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033型潜艇

033型潜艇(英文:Type 033 Submarine),是20世纪60年代初期中国在苏联633型潜艇(英文:Romeo-class submarine)的基础上仿制的柴电动力常规潜艇。在1950年代中苏蜜月期间,苏联提供给中国R级潜艇的设计图纸与建造设备。中国于1963年开始自行建造R级潜艇,编号为033型。

首艘033型于1965年12月在江南造船厂建成。作为原型的613型潜艇完全是一型二战时期水平的潜艇。1962到1984年间,中国共建造了84艘该型潜艇,并出口到其他国家。20世纪80年代曾出口朝鲜7艘(其中4艘无偿转让)。

033型潜艇内部被划分为七个主要舱室:首鱼雷舱、前蓄电池舱、指挥舱、后蓄电池舱、柴油机舱、推进电机舱和尾鱼雷舱。首鱼雷舱装备有6具533毫米发射管及备用鱼雷,前蓄电池舱则包含一组蓄电池和军官住舱。指挥舱是潜艇的核心区域,集中了雷达、声纳、航海、操舵等重要系统,并配备了潜望镜雷达天线等升降装置。后蓄电池舱内同样设有一组蓄电池和艇员住舱,而柴油机舱则安装了2台柴油机和通风、制冷系统。推进电机舱装有主推进电机和经航电机,尾鱼雷舱则配备了2具发射管和舵传动装置。此外,33型潜艇具有11个压载水舱,确保了其在水下的不沉性和适航性。在观通设备方面,潜艇配备了雷达、综合声纳、通信声纳等多种设备,以及潜望镜、电罗经、水压计程仪等辅助导航工具。同时,潜艇还配备了短波长波、超短波等无线电通信设备及其天线,保证了与外界的通信畅通。

发展沿革

研发背景

1953年6月4日,中苏两国政府签订了《关于供应海军装备及军舰制造方面对中国给予技术援助的协定》(简称“六四协定”)。1954年7月,第一机械工业部确定江南厂建造常规潜艇,代号6603(以下简称“03”),前3艘艇体由苏联提供半成品,在中国组装。江南厂在接收任务后,立即全面布置,并派出25人赴苏联实习“03”艇的建造。1955年3月,苏联专家组36人到厂参与潜艇的建造和指导。4月14日,“03”型首制艇(编号“新中国15号”)正式开工建造。在施工现场,首先将耐压艇体艏段第二圈壳板弯制好的半圆吊放在圆锥形装配台上拼装,由苏方专家向厂里技术人员和工人作示范操作。12个立体分段先后合拢成5个总段,然后进行总段间对接,待整个艇体焊接完成后,根据潜艇下潜深度的水压对全艇耐压进行注水泵压强度试验。主辅机、轴系的安装,舱室绝缘和电缆铺设等工作均在泵压试验后进行。

1959年2月14日,中苏双方签订了《二四协定》。协定规定由苏联方面有偿转让“6633”型(以下简称“33”)中型鱼雷潜艇的建造权,提供图纸资料和器材设备,并派遣专家进行建造指导。

研制历程

1960年2月,工业部下文指定江南造船承接建造任务。江南厂曾于1956年建造了中国海军第一艘常规潜艇,在建造潜艇方面已经有了一定的经验。工厂接到任务后,在原建造“03”型潜艇的基础上,对厂房、设备等作了局部改建和补充调整,并派出了技术人员到第一产品设计室参加“33”型艇的技术准备工作。

1960年7月16日,因中苏关系破裂,苏联方面中止了合同,撤走专家并中断物资供应,“33”艇建造工程陷入停顿状态。在此之后的一年多时间里,厂方的技术人员和科研人员利用苏方撤走之后留下的资料和物资继续试制“33”艇,解决了建造中的各种技术问题,作好了首制艇建造的一切准备工作。

1962年2月18日,“6633”型首制艇正式开工。1963年8月21日在江南厂顺利下水,1964年8月开始试航,1965年9月21日交付海军。该艇被命名为“新中国36号”。1965年11月,中华人民共和国第六机械工业部、第七设计院和海军装备部在上海召开“33”艇技术协调会,会议决定全部使用国产材料、设备制造“33”艇,之后,“33”艇的材料、设备配套工作在全国展开。1964~1967年间,替代苏联AK-25耐压体钢材的国产921钢经鞍山钢铁集团多年的试制于1966年定型,加工难度极大的耐压首尾端模压头于1966年在兰州化工厂试制成功。蓄电池、推进电机、柴油机、鱼雷发射管相继生产定型,双通、导航设备也逐一试制完成。

