简单百科
武汉理工大学

武汉理工大学

武汉理工大学（英文名Wuhan University of Technology，缩写为WUT）简称武汉理工，位于湖北省武汉市，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，也是首批列入国家“211工程”和“双一流”建设高校，还是教育部和中华人民共和国交通运输部等部委共建高校。

学校前身可以追溯到1898年张之洞创办的湖北工艺学堂，后发展成武汉建筑工程学校的一部分；1971年，武汉建筑工程学校与北京建筑工业学院合并，改名为湖北建筑工业学院，1985年更名为武汉工业大学。2000年5月，武汉工业大学与武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学进行三校合并，最终组建成武汉理工大学。其中，武汉交通科技大学源于1945年创办的国立海事职业学院，于1993年更名为武汉交通科技大学；湖北汽车工业学院源于1958年创办的武汉工学院，1995年，学院更名为武汉汽车工业大学，隶属原中国汽车工业总公司。

学校设有马房山校区、余家头校区和南湖校区，占地4000余亩，校舍总建筑面积约为195.3万平方米，配有4座现代化图书馆藏书407.73万余册。截至2024年5月，学校有25个学院和5个独立建制的科研院所，在校普通本科生37000余人，教职工达5000余人。现有一级学科博士学位授权点22个，一级学科硕士学位授权点44个，博士后科研流动站21个；有博士专业学位授权类别5个，硕士专业学位授权类别26个。现有本科专业102个，其中国家一流本科专业建设点54个、国家特色专业15个、卓越工程师教育培养计划试点专业28个、国家综合改革试点专业4个、国家战略性新兴产业专业2个。现有国家级一流本科课程61门、国家级精品资源共享课17门、国家级精品视频公开课8门、国家级课程思政示范课程3门。

武汉理工大学在2025年QS世界大学排名中位列第801-850名，在2024年软科中国大学排名52名。在2023年软科世界大学排名201-300名。

历史沿革

武汉工业大学

武汉建筑工程学校

湖北省武昌高级工业学校

1898年，湖广总督张之洞在武汉创办了湖北工艺学堂，是湖北地区创办最早的专业学堂之一。1907年，清廷令各府书院改为中学堂，各地书院也纷纷改制，于是张之洞将湖北工艺学堂更名为湖北中等工业学堂，同时办学地点也迁至昙华林。1914年，根据教育部的规定，湖北中等工业学堂更名为湖北省立甲等工业学校。后于1922年更名为湖北省立武昌工科中学校。

1935年，学校更名为湖北省立汉阳高级工业职业学校。1947年，学校恢复旧名称为湖北省立汉阳高级工业职业学校。1949年，汉阳高级工业学校迁移，地点为武昌西卷棚，又与省女子职业学校、省高商合并，名称也随即更改为湖北省高级职业学校。1950年，省高职和省高商又被划拨出去独立建校，原本的汉阳高工仍留在原地，但是名称更改为湖北省武昌高级工业学校。

河南省郑州工业学校

1933年，国家政局动荡，为培养民族工业人才，方文龙、赵同功等人创办了河南省立郑县工业职业学校；1946年，更名为河南省立郑县高级工业职业学校；1948年，更名为郑州市高级工业学校。1951年，更名为河南省郑州工业学校。

长沙高级工业职业学校

1902年，湖南农务工艺学堂创办；1905年，该校分为工务和农务两个学堂，农务学堂与原农务试验场合并为湖南官立中等农业学堂，工艺学堂则改为艺徒学堂；1907年，该校又更名为湖南官立中等工业学堂；1913年，更名为省立甲种工业学校；1922年，更名为省立工业学校；1931年5月，更名为湖南省立长沙高级工业职业学校；1938年，更名为省立第一临时中学高职部；1946年，更名为湖南省立长沙高级工业职业学校。

