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方程豹

方程豹

方程豹，比亚迪旗下主打“个性化”的全新品牌。该品牌即是比亚迪内部代称的“F品牌”。在2023年6月9日，比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名“方程豹”。同年7月4日，比亚迪旗下方程豹汽车首款车型官宣定名“豹5”。7月14日，方程豹汽车正式发布品牌logo，标识的内涵定义为“豹力之源”。

2023年11月9日，方程豹旗下首款车型“豹 5”正式上市，售价28.98万元起。2024年3月7日至3月10日，方程豹与改装厂牌运良越野、ARCANE WARRIOR深度定制的两款“豹5”新车在2024方程豹深圳国际定制改装车展亮相。6月，方程豹汽车宣布正式增加经销商加盟的渠道模式，首批招商渠道规划约为全国22个省份、4个直辖市、5个自治区。

发展背景

伴随着汽车需求从“满足日常出行的基础性工具”，逐渐转变为“承载生活方式和自我表达的精神性载体”，比亚迪依托于作为行业领导者的前瞻布局，以及全产业链核心技术自立自强的强大实力，赋能方程豹汽车在个性领域更专业及专属的“豹力”科技。

发展历史

比亚迪于2023年6月9日官宣旗下专业个性化品牌正式定名“方程豹”。7月4日，比亚迪旗下方程豹汽车首款车型官宣定名“豹5”。7月14日，比亚迪旗下主打“个性化”的全新子品牌 — 方程豹汽车正式发布品牌 LOGO，标识的内涵定义为“豹力之源”。8月16日，“豹力全开共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会在深圳比亚迪全球总部举行。活动正式发布了全球专业个性化品牌方程豹及其核心专属技术DMO超级混动越野平台。首搭DMO的超级混动硬派SUV豹5也正式发布。同时，豹8概念车“SUPER 8”以及豹3所共同构成的“583”硬派家族同步惊艳亮相。 8月25日，比亚迪汽车官方宣布，方程豹首款车型—豹5正式开启盲订，盲订售价区间为30万-40万元。

2023年10月30日，比亚迪方程豹汽车宣布，方程豹汽车首批70家直营门店正式开启试营业（10家即将开业）。11月9日，方程豹旗下首款车型“豹5”正式上市，该车推出探索版、领航版、云辇旗舰版三款车型，售价28.98万元起。

2024年3月7日，方程豹汽车官方表示，2024方程豹深圳国际定制改装车展期间，两款由方程豹汽车联手改装厂牌运良越野、ARCANE WARRIOR深度定制的“豹5”新车亮相。4月16日，方程豹举行了方程豹汽车春季发布会，方程豹旗下的豹8、Super 3和Super 9三种车型亮相。6月，方程豹汽车宣布正式增加经销商加盟的渠道模式，目标是通过铺开的经销商网络，获得市场份额。方程豹汽车首批招商渠道规划约为全国22个省份、4个直辖市、5个自治区。

2024年8月，比亚迪方程豹与华为在深圳签订智能驾驶合作协议。此次合作是基于双方集团战略合作基础上，针对比亚迪旗下方程豹汽车展开智能驾驶的深入联合研发，双方团队已立项并研发验证了很长时间，预计于2024年的Q3以后，豹8就搭载华为乾崑智驾ADS 3.0正式上市。

旗下产品

豹5

2023年，8月16日，“豹力全开共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会在深圳比亚迪全球总部举行。活动正式发布了全球专业个性化品牌方程豹及其核心专属技术DMO超级混动越野平台。首搭DMO的超级混动硬派SUV豹5也正式发布。豹5是方程豹汽车的第一款车型，以超级混动硬派SUV为定位，搭载DMO超级混动越野平台、云辇-P技术，将为用户提供前所未有的新能源个性体验。

豹5推出探索版、领航版、云辇旗舰版三款车型。探索版：28.98 万元，领航版：30.98 万元，云辇旗舰版：35.28 万元。豹5提供有 18 英寸或 20 英寸轮胎、电动或固定踏板、拖车钩（2.5 吨拖车资质）等选装件，提供 6 种车身配色。

外观

车身采用全新混动非承载式结构，车架扭转刚度 38%，空间利用率可达 49.7%，侧倾角度 44°。其长宽高为 4890 (含备胎) *1970*1920mm，轴距 2800mm。