首艇于1968年8月下水,1965年2月交付使用;武船集团装配建造的033型首艇于1964年10月下水,1966年12月交付海军使用。进入20世纪70年代后,随着各种设备国产化研制的完成,033型潜艇进入了批量建造阶段,同时在北方的葫芦岛市造船厂和南方的广州黄埔造船厂开始了033型潜艇的建造工作。

033型潜艇与613型相比主要改进之处是:增加2具鱼雷发射管,提高了水声设备性能,增加了蓄电池的水冷却系统,下潜深度增大,通气管状态作为主要航态提高了航速。

采用将贮备浮力转变成超载燃油的途径,巧妙地使续航力和自持力增大了一倍,结果在动力装置未作改变,依靠改进流体动力和推进特性,排水量增大后艇的水下航速仍保持不降低。

033型潜艇的建造数量非常大,其建造工作可能一直持续到80年代中后期,建造数量可能会超过70艘,截止2011年在中国海军中仍然有近1/3的潜艇在役,但已经退出了一线主力的位置。

进入20世纪80年代中期,033型潜艇进行了多次现代化改装,主要是在部分艇上安装了通过技术引进获得的欧洲声呐探测设备及自行研制的声制导反舰鱼雷,探测、攻击能力得到了很大的增强。

在033型潜艇批量生产的同时,中国在20世纪70年代中期还开展了旨在加强033型潜艇海上攻击力的改进型设计,即033改型(国内称033G型,而国外将其称为“武汉”级)。

基础设计

总体设计

33型潜艇的设计十分精细,其内部被划分为七个主要舱室:首鱼雷舱、前蓄电池舱、指挥舱、后蓄电池舱、柴油机舱、推进电机舱和尾鱼雷舱。首鱼雷舱装备有6具533毫米发射管及备用鱼雷,前蓄电池舱则包含一组蓄电池和军官住舱。

指挥舱是潜艇的核心区域,集中了雷达、声纳、航海、操舵等重要系统,并配备了潜望镜雷达天线等升降装置。后蓄电池舱内同样设有一组蓄电池和艇员住舱,而柴油机舱则安装了2台柴油机和通风、制冷系统。推进电机舱装有主推进电机和经航电机,尾鱼雷舱则配备了2具发射管和舵传动装置。

此外,33型潜艇具有11个压载水舱,确保了其在水下的不沉性和适航性。在观通设备方面,潜艇配备了雷达、综合声纳、通信声纳等多种设备,以及潜望镜、电罗经、水压计程仪等辅助导航工具。同时,潜艇还配备了短波长波、超短波等无线电通信设备及其天线,保证了与外界的通信畅通。

舱室配置

第一舱室:也叫艇首鱼雷发射舱。潜艇上共装有8具鱼雷发射管,艇首6个,艇尾2个,通常可携带鱼雷14枚,其中艇首12枚,艇尾2枚。鱼雷全长7800毫米,直径533毫米,净重2000公斤,鱼雷射程13千米,最大发射深度为100米,同时还可携带28枚水雷深水炸弹

第二舱室:下部是装有224块的蓄电池室,上部为潜艇的会议室和指挥员休息室。分别设有艇长室、政委室、机电长室和无线电室。会议室的长条桌,在紧急时就作为艇上的手术急救室。

第三舱室:是潜艇作战指挥的中心。左舷设有雷达室、海图室、声纳室和动力电站。右舷装有有方向舵、升降舵、潜浮操纵站、均衡操纵站和鱼雷攻击指挥仪。中间有两部潜望镜,一个是对海指挥潜望镜,一个是对空观察潜望镜。官兵们把潜望镜和雷达比作是潜艇的眼睛,把声纳和报务比作是潜艇的耳朵。

第四舱室:主要是厨房和士官住舱。潜艇空间狭窄,机器、仪器占据了半壁江山。艇员按三更制轮流值更和休息,但仍有许多官兵睡在地板和通道上。生活条件十分艰苦。特别是在炎炎夏季,舱内温度高达50多度,官兵穿着背心、短裤仍然汗流浃背。士官住舱,分上、中、下三层,这样的居住条件就如同客轮上的二等舱了。

第五舱室:为柴油机舱。装有两部“6390”型2000马力柴油机。潜艇的动力装置主要是由柴油机、主电机、经济电机和蓄电池组成。工作原理是用柴油机带动主电机发电给蓄电池充电和向电气设备供电。潜艇在水上主要靠柴油机航行,在水下主要靠静电机推动螺旋桨航行。

