1.5T+CVT两种版本。2020年7月，宝骏530“汽车（运动型）”专利获得中国外观设计优秀奖。2020年9月21日，宝骏530全球车周年纪念版上市，在外观造型、配置用料等方面进行了优化升级。

截至2024年3月，宝骏530所有车型均已停售。2021款宝骏530全球车周年纪念版推出包含5/6/7座共计15款车型，2750mm的轴距，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩为250N·m，最大功率108kW，匹配6MT变速箱或可模拟8速CVT无级变速箱，最高车速170km/h。

产品沿革

2017年11月17日第十五届广州车展，宝骏530作为宝骏品牌的又一全新SUV车型首次亮相。

2018年3月11日在国内正式上市。同年11月，2019款宝骏530上市，推出3款车型，搭载新一代1.5T发动机和全新CVT变速箱的动力组合。

2019年1月，宝骏530推出了7座版车型，拥有灵活多变的7座布局，和宽敞的乘坐空间，成为7万级大7座SUV。同年10月18日，2020款宝骏530正式上市，共推出四款车型。2020款宝骏530的前脸采用点阵式星辉进气格栅，配以连贯式LED日间行车灯。新车的尾部样式与现款车型基本保持一致，搭配银色饰条，前后呼应。2020款宝骏530新增6座版本车型，拥有2+3、2+3+2、2+2+2三种座椅布局可选。搭载一台1.5T发动机，匹配6速手动及CVT无级变速箱。最大功率为108千瓦，最大扭矩为250牛顿米，满足国六排放标准。

2020年1月6日，中国原版全球车——宝骏530在北京正式交付坦桑尼亚和贝宁驻华大使馆，成为了名副其实的“外交官座驾”，而此次交付的是宝骏530的2020款车型。

2020年3月，作为上汽通用五菱布局海外市场的全球化战略车型，2007辆宝骏530发往南美、中东和非洲市场，包含哥伦比亚、阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯等15个国家。9月17日，上汽通用五菱旗下宝骏530全球车第八万台正式下线。此外，为了庆祝宝骏530成为首款在全球19个国家销售的中国品牌，宝骏530全球车周年纪念版车型也正式亮相。

2020年9月21日，上汽通用五菱旗下宝骏530全球车周年纪念版正式上市。该车推出包含5/6/7座布共计15款车型，外观主要变化在于增加“哈瓦那灰”配色；内饰整体设计较为简洁，三辐式多功能方向盘采用真皮进行包裹并加入镀铬饰条点缀。

2022年11月，上汽通用五菱汽车宣布Almaz Hybrid车型在印度尼西亚正式上市，该车是五菱在海外投放的首款混动车型，在当地售价为4.7亿印尼盾，约合人民币21.92万元。这款车在国内并没有对应的车型，基本可以看作是国内宝骏530在海外的延续，但在设计层面还加入了宝骏RS-5的元素，同时换上了五菱全新的银标。

产品性能

设计

外观

2019款宝骏530在外观方面，车身尺寸为4655/1835/1760mm，轴距为2750mm，家族式前脸造型，进气格栅由不规则的六边形构成，中间两条镀铬饰条，下方大灯处为“C”型装饰条；车身运用平行特征线，侧面修长，黑色的下包围；尾部用黑色包围，在下方加入了红色反光装饰条；传统大灯位置分为LED日间行车灯和转向灯，尾灯造型与整个车尾融合，转向灯以及倒车灯均为LED光源。2019款宝骏5301.5T手动和自动的顶配车型还有无钥匙进入和无钥匙启动这两项配置，轮胎为佳通轮胎Comfort SUV 520系列轮胎，在行驶时有静音效果。

内饰

2019款宝骏530内饰采用了宝骏家族式设计语言，黑与灰的双色搭配，位于中控台上方的8英寸触控屏采用悬浮式设计，而下方的物理按键则为钢琴键设计；三辐式方向盘采用真皮包裹，中控台材质为仿皮革纹饰。仪表盘采用机械指针以液晶屏幕组合而成，能够显示多种行车信息，例如瞬时油耗、小计里程、故障查询等功能；中控大屏支持导航、倒车影像和车载蓝牙等功能。另外顶配车型独有的内置WIFI无线网卡，可以通过外界热点进行连接，连接后可支持在线天气、QQ音乐、喜马拉雅FM以及股票查询等功能。

2019款宝骏530全系标配手动空调，带制冷和制热效果，空调面板按键尺寸较大，阻尼感较为清晰，空调出风口造型精致，周围还采用银色饰条装饰。除了低配车型外，中高配车型在后排还配备了空调出风口。

2019款宝骏530顶配车型配备了全景天窗，在乘坐舒适性方面，配备主驾6向电动调节座椅，可进行座椅靠背角度、座椅高度、座椅前后等方向调节，座椅还采用了皮质包裹。

空间

2019款宝骏530的七座版采用了2+3+2式7座布局，在五座版车型的基础上增加了2个第三排座椅，前两排乘坐空间较为宽裕。

2019款宝骏530前排储物空间丰富，前门板储物格设有独立杯槽，可容下大部分水杯以及水瓶座。挡杆正前方配有一个空间适中的储物槽，可放下车钥匙以及乘车卡等小物品。在挡把后方配有两个水杯架，手套箱空间内部较为平整。后排车门把手处采用封底设计，可以放置一部手机。顶配车型在后排空调出风口下边还设有一个USB接口，方便后排乘客设备充电。后排座椅靠背支持前后调节、比例放倒功能，放倒后，后备箱可扩展容积为1051L。另外，通过后排座椅前侧的拉手将坐垫向前翻折，可得到一定的储存空间，在地台下面备胎处，还有一定的储物空间。

