海西花土沟机场

花土沟机场（Huatugou Airport），位于海西蒙古族藏族自治州茫崖市花土沟镇东南侧7公里处的一座民用机场，距离省会西宁市1300公里。机场地处青海省与新疆两省区交界，该地区也是中国石油青海油田重要生产基地，同时拥有石棉、钾肥等丰富的矿产资源，是青海省“十二五”重点建设项目之一，也是海西州“十二五”百项重点工程之一。花土沟机场是青海省投入运行的第五座民用机场，是西北民航第二十一座民用机场，同时也是柴达木循环经济实验区第三座民用机场。

花土沟机场是青海省为了实现“一主八辅”的机场建设格局而增建的三个民用机场之一，于2015年6月26日完成首航。标志着青海省柴达木循环经济实验区已全部完成民用机场布局。

截至2020年4月，海西花土沟机场航站楼面积3000平方米；站坪设4个C类机位；跑道长3600米，宽45米，可起降机型有波音737700、空中客车A319及ARJ21、MA700等高原型飞机；可满足年旅客吞吐量9万人次、货邮吞吐量100吨、飞机起降量1150架次的使用需求。

2019年，海西花土沟机场共完成旅客吞吐量7.8753万人次，同比增长2.2%，全国排名第219位；货邮吞吐量345.9吨，同比增长152.8%，全国排名第162位；飞机起降1353架次，同比增长52.5%，全国排名第222位。

历史沿革

2011年6月中旬，青海省发展改革委员会同西北民航局等单位组成工作组，就花土沟机场选址工作进行实地勘测和调研。工作组对备选地点的地形地貌、工程和水文地质状况等多个方面作出了详细的测试和了解，最终确定从七个泉、阿拉尔市、砂西3个场址中初步选定砂西作为花土沟机场场址，并上报国家民航总局。

2011年10月，国家民航总局出具《关于青海海西花土沟民用机场场址的审查意见》，对花土沟机场场址作出审查意见，认为砂西场址相对条件最优，原则同意将砂西场址作为花土沟机场的推荐场址。机场建成后，将与格尔木机场一同形成柴达木盆地区域内航空交通网。

2012年10月16日，海西花土沟机场正式开工建设。

2013年1月，海西花土沟机场获国务院、中央军委立项批复。

2013年3月，海西花土沟机场主体工程正式动工。

2014年6月，海西花土沟机场获国家发改委可研批复。

2018年8月1日，海西花土沟机场总体规划获得民航西北管理局批复。

2014年8月20日，海西花土沟机场获青海省发改委和民航西北管理局工程初步设计及概算批复。

2014年11月21日，海西花土沟机场飞行区及空管工程通过初步验收。

2014年12月31日，海西花土沟机场校飞成功。

2015年2月13日，海西花土沟机场航站区竣工验收。

2015年3月13日，海西花土沟机场试飞成功，任务由中国东方航空集团有限公司一架空中客车A319客机执行。

2015年5月14日，海西花土沟机场工程通过民航西北管理局组织的行业验收和机场使用许可检查。

2015年6月26日，海西海西花土沟机场正式通航，首条航线为中国东方航空A319执飞的西宁市航线。

2015年10月，海西花土沟机场因国内机型限制、机组资质不足，及传统商业航班运营模式票价偏高、市场不足、亏损严重等原因停航。

2016年6月，海西花土沟机场“通廉航空”模式正式启用，机场随之复航。

2018年3月25日，海西花土沟机场成为“基本航空服务”计划试点机场。

2019年7月10日，海西花土沟机场开通海西蒙古族藏族自治州短途运输环飞航线。

机场概况

花土沟机场海拔高度2906米，属国内4C级支线机场，总投资6.4亿元人民币，于2012年10月16日开工，2014年12月31日完成校验飞行，2015年3月13日顺利完成试飞，2015年6月26日正式通航。该机场按2020年满足年旅客吞吐量9万人次，货邮吞吐量100吨，飞机起降量1150架次进行规划设计。机场设1条长271米×18米的垂直联络道，22812平方米站坪、3000平方米航站楼以及4个停机位，可起降波音737700、空中客车A319及ARJ21、新舟700等高原型飞机。目前，花土沟镇机场计划开通花土沟至西宁市、敦煌市、库尔勒、格尔木市、德令哈市5条航线。

根据青海省省“十二五”规划总体安排，“十二五”期间将陆续建成德令哈、花土沟、果洛藏族自治州、祁连县、黄南藏族自治州、青海湖6个支线机场，完成西宁、格尔木机场的二期改扩建，形成“一主八辅”的青海民用机场格局。