第六舱室:为主电机舱。装有两台主电机,两台经济电机,一台电动空气压缩机和两台交流组合机。潜艇在水下主要靠电池组给主电机供电,由主电机带动螺旋桨航行,以此达到减少噪音、节约电能的效果。

第七舱室:位于潜艇尾部,主要装备两个鱼雷发射管及其发射系统,鱼雷装卸装置,艇员升降口,艇尾方向舵,升降舵和艇内唯一的一个卫生间。

武器装备

633型潜艇布置了8具533毫米鱼雷发射管,攻击力有所增强。其中6具布置在艇首,2具布置在艇尾,全艇可携带14枚热动力直航式反舰鱼雷作为主要攻击武器,在攻击水面舰艇时,要求准确掌握水面舰艇的航向、航速、方位、距离等攻击要素,否则鱼雷的命中概率将会很低,攻击效果很难得到保证。因此对潜艇的航行机动性提出了更高的要求。在不携带鱼雷时,R级最多可以携带24枚水雷执行布雷任务。

电子设备

R级潜艇最大的进步就是装备了全新的水声探测、通信、导航设备,大部分设备进行了更新,采用了新一代的产品,潜艇的自主作战能力有了很大增强。艇首装备的综合声呐具有主、被动两种工作方式,探测距离和精度有了很大提高,可快速为鱼雷提供目标的运动参数,提高攻击作战时的反应速度。此外,艇上还装备了近距离侦察声呐、水压通信站、电罗经计程仪回声探深仪、对海搜索和攻击雷达、敌我识别器、自动航迹测绘仪和改进的射击指挥仪等。

性能参数

衍生型号

6633型

这是早期版本,从苏联提供的拆卸套件组装中获得。然而,计划组装的6个套件中只有2个如此完成。事实上,当苏联的外交局势恶化时,该计划就中断了。中苏分裂后,零件不再交付。第3部队在武汉海军江南造船不完整。第一对已经完成,但额外的零件必须在当地设计和制作。因此,6633型已经是一艘中国船,与原来的“阿尔法·罗密欧”不同,因为它特别使用了中国国产电池,与苏联型号相比,它声称性能优越。

033G

033G型潜艇的研制是顺应世界常规潜艇这一新的发展趋势的正确决定。由于受到技术水平的限制,033G并没有采用水下发射技术,而是在033型潜艇的围壳两舷侧的上层建筑内布置了反舰导弹发射筒和相关的液压发射装置。在作战时,潜艇浮出水面后,发射筒通过液压装置升到15度的仰角,即可发射反舰导弹。艇体两侧串列布置了3具发射筒,共有6枚反舰导弹可供使用。艇内仍然可以携带与033型潜艇数量相当的鱼雷,其整体对海攻击能力在当时来说是非常强大的。

033G所使用的反舰导弹是20世纪70年代末研制成功的中国第一种小型固体反舰导弹“鹰击8”,相对于此前的“上游”系列和“海鹰”系列,“鹰击8”具有体积小、重量轻、威力大、抗干扰能力强以及可掠海飞行的特点,在潜艇上安装的技术难度较小。而且体积小的特点可以最大程度减小艇体线型变化对潜艇航行性能的影响。

ES5型

在1970年代后期,中国与西方和解后,获得了更现代的电子和制导系统,用于改进033型潜艇。它主要包括安装更好的导航通信和光学系统,改进的国产化系统:QZHA―10(779型)攻击潜望镜、QDYA―10(778型)通用潜望镜、H/SQG-2测距声呐、063型通信/对抗系统、801型声纳(拾振器元件增加2倍)、H/SQZ-D侦察声纳(+15°范围)、降噪措施等。

ES5A

ES5A出口到埃及,1980年出口了四艘这种升级型的潜艇,1984年又出口了四艘改进的ES5B。后者是从033G型发展而来的,这包括:导线鱼雷发射系统、反舰导弹(AShM)发射系统,噪音降低20dB。

服役动态

中国海军国产常规潜艇的型号包括033型。该型号潜艇的服役日期为1980年至1987年。其舷号范围从256到260,以及268到280、286到287、291到304,还有343到349和355。

援朝“十三号工程”

