冠军火花塞
冠军火花塞是为数不多的只专注火花塞研发、生产的供应商之一。
生产商
冠军给世界上绝大多数发动机都曾供应过火花塞，包括福特汽车公司在1908年推出的第一款福特T型车：奠定现代工业史并一度曾经占据了世界汽车产量的半壁江山的世界上第一辆在生产流水装配线下产的车。先后给劳斯莱斯汽车有限公司，法拉利，兰博基尼Centenario，玛莎拉蒂，保时捷，通用，克莱斯勒汽车公司，雷诺汽车公司，奔驰，大众，奥迪，宝马，美洲豹，丰田汽车，日产汽车公司，本田技研工业，菲亚特汽车公司，沃尔沃，现代，起亚，康明斯发动机，卡特彼勒公司，MAN，John Deer 强鹿，以及航空用火花塞供过火花塞。
发展
1907 Robert A. Stranahan 在美国波士顿建立冠军火花塞公司
1909 由于不满足进口的火花塞质量， R. A.Stranahan 自行设计‘X’系列火花塞
1910 冠军搬迁到Toledo, Ohio 靠近美国汽车心脏城市 底特律
1937 冠军首次在美国之外的国家建立工厂Feltham,England
1968 冠军的第二个英国工厂建立 Upton, Wirral.
1988 冠军首次在全世界使用双电极铜芯技术
1989 冠军被美国最大的公司之一Cooper 收购
1993 冠军开始使用铂金火花塞来延长使用寿命
1994 Gerhard Berger’s 所在的法拉利车队在冠军的帮助下赢得了第300次一级方程式冠军。
1995 冠军在欧洲Upton, UK 建立技术研发中心
1998 冠军被Federal Mogul 收购。
冠军获得超过380次一级方程式锦标赛方程式冠军头衔，超过其他火花塞供应商的5倍。
2006 Fernando alonso 赢得了他职业生涯中的第二个一级方程式冠军头衔，所在的雷诺车队正是应用的冠军火花塞。
参考资料
火花塞.冠军首页.2024-09-30
什么火花塞好，冠军火花塞怎么样.有驾.2024-09-30
常见火花塞品牌 冠军火花塞.养车无忧网汽配知识百科.2024-09-30