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长春－深圳高速公路

长春－深圳高速公路

长春市—深圳高速公路（Changchun–Shenzhen Expressway），简称长深高速，是中国高速公路规划中11条北南纵线之一，连接吉林省长春市与广东省深圳市，国家路线编号G25。

2005年1月13日，长深高速被列入中华人民共和国原交通部颁布的《国家高速公路网规划》（7918工程），是9条南北纵向线的第三纵。2010年11月8日，长深高速河北省承德至唐山段建成通车。2015年7月，长深高速辽宁段全线建成通车。2017年11月30日，长深高速长春至大岭段建成通车。2020年12月22日，建德市至金华高速公路正式建成通车，标志着长春市至深圳高速公路（G25）全线贯通。同日，长深高速宁杭高速部分浙江段改扩建工程顺利建成通车，全线由双向四车道拓宽为双向六车道。2022年底，长深高速连云港市至淮阴段扩建工程开工建设，预计2026年底竣工，全线扩建后将由双向四车道扩为双向八车道，设计速度120公里/小时。

长深高速道路全长3585公里，途径长春、双辽市、阜新市、朝阳、承德、唐山、天津市、黄骅、滨州市、青州、连云港、淮安市、南京、溧阳市、宜兴市、湖州市、杭州市、金华、丽水市、南平市、三明市、梅州市、河源市、惠州、深圳市等城市，全线最高设计速度120千米/小时，车道规模双向四至八车道。长深高速串联中国东部11个省市自治区，是沿线省份经济互联互通、带动区域经济一体化的重要连接线，是东部沿海区域的纵贯线，中国高速公路中重要的纵线之一，对于完善国家高速公路网、促进沿线社会经济发展具有重要意义。

建设历程

G25长深高速公路中天津至东营段与G18荣成－乌海高速公路共线，兴宁至龙川段与G78汕头－昆明高速公路共线，该共线区段里程数标示的是长深高速公路的数值。

近日，受吉林省交通运输厅委托，吉林省高建局组织召开了长深高速公路长春至双辽段房建施工图设计预审会。吉林省交通运输厅综合规划处、吉林省交通运输厅技术处、吉林省交通运输厅建设处，吉林省高管局、吉林省高建局、吉林省交通规划设计院、吉林省交通工程造价管理站有关人员参加会议。会议听取了房建设计单位辽宁省交通规划设计院的汇报。施工图设计审查单位中交一公院西安立德公路工程咨询有限公司及参会部门的代表、专家分别发表了意见。与会代表及专家经讨论研究，认为施工图设计符合国家有关规范标准，部分设计内容需要补充、修改和完善，经完善后的施工图设计文件可以作为施工依据。

长深高速公路高青至广饶段全长54.384公里，总投资45.92亿元，双向四车道，已开工建设，2019年建成通车。

2015年10月26日，长深高速公路大岭至双辽段建成通车试运营。长深高速公路大岭至双辽段路线全长118.501公里，起于公主岭市大岭镇，终于双辽市大富互通，全线采用双向四车道高速公路标准，全封闭、全立交，设计速度120公里/小时，采用沥青混凝土路面，设有大岭镇、怀德镇、秦家屯镇、八屋镇、桑树台镇、双山镇6个收费站及怀德、八屋、双山3个服务区，概算投资53.94亿元，2012年10月31日开工建设，原计划2015年10月30日建成，如今提前通车。

高青至广饶段全长54.402公里，总投资45.92亿元，双向四车道，2019年11月30日建成通车。

2020年12月22日，建德至金华段通车，标志长深高速公路全线通车。

2021年9月14日，长深高速公路扩建工程海河特大桥顺利完成交工验收。9月29日15：00，唐津(长深)高速公路(津塘公路～荣乌高速)扩建工程海河特大桥通车。

2021年10月，随着海河特大桥交安设施的安装完成，唐津（长深）高速公路（津塘公路——荣乌高速）扩建工程海河特大桥通车。

2021年12月26日上午9时，长深高速公路扩建工程连云港市段开工动员会在连云港市召开。长深高速公路连云港至淮安段扩建工程全线采用双侧拼宽的总体建设方案，按照双向八车道高速公路标准扩建，设计速度120公里/小时、路基宽度42米，批复概算160.31亿元，建设工期3.5年。

2022年1月20日，河北省政府批复了《河北省交通运输厅关于唐秦高速公路唐港高速至长深高速段、长深高速唐山西绕城改线工程等6个项目按照经营性公路实施的意见》，同意长深高速唐山西绕城改线工程和国道G112唐山市绕城改建工程按照经营性收费公路组织实施。

2022年4月，长深高速公路三明市垄东停车区改扩建工程开工。

2022年9月23日，长春至深圳中国高速公路河源热水至惠州平南段改扩建项目、惠州港荃湾港区5万吨级液化烃码头项目正式动工，这是政策性开发性证券政策实施以来，广东省首个新开工建设的公路、港航项目；是广东交通运输部门落实国家和省有关扎实稳住经济一揽子政策措施的任务要求，抢抓国家政策性开发性金融工具投放的重大机遇，加快推进交通项目尽快开工建设的一个缩影。