内饰

车内饰整体设计以“锁扣”为灵感，锁环细节贯穿整车，配备有可升降档杆、水晶透明按键等设施。采用了当前新能源车主流的三屏设计：中央是一块 15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒体屏，主驾采用 12.3 英寸仪表屏，副驾位置搭载 12.3 英寸多媒体娱乐屏，同时又配备了大量的实体按键，以增强新车的实用性和硬派设计风格。

智能安全性能

智能化方面，豹 5 全系车型标配 24 个智能驾驶传感器、L2+ 级智能辅助驾驶，豹 5 搭载 AR 抬头显示、主驾正面安全气囊、副驾正面安全气囊、主驾膝部气囊、前排座椅侧气囊、后排左侧座椅正面安全气囊、后排右侧座椅正面安全气囊、前后一体侧安全气帘等。

动力

动力方面，豹 5 搭载比亚迪全新混动平台 DMO 及云辇-p 智能车身控制系统，采用 1.5T + 双电机动力。车型综合最大输出可达 505 千瓦，峰值扭矩 760N・m，零百加速时间 4.8s，CLTC 纯电续航 125 公里，综合续航最大可达 1200 公里。

充电

豹 5 提供功率 6 千瓦的交流充电以及功率 100 千瓦的直流充电，另外车辆对插排放电功能 6KW（交流 V2L），车辆对车辆放电功能 6KW（交流 V2V）。

SUPER 8

SUPER 8在设计上不再拘泥于传统的方盒子设计，而是从科幻的未来战场获取灵感，将赛博工业美学与肌肉感相融合，营造出强壮、宽大的体量和高级、纯粹的车身形面；咬合式锁扣设计环绕整车，体现了底盘与车身的上下分体式连接，又展现出很强的结合性、稳固性与保护感，让用户自信驰骋、自由穿越、自在征服，展示了方程豹对硬派SUV的未来探索。

正式亮相的SUPER 8采用了未来星舰美学语言，拥有强烈的视觉冲击、极致的光影设计和比例。配置方面，豹8搭载混动四驱系统，同时还会搭载云辇-P智能液压车身控制系统。豹8搭载纵置高功率发动机+专用CTC电池+专用越野后驱总成，集成电子差速锁。

DMO超级混动越野平台

作为以电为主的专业级越野平台，DMO整合了比亚迪二十余年的前沿技术积累，以及在插混领域数百万辆应用的核心智慧，彻底释放“电”的想象空间，以“一专多能”的全面技术能力，打破横跨在新能源汽车全场景用车受限的终极难题，成为多领域、全场景、全工况车型的孵化平台，重塑汽车的价值和标准，重构越野的格局和标杆。以科技开启个性越野旅程。

DMO以专业越野为核心，通过比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构的极致融合，充分发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的领先优势，成就超级整车安全之上超强动力、强悍越野与极致能耗之间的最佳平衡。DMO以创新性理念，将具备本征安全的刀片电池和高强度钢大车架强强融合，演化出真正的CTC电池底盘一体化技术。DMO车型还可以利用新能源越野车的先天四驱优势，通过“前轮正转、后轮反转”的智能扭矩控制技术，以及智能制动控制技术，打造全球首发的“豹式掉头”功能，整车转弯半径可缩小至3.4米。同时，DMO车型的出现，也有望彻底打破“越野油耗高”的铁定律。相比同级别的燃油越野车，DMO车型能在综合工况实现35%的节油，开创硬派SUV能耗的新标杆。

DMO平台在越野性能、动力平衡和节能方面均取得了突破，将为方程豹打造专业的新能源汽车产品，为用户带来全新的驾驶体验。

Super 3

Super 3的外观设计极具未来科技感，采用星战甲的设计语言，实车与此前概念车相比，尾部和车侧基本保留了概念版的状态，前杠则明显更加年轻。

Super 9

作为一款跑车，Super 9采用了悬浮双翼式蝴蝶门，增强了美观性和功能性在底部，设计了两个功能叶片——悬浮锋刃，以获得更好的空气动力学性能。

品牌文化

品牌解读

“方程豹”一词来自“方程”和“豹”的奇妙组合，意指“用探索数字世界的专业智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革”。这一组合，将“方程”所蕴含的标准与规则，和“豹”所体现的野性与灵动融合碰撞，激发出独具个性的品牌色彩，也呈现出方程豹品牌与生俱来的超强特色，将比亚迪对未来汽车形态及用车生活的大胆思考与探索凝聚其中，满足用户的个性化需求。