花土沟机场的建成投运进一步健全了连接青海、新疆、甘肃省的交通网络，搭建了青海融入“一带一路”的崭新平台。同时对于增进民族团结、应对突发灾情意义重大，改善了当地的投资环境和对外形象，提高区域发展支撑能力，对海西蒙古族藏族自治州乃至青海省融入“一带一路”发展倡议，对进一步完善青藏高原航空网络和青海省交通运输体系发挥重要的支撑作用，具有重大的历史意义和现实意义。

机场作用

花土沟镇机场所在的花土沟地处青海省、新疆交界地带，海拔2945米，距离花土沟镇5公里，是“十二五”期间规划建设的国内支线机场之一。该地区是青海油田原油生产的重要基地，周边拥有丰富的石油、石棉、钾肥等稀缺资源。由于地处边远，受交通限制，制约了当地的经济和社会发展。为改善当地条件，有关部门组织相关人员对花土沟机场建设的地理、地质及气象条件、经济环境等因素进行全面摸底，为机场可行性和必要性进行了科学评价，为花土沟机场的立项提供了详实的资料，经过反复论证，已初步选定了花土沟至敦煌、花土沟至敦煌至格尔木市、花土沟至西宁和花土沟至库尔勒4条航线。

机场首航

2015年6月26日上午10时许，首架客机缓缓降落在花土沟机场，身着盛装的当地民众载歌载舞，向机组人员和首行乘客献上洁白的哈达。

柴达木循环经济实验区位于青藏高原北部、青海省西北部，地处青、甘、新、藏四省区交汇的中心地带，主体为举世闻名的柴达木盆地。实验区总面积25.6万平方公里，是目前中国面积最大、资源较为丰富、惟一布局在青藏高原少数民族地区的循环经济产业试点园区。

花土沟镇民用机场地处青海与新疆两省区交界，该地区也是中国石油青海油田重要生产基地，同时拥有石棉、钾肥等丰富的矿产资源，是青海省“十二五”规划重点建设项目。

航线停复飞

2015年9月24日消息：9月23日11时10分，中国东方航空集团有限公司MU2173航班降落花土沟机场，标志着花土沟机场第一条航线开通。该航线由中国东方航空集团有限公司每周三执行一班，航班号为MU2173/4，具体时间为：8：00西宁市出发，9：30到达敦煌市，10：10敦煌起飞，11：10到达花土沟镇。11：50花土沟出发，12：40到达敦煌，13：30敦煌起飞，15：00到达西宁。航线航线开通初期，东航还将推出西宁-敦煌290元特价票优惠活动。该航班执飞近一个月后，由于国内高高原飞机、高高原资质机组数量不足，以及传统商业航班运营模式票价偏高、市场不足、亏损严重等原因，难以为继，被迫停航。

2016年6月3日消息：6月2日，花土沟机场迎来花土沟-敦煌定期航班，每周一、二、四、六执行，机型为空客A319高原型，航班号MU2355，航班时刻为去程12:50敦煌起飞，13:45抵达花土沟；返程14:40花土沟镇起飞，15:30抵达敦煌市。该航线将长期稳定运营，民众仅需190元即可实现乘坐飞机来往两地的梦想，大大提升了出行便捷度，享受到实惠、经济、安全、高效的航空服务。花土沟-敦煌“通廉航空”顺利启航，即搭建了我省融入“丝绸之路经济带”的崭新平台，对改善青海海西投资环境和对外形象，提高区域发展支撑能力等方面具有重要意义，也是青海省首创的“通廉航空”模式在省内第二个支线机场落地推广，为促进省内各支线机场健康运营和综合交通体系发展迈出了坚实一步。

硬件设施

航站区

截至2020年4月，海西花土沟机场航站楼面积3000平方米，为油田风格，外墙采用8+12+6双层镀膜LOW玻璃；站坪面积22812平方米，设4个C类机位；可满足年旅客吞吐量9万人次、货邮吞吐量100吨、飞机起降量1150架次的使用需求。

飞行区

截至2020年4月，海西花土沟机场跑道编号为，长3600米，宽45米，可起降机型有波音737700、空中客车A319及ARJ21、MA700等高原型飞机；另有1条长271米，宽18米的垂直联络滑行道。

