东升站

东升站（Dongsheng Railway 车站）位于中国广东省中山市，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，为广珠城际铁路的客运站之一，于2011年1月7日投入使用。本站曾在2020年2月6日至4月7日停运，同年4月8日恢复运营，后又从2022年起再次停运至今。

车站位置

东升站大致为南北走向。车站东侧约800米处，同为南北走向的同乐大街与城铁站平行。东西走向的进站马路，将东升站、同乐大街串联起来。同乐大街北接小榄镇民安路，可前往邻镇的中心旺地；南接东西走向的东升镇兆益路，返回105国道。

东升站规划占地面积约3405亩，站点由2层结构构成，站高约11.3米，站厅面积约1986.9平方米。东升站分两层，1楼是候车厅，2楼是站台，楼梯总数有68级。公交候车区位于城轨高架桥下。

广珠城际轨道交通，简称广珠城轨，又称广珠城际铁路，由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站，整条线路总长177.3千米（含江门市支线和机场延长线），设计时速为200KM/H。其中广州南站站至珠海站为116公里（广州南至珠海北站为93公里，珠海北站至珠海站为23公里），小榄站至新会站为26.328公里，珠海金湾机场支线为35.3公里。江门支线由小榄镇经中山市古镇镇，跨西江，连接新会区会城街道东甲。

东升镇与同济大学等高校合作，编制了《东升镇中心区轻轨站场周边用地控制性详细规划》。根据这个规划，东升站规划区将位于东升镇传统镇中心西南部，规划用地北到东升河、南至中顺快速干道、东邻乌沙涌、西抵龙昌路，占地面积达到226.5公顷。

按照相关规划，东升站规划区将被划分为三个功能区：站前核心区、北部商业休闲居住区和南部的现代办公园区。

广珠城际铁路线路图.广珠城际铁路线路图.2024-09-09