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众泰T600

众泰T600

众泰T600（Zotye T600）是众泰汽车旗下首款中型SUV车型，该车最早于2013年12月9日在永康市正式下线，并在当时创造了多个中国汽车自主品牌SUV第一的同时，并在当时创造了多个中国汽车自主品牌SUV第一。比如，同级别最长的2807mm超长轴距，轴距第一；零到百公里加速仅需9.76秒，同级加速第一；将配备电动可开启式全景天窗车型售价拉低至十万元区间，同级性价比第一。还先后被浙江省年度车型调查活动组委会和中国汽车质量网评为了“2013年度自主品牌创新车型”和“2014年度品质杰出中型SUV”。

2011年上海市国际车展，众泰T600首度亮相。2013年12月22日，众泰T600首次上市，此后，该车先后于2015年7月、2016年6月、2017年1月、2017年9月和2018年10月进行了改款。而在改款历程中，众泰T600的设计、动力总成等均有着一定的变化，比如，从2017款之后，众泰T600取消了2.0T车型，并在2018款和2019款新增了1.8T车型；又如，众泰T600的外观最早是在借鉴大众途锐和奥迪Q5等车型的设计元素，但在2019款车型身上却是采用了新的设计风格，并更具时尚感了。

2021年，ST众泰汽车的整车生产几乎进入停滞状态。而2019款众泰T600则是该车的最后一款车型；该车提供1.5T+5MT、1.5T+6AT、1.8T+7DCT、1.8T+6DCT四种动力总成，厂商指导价为7.98-14.28万元；这款车轴距为2807mm，并提供有配置6安全气囊、360°全景影像、电动后备箱、后排隐私玻璃等配置的车型供消费者选择。

产品沿革

首发亮相

2011年4月19日，众泰T600在上海新国际博览中心举办的第十四届上海国际汽车工业展览会首度亮相。2013年12月9日，众泰汽车T600在永康市正式下线，该车为众泰的首款中型SUV车型。同年12月22日，众泰T600正式上市，为该车的2014款。最初上市的众泰T600共有三款车型，均是手动变速器，售价区间为7.98-9.88万元。

2014款众泰T600借鉴了大众途锐和奥迪Q5等车型的设计元素，前脸中网采用了双横条格栅，并结合了不规则形状大灯；其尾部设计饱满，大面积的镀铬装饰条让该车显得更加精致。内饰采用了全黑色搭配银色装饰的设计，中控部分区域采用钢琴漆装饰。其搭载1.5L涡轮增压发动机，采用了连续可变气门正时技术，最大输出功率为162马力（119kW）/5500rpm，峰值扭矩为215牛顿米/2000-4000rpm。新车全系匹配5速手动变速箱，并采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆加横向稳定杆独立悬架。

2014年9月21日，2014款众泰T600旗舰型发布会于西安市三桥西部国际车城西安兴达4S旗舰店举办，新车售价为10.68万元。发布会现场共有176名新老客户及45家媒体共同参与，实现订车42台，现场提车61台。其旗舰版的外观延续了T600其他配置车型的设计风格，但是在配置方面进行了诸多优化，同时融入了更多安全性因素。

2014年11月23日，众泰汽车T600 2.0T车型正式上市，共推出DCT豪华型、DCT尊贵型以及DCT旗舰型共计3款车型，全系均采用两驱形式，其官方指导售价为11.58万元起。其发动机采用了沈阳航天三菱4G63系列，通过重新设计、开发并优化进排气系统、增加涡轮增压系统升级而来，最大功率输出为190马力（140kW）/5500rpm，最大扭矩为250牛顿米/2400-4400rpm，与发动机匹配的是6速DCT双离合自动变速箱，排放达国Ⅴ标准。

同年12月28日，2014款众泰T600 2.0T手动变速器车型正式上市，2.0T手动挡车型共有两款，分别是2.0T手动尊贵型和2.0T手动旗舰型。在外观内饰方面与已经上市的车型基本一致。传动方面，与发动机匹配的是5速手动变速器。