2020款宝骏530提供2+3、2+2+2、2+3+2三种布局的5/6/7座车型，第三排座椅支持等比例放倒，第二排座椅也可以放平。

动力总成

2019款宝骏530搭载了由上汽通用五菱自主研发的1.5T发动机，最大功率111kW，最大扭矩250Nm，与发动机匹配的为套代号CTF25的CVT变速箱，可模拟8速并提供手自一体形式，可提供运动、雪地以及经济模式，油耗的官方数据为7.8L/100Km。

底盘

2019款宝骏530顶配版的悬架部分采用了前麦弗逊式独立悬架、后梯形连杆式独立悬架，除顶配车型外，其余车型搭配的是扭力梁式非独立悬架系统，并且采用了德国进口的SACHS 减震器，在车辆通过坎坷路面时，一些细碎的振动可以得到积极的过滤；在快速过弯时，也可以保证车身的稳定，在一定程度上抑制了车身的侧倾现象。

安全性能

在安全方面，2019款宝骏530拥有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、安全带未系提醒、ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等主动安全配置，倒车影像显示清晰，照射范围较广并且畸变很小，倒车雷达嗡鸣声很清晰，还有胎压监测以及超速提醒功能。此外通过方向盘按键就可以对定速巡航、超速报警等功能进行调节。

产品参数

基本参数

典型配置

评测相关

机构数据

车质网截至2024年4月的数据显示，宝骏530的2018款、2019款、2020款、2021款的质量投诉量分别是285件、124件、46件、28件。主要涉及发动机/电动机、变速器、转向系统、制动系统、车身附件及电器车身等问题，

懂车帝实测了宝骏530 2020款 1.5T CVT豪华互联型加速、油耗、制动等维度的表现，以下是该媒体机构的实测数据：

媒体评价

汽车之家：新款宝骏530在外观造型和内饰设计方面都进行了升级和调整，看起来更加时尚前卫。具备智能语音交互、语音微信和在线音乐/导航的智能网联系统，实现了“手机即车机”的功能，具备响应速度快和识别率高的特点。这些升级的特点，使这款“中国原版全球车”更具竞争能力。动力方面的表现中规中矩，CVT变速箱胜在平顺性，符合日常家用的使用需求。

懂车帝：很少有人知道，宝骏530其实是一款全球车型。上市以来，这平车还分别以雪佛兰Captiva、五菱Almaz、名爵 Hector的身份分别在南美、印度尼西亚和印度市场销售。回归到此次改款升级，新款宝骏530在外观内饰上都有着相当明显的变化，至于新增的6座版车型，个人觉得更是此次改款的重中之重，由此我们也足以一窥宝骏对整个三四五线市场需求的把握依然十分老道。而随着2020款宝骏530的到来，有理由相信整个宝骏家族的销量会更上一层楼。

车质网：虽然新车没有进行大刀阔斧的改进，但经过实际体验，2019款宝骏530在动力以及乘坐方面都交出了满意的答卷，多样化的储物空间也让我们在出游时增加了诸多便利性。此外，8.88万元的起步价外加高颜值和大空间等特点，使升级过后的宝骏530表现更为均衡。随着更多自主品牌SUV的崛起，虽然对宝骏有着一些冲击，但它却一直用实际行动来保持自身地位。综合来看，宝骏530不愧是8万-10万级自动变速器SUV的价值新标杆。

中国汽车质量网：2018款宝骏530凭借稳重大气的外观和出色的空间表现，在上市10个月以来，保持着月均过万的销量成绩，也正是由于这样的成功，2019款宝骏530并没有改变其设计风格，依然沿用了此前的设计，但为了更加满足消费者日常驾驶需求，全新车型换装了新的涡轮增压发动机，并且换上了更为平顺的CVT变速箱，整个试驾过程中，这款新车带给人很多惊喜。希望这款宝骏的开年之作可以承载宝骏对未来市场美好的希冀走得更远。

市场概貌

截至2020年3月，宝骏530使用宝骏、上汽通用五菱、雪佛兰、MG名爵4个品牌在全球销售。南美版宝骏530在厄瓜多尔和哥伦比亚等国家自2019年4月上市以来，销量份额已进入细分市场前三；其中，在厄瓜多尔的细分市场销量份额连续两月占据第一名；印度尼西亚版宝骏530在今年1-2月占据印尼中型suv细分市场销量第二；针对当地个性化需求，印度版宝骏530推出6座版本车型，累计斩获50000辆订单。2020年第一季度，宝骏530全球车累计出口已达到14,787辆。

2020年4月13日，作为上汽通用五菱布局海外市场的全球化战略车型，441辆换标的宝骏530在广州港登船出口，发运超2500辆，将陆续送往中东、南美、非洲等地区国家，截至2020年第一季度，宝骏530全球车累计出口已达到14,787台/套。上汽通用五菱已在中南美洲、中东、非洲、东南亚等40多个国家和地区实现整车出口。宝骏530全球车使用宝骏、五菱、雪佛兰、MG名爵4个品牌在不同的市场销售。

2021年1月，首批500辆全球车宝骏530出口墨西哥车型正式从广州港装船出发，运往大洋彼岸的墨西哥，于同年3月抵达拉萨罗卡德纳斯港口。至此，全球车宝骏530实现出口至21个国家。