1971年,朝鲜民主主义人民共和国政府为了加强战备,向中国政府请求帮助他们在东海岸部署33型常规动力鱼雷潜艇。9月6日,中朝两国政府在北京签订了中国向朝鲜无偿提供军工成套大项目的协定,确定中方提供33型潜艇12艘。10月5日,中朝双方在北京签订了议定书,确定了33型潜艇装配项目。11月,确定朝鲜六合造船厂为潜艇装配厂。因该项目在当时援朝项目中的序列为“十三”,故称“十三号工程”。次年2月,中华人民共和国第六机械工业部按年装配4艘的规模审査通过了装配厂建厂工艺设计方案。

1972年3月14日,六机部下达了援朝12艘33型潜艇的生产任务,由江南造船厂承建。计划从1973年起3年内,分年交付3艘、4艘、5艘的半成品和成套设备,同时派遣技术人员赴朝指导潜艇装配并进行朝方实习生的培训工作。

为了保证朝方装配进度,江南厂决定将为中国海军建造的3艘潜艇半成品改为首批援朝产品:船体半成品在1972年5月和6月开工,争取1973年初开始向朝发运,同时规定自制件和机电设备均按援外要求加工和安排订货日期。当时,33型潜艇在材料、设备等方面都存在不少问题,为了避免援外任务同厂内生产发生相互影响,工厂采取了合理的安排方式,使得厂内潜艇和援朝潜艇的生产有机地交叉进行。除了潜艇之外,江南厂还为朝鲜装配厂9个单体项目承担了共38项非标工艺设备的生产任务,其中有壳板校正机、肋骨拼接平台、耐压壳体切割机、船体模深、主机座平面铣床、各种镗排以及放电车等大型工艺设备。首批9项非标设备于1972年12月12日开工,随之开始向朝鲜发运。

1973年2月16日,江南厂向朝方发运第一批潜艇半成品。1973年1月~1978年8月,江南厂共派出244名专业技术人员和工人,分17批赴朝鲜进行潜艇装配技术指导。向朝鲜发运12艘33型潜艇是一项相当艰巨复杂的工程。江南厂负责组织落实艇体半成品发运工作的人员对从上海市到图们数千里的铁路线作了实地调查,制定了详细的运载方式,由于组织合理,保证了历时4年、上万个部件的发运没有发生一点差错,全部安全运抵朝鲜

1976-1978年,33型潜艇首艇至8号艇分别完工交付。1979年,9号艇至11号艇下水后的后续工作交由朝方自行解决。12号艇的装配、下水、试航、交船均由朝方自行解决。1979年,“十三号工程”在朝人员全部回围,援朝“十三号工程”胜利完成。

退役展出

中国国内有6艘033型潜艇退役后展出,分别位于威海刘公岛、上海东方绿洲、大连旅顺潜艇博物馆、青岛海军博物馆、浙江台州、武汉港。

退役武汉

2009年10月10日,海军退役033型303号常规动力潜艇驶向武汉港。这艘潜艇将停泊在汉口江边,成为海军工程大学的教学用艇和武汉市中小学生国防教育的新场所,拟于2010年元旦对外开放。

大连旅顺潜艇博物馆

由中国武汉造船厂建造的第一代国产“033”型常规潜艇。该艇于1982年下水,编入海军旅顺潜艇部队序列,在旅顺口服役20多年。多次执行战备巡逻、重大演习和远航侦察等战备任务,为保卫海防、捍卫主权立下了赫赫战功。该艇于2006年光荣退役,被命名为“旅顺口”号,在大连旅顺潜艇博物馆展出,作为爱国主义和国防教育的基地,供大家参观游览。

总体评价

033型潜艇设计是苏联第二次世界大战后设计的比较成功的一型潜艇,在当时属于世界先进水平。033型潜艇在中国海军潜艇的发展史上无疑是具有举足轻重的作用:它实现了中国从装配到仿制的一次飞跃,为日后中国潜艇的发展打下了坚实的基础;大量装备的033型潜艇,作为解放军海军一定时期内的主力潜艇,在近海环境中形成不对称优势,为中国万里海疆的安全立下了汗马功劳。(观察者网 评)

参考资料

图文:中国海军R级033常规潜艇(4).新浪网.2024-06-08

type-033-class-submarines.naval-encyclopedia..2024-06-08

常规潜艇033型.大连旅顺潜艇博物馆.2024-07-01

海军退役潜艇将成武汉国防教育新场所.中国政府网.2024-06-16

中文:金正恩视察海军部队 乘坐中国造033型潜艇.观察者网.2017-01-23