长沙楚怡高级工业职业学校

1909年，著名教育家陈润霖筹办楚怡初等工业学堂；1950年楚怡初等工业学堂改为公立学校，更名为湖南省立楚怡高级工业学校。

长沙市政建设工程学校

1934年，私立公输高级土木科职业学校创建；1951年，私立公输高级土木科职业学校更名为长沙市政建设工程学校。

武汉土木工程学校

1931年，私立震旦中学创建；1937年，私立震旦中学停办；1946年，私立震旦中学复校；1951年。私立震旦中学更名为武汉土木工程学校。

合并调整

1952年8月，中南军政委员会决定以武昌高级工业学校、郑州高级工业学校、湘乡高级工业职业学校、长沙市政建设工程学院、武汉土木工程学校、长沙楚怡高级工业学校六所工程学校的土木市政专业为基础，选址武昌马房山，合并组建中南建筑工程学校。1958年5月，学校升格为大专，校名定为武汉建筑工程专科学校；同年底，又将校名更改为武汉建筑工业学院。1960年1月，国家城市建设总局决定在东湖马鞍山麓新址新建，组建武汉城市建设学院，是新中国第一所城市建设高等学校。1965年，武汉城市建设学院更名为武汉建筑工程学校。

北京建筑工业学院

1948年4月，为了适应革命形式发展需要，中国人民解放军东北军区军工部工业专门学校成立。1956年，学校归属建筑工程部改名为沈阳建筑机械学校。1958年，沈阳建筑机械学校和沈阳建筑材料工业学校、沈阳计划经济学校合并成为沈阳建筑材料工业学院。1959年，建筑工程部计划实施“京、沈两院一盘棋”，决定将沈阳建筑材料工业学院本科部分和1958年建立的北京建筑工业学院合并成新学校，定名为北京建筑工业学院。1969年，北京建筑工业学院奉令南迁至湖南常德。

两校合并

1971年，“京沈两院一盘棋”合并的北京建筑工业学院（1959年）与武汉建筑工程学校合并同时改名为湖北建筑工业学院。1978年更名为武汉建筑材料工业学院。1985年又更名为武汉工业大学。

武汉交通科技大学

1945年7月，国立海事职业学校开始筹备，并于12月在武汉招生，设3科共招生40人。1945年8月，国民党广东省政府筹办广东省潮汕高级商船职业学校，计划于10月招生，设驾驶科录取40人。11月10日，潮汕高级商船职业学校在汕头友联中学正式开学。1949年7月，交通学院筹委会正式成立，并将院部设立于汉口宝丰二路。1949年10月，汕头解放，军管会了接管潮汕高级商船职业学校，校名更改为广东省潮汕高级商船技术学校。

1951年1月，交通学院正式归属中央人民政府交通部。7月，学院更名为武汉交通学院，校址也由汉口迁至武昌下新河。1952年，由于全国高等学校院系调整，将武汉交通学院造船专业调入上海交通大学，公路工程专业、自动车专业调入南昌大学，桥梁专修科调入中山大学工学院。11月，教育部批准武汉交通学院改名为武汉河运学院。

1954年，潮汕高级商船技术学校归属交通部管理，并改名为交通部武汉河运学校。1957年1月，武汉河运学院改名为武汉水运工程学院。1978年12月，武汉河运学校升格为武汉河运专科学校。1992年7月，武汉水运工程学院与武汉河运专科学校合并，继续沿用武汉水运工程学院校名。1993年12月，经国家教委批准，交通部通知，武汉水运工程学院正式更名为武汉交通科技大学。

武汉汽车工业大学

1958年，经国家教育部批准，武汉工学院在武汉创办。同年10月，湖北农业机械专科学校成立。1961年9月，湖北省和武汉市决定将湖北化工学院、武汉工学院、湖北工学院的本科部分合并，且名为武汉工学院，归属武汉市领导。1970年8月，湖北省革命委员会文教指挥部决定采取保留、撤销、合并和改为工厂等办法撤销大量大专院校，将湖北农业机械专科学校与武汉工学院合并，组建了湖北农机学院。1979年，湖北农机学院恢复旧名称为武汉工学院。1995年3月，由国家教委研究批准，武汉工学院正式更名为湖北汽车工业学院，隶属原中国汽车工业总公司。

