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琼海博鳌机场

琼海博鳌机场

琼海博机场（Qionghai Boao Airport，IATA：BAR，ICAO：ZJQH），位于中国海南省琼海市中原镇，距琼海市区12千米，距博鳌亚洲论坛15千米，飞行区等级为4C级，是博鳌亚洲论坛的重点配套项目。

博鳌机场于2015年3月开工建设，由琼海市人民政府和海航集团共同出资开发建设，2016年3月3日试飞成功，再到3月8日获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的民用机场使用许可证。首航成功后，博鳌机场在3月17日至26日试运行期间，海航控股、天津航空、北京首都航空有限公司、云南祥鹏航空有限责任公司、西部航空5家航空公司，将执飞博鳌飞往北京、广州、深圳、珠海、昆明、重庆、贵阳7个城市的航班。2023年1月6日，随着最后一块顶板浇筑完成，历经半年时间建设的琼海博鳌机场“二线封关”口岸项目顺利实现封顶，成为海南自由贸易港首个封顶的封关运作项目。11月20日，海南控股下属海南机场集团旗下三亚凤凰国际机场(以下简称凤凰机场)三期改扩建项目与琼海博鳌机场(以下简称博鳌机场)三期扩建项目在三亚市与琼海市顺利开工。

2022年琼海博鳌机场获得民航重大运输先进集体。同年，琼海博鳌机场旅客吞吐量44.75万人次，货邮吞吐量1458.4吨，起降架次1.45万架次，分别位居中国第104位、第90位、第92位。

历史沿革

2009年11月10日，琼海博鳌机场已获国家民航总局正式批复同意建设。省发改委有关负责人表示，此举意味着博鳌机场项目获重大进展。截至2009年，海口美兰国际机场和三亚凤凰国际机场的旅客吞吐量已接近或突破原先的设计标准，扩建或新建机场迫在眉睫。

2015年3月19日，琼海博鳌机场建设工程开工典礼在琼海市中原镇举行。项目总投资19.1亿元，计划2016年底实现建成通航。

自2015年3月博鳌镇机场项目开工建设以来，博鳌机场建设团队携手各参建单位，挑战极限，以“博鳌速度”按计划顺利推进项目建设，在2016年1月份完工。2016年3月3日试飞成功，再到3月8日获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的民用机场使用许可证。首航成功后，博鳌机场在3月17日至26日试运行期间，海航控股、天津航空、北京首都航空有限公司、云南祥鹏航空有限责任公司、西部航空5家航空公司。

博鳌机场2016年12月29日再次复航，开通博鳌至珠海、揭阳、厦门、宁波、扬州、南昌、贵阳、成都、西昌、徐州、济南、青岛、烟台、兰州、石家庄、太原、北京南苑、呼和浩特、哈尔滨、杭州、合肥、郑州、昆明、上海浦东、上海虹桥、南通等26条航线。复航的第33天，首次实现旅客吞吐量突破10万人次。

2017年，博鳌机场机场二期扩建项目建设也已进入收尾阶段。二期项目竣工验收后，在博鳌亚洲论坛2017年年会之前，博鳌机场由国内支线机场升格成为国际机场，成为继海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场之后海南第三个国际机场。截至2017年1月，机场二期扩建工程项目进入收尾阶段，跑道延长600米已经完工，新建的6800平方米的国际航站楼完工，相关配套工程就绪。

2022年，琼海博鳌机场旅客吞吐量44.75万人次，货邮吞吐量1458.4吨，起降架次1.45万架次，分别位居中国第104位、第90位、第92位。博鳌机场三期扩建工程于2022年底动工建设，该工程着力加大国际机场功能规模，充分发挥博鳌亚洲论坛品牌效应；依托乐城先行区和特色高效农业，发展高精尖高附加值产品、特许药械和生鲜冷链等特色航空物流；利用自贸港优惠政策，发展航空中转加油和飞机维修等业务；拓展空中游览、通勤摆渡、会展服务等通航旅游消费类通用航空业务。项目建成后可将航站楼吞吐量提升为500万人次/年。

