深圳地铁6号线
深圳地铁6号线是中国广东省深圳市境内的一条地铁线路。其主线于2020年8月18日开通运营,标志色为薄荷绿;支线一期工程于2022年11月28日通车,支线二期计划2025年底通车,标志色为湖绿色 。
截至2024年2月19日,深圳地铁六号线共有27个站,起于科学馆站,途径通新岭、体育中心、光明大街、公明广场等站点,止于松岗站;六号线支线部分共有4个站,起于光明站,途径圳美、中大两个站点,止于深理工站。 深圳地铁6号线建设期间分为一期工程与二期工程,一期工程贯穿龙华区、光明区和宝安区三区,线路全长约48.854千米;二期工程作为6号线的南延伸线,线路起于深圳北站,贯穿龙华新区、福田区和罗湖区,终至科学馆站,线路全长约11.2千米。深圳地铁6号线支线一期线路全长6.13千米,共设4站4区间;支线二期工程线路全长约4.90千米,设车站3座(均为地下站),其中换乘站2座。2023年11月20日起,地铁6号线将在工作日的10点至16点时段,每个准点双方向各开行一列“大站快车”,全天共开行7对14列次。
作为深圳市中西部轨道交通快线,深圳地铁六号线带动了光明区和龙华区发展,促进了城市空间结构完善,不仅加强了与东莞市等周边城市轨道交通之间的沟通联系,同时也有效缓解了深圳北站换乘压力。
历史沿革
2014年12月30日,深圳市轨道交通三期工程6号线、10号线前期工程集中开工仪式在地铁6号线光明新区长圳车厂施工现场举行。
2015年5月26日,深圳地铁6号线采用公私合营(PPP)的投融资模式进行建设。6号线前期工程已于2014年底动工。
2016年,深圳地铁6号线二期开工。
2017年5月8日,深圳地铁6号线首座车站(上塘北站)主体结构封顶。
2018年5月30日,深圳地铁6号线合薯区间150米大跨度桥合龙;10月8日,跨龙华—大岭山高速公路梁顶推成功。
2019年7月,深圳地铁6号线高架桥已全部架设完毕,铺轨工作展开。8月8日,深圳地铁6号线首列车在长圳车辆段落轨。8月28日,深圳地铁6号线首列车调试完毕。12月12日,深圳地铁6号线首列车在长圳车辆段热滑成功。
2020年1月17日,深圳地铁6号线一期热滑试验成功。3月15日,深圳地铁6号线二期热滑试验成功。3月27日,深圳地铁6号线项目验收通过。3月28日,进入试运行阶段。3月31日,深圳地铁6号线进入为期3个月的试运行阶段。4月28日,深圳地铁6号线支线光明站至新明医院站区间左线盾构机始发,5月23日,深圳地铁6号线(一期),进入试运行。7月31日上午,经过为期8天的专家评审,深圳地铁6号线初期运营前安全评估落下帷幕,地铁6号线开通前最后一项政府专项验收完成。8月14日下午,深圳地铁6号线“三权移交”。8月18日11时18分,深圳地铁6号线全线开通运营。10月28日,深圳地铁6号线支线翠新区间、中科区间(即“翠湖站新明医院站”和“中山大学站-科学城东站”)两区间右线隧道贯通。12月29日上午,深圳地铁6号线支线二期在地铁16号线二期阿波罗站举行开工仪式。
2021年10月,地铁6号线支线中山大学站、科学城东站顺利通过土建工程和内部结构子单位工程初步验收,即将全线铺轨,预计2022年开通。
2022年1月15日,重庆轨道交通6号线支线实现全线长轨通节点目标,为线路开通初期运营,奠定了坚实基础。3月,35kV开关柜母线的第三次送电冲击检测完成,6号线支线全线35kV变电所已成功带电。6月8日,地铁6号线支线首列车接车仪式在长圳车辆段举行,这意味着6号线支线的线路调试工作将全面铺开。6月28日,地铁6号线将执行新版列车运行图,调整后,6号线全线高峰期最小行车间隔为3分24秒。