三校合并

2000年5月，经国务院批准，原分属于教育部、交通部、原中国汽车工业总公司的武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学三校合并，组建成武汉理工大学，直属于教育部管理。2006年4月，武汉理工大学成为第二批入选国家大学生文化素质教育基地的高校之一。2008年，顺利入选“111计划”（即“高等学校学科创新引智计划”），并于同年入选国家大学生创新性实验计划。2010年，武汉理工大学入选教育部“卓越工程师教育培养计划”实施高校名单；同年8月，学校与中国建材集团举行“‘985工程’绿色建材与新材料科技创新平台”共建协议签字仪式。2012年2月，学校入选了教育部国家级大学生创新创业训练计划。2016年，学校成为国防科工局与国家教育部共建高校。2017年9月，入选了国家首批“世界一流大学和一流学科建设”建设高校。2018年3月，学校入选了教育部首批“新工科”研究与实践项目名单；同年11月，入选了教育部第一批全国普通高校中华优秀传统文化传承基地名单。2020年7月，学校入选了第二批高校国家知识产权信息服务中心；同年10月，学校被国家知识产权局和国家教育部确定为2020年度国家知识产权示范高校。2022年2月，武汉理工大学入选了第二轮“双一流”建设高校名单。

学校规模

院系设置

截至2024年5月，学校共设有25个学院，102个本科专业。

以上参考资料

师资力量

截至2023年11月，武汉理工大学学校现有教职工5360人，其中专任教师3095人，专任教师中教授870人，副教授1448人；国家杰出青年基金获得者9人，“百千万人才工程”国家级人选11人，国家“973计划”和重大科学研究计划首席科学家2人，国家级教学名师2人，国务院政府特殊津贴专家43人，省政府专项津贴17人，省有突出贡献中青年专家24人。学校大力实施人才队伍国际化战略和“15551卓越人才工程”，聘任了学科首席教授42人，科技创新人才35人，教育教学名师19人，青年拔尖人才110人。

中国科学院院士：张清杰

中国工程院院士：余永富、姜德生、张联盟、严新平、傅正义

国家级教学名师：刘泉、张联盟

国家“973计划”和重大科学研究计划首席科学家：张清杰、赵修建

国家杰出青年基金获得者：傅正义、赵修建、余家国、华林、曹学强、孙涛垒、麦立强、王发洲、杨明红

“百千万人才工程”国家级人选：傅正义、张联盟、杨宗凯、胡曙光、赵修建、华林、余家国、陈文、官建国、孙涛垒、麦立强、余火根、沈强

学科首席教授：马保国、华林孙涛垒、余家国等人。

产学研特聘专家：丁庆军、王绪明、刘敬贤、向爱国等人。

特色专业责任教授：黄学辉、袁艳斌、王玉杰、吴传生等人。

精品课程教学名师：文进、罗帆、王成刚、田野等人。

青年拔尖人才：王涛、权宗田、杨明红、吴超仲等人。

学科建设

截至2024年5月，武汉理工大学有一级学科博士学位授权点22个，一级学科硕士学位授权点44个，博士后科研流动站21个；有博士专业学位授权类别5个，硕士专业学位授权类别26个。在国家第四轮学科评估中，材料科学与工程获A+，机械工程、交通运输工程、设计学、马克思主义理论等学科获B+；此外，学校还有国家级重点学科10个，省部级重点学科24个。

教学情况

截至2024年5月，武汉理工大学设有1个国际化示范学院专业、54个国家一流专业建设点、19个省级一流专业建设点、15个国家特色专业、4个国家综合改革试点专业、2个国家战略性新兴产业专业、28个国家卓越工程师教育培养计划试点专业。有国家级一流本科课程40门、国家级精品资源共享课17门、国家级精品视频公开课8门、国家级课程思政示范课程3门；此外，学校还有5个国家级教学团队，20个省级教学团队。