新款上市

2015款

2015年7月，众泰汽车发布了2015款众泰T600车型，该车搭载1.5T和2.0T两款发动机，共推出9款车型，售价区间为7.98-13.58万元。

在外观方面，新款众泰T600除了在细节方面做了一些改变，整体上还是保留了老款车的整体设计。根据车型的不同，新车增加了蓝色装饰的前大灯、车外门把手照明灯、前脸标志与尾部英文标识、侧面门窗边框更换了高亮材质，此外，行李架与车顶连接处的装饰也有改变。在内饰部分，新款众泰T600车内使用了更多镀铬装饰，在车内门把手处增加了氛围灯。此外，新车还增加前后双色的真皮座椅，部分车型还增加了老板键和座椅加热功能。配置方面，高配车型配备9英寸触控屏以及语音控制系统。新款众泰T600的底盘增加了软性连接方式，舒适性得到提升。同时，众泰汽车对新款车型强化了14处静音处理工艺，使车内噪音得到降低。此外，新款车型调整了轮胎并升级了刹车系统。动力方面，新车与老款车的动力总成相同。

2016款

2016年6月15日，2016款众泰T600正式上市。新车推出含精英型、豪华型、尊贵型、旗舰型及家用版在内共12款车型，搭载1.5T或2.0T涡轮增压发动机，匹配5速手动或6速DCT双离合变速器，售价区间为7.98—13.58万元。

2016款众泰T600融入了科技与商务的设计元素。新车延续了双横幅式前格栅设计，结合多功能组合式前大灯，整体表现具有冲击力且赋有层次感。与此同时，新车全系标配鲨鱼鳍天线，提升整车运动气息。内饰设计依旧以简约大气为主，其采用了皮质包覆式中控台设计以及高端皮质座椅，座椅缝线采用同色处理，另外，车内还新增标志照明灯功能。配置方面，2016款众泰T600标配丙烯腈－丁二烯－苯乙烯共聚物+EBD、BOS刹车优先、前排双安全气囊、日间行车灯、电动调节后视镜、花粉过滤器以及新增的车内阴离子空气净化系统与前后排12V独立电源等实用配置。2016款众泰T600继续延续1.5T与2.0T涡轮增压发动机，其2.0T手动变速器车型百公里加速表现仅9.26秒。

2017款

2017年春节期间，2017款众泰T600限时销售。其贺岁版基于现款T600的低配车型精英型与豪华型进行打造，外观造型没有发生大的变化，售价分别为7.98万和8.68万。

外观方面，众泰T600贺岁版延续了2016款众泰T600的设计。在内饰设计部分，贺岁版车型换装了不同材质的换挡杆，在车内降噪水平方面也有进一步优化。配置方面，众泰T600贺岁版在1.5T精英型和豪华型的基础上增加了电动天窗。动力系统方面，众泰T600贺岁版提供1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配5挡手动变速器。

2017年6月，2017款众泰T600 Coupe正式上市，该车总共有11款车型，提供1.5T与1.8T两种动力，指导价8.68-14.68万元。

2017款众泰汽车T600 轿跑车车头的设计在T600基础上又吸取了T600运动版的一些元素，采用了三横幅式设计的前进气格栅，并且车标也更换为众泰最新的“zotye”标识。悬浮式车顶与车尾的连接处也增加了“zotye”标识。尾部设计方面，T600 Coupe相比T600取消了连接尾灯的中间镀铬饰条，同时采用了双边共双出的菱形排气凸显运动感。轮毂方面，除了三款豪华型（配置最低车型）和1.5T手动尊享型为17英寸外，其余则都为18英寸。内饰设计方面，T600 轿跑车的风格更接近于T600运动版，但在细节上有一定的区别，比如采用了传统挡把方向盘也采用了平底造型。众泰T600 轿跑车提供三套动力可供选择，分别是1.5T+5MT，1.5T+6AT以及1.8T+6DCT，其中1.5T发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩207牛顿米；1.8T发动机最大功率177马力，峰值扭矩245牛·米。

2018款

2017年9月，2018款众泰T600运动版车型正式上市，新车主要在内饰配置以及动力上进行了调整。外观方面，新车沿用了现款车型的设计风格。其大灯内部采用了全LED作为光源，搭配了多边形的日间行车灯，夜晚视觉效果突出。内饰方面，该车在一些细节方面进行了调整。例如，换装了带有“zotye”标志的三辐式平底多功能方向盘、全新样式的换挡杆。同时，其还在空调出风口、中控饰板等处加入了镀铬元素进行点缀。配置方面，新车增加了电子助力转向、后排12V电源、氛围灯等。此外，新车标配丙烯腈－丁二烯－苯乙烯共聚物+EBD、ESC车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车等实用性的配置，而胎压监测、感应式电动尾门开启、全景电动天窗、360度全景影像、手机无线充电、语音控制等配置只有在中高配车型上。其高配车型上还增添了旋钮式换挡机构等。动力方面，新车采用了全新的动力总成，其分别为1.5T和1.8T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机，最大功率为162马力，峰值扭矩215牛顿米，与之匹配的传动系统为6速自动变速器；1.8T发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩245牛·米，与之匹配的是6速双离合变速箱。

