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上汽通用五菱汽车股份有限公司

上汽通用五菱汽车股份有限公司

上汽通用五菱汽车股份有限公司（简称上汽通用五菱；英文名为Shanghai General Motors Wuling，缩写SGMW）创始于2002年，陈虹担任公司董事长。属大型中外合资汽车公司，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车汽车公司、广西壮族自治区汽车集团有限公司三方共同组建。

上汽通用五菱的主要业务为生产研发整车、生产汽车发动机、加工汽车零部件、对相关产品的销售以及售后咨询服务等。目前主要有“五菱”“宝骏”两大企业品牌，以及主要有新宝骏系列、宝骏系列、五菱系列各类家用轿车、SUV、MPV、微车、货车、新能源等汽车。宝骏汽车充分集成了上汽、通用、五菱三方的优势资源，品牌定位为“可靠的伙伴”。2020年五菱MINIEV上线，迅速占领新能源汽车市场。公司在国内拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地，形成南北联动、东西呼应的发展格局。

2019年7月，上汽通用五菱位列广西企业100强排名榜第2名。2020年10月，上汽通用五菱获得“2020年冶金科学技术奖一等奖”。

历史沿革

早期发展

1958年10月，柳州动力机械厂成立，这是由柳州机械厂于河西村扩建的新厂，1966年更名为柳州拖拉机厂，在这期间第一批丰收-37型拖拉机出厂。十几年后公司将目标瞄定于微型货车领域，1982年通过手工敲打和靠模等方法第一台微型货车被研制出厂，实现了在微车制造领域零的突破。1985年，柳州拖拉机厂更名柳州微型汽车厂。1987年，五菱商标正式启用，直至1998年，五菱牌微型汽车产销量突破10万辆，成为了国内微车行业产销量龙头企业。1990年2月，首批15辆LZ110型车出口泰国，实现五菱汽车出口零的突破。次年公司实现年产五菱汽车过万辆的目标，累计销售五万辆。1996年2月，五菱汽车企业集团公司兼并柳州机械厂，随即柳州五菱汽车有限责任公司于1999年挂牌成立。同年9月五菱一次性通过了ISO9001国际质量体系认证，成为国内微车企业中首家通过此项认证的企业。

逐步发展

2002年，上汽集团、美国通用汽车公司与柳州五菱汽车有限责任公司三方合作，共同组建了“上汽通用五菱汽车股份有限公司”，同年11月公司正式挂牌。2003年，雪佛兰Spark乐驰下线，标志着公司正式进入微轿行业。次年9月五菱扬光上市填补了公司高端微面车的空白。2005年6月，上汽通用五菱青岛分公司正式挂牌，建立起直接面向北方市场的生产基地。到了2006年公司的“五菱小旋风双排”“五菱兴旺”等新产品相继上市，第30万辆“五菱之光”下线，公司与中国汽车技术研究中心正式签署了“自主创新战略合作协议”。

2007年，五菱鸿途顺利上市，在2008年4月的北京国际汽车展览会上，上汽通用五菱将自主研发、搭载B系列大功率发动机的五菱荣光正式对外发布，开创了一个“大微客”的时代。同年7月，五菱鸿途将使用雪佛兰N200的名称出口秘鲁，这标志着公司不断努力开拓中国和拉丁美洲双市场。

全面发展

2010年7月，上汽通用五菱在北京发布了乘用车品牌“宝骏”，从此正式踏入乘用车市场和轿车领域。次年8月宝骏品牌旗下的宝骏630快速上市，随着产品的不断丰富，上汽通用五菱通过宝骏汽车也开始增大其在乘用车市场的份额和影响力。在“2012中国汽车行业用户满意度”调查中，宝骏630以超越同级的性价比、较好的品质及口碑，首次参评就获得5-8万元车型的第一名的成绩。2012年7月，五菱荣光雪佛兰LOGO进入埃及市场，上汽通用五菱首次实现自主产品在中国以外地区以散件出口的方式进行批量组装生产，在这一年中宝骏生产基地也竣工投产。2013年5月，五菱宏光换标雪佛兰登陆印度市场，五菱宏光S全面上市。2013年到2015年之间，五菱宏光不断开拓市场与产地，在重庆以及印度尼西亚等地建立工厂。 2015年8月21日，宝骏二期工厂竣工投产，新能源基地建设稳步推进，这一年的最后一天五菱汽车的年产量突破了200万台，成为国内第一家实现此成绩的车企。2016年，上汽通用五菱自主研发的全新轿车平台产品宝骏310上市。次年2月上汽通用五菱全新小型SUV——宝骏510上市，公司全年产销量达到215万辆。2018年，宝骏旗下全新紧凑型SUV—宝骏530上市，9月6日，新五菱宏光S正式上市。在2019年，公司加大研发创新力度，打造出商务车“大宏光”车型五菱宏光PLUS，五菱宏光PLUS五座版也相继上市。

