大庆萨尔图机场
大庆萨尔图机场（Daqing Saertu Airport）是位于黑龙江省大庆市萨尔图区北部一座民用机场，由黑龙江省机场管理集团有限公司运营管理，距大庆市东城区19千米，距大庆市西城区29千米，距离哈尔滨太平国际机场170千米。是中国南方航空公司黑龙江分公司第二运营基地、是黑龙江西部最大的支线航空枢纽机场、黑龙江省第二大的机场。
“大庆萨尔图机场建设项目”在2006年5月立项；2008年10月破土动工；2009年8月3日所有功能项目全部竣工；2009年8月13日，机场完成了首次试飞，9月1日正式通航；2011年，第一次改扩建，新增两个C类远机位、一个专用除冰机坪、一座市内城市航站楼。2019年新建国际航站楼，预计在2024年会开放并进行使用，航班楼总面积将达到22000平方米。
大庆萨尔图机场飞行区等级为4C等级，机场跑道长2600米，宽45米，航站楼备有4个近机位登机廊桥，是黑龙江省省内支线机场中拥有近机位数量最多的机场。
截至2023年，大庆萨尔图机场共有中国国航、南方航空公司、中国东方航空集团有限公司、成都航空等5家航空公司执飞，开通15条航线、通航北京市、大连市、广州市、西安市、成都、威海市、青岛市、烟台市、上海市、沈阳市、深圳市、天津市、武汉、南京等18个城市。
机场规模
大庆萨尔图机场位于黑龙江省大庆市萨尔图区北部，距大庆市东城区19公里，距大庆市西城区29公里。距离哈尔滨市太平国际航空港170公里。萨尔图机场是黑龙江省西部最大的支线航空枢纽机场，总投资7亿元人民币，于2009年9月1日建成并正式投入使用。
萨尔图机场是大庆－广州高速公路的起点，经由机场高速公路和市区连接。萨尔图机场航站楼是东北地区唯一使用预应力钢索施工技术的航站楼，建筑面积1万多平方米，航站楼大厅主跨60米、高25米。萨尔图机场按满足至2020年旅客吞吐量147万人次、货邮吞吐量9600吨的目标设计。
萨尔图机场飞行区等级为4C等级，机场跑道长2600米，宽45米，可以起降空中客车A320、波音737等双发中程单通道飞机。
萨尔图机场航站楼备有4个近机位登机廊桥，是黑龙江省省内支线机场中拥有近机位数量最多的机场。现阶段，在萨尔图机场运营的东航浙江公司有中国南方航空、中国国航公司、奥凯航空、上海航空（与东方航空共享代码）、中国东航、深圳航空（与中国国际航空共享代码）、山东航空股份有限公司（与中国国际航空共享代码）厦门航空、大连航空有限责任公司九家大型航空运营商，萨尔图机场是中国南方航空公司黑龙江省分公司的第二运营基地，也是黑龙江目前最大的支线机场。中国南方航空在萨尔图机场有3架驻港运力，机型为空中客车公司空中客车A319。
2014年，萨尔图机场旅客吞吐量达到了525318人次。位居东北地区机场第六位，仅次于大连周水子国际机场、沈阳桃仙国际机场、哈尔滨太平国际机场、长春龙嘉国际机场、延吉朝阳川国际机场。同时，萨尔图机场已连续三年货邮吞吐量超过2000万吨。5年零4个月，萨尔图机场进出港航班23453架次，旅客吞吐量241.5万人次，货邮吞吐量10357.9吨，先后曾开通大庆到北京、西安、成都、上海、、威海、青岛、杭州、广州、大连、三亚、海拉尔区、牡丹江市、伊春、天津、武汉、石家庄市15个城市的航班。2013年全年，萨尔图机场旅客吞吐量达到了541420人次，2012年全年，萨尔图机场旅客吞吐量452966人次，已成为黑龙江省西部最繁忙的支线航空港。
2017年，大庆机场共实现运输飞行起降5464架次，完成旅客吞吐量62万人次，同比分别增长19.8%和26.9%，创历史新高，共有7家东航浙江公司在大庆机场投入运营，开通国内航线10条，通航城市17个。
北京市首都、浦东新区、上海虹桥站、青岛流亭、西安咸阳、双流区、广州白云、海拉尔区东山、大连周水子、武汉天河、威海大水泊、天津滨海、正定县、三亚凤凰等。
历史沿革