在教学基地建设方面，有教育部人才培养模式实验区4个、国家级实验教学示范中心5个、国家级虚拟仿真实验教学中心1个、国家级工程实践教育中心13个、国际化示范学院1个、全国高校实践育人创新创业基地、全国创业孵化示范基地与全国高校毕业生就业能力培训基地各1个、国家级众创空间1个、国家大学科技园1个、国家级创新创业学院1个、5个国家级虚拟教研室。

国际合作

截至2024年5月，武汉理工大学与世界许多研究机构和一些著名高校建立了18个高水平国际研究合作平台；学校还先后建立了材料复合新技术国际联合实验室、环境友好建筑材料国际科技合作基地、智能航运与海事安全国际科技合作基地等11个国家级国际科技合作基地。此外，武汉理工大学先后与美国、英国、日本、法国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯、荷兰等国家的190多所大学和科研机构建立了人才培养、学术交流及科研合作等关系，截至2023年11月，学校聘请160余名国外著名学者担任学校战略科学家、客座教授和名誉教授

2016年，学校与英国威尔士三一圣大卫大学合作建立的首个海外校区正式运行。2018年，学校与法国艾克斯-马赛大学合作设立武汉理工大学艾克斯马赛学院。

学术研究

学术资源

图书馆

武汉理工大学图书馆是由原武汉工业大学图书馆、武汉汽车工业大学图书馆和武汉交通科技大学图书馆于2000年合并组建而成，是国家CALIS成员馆、CASHL成员馆、湖北省“研究级文献收藏单位”、湖北省“优秀级图书馆”，设立有教育部部级科技查新工作站、高校国家知识产权信息服务中心。

图书馆主要由总馆南湖图书馆、西院图书馆、东院图书馆和余家头图书馆4个主体馆舍构成，馆舍面积7.59万平方米，阅览座位6032个。

图书馆馆藏有纸本文献407.73万册、各类中外文数据库大库70余个（含子库200余个）。数据库包含电子期刊3.79万种、电子图书208.51万余册、电子学位论文1136.60万余篇，还包括会议论文、科技报告、技术标准、专利等其他各类文献，内容基本涵盖了学校所有学科专业。全校21个学院（部、所）分馆（资料室）在业务上接受图书馆的统一领导，与图书馆共同组成了图书馆系统，并形成覆盖全校的文献资源保障体系。

学术期刊

科研平台

截至2023年11月，学校建有材料复合新技术国家重点实验室、光纤传感技术与网络国家工程研究中心、硅酸盐建筑材料国家重点实验室、国家水运安全工程技术研究中心、水路交通控制全国重点实验室等50个国家级和省部级科研基地，建有内河智能航运交通运输行业协同创新平台、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、安全预警与应急联动技术湖北省协同创新中心3个省部级协同创新平台。还建有内河智能航运交通运输行业协同创新平台、汽车零部件技术湖北省协同创新中心。

国家重点实验室：材料复合新技术国家重点实验室、硅酸盐建筑材料国家重点实验室

国家工程技术研究中心：光纤传感技术与网络国家工程研究中心、国家水运安全工程技术研究中心

教育部工程研究中心：数字出版智能服务技术教育部工程研究中心港口物流技术与装备教育部工程研究中心、绿色建筑材料及制造教育部工程研究中心

交通运输行业重点实验室：港口装卸技术交通运输行业重点实验室、船舶动力工程技术交通运输行业重点实验室

文化和旅游部重点实验室：数字舞台设计与服务文化和旅游部重点实验室

湖北省重点实验室：融合出版智能服务技术与标准重点实验室、数字制造湖北省重点实验室、道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室、燃料电池湖北省重点实验室、矿物资源加工与环境湖北省重点实验室、宽带无线通信与传感器网络湖北省重点实验室、现代汽车零部件技术湖北省重点实验室等