重点工程

G25长深高速公路康平段起点位于内蒙古自治区和辽宁省交界处的海州窝堡乡，与内蒙古自治区长春至深圳高速公路金宝屯镇(蒙吉界)至查日苏(蒙辽界)段对接，路线由北向南途中跨蚂螂河，经哈蚂山西、齐祥窝堡东、袁家窝堡西、东太平街西、腰太平街东、跨引辽济湖水渠、康平监狱西、柳灌印子东、崔家窝堡西、后三百天地西、腰三百天地西、前三百天地西、北四家子乡西、靠龙山西、后三合堡东，终点于东三合堡与沈阳市(依牛堡子)至康平高速公路对接，路线全长23.73公里。

技术难题

长深高速公路大岭至双辽段地处吉林省西部平原微，平纵线形指标高，可供车辆行驶的速度环境好，易造成驾驶员注意力分散、警觉性降低，同时更易造成小客车与货车车辆之间较大的速度差，尤其是合(分)流区驶入(出)车辆的速度较低，与主线高速行驶的车辆会形成较大的路段之间速度差与交通冲突，从而引发交通事故。考虑这一不利因素，施工时采用互穿聚合物网络（IPN）技术，制备了环保型活性预聚合没药树PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯）成膜物；采用表面憎水处理、高温烧结技术，制备了具有雨夜反光功能的彩色防滑骨料；研制了适用于高寒季冻区的高耐候性、可低温和快速施工的环境友好型抗滑、雨夜反光彩色路面防滑涂料。这项技术的研究和推广对完善高指标高速公路的安全设计措施、在工程建设阶段消除运营阶段隐患，减少财产损失。

灵桥互通改建

该项目将现有灵桥互通迁建至杭新景高速公路与富春湾大道（春永线）交叉处，互通位于富春江南侧，匝道上跨拟建富春湾大道并下穿现状G25长深（杭新景）高速公路下穿主线，在富春湾大道两侧布置收费站与地面路衔接。

2022年5月6日消息，灵桥互通改建工程主桥中跨合龙段顺利浇筑，预计2022年7月具备通车条件。

通车情况

吉林省

全线通车

内蒙古自治区

全线通车

辽宁省

全线通车

河北省

全线通车

天津市

全线通车

山东省

预计2019年通车。

江苏省

全线通车

2021年3月22日，宜兴东收费站开通。

安徽省

全线通车

浙江省

建德市至金华段在建，其余已通车

2020年12月22日，宁杭段改扩建工程通车。

福建省

全线通车

广东省

全线通车

2020年10月1日，惠河段白石互通通车。12月26日，梅州葵岗互通立交通车。2021年3月22日惠州—河源高速公路小金口收费站出口撤销。

恢复通行

为认真贯彻落实国办发明电〔2022〕3号精神，统筹做好公路交通疫情防控和保通保畅工作，辽宁省高速公路于2022年4月18日8时前再恢复通行71个收费站，其中长深高速：包家屯、杨树湾、北炉。

重大事件

2010年5月23日凌晨，G25长深高速公路306公里+200米处，发生一起特大交通事故，造成32人死亡，21人受伤。当日凌晨3时左右，一辆大货车(主车牌号蒙F18597，挂车牌号蒙F3806)从辽宁彰武服务区出来后逆向行驶，与天津市长途客运公司一辆正常行驶的、由天津开往哈尔滨市的津AB2626宇通客车豪华卧铺大客车相撞起火。造成大货车上3人当场死亡，大客车上28人当场死亡，1人经抢救无效死亡。21名受伤乘客在第一时间被送往当地医院进行救治。

2009年3月27日16时34分，仑峰（福建）交通运输有限公司的一辆大型客车（车牌号为闽CY9537），从江西省万年开往福建省泉州石狮方向，在南平长深高速公路2898公里处（延平区大横镇路段），从右侧方向路边沟翻至山沟，车辆严重毁坏。该车辆核载45人，车上驾乘人员共25人。交通事故造成死亡18人，其中当场死亡17人，在送往医院途中死亡1人，死者中男性12名、女性6名。受伤7人分别送往南平第一医院（1人）、人民医院（1人）、九二医院（5人）

战略意义

长(春)深(圳)高速公路，对完善国家高速公路网、促进沿线社会经济发展具有重要意义。

2015年7月6日，长深高速公路康平段建成通车。至此，长春市至深圳高速公路在辽宁省境内路段已全部建设完成。辽宁省境内又一条中国高速公路“断头路”被消除。

该项目的建成通车不仅对改善辽宁北部地区落后的交通运输状况、发展区域经济具有重要意义，并且将为吉林省西部、内蒙古自治区东部打通一条进关出海的快速通道。

长深高速公路大岭至双辽段是国家高速公路规划网中长春至深圳高速公路的组成路段，是吉林省高速公路网规划重要组成部分。此段高速公路连接已建成的长深高速公路与大庆－广州高速公路并汇处的大富互通，基本实现长春市至深圳高速公路全线贯通，成为吉林西部地区第二条快捷的进关出海通道，是吉林省入京的第二大通道，较京哈高速公路缩短30公里。