线路站点
车站列表
线路走向
深圳地铁6号线全长约49.35千米,途经宝安区、光明区、龙华区、罗湖区、福田区,呈“7字形”走向。深圳地铁6号线起于深圳市福田区的科学馆站,列车出站后沿上步路先后向北和向西北方向行驶,再沿梅关路、新区大道以东行驶到达深圳北站,之后列车沿腾龙路与深圳地铁4号线并行,分轨后沿布龙路向西北方向行驶,沿石岩北环路经过宝安区。接着列车向北行驶进入光明区,沿光明大道方向向北行驶,经过光明站后列车转向正西方向行驶,穿过楼明路和龙华—大岭山高速公路。最后,列车沿别墅路、松白路和沙江路行驶,途经光明区红花山体育中心、红花山公园、公明广场和麒麟山公园,到达宝安区的松岗站。
运营情况
运营时刻
客运流量
截至2020年8月24日,深圳地铁6号线工作日日均客运量为20.3万人次,周末客运量为26.8万人次。
截至2020年8月31日,深圳地铁6号线客流量为317.8万人次。
设施设备
车辆设施
深圳地铁6号线列车为6节编组,采用A型铝合金车体,最高运行速度100千米/小时,最大载客量2738人。列车采用轻量化设计,水性环保漆涂装,客室空调设有负氧离子净化器,具有杀菌消毒功能,可根据载客量自动调节客室温度。每辆车设有10套双开电动电控塞拉门,车门尺寸1400毫米。列车车厢旅客界面新增了无线信标系统、站台监控和轨靴监控系统、障碍物检测、走行部监控等系统功能。此外,深圳地铁6号线列车增加了后视摄像头,便于司机监视站台情况,提高了运营安全性;设有防撞及障碍物探测系统,保障监测到有障碍物侵入时的安全运营;配备健康管理系统,与深圳地铁列车智慧运维平台无缝对接,实现列车各系统的故障预测与健康管理。
服务设施
深圳地铁6号线全线车站采用“生物识别+信用支付”自动售检票系统服务,配备了人脸识别设备(边门检票机)和智慧客服设备(自助票务处理机)等票务处理设备。
深圳地铁6号线沿线各站均设有无障碍设施,并设有无顶棚客服中心、配备降低式服务窗口,方便儿童及特殊人群办理业务。
深圳地铁6号线长圳车辆段定位为车辆大架修段。该车辆段承担车辆的大修及架修、定修任务以及车辆停放、整备、运用、检修以及各种运营设备保养维修并承担物资保障等任务。长圳车辆段南北长约1400米,东西长约340米,设计总用地面积为28.39万平方米,总建筑面积为21.56万平方米。
深圳地铁6号线民乐停车场位于龙华区梅观立交西北侧、新区大道与深圳地铁4号线以西,占地面积11万平方米,总建筑面积10.6万平方米。民乐停车场承担着深圳地铁6号线列车停车和检修功能。
主要工程
技术难题
深圳地铁6号线以高架形式31次跨越市政道路、3次上跨地铁4号线、2次跨越龙华—大岭山高速公路,以隧道方式分别穿越多条地铁以及机荷高速公路、东江引水隧洞、广深港高速铁路和杭深铁路等线路,修建难度大。
深圳地铁6号线支线光新区间先后穿越了柴山、楼村断裂带、广深港高铁、大陂河,接连克服长距离硬岩、上软下硬地层、浅覆土河道等多重困难;中科区间地质条件复杂,区间隧道与公常路隧道并行施工,两条隧道之间的最小距离仅5.2米,安全风险大。
深圳地铁6号线的羊台山隧道下穿广深港高铁线、机荷高速公路区间穿越的岩层硬度达到210兆帕,远超城市地铁TBM施工理想硬度80兆帕,施工难度大。
重点工程
深圳地铁6号线合薯区间150米大跨桥四墩三跨钢构连续桥梁,是国内地铁领域最大的跨度梁式桥梁,线路平面位于曲线半径为550米的圆曲线及缓和曲线上,是深圳地铁6号线的重难点工程。深圳地铁6号线合薯区间浇梁施工