运营情况

航线航点

截至2020年4月，海西花土沟机场有中国东方航空集团有限公司在此开通2条航线，通航3座城市；另有华夏通航在此开通2条短途运输航线，通航3座城市。

人工值机

直接柜台

截至2020年4月，海西花土沟机场航站楼内设3个人工值机柜台。

值机时间

据2020年4月机场官微显示，海西花土沟镇人工值机柜台在航班起飞前30分钟停止办理乘机手续。

便民设施

海西花土沟机场航站楼内设有自助值机设备、贵宾休息室、母婴室、吸烟区等便民设施。

生产数据

特色服务

自助值机

海西花土沟机场航站楼设自助值机区，无托运行李的旅客可在自助值机设备上进行自助办理值机手续，获取电子登机牌；流程如下：

1、点击首页“进入”按钮。

2、在证件号码栏目输入您购票时的有效证件号码和个人信息。中华人民共和国颁发的二代身份证和护照可以直接在自助值机设备机上相应位置直接扫描。

3、当您输入完证件信息后，屏幕会显示您的航班信息。当您点击“确认”后，自助值机系统将进入航班座位选择界面，显示白色的座位为可选座位，您可根据喜好选择可选的座位，座位选择完毕后按“下一步”即可打印登机牌。

4、座位选择完毕后，若您是常旅客，则可以返回上一页手工输入个人常旅客卡号，进行积分累积。

5、未打印电子客票行程单的旅客可在操作界面中点击“打印行程单”按钮进行打印。

无纸化乘机

海西花土沟机场已推出无纸化便捷出行服务，在值机柜台、问询柜台摆放了无纸化通关的二维码、自助值机嵌入无纸化通关的图标；流程如下：

1、获取二维码电子登机牌：海西花土沟机场始发，乘坐出港航班的旅客，可通过“无纸化通关”、航旅纵横App或东航浙江公司自助渠道（官方手机App、官方微信、官方网站）完成网上值机手续办理，并获取电子二维码登机牌。

2、扫码过安检：旅客直接前往安检区，在安检验证柜台出示个人有效乘机证件和电子二维码登机牌。安检人员验证通过后，进行正常的安全检查。

3、扫码登机：航班开始登机后，在登机口出示电子二维码登机牌，工作人员扫描验证后通行。

临时乘机

海西花土沟机场航站楼配备民航临时乘机证明系统，操作流程如下：

1、旅客通过手机微信搜索“民航临时乘机证明”小程序、扫描微信小程序二维码、在维信“城市服务-交通出行”中点击“临时乘机证明”选项进入申请页面；

2、授权登录后按照提示步骤可以很快完成申请，获得电子二维码；

3、凭此二维码办理值机手续和接受安全检查。

4、临时乘机证明有效期15天，仅限于使用二代身份证订票的旅客使用，超过有效期可以再次申办且不收取任何费用。

临时出行

海西花土沟机场协调华夏航空开通了“短途运输线下出票”业务；受理航线为海西蒙古族藏族自治州短途运输航线（德令哈市、格尔木市），花土沟机场协调华夏航空正式开通“短途运输线下出票”业务。具体流程如下：

1、通过微信、电话等方式联系工作人员；

2、提供个人身份信息(身份证、户口本、临时乘机证明等有效身份证件)

3、工作人员记录相关信息，进行出票操作；

4、旅客线下支付机票费用；

5、工作人员打印登机牌，旅客顺利出行。

交通换乘

机场巴士

自驾车

从茫崖市市区出发，经西宁—喀什公路（G315）进入机场路可到海西花土沟机场航站楼。

价值意义

海西蒙古族藏族自治州花土沟机场是青海省省“十二五”重点建设项目之一，其进一步健全了连接青海、新疆、甘肃省的交通网络，对进一步优化青海省特别是海西的立体化交通网络、改善投资环境和对外形象，提高区域发展支撑能力，完善青海省“一主八辅”航空网络布局，促进经济社会加快发展，加强民族团结维护国家和社会稳定等具有十分重要的意义。（中国民用航空局评）

依据国际民航组织（ICAO）292号通告研究结果换算得出（旅客吞吐量按1:10的比例换算货邮吞吐量），2019年海西花土沟机场共推动中国经济增长约2.1亿元人民币，直接带动当地就业约397人。

参考资料

青藏高原又一民用机场——花土沟机场正式奠基.中国政府网.2012-09-05

花土沟机场首航.中国新闻网.2016-06-27

花土沟机场开通第一条航线.民航资源网.2016-06-27

青海省“通廉航空”模式在花土沟机场再启航.民航资源网.2016-06-27