2006年5月，大庆萨尔图机场工程获国务院、中央军委立项批复。
2008年10月，大庆萨尔图机场正式开工；12月14日，大庆萨尔图机场试飞成功，任务由中国南方航空空中客车A319执行。
2009年8月3日，大庆萨尔图机场竣工验收；8月14日，大庆萨尔图机场通过行业验收；9月1日，大庆萨尔图机场正式通航。
2011年，大庆萨尔图机场完成飞行区改扩建工程，共新增2个机位和1个临时除冰坪。
2019年6月15日，大庆萨尔图机场改扩建工程开工。
2020年5月，大庆萨尔图机场5号机位新增登机廊桥工程开工。
硬件设施
航站区
截至2021年2月，大庆萨尔图机场航站楼面积13987平方米，大厅主跨60米、高25米，设4座登机廊桥；航空货站面积2042平方米，设货邮安检通道2条，停车场面积2.16万平方米；可满足年旅客吞吐量147万次，高峰小时933人次的需求。航站楼各楼层功能如下：
一楼分为三个功能区，分别为：办理值机区、出港安检区、旅客进港区；
二楼为候机区域，设有登机口、头等舱休息室、母婴休息室、吸烟室、商务休息室等。
飞行区
截至2021年2月，大庆萨尔图机场飞行区等级为4C级，机场标高153.15米，消防救援和应急救护等级均为6.0级；民航站坪面积4.8万平方米，共设8个机位，其中1个B类机位、6个C类机位、1个专用除冰机位；水泥道面的跑道编号为17/35，长2600米，宽45米，两侧道肩各宽1.5米；设两条联络滑行道，一条长392米，另一条长508米，宽23米；跑道主降方向（35号跑道）设置I类精密进近灯光系统，次降方向设置B型简易进近灯光系统；最大可使用机型为空中客车公司A321-200、波音公司波音737800等双发中程单通道飞机。航站楼
运营情况
航线航点
大庆萨尔图机场是中国南方航空公司黑龙江分公司的基地机场。2020/2021年冬春航季，大庆萨尔图机场共有5家航司在此开通14条航线，通航15座城市的17座机场。
人工值机
据2020年3月中国东航官网显示，大庆萨尔图机场设有14个人工值机柜台，人工值机柜台在航班起飞前90分钟开始办理乘机手续，航班起飞前30分钟截止办理乘机手续。
便民设施
客货运量
特色服务
大庆萨尔图机场已引进自助值机、“航信通”便捷通关、开通“微信值机”功能等智能化服务设施。
交通换乘
机场大巴
自驾车
大庆市萨尔图机场是大庆－广州高速公路（G45）的起点，可通过大广高速直通大庆市区，还可转至绥芬河－满洲里高速公路（G10）连通齐齐哈尔市和哈尔滨市。
停车场
建设规划
发展定位
大庆萨尔图机场正争取航空口岸开放，打造国际机场。机场近期目标（2025年）为旅客吞吐量154万人次、货邮吞吐量7770吨、飞机起降14184架次；远期目标（2045年）为旅客吞吐量505万人次、货邮吞吐量3万吨、飞机起降34606架次。
近期建设
大庆萨尔图机场完善功能项目已于2019年6月15日开工建设，主要建设内容包括：航站区建设国际航站楼（8216.52平方米）、新建联检业务用房（4728.58平方米）、扩建特种车库（217.89平方米）、扩建动力站（145.1平方米）、改造货运库、新建柴油发电机房（748.52平方米）和拆除原发电机房及广域网配套等内容；飞行区新增2个C类远机位、1个专用除冰机坪、5号机位新增登机廊桥；另建设市内城市航站楼一座。整体施工工期计划2年，预计2021年5月底启用。航站楼
所获荣誉
价值意义
大庆市萨尔图机场航线网络布局日趋完善，机场通达性和辐射效应不断提升，构建了大庆连接世界的空中桥梁，为促进地方经济发展做出了积极贡献。（中国民航网 评）
参考资料
大庆萨尔图机场.民航资料.2024-02-01
大庆经济“乘机”腾飞.今日头条.2024-02-01
大庆萨尔图机场国际航站楼何时投用？最新消息.今日头条.2024-02-01
3月26日起大庆萨尔图机场执行新航班时刻 开通15条航线.今日头条.2024-02-01