2023年1月6日，随着最后一块顶板浇筑完成，历经半年时间建设的琼海博鳌机场“二线封关”口岸项目顺利实现封顶，成为海南自由贸易港首个封顶的封关运作项目。11月20日，海南控股下属海南机场集团旗下三亚凤凰国际机场(以下简称凤凰机场)三期改扩建项目与琼海博鳌机场(以下简称博鳌机场)三期扩建项目在三亚与琼海顺利开工。

选址布局

琼海博鳌机场位于中国海南省琼海市中原镇，距琼海市区12千米，距博鳌亚洲论坛15千米，飞行区等级为4C级，是博鳌亚洲论坛的重点配套项目。

博鳌机场“二线封关”口岸项目包括两个部分：一是博鳌机场货运基建新建改造及海关监管配套查验设备设施项目，建设内容为扩建现状国内货运站，调整室内布局，增加建筑面积、增加一条货运查验通道、补充海关监管所需设施设备，增加围网及卡口等；二是博鳌机场国内航站楼基建改造及海关监管配套查验设备设施项目，一层将用作新增到达行李提取大厅及行李用房，二层为新增海关业务用房，通过设置智能闸机、毫米波人体检查设备等打造智慧通关，实现旅客无感化通行。两项目总投资1.2亿元。

运营情况

航线航点

截至2021年6月，琼海博鳌机场无基地航空，琼海博鳌机场共开通航线7条，通航城市8个。2024年2月18日起，东方航空在博鳌机场增加上海（虹桥）、上海（浦东）、北京（大兴）、太原、武汉5条航线，可提供进出港座位数9694，所有航班已开舱销售。2024年2月17日，海南控股旗下机场集团的琼海博鳌机场收到中国民用航空局最新批复，东方航空2月20日、23日各新增上海浦东往返琼海博鳌航班一班，航班增加后，2月19日至24日，上海浦东往返琼海博鳌航班每天均往返2架次，其他增班不变。从初九至十五（18到24日），博鳌机场总计加班共62架次，计划投放座位数10246个。

中国国内客运航点

客货运量

参考资料

硬件设施

设计参数

便民设施

交通配套

截至2018年，博鳌机场巴士已开通了2条路线，分别为1号线：博鳌机场-博鳌动车站-琼海高速路入口-文化海粤酒店-琼海市政府-琼海动车站；2号线：博鳌机场-博鳌镇-男爵公馆-亚洲湾-碧桂园东海岸-融创金湾。经停站点包括琼海动车站--琼海市政府--文化海粤酒店--琼海高速路出口-博鳌动车站--博鳌机场。

特色服务

主题活动

2023年端午节期间，琼海博鳌机场扎实开展“我为群众办实事”实践活动，烘托值机柜台中式传统佳节氛围，引导旅客一起沉浸式体验“让生活与粽不同”。

暖心服务

2024年春运，为了便利旅客出行，博鳌机场全力做好春运服务保障工作。切实做好春运安全服务专项监察工作，加强航站区巡逻工作和对设施设备巡查、测试力度，确保机场公共区域安全和航班安全平稳运行；设立首乘旅客服务窗口，以“柜台”+“巡岗走动式”相联动的方式，提供关爱配乘服务，同时关怀残疾旅客需求，提供如轮椅、拐杖、助步器等设备，设立军人依法优先柜台、为女性旅客们准备了“暖暖包”等等；设立青年文明号服务岗，青年员工负责在安检待检区域宣传安检相关法律法规，指引老弱病残、孕妇、军人、要客、急客等旅客优先过检。博鳌机场始终从旅客实际需求出发，以最大能力、最佳状态、最实举措、最优服务，力促各岗位工作衔接顺畅、人员服务水平提升，确保旅客平安、顺畅、舒心出行。

立足政治使命

博鳌机场是博鳌亚洲论坛年会的重点配套项目，博鳌机场切实推进服务质量提升，立足于保障博鳌亚洲论坛年会的重大政治使命，根据保障论坛经验，形成了兼具海岛文化特色与国际范的重大运输保障的服务标准体系，为参加年会的政要、嘉宾们提供安全、顺畅以及舒适的“国宾级”服务，成为了海南深度拥抱世界的靓丽名片，为世界读懂当代中国架起空中桥梁。