文化特色
深圳地铁6号线通过设置艺术座椅、艺术墙面的形式,在地铁空间内布展艺术作品。
深圳地铁6号线主海报以高科技蓝为主色调,融合了光明小镇的城市田园风情,说明了未来科技前沿的产业特色能吸引世界一流科技人才,而图中奔跑着集聚光明科学城,象征着凝心聚力共建湾区。
建设规划
深圳地铁6号线支线起于光明区的光明站,途经新明医院站、中山大学站、科学城东站,止于深莞边界,线路全长6.13千米,共设3站4区间。其中光明站为深圳地铁6号线支线与深圳地铁6号线的换乘站。该支线预计2022年开通运营,将与东莞地铁1号线衔接。
深圳地铁6号线支线二期起于光明站南侧,向南沿光明大道高架敷设,然后转向东南方向跨越翠湖公园后转入地下进入光侨路向南敷设,在光侨路与光明大街路口设置光明小镇站,其后在华夏路与光侨路交叉口设置华夏路站,线路继续转向东南进入三十八号路,沿着三十八号路向南敷设,最终在广深港高铁光明城站的站前广场设置光明城站。
深圳地铁6号线支线二期工程位于光明区,途经光明中心区、凤凰城片区终至光明城站。线路全长4.94公里,采用高架+地下敷设方式。
价值意义
深圳地铁6号线是联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团线路。深圳地铁6号线通车后,将有效加强龙华区、大浪街道、石岩、光明、公明、松岗等片区之间的联系,进一步缓解地面交通压力,为市民出行提供更便捷的选择,同时,有利于带动沿线经济发展,促进城市空间结构完善,加速城市经济一体化进程。此外,深圳地铁6号线将有效缓解深圳北站枢纽的换乘压力,为既有的深圳地铁4号线分流减负,大大方便沿线市民出行。届时,从光明前往市区也将更方便快捷。
深圳地铁6号线开通后,将串起深圳北部片区地铁线网,形成大环线。届时,从光明前往福田中心区不需要绕道,就可实现光明到中心城区快速直达。(深圳市交通运输局评)
深圳地铁6号线作为深圳市中西部轨道交通快线,开通后将带动光明区和龙华区发展、促进城市空间结构完善,加强与东莞市等周边城市轨道交通之间的沟通联系,同时有效缓解深圳北站换乘压力。(深圳地铁评)
深圳地铁6号线大幅缩短了光明区与中心城区的距离,使光明区正式迈入地铁时代,实现了百万光明人的地铁梦。(晶报 评)
深圳地铁6号线支线二期建成后将与13号线、18号线、莞深城际、广深港高速铁路、赣深高铁换乘,实现轨道直达,南连香港特别行政区、北接东莞,切实提升区域交往便利度,进一步深化深莞一体化发展。(深圳新闻网评)
参考资料
「粤直击」喜讯!深圳地铁6号和10号线今天开门迎客.羊城派.2024-02-19
深圳地铁6号线支线和12号线开通初期运营 运营总里程进入“500”公里时代.北青网.2024-02-19
6号线支线二期隧道贯通 明年底通车,可换乘5条轨道线路_深圳新闻网 .深圳新闻网.2024-02-19
深圳地铁.深圳地铁.2024-02-19
地铁规划.深圳地铁.2024-02-19
深圳地铁6号线支线将南延至光明城站.深圳政府在线.2024-02-19
单趟快6分钟!深圳地铁6号线今起试行大站快车模式.光明网.2024-02-19
往深莞边界!深圳地铁6号线支线预计明年建成通车.今日头条 光明网.2021-10-10
6号线支线!轨通!.今日头条·深圳光明.2022-01-19
6号线支线进展更新!实现全线电通.今日头条.2022-03-03
6号线支线、8号线二期,深圳地铁这些线路有新进展.奥一网.2022-06-11
提速!!!.今日头条.2022-06-29