湖北省工程技术研究中心：湖北省生物材料工程技术研究中心、湖北省中药制剂工程技术研究中心、湖北省数字出版工程技术研究中心、湖北省特种玻璃工程技术研究中心、湖北省射频微波应用工程技术研究中心、湖北省公路工程技术研究中心、湖北省绿色智能建筑工程技术研究中心、湖北省新能源动力电池工程技术研究中心等

国际合作联合实验室：材料复合新技术与新材料国际合作联合实验室

示范型国家国际科技合作基地：环境友好建筑材料国际科技合作基地、智能航运与海事安全国际科技合作基地等

人文社会科学研究基地：湖北省产品创新管理研究中心、湖北省危机与灾害应急管理研究中心、湖北省科技创新与经济发展研究中心、湖北省中国残疾人事业发展研究中心

科研成果

截至2023年11月，学校共承担国家及省部级科技项目5377项，获各类科技成果奖励1083项，其中国家级科技奖励39项、省部级科技奖励741项。SCI/SCIE收录论文10975篇，EI收录论文11066篇。

2010年至2023年，学校共获国家自然科学奖1项、技术发明奖1项、科技进步奖2项；以第一完成单位获得省部级一等奖及以上奖励49项；获授权发明专利5458项，作为第一专利人获得中国专利奖5项；在世界顶尖学术期刊Science发表论文6篇、Nature发表论文4篇。

科研成果名单（部分）

学校排行

武汉理工大学在2023年QS世界大学排名中位列第801-1000名。

武汉理工大学在2024年QS世界大学排名中位列第851-900名。

武汉理工大学在2025年QS世界大学排名中位列第801-850名

上海软科

武汉理工大学在2023年软科世界大学排名中位列第201-300名。

武汉理工大学在2023年软科中国大学排名中位列第54名。

武汉理工大学在2024年软科中国大学排名中位列第52名。

校区情况

截至2023年11月，武汉理工大学有马房山校区、余家头校区和南湖校区三个校区，共占地4000余亩。

马房山校区

武汉理工大学马房山校区坐落于湖北省武汉市洪山区珞狮路122号，由原武汉工业大学、湖北汽车工业学院构成，分为东院、西院、鉴湖、南湖新校区，主要院系包括了材料科学与工程学院、管理学院、外国语学院、机电工程学院、计算机学院、资源与环境工程学院、信息工程学院、经济学院、艺术与设计学院、文法学院、理学院、汽车工程学院、自动化学院、化学工程学院、土木工程与建筑学院、国际教育学院等15个学院。

余家头校区

余家头校区坐落于湖北武汉市武昌，校园占地面积共1123亩，建筑面积42万平方米，设有交通与物流工程学院、船海与能源动力工程学院、航运学院、船舶邮轮中心、智能交通中心、计算机与人工智能学院（部分）和法学社会学院（部分）等，还建有有高性能舰船技术教育部重点实验室、道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室、内河航运技术湖北省重点实验室、港口物流技术与装备教育部工程研究中心、港口装卸技术交通运输行业重点实验室、长江航运产业研究中心、武汉港口机械质量监督检验测试中心等研究基地，有20个本科专业，7个博士后科研流动站，26个博士学位授权点和硕士学位授权点，7个培养工程硕士的学科领域。

南湖校区

南湖校区位于武汉市南湖西畔，面积约130万平方米，武汉理工大学南湖校区在功能上为学校相对集中完整的主校区，包括主教学楼、主图书馆、基础实验大楼、大学生素质教育中心、国际学术交流中心、体育馆、学生公寓、学生食堂等主体建筑。

校园文化

校徽

武汉理工大学校徽包括校标和徽章，学校徽章为教职工和学生佩戴的题有校名的长方形证章。

武汉理工大学校标形状为圆形，校标上部自左而右环绕中文校名标准全称，下部自左而右环绕英文校名标准全称，中文为毛泽东书法字体，英文为Times New Roman；中间主体由三部分组成，表示三校合并在一起合作和并进，形似帆船在海上乘风破浪，喻意武汉理工不畏艰难，开拓进取，同时也是“理工”拼音的前两个字母的大写。