2019款

2018年10月10日，2019款众泰T600在金华市正式上市。推出了7款配置车型，售价区间为7.98-13.78万元。同年11月，该车的运动版本相继上市，并推出了9款配置车型，售价区间为9.28-14.28万元。并且，两种版本的车型均搭载了1.5T和1.8T发动机。

该车采用了新的设计风格，其车头六边形的进气格栅、棱角分明的前保险杠线条与LED前大灯营造出了力量感。尾部造型饱满，LED光源的贯穿式尾灯组与前大灯组相互呼应。内饰方面，简洁的中控融入了科技元素，配有平底多功能方向盘、10.25英寸多功能悬浮式触控彩屏、触控屏式空调面板等设计。并提供了黑米、黑粽、全黑三种内饰配色。其动力方面，2019款众泰T600提供了1.5T+5MT、1.5T+6AT、1.8T+7DCT、1.8T+6DCT四种动力总成。

车辆总览

产品性能

车身特点

2019款众泰汽车T600的前脸采用了新的设计风格。其LED前大灯组与中央六边形前格栅相连，整体呈T字形布局，搭配棱角分明的前保险杠线条，整体营造出了时尚的前脸设计。在车身侧面，2019款众泰T600的C/D柱之间增加了黑色面板和上下镀铬饰条，营造出了悬浮式车顶的效果。同时该车还换装了一款花瓣式18英寸轮圈。车尾采用了LED光源的贯穿式尾灯组，以及中央具有科技感的LED灯带。与此同时，该车后保险杠黑色面板搭配新样式的双边共两出镀铬排气口装饰，看上去颇具新意。

2019款众泰汽车T600的车身采用了含有70%以上精钢的高强度钢材笼式车身结构，配合前后防撞钢梁，能够迅速吸收和缓冲外界冲击力，车身侧面是增加了加强板的门窗内板，配合安全带和主副6安全气囊、加粗横向杆、高强度前横梁、底盘护板等，形成一个全方位的“堡垒”，保护驾乘人员的安全。

座舱设计

内饰

2019款众泰T600的内饰整体变化较大，其中控台整体属于横平竖直的简洁风格，中控大屏采用了较流行的悬浮式设计，放在了T字区最上方。中控台上半部分均为皮质软性材质覆盖，摸上去比较细腻，还有缝线点缀，塑料饰条下方，则为硬质材料。三辐方向盘走的是运动路线，尺寸适中。另外，其内饰配色及座椅配色有黑米、黑粽、全黑三种。2019款众泰汽车T600的10.25寸悬浮式触控屏集成MP5、收音、导航、蓝牙、语音控制和GPS导航等多项功能，与多功能方向盘搭配后，实现蓝牙接听、语音控制、音量调节及定速巡航等便捷操控，提升了用户科技感受。

储物

2019款众泰T600的后备箱很平，正常情况下容积可达344升，以及后排座椅提供的4：6放倒功能，可以满足用户的日常出行、外出旅行，以及大件物品的运输需求。另外，众泰T600还配备了一体式行李架，载重量高达100kg，可满足大型物件的运输要求。

乘坐

2019款众泰T600采用了仿皮座椅，与织物材质相比，更方便维护打理。其后排空间较为充裕，可以满足日常家用。同时，该车配备后排头部气囊、后座出风口、后排侧隐私玻璃以及后排侧气囊。