2020年5月，上汽通用五菱成为首家产量突破2200万辆的中国汽车企业，为了更好迎合市场新趋势与新需求，公司正式对外发布了五菱全球银标，首款悬挂全球银标LOGO语言的产品车型Victory问世，这标志着上汽通用五菱正式迈向全球化。同时在新能源领域，公司不断探索创新，在2020年7月，宏光MINIEV在第二十三届成都国际车展正式上市。宏光MINIEV上市至2021年底整体销量突破55万辆。其中2021全年销量累计426,452 台，问鼎新能源年度销冠。2022年8月，公司宣布旗下新能源汽车销量突破100万辆，成为全球最快达成新能源百万销量的车企。同年8月10日上汽通用五菱正式发布与大疆创新合作产品，新阶段智能化成果 ——“灵犀智驾系统”，2023款KiWi EV将率先搭载。2023年4月28日，五菱推出一款全新轻卡——五菱龙卡 3.8 米。2024年8月，第三代宏光MINIEV 215公里青春版（2024款）上市，官方指导价为4.08万元。该车CLTC纯电续航里程为215公里，标配直流快充、主副驾双气囊等配置，为2024款宏光MINIEV 215公里版本的入门车型。同年9月24日，在第21届中国－东盟博览会暨中国—东盟商务与投资峰会上，五菱新能源概念车——“东盟之光”发布。2024年1月至10月，上汽通用五菱累计销量122.1万辆。

机构治理

董事会

截止2023年5月12日

监事会

截止2023年5月12日

企业业绩

（单位：万元）

（数据来源：)

2020年上汽通用五菱全年销量超160万辆。全年新能源车型累计销量17.4万辆，同比增长190%，且连续10个月保持环比增长。其中，2020年五菱品牌累计销量达1177507辆，同比上涨约11.09%。2020年新宝骏品牌累计销量达15.4万辆，同比增长70%。2020年上汽通用五菱面向南美洲、非洲、中东和东南亚等40个国家出口整车及散件，累计销售77376台/套。

2021年上汽通用五菱全年销量176万辆，同比增长13.5%，在国内单一汽车厂商中排名第一，领先于上汽通用、上汽大众和一汽大众等。

2022年五菱汽车全年销量1,600,007辆，其中新能源汽车销量超60万辆，同比增长了33%。五菱宏光MINIEV家族全年累计销量超55万辆，五菱汽车2022年累计出口193579辆，同比增长33%；海外核心市场墨西哥零售同比增长206%，印度尼西亚分公司累计销售30037辆。

2024年1月，五菱汽车的新能源汽车销量41066台，同比增长132.8%。其中五菱星光售出10005台，五菱缤果售出11746台，宏光MINIEV系列售出15520台。2024年10月，上汽通用五菱全球销量17.9万辆，同比增长42.1%，同时1月至10月累计销量122.1万辆。

主要分公司

机构业务

汽车生产

主要生产五菱、宝骏两大品牌的汽车，传统的汽车制造要经过创意、设计、制造、营销、反馈、改进六个环节，一款新车型出现需要3个月到半年左右的时间。五菱纯电精益智造工厂是中国首个量产新能源总装基地，在上汽集团通用五菱宝骏基地成立，用于生产新能源汽车。2023年6月，上汽通用五菱在柳州举行2000台五菱E10定制车发车仪式，为城市末端物流配送新物种，探索新能源物流新模式。

发动机制造

上汽通用五菱柳州发动机工厂成立于2005年，投资规模近20亿元，投产后年生产量可以达到30万台，在管理上严格按照通用汽车的全球动力总成标准，打造新一代发动机产品。下线的发动机为1.2L的小排量发动机，在升功率方面超过50KW，定位为新一代小排量大功率发动机。

汽车芯片制造

上汽通用五菱从2018年就开始实施强芯战略，协同零部件供应商、国产芯片厂家三级联动，制定适合五菱车型的国产芯片，加速汽车芯片自主化。自研的“凌芯01”智能驾驶芯片，算力达到4.2TOPS，可接入12路摄像头实现2.5D的360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及近L3级别的智能辅助驾驶功能。

主要品牌

主要有“五菱”“宝骏”两大品牌，包括新宝骏系列、宝骏系列、五菱系列各类家用轿车，以及SUV、MPV、微车、新能源等汽车。宝骏拥有上汽、通用、五菱的优势资源，品牌定位为“可靠的伙伴”。

机构文化

企业文化

社会荣誉

企业荣誉

（数据来源：）

产品荣誉

（数据来源：）

企业责任

参与抗击疫情

2019年新型冠状病毒疫情暴发初期，上汽通用五菱开始大规模生产口罩，具体生产工作由其子公司——广西宝菱康医疗器械有限公司负责，同时为2021年中央广播电视总台春节联欢晚会现场观众提供口罩。2020年9月8日，上汽通用五菱党委荣获“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号。

公益活动

2008年9月，上汽通用五菱为四川地震灾区建立的首批五家博爱卫生站正式挂牌启用，同时发动了博爱志愿者行动，吸纳更多的医疗人士为灾区服务。上汽通用五菱还向灾区捐款150万资金、捐赠救护车辆等等。

节能环保

上汽通用五菱为普洱市人民政府提供300辆新能源汽车，推动普洱市新能源汽车应用生态环境建设，旗下的小型纯电动系列产品按照实际行驶里程计算可以减少碳排放2.5亿千克，倡导绿色出行，节能环保。

争议事件

召回事件

2021年7月上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，召回2018年12月4日至2021年1月11日期间生产的部分宝骏310系列、宝骏360、宝骏510、宝骏730、宝骏RS-3、宝骏RM-5、宝骏RC-5系列、五菱之光、五菱荣光系列、五菱宏光系列车型汽车，总共1436997辆。2022年3月10日，公司召回2017年7月10日至2021年3月26日期间生产的部分五菱宏光S3、五菱宏光SS汽车，共计609779辆。