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豹5

豹5

豹5是比亚迪旗下品牌方程豹推出的首款车型，由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成，为整车提供越野的可靠性和动力。同时，豹5还搭载云-P标准版智能液压车身控制系统，赋予整车越野更大的拓展性。

豹5为插电式混合动力车型，发动机为1.5T 194马力 L4 插电式混合动力，官方百公里加速时间为4.8秒。车身尺寸为4890/1970/1920mm，轴距2800mm。

2023年8月25日，豹5在成都国际车展上正式发布并开启盲订。2023年11月9日，豹5正式上市。同月，豹5确定于11月24日开启全国交付。 2024年4月16日晚，“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行。方程豹产品矩阵正式发布。

产品沿革

2023年6月9日，比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名“方程豹”，该品牌即是比亚迪内部代称的“F品牌”。

2023年7月4日，比亚迪旗下方程豹首款车型官宣定名“豹5”。

2023年8月16日，方程豹品牌暨技术发布会在比亚迪举行。活动正式发布了核心专属技术DMO超级混动越野平台、首款车型豹5。

2023年8月25日，豹5在成都国际车展上正式发布并开启盲订，盲订价格区间为30-40万元。

2023年11月9日，豹5正式上市。新车共推出三个版本，分别为探索版、领航版、云辇旗舰版，提供瓦特纳冰原蓝、塔里木胡杨金、多诺米蒂山脉绿、巅峰灰、雪域白、夜影黑、边界蓝七种配色，以及日蚀蓝、风暴米、浅滩绿三种内饰颜色。售价区间为28.98万元-35.28万元。同月，豹5确定于11月24日开启全国交付。

2024年3月8日，在 2024 方程豹深圳国际定制改装车展期间，两款深度定制的豹5新车亮相。这两款新车由方程豹汽车联手改装厂牌运良越野、ARCANE WARRIOR 深度定制。整车采用黄黑色相间的涂装，拥有颇具个性化的车体拉花，车顶安装了车顶帐篷、侧边天幕，可配合同一品牌的多种露营装备使用。同月，豹5在首周乘用车市场方盒子SUV车型销量排行榜中排名第4。

2024年4月16日晚，“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行。方程豹产品矩阵正式发布，由新能源越野标准定义者豹5领衔，硬派旗舰豹8全球首发，豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9同步亮相。

产品性能

车身特点

外观方面，豹5采用了独具特色的设计语言，造型方正。矩形的前进格栅与两侧的大灯组相融合，中间的LOGO让人一眼就可以认出它来。尺寸方面，豹5的车身三围分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm。

座舱设计

豹5的内饰基于“超级锁扣”的理念打造，整体延续了外观的硬派风格。其搭载的FiLink智能座舱，配备由12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸2.5K高清中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏与50英寸HUD抬头显示系统和流媒体后视镜所构成的“智能5联屏”。屏幕下方的可升降换挡挡杆，在车辆启动时换挡升起，关闭时会缓缓回落。挡杆下部是一排现代工业风的水晶透明按键。前后差速锁采用了实体按键，方便冬季驾驶员戴手套时更易直接操作。

动力总成

作为比亚迪全新DMO超级混动越野平台的首款车型，豹5搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统，其综合功率可达505kW，峰值扭矩可达760N·m，在WLTC工况下的综合续航里程可达1200km。豹5还配备了智能电四驱系统，并标配包含前差速锁、后差速锁、能量中锁的“智能三把锁”。

底盘与越野

越野通过性方面，豹5的接近角和离去角分别为35°和32°，纵向通过角为20°，最小离地间隙为220mm。而搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统的车型，最小离地间隙可达到310mm。

关键技术

豹5定位“超级混动硬派SUV”，豹5搭载DMO超级混动越野平台，由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成，为整车带来越野最需要的可靠性和动力。同时，云辇-P标准版智能液压车身控制系统赋予整车越野更大的拓展性，增强全场景驾乘舒适性。

据介绍，基于DMO超级混动越野平台，豹5首搭智能三把锁、越野专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机、前驱200kW纵置EHS电混系统、285kW带低速四驱的越野专用后驱总成及CTC越野专用双层刀片电池包等一系列技术，为整车带来超500kW的系统功率，零百加速达到4.8s。同时，DMO还能兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统，可实现140mm超长行程调节及多级阻尼调节。此外，在DMO的加持下，豹5馈电油耗低至7.8L，综合续航超1200km，能让用车成本大幅降低。

值得一提的是，在“电”的能力和电机的精准控制之上，豹5自带智能三把锁，能实现100%的爬坡率。在泥坑脱困时，豹5比机械越野领先5秒脱困；在沙漠冲坡时，豹5起步时间可达300毫秒以内，相较机械越野拉开5倍的量差，实现超150米的干拔冲坡；在冰雪路面时，豹5控制起步打滑，零到五十公里加速成绩快至7.6秒。