动力总成

2019款众泰汽车T600搭载的是1.5T+5MT、1.5T+6AT、1.8T+6DCT以及1.8T+7DCT的动力总成，全系均是加注92#汽油的燃油车型。其中，1.5T+5MT有119KW最大功率和215N·m的峰值扭矩（最大扭矩转速为2000-4400rpm，最大功率转速为5500rpm），工信部NEDC综合油耗为7.9L/100km；1.5T+6AT有115KW最大功率和207N·m的峰值扭矩（最大扭矩转速为2000-4400rpm，最大功率转速为5500rpm），工信部NEDC综合油耗为8.4L/100km，以及有105KW最大功率和207N·m的峰值扭矩（最大扭矩转速为2000-4000rpm，最大功率转速为5600rpm），工信部NEDC综合油耗为8.4L/100km两个版本；1.8T+6DCT和1.8T+7DCT有130KW最大功率和245N·m的峰值扭矩（最大扭矩转速为2000-4000rpm，最大功率转速为5800rpm），工信部NEDC综合油耗为8.6L/100km。

2019款众泰T600搭配其自主研发的eDCT350变速器相比老款的360重量更轻、尺寸更小，同时作为日常行驶中换挡更平顺、响应速度快。

底盘

2019款众泰T600底盘采用的是承载式结构，悬架配备的是前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，另外，其助力类型为电动助力以及机械液压助力。而且，该底盘还得到了世界最大赛车服务商、国际高端品牌汽车底盘调教供应商英国Prodrive公司和杭州市众泰汽车工程研究院的合作调校，主要的调校维度有转向、传动、悬架和制动。

典型配置

分类与差异

2019款众泰汽车T600共有16款车型，其可以按照设计不同，分为普通版本和运动版；按照变速器不同，分为MT、AT和DCT三种车型；按照排量不同，分为1.5T和1.8T车型，且1.5T车型共有三种不同的功率。按照相同动力车型的配置价格不同，可以被分为1.5L/105kW、1.5L/115kW、1.5L/119kW以及1.8L/130kW版本。

按设计分类

2019款众泰T600的普通版本共有7款车型，其中最低配售价为7.98万元，顶配售价为13.78万元；其外观尺寸为4676mm*1893mm*1696mm。该车的运动版本共有9款车型，其中最低配售价为9.28万元，顶配售价为14.28万元；其外观尺寸为4648mm*1893mm*1686mm。

在外观配置方面，2019款T600运动版与普通版车型配置基本保持一致，均配备了卤素大灯、日间行车灯、自动大灯、等功能。内饰方面，运动版内饰保持了普通版车型的风格，配备了旋钮换挡和带有“zotye”标志的三辐式平底多功能方向盘等。其第二代智能系统比上一代的操作界面更简洁，并且支持手机映射和语音控制。

按变速箱分类

按排量分类

2019款众泰T600有1.5T和1.8T两种排量的版本，其中1.5T排量的共有11款车型，3种不同功率的版本，其售价区间为7.98-13.18万元，其中，5MT的变速箱最大功率为119KW（最大功率转速为5500rpm）、峰值扭矩为215N·m（最大扭矩转速为2000-4400rpm），工信部NEDC综合油耗为7.9L/100km；6AT的变速箱有最大功率为115KW（最大功率转速为5500rpm）、峰值扭矩为207N·m（最大扭矩转速为2000-4400rpm，），工信部NEDC综合油耗为8.4L/100km，以及最大功率为105KW（最大功率转速为5600rpm）、峰值扭矩为207N·m（最大扭矩转速为2000-4000rpm），工信部NEDC综合油耗为8.4L/100km的两个版本。

1.8T排量的共有5款车型，两种不同档位的变速器，分别为6DCT和7DCT，其售价区间为12.18-14.28万元，其最大功率、峰值扭矩以及工信部NEDC综合油耗均为130KW（最大功率转速为5800rpm）、245N·m（最大扭矩转速为2000-4000rpm）以及8.6L/100km。

相同动力车型的配置价格差异

测评相关

机构数据

2019年3月26日，中国保险汽车安全指数管理中心发布了中国保险汽车安全指数（C-IASI）2018年第二批11款车型测评结果。众泰汽车T600运动版耐撞性与维修经济性获得15.7分、车内乘员安全A级、车外行人安全获得16.027分，综合排名在同期参与碰撞试验的中国品牌车型中位列前茅。

车质网截至2023年11月的数据显示，众泰汽车T600的2014款、2015款、2016款、2017款、2018款和2019款在该平台共分别拥有1254个、2038个、1967个、125个、76个和15个质量相关的投诉。以2019款为例，其所获得的15个质量投诉中，有2个是发动机/电动机相关，比如：正时链条及齿轮故障、漏油；3个转向系统相关，比如：打方向沉重、异响等；有6个是车身附件及电器相关，比如：车身生锈、部件开裂等。

