皇姑屯站

皇姑屯站，位于中国辽宁省沈阳市皇姑区天山南路21号，始建于1907年，是满清时期“京奉铁路”的终点站，原名“沈阳站”。皇姑屯站隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司。

皇姑屯火车站历史悠久，1911年，京奉铁路延长，在奉天城根修建一新站，起名为沈阳站，原沈阳站因在皇姑庙和皇姑坟附近，因此改名为皇姑屯站。新中国成立后，皇姑屯站被列为一等站，车站分为运转、客运、货运三个部分，该站与长大线接通，自辽北方向到达辽西和入关的车流，开始直接驶入皇姑屯站进行编组作业。1999年3月，车站因客货运输量减少，降为三等站。

2001年，中国铁路沈阳局集团有限公司按照秦沈客运专线的总体部署，对皇姑屯站部分站舍拆除重建，对老站舍给予保留。2012年，因站场改建，需要停用、拆除中间旅客站台等，停办了旅客乘降业务。2017年6月，因京沈客运专线工程建设需要，皇姑屯站拆除了综合楼候车室。2018年11月27日，皇姑屯站正式关闭。

名称由来

皇姑屯站的名称源自于历史上的“皇姑坟”，这是满清名将芳古之坟，芳古，又作费扬武、费扬古、费扬武，是努尔哈赤之弟庄亲王爱新觉罗·舒尔哈齐的第八子。随着时间的推移，“芳古坟”逐渐被误传为“皇姑坟”。另有说法称，努尔哈赤的使女“黄桂”或义女“桂花”埋葬于此，地名由此而来，最终演变为“皇姑屯”。

历史沿革

皇姑屯站原为规划关内外铁路车站。1904年2月日俄战争后，日本修建皇姑屯至新民的窄轨军用铁路，即新奉线。1907年清政府赎回新奉线，并将其改建为准轨并和关内外铁路接轨。为避免和南满铁路产权产生纠纷，铁路并未修建至沈阳市城，而是终止于沈阳城外的皇姑屯。1907年6月29日关内外铁路全线通车，称京奉铁路，本站为京奉铁路的终点站，名为奉天城站。1911年9月2日，中日间达成《关于京奉铁路延长协约》，协约规定京奉线从皇姑屯横越南满铁路线延长至奉天城根，并修建立交桥（三洞桥）下穿南满铁路。1912年1月1日皇姑屯站至小西门边间延长线建成开通，京奉铁路终点站延伸至辽宁总站，同时车站更名为皇姑屯站。

1928年6月4日5点30分，中华民国陆海军大元帅张作霖乘坐的专列经过本站以东三洞桥时，被预埋的炸药炸毁，张作霖被炸成重伤，送回沈阳市后，于当日死去，是为皇姑屯事件。1938年满铁扩建奉天站时修建经由揽军屯的奉山南回归线，本站经过路线更名为沈山北道。

皇姑屯站曾为沈阳铁路枢纽的编组站之一，并设有皇姑屯机务段和皇姑屯车辆段。1958年车站修建驼峰。至1990年代末车站设有5条到发线和12条调车线，另设有机务段、车辆段、货场，并接有通往车辆厂、材料厂的专用线。2002年通车的秦沈客运专线通过皇姑屯站引入沈阳北站，车站拆除编组场，新建设有4条整备库的动车整备基地和4条到发线。

2012年，皇姑屯站中间旅客站台被拆除，旅客乘降业务停办。2017年，因应京沈客运专线接入沈阳枢纽工程需要，皇姑屯站综合楼候车室被拆除。2018年10月30日，皇姑屯站内道岔设备被拆除；同年11月27日，皇姑屯站信号机被拆除，信号楼停止供电。本站至沈阳站的沈皇客专联络线也成为京沈客专的一部分。2020年7月27日，皇姑屯站停止办理售票业务。

地理位置

京哈铁路，距离北京站700千米（京哈线）；距离哈尔滨站549千米（京哈线）；距离沈阳站3千米（沈皇联络线）；距离沈阳北站3千米（北皇联络线）；距离大成站4千米（大成线）。

交通换乘

途径此站点公交：112路、202路、282路、190路、预备役号

服务内容

客运：仅保留售票业务。

货运：货运业务已转移至大成站。

参考资料

百年皇姑屯站关闭 张作霖曾在附近被炸死.今日头条.2024-03-23

京沈高铁辽宁段具备开通条件 百年老站正式关闭.今日头条.2024-03-23

百年风云散：军阀张作霖被日军炸死的皇姑屯火车站正式关闭.观察者网.2024-03-23

别了，皇姑屯火车站！见证沈阳百年历史的车站，道一声再见.网易.2024-03-23

百年风云散：皇姑屯火车站关闭，见证军阀张作霖被日军炸死.澎湃网.2024-03-23