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岳阳站

岳阳站

岳阳站是中国湖南省岳阳市的一座一等火车站，隶属于中国铁路广州局集团有限公司。该站建于1914年，最初名为岳阳南站，后于1936年更名为岳阳站。1994年10月8日，岳阳站进行了竣工启用。该站位于岳阳楼区附近，邮政编码为414000，是京广铁路的一个车站。岳阳站的建筑面积为5.1489万平方米，站台规模为2台7线。岳阳火车站日均办理旅客列车70余列，主要为广州市站到发及京广铁路的各类旅客列车。每年旅客到发达390万人次，每年货物发送量270万吨。岳阳站是湖南省重要的交通枢纽，也是广州局集团的“集团北大门”。

详细信息

车展概况

岳阳站现址于1993年由岳阳市岳阳楼区建设路原址迁来，同年，原“岳阳站”更名为：“岳阳南站”。岳阳站北靠枫桥湖路，临近东风湖新区及东风湖生态公园；远瞰洞庭湖，与全国文明社区——鹰山社区及洞庭湖大桥相望；西连国家5A级景区岳阳楼区君山岛；南与南湖相望。

岳阳站距离岳阳东站15公里，距离岳阳三荷机场19公里。另外，北京西站1440公里，离广州火车站854公里，隶属广州铁路（集团）公司管辖，现为一等站。岳阳站日均办理旅客列车近80余列，主要承担京广铁路（含广深铁路）及沪昆高速铁路的各类旅客列车客货运发送业务。

由岳阳站出发，最北可直达达长春市和辽宁省大连市，最南可直达海南省三亚市；向西可直达新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市；往西北方向可直达宁夏回族自治区银川市、内蒙古自治区包头市和呼和浩特市；往西南方向可直达四川省成都市、云南省昆明市、广西壮族自治区南宁市；东行最远只能够直达山东省烟台市、青岛市、安徽省合肥市以及江西省南昌市。

车站位置

岳阳站位于中国岳阳楼区站前路9号，南湖大道北端。

历史沿革

1914年年7月，粤汉铁路武昌至岳州段兴工修筑路基。铁路督办为詹天佑，英籍人喀克斯（音译）为总工程师，各段配有工程师办理分段工程，采用包工方式进行施工。

1916年8月，粤汉铁路岳州车站开工兴建。岳州车站站房为英国复兴式建筑，站房主体平顶方面，全砖石结构，正面阔大，二楼门行弯弧状，附属建筑则是具有典型本地特色的瓦屋顶风格式样。岳州车站站内有上下两层，系粤汉铁路一等站。

1936年8月，岳州车站及岳州机车厂分别更名为岳阳车站和岳阳机务段。

1938年11月11日，侵华日军攻陷岳阳市并占领岳阳站。

1991年6月，岳阳新火车站在南湖路北端开工建设。

1992年3月15日，岳阳新建的客运火车站奠基开工。

1994年10月1日，岳阳新客站竣工；

1994年10月8日，岳阳新客站正式运营。

2007年4月，根据全国铁路调图，湖南省岳阳站、长沙火车站、株洲站与湖北省武昌站、赤壁站和咸宁站首开“和谐号”动车组。每天开行由武昌至长沙市以及武昌经岳阳、长沙至上海市的动车组。岳阳站一楼软席候车室室改造成“CRH和谐号专用候车室”。

2017年11月23日，岳阳站售票窗口可微信扫码支付。

2018年，岳阳站站前广场提质工程项目启动。

建筑规模

站房设计

• 设计理念

岳阳站站房外立面正面以“洞庭湖天下水”为主题，上部为蓝色玻璃幕墙，下半部分以白色瓷砖装饰作波浪形态。车站站外风雨连廊主体部分设计为天鹅造型钟楼，高50米。岳阳站采用上进下出模式。

• 设计参数

截至1990年，岳阳站占地33公顷。站屋规模按4000人设计，建筑面积12000平方米。站前广场东西长250米，南北进深110米。站场布置7股道、两个站台。

截至1994年10月8日，岳阳站总占地面积500亩，总建筑面积13170平方米，主体高20米，正面立面高40米，长223.米，南面宽36. 6米，北面宽55.28米。有大小候车室7个，总使用面积3995.61平方米，可同时容纳3500人候车，行包房面积859平方米，站台雨棚2座，总面积13200平方米，旅客月台2座，总面积25785.4平方米，地道3条（分为出站、行包、邮政地道），天桥1座，客车上水井80个，广场总面积34109.6平方米。新站站场有到发线7股（内有上、下行正线2股），存车线1股。