媒体评价

2014款众泰T600用配置打动消费者的做法很有效，其在上市前已经有6000台左右的订单，成绩相当不错。而对于外观像谁这个问题，消费者似乎都不太介意，顺眼就好。T600能够在国内如此成功，个人认为并非车辆本身做得有多强，而是在于对消费者心理和需求准确判断，车身尺寸够大，配置丰富，等同于有面子，这就够了。（汽车之家评）

2017款众泰汽车T600运动版在外观和内饰的造型上沿用了老款车型的设计，简洁、耐看，中控升级为“第二代智能车联网”系统提升了日常用车的便利性，配置上也达到了目前同级别、同价位的主流水平，虽然由于过软的悬挂导致它在测试中的成绩并不优秀，但却保证了它日常驾驶的舒适性。总体而言，众泰T600运动版是一辆中规中矩的车型。（爱卡汽车评）

众泰汽车在很多中国人心目中就是属于廉价的汽车，除了价格低以外没有可以拿的出手的优势。但是全新升级的2019款众泰T600一改往日的作风，不管从外观设计还是从内饰搭配都进行了全面的升级。不仅仅拥有现代化的设计风格，而且驾驶起来相当的舒适。（太平洋汽车评）

众泰T600在诞生之初给公众留下的第一印象是各种取自其他车型的造型元素，但经过多年来数轮改进后，推出的2018款运动版车型基本没有了当年的“稚嫩”造型，逐渐有了众泰品牌独有的特色。外部的改变如此，其内心亦有改进，曾经动力表现不佳的2.0T沈阳航天三菱发动机在新款车型上被自主研发的1.8T发动机所取代，这种拾遗补阙的精神让我们看到了众泰这些年所作出的努力。（汽车之家评）

众泰T600自从上市以来一直获得了不错的销量成绩，虽然定位于中型SUV，却止步于紧凑SUV的价格，诱惑力十足。况且众泰T600更新换代之后，无论外观内饰还是配置都得到极大改观，可谓大换血。（太平洋汽车评）

市场概貌

销售

2021年，由于缺乏流动资金，ST众泰汽车的整车生产几乎进入停滞状态。截至2023年11月，众泰T600的车型还未恢复销售。

二手车

品牌简介

众泰汽车是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，在浙江省、湖南省、湖北、山东省、重庆市等地布局了整车生产基地。产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场，营销网络曾遍及国内各大中城市以及三、四线市场，并远销哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、阿拉伯联合酋长国、蒙古、玻利维亚等国家和地区。

截止2023年11月，众泰汽车已在杭州、上海设立了研发中心，并在国内成立了院士专家工作站和博士后科研工作站，拥有一支由国内外专家组成的600余人研发队伍，具备传统汽车、新能源汽车两大领域，以及发动机、变速器、电池、电机、电控等核心零部件设计开发和制造能力。

2005年，众泰收购的丰田汽车特锐生产线，并生产出了外形与特锐别无二致的众泰2008和众泰5008，2006年，众泰汽车凭借着这两款车让一些人实现了拥有SUV的梦想，也让众泰汽车正式宣告了自己的出现。2007年，众泰重组了江南汽车。同一年，众泰2008甚至以年销3万辆的成绩登上了SUV销量排行榜前三。到2013年，众泰汽车达到了13.4万辆的年销量，排名整体中国车企的第30位。2013年底，几乎完全拷贝了大众途观外形的T600在当时汽车消费还不成熟的市场中，收获颇丰，上市一个月订单就突破5000辆。随后，模仿奥迪Q3的SR7，以及模仿保时捷的SR9相继上市，让众泰在这条模仿之路上越走越远。而这种拿来主义，让众泰在2015年销量达到22.3万辆，2016年更是飙升到33.3万辆。随着体量的增加，众泰汽车的种种问题开始显露，其最致命的问题在质量。2018年，众泰汽车的销量下滑到15.48万辆，2019年，更是降到仅有2.1万辆而研发板块的缺失，让众泰汽车常年依赖三菱发动机度日，到2019年年中，国五、国六排放标准的切换让众泰已经拿不出一款符合上市销售的新车了。2020年6月19日，众泰汽车对2019年的业绩做出预告，预计全年净利润亏损约为108亿元-115亿元。