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武汉地铁

武汉地铁

武汉地铁（英文名：Wuhan Metro），又称武汉轨道交通，是中国武汉市的城市轨道交通系统。其第一条线路于2004年7月28日开通，成为中国内地继北京、天津市、上海市、广州市后的第五个城市轨道交通系统。

2001年4月，武汉轨道交通一号线一期工程全面开工建设。2004年9月28日，武汉轨道交通一号线进入正式运营阶段。2006年11月16日，武汉市轨道交通二号线一期工程试验段范湖站开工建设。2009年12月18日，轨道交通2号线一期工程武汉地铁虎泉站至名都站区间隧道成功贯通，这是武汉地铁首条贯通的矿山法施工隧道。12月30日，轨道交通4号线二期和3号线（试验段）工程正式开工。2012年9月5日，2号线一期工程开始正式运行。2017年12月26日，武汉地铁8号线、武汉轨道交通阳逻线、1号线径河延伸线开通试运营。2019年11月6日，武汉地铁8号线三期工程开通试运营。截至2024年，武汉地铁已开通的有地铁1-8、11、16、19、21号线12条地铁线，运营里程达到518公里，线路长度达486km，覆盖所有城区并连通鄂州市，武汉实现了“从无到有、从线到网，主城连线、新城通车”的历史转变。还在建设中的有新港线西延线、武汉轨道交通新港线一期、武汉轨道交通新港线一期、武汉地铁11号线三期武昌段首开段、武汉轨道交通12号线连接线工程、武汉地铁6号线三期、武汉轨道交通11号线四期、武汉轨道交通3号线二期、武汉地铁12号线。

武汉地铁1号线一期工程开通初期的日均客流还不足1万。2019年8月，武汉地铁线网累计客运量突破50亿。2024年，武汉地铁线网日均客运量约400万乘次，全市公共交通占比达到68%。最高日客运量533.17万乘次，总客运量突破100亿乘次。

历史沿革

公司成立

1992年9月，武汉市成立武汉市轨道交通建设办公室和武汉市轨道交通建设公司。1993年7月，武汉市成立轨道交通建设领导小组。1999年10月国家计委正式批准武汉市轨道交通一号线一期工程立项。2000年10月，武汉市成立武汉市轨道交通有限公司。

轨道建设

起步阶段

2000年12月，中国国家计委批准武汉市轨道交通一号线一期工程的可行性研究报告和开工报告。12月23日，武汉市轨道交通一号线一期工程举行开工典礼。

2001年4月轨道交通一号线一期工程全面开工建设。2002年2月，完成了一号线二期工程预可行性研究报告和客流预测研究报告。4月5日，一号线一期工程车辆采购合同正式签定。4月16日，一号线一期工程通信系统开始招标，5月12日，阿尔卡特OT Star中标。7月29日，与烽火通信科技股份有限公司Inc.签订通信系统总承包合同。8月，一号线一期工程轨道工程开始招标。10月29日～30日，武汉市轨道交通网络规划通过中咨公司专家评审。12月18日，轨道交通一号线一期工程利用日本政府贷款国际招标采购合同正式签订。

2003年1月18日，一号线一期工程FAS系统签订合同。2月28日，一号线一期工程信号系统安装工程施工合同签订。5月13日，一号线一期工程通信系统无线部分合同签订。5月19日，一号线一期工程站点自动扶梯系统总承包合同签订。6月8日，一号线一期工程轨道工程全部完工。6月30日，一号线一期工程首列车生产开工。11月11日至12日，一号线一期工程接触轨全线受电。11月27日，一号线一期工程首列车上线。

2004年3月，中国国际工程咨询有限公司组织专家对武汉市快速轨道交通建设规划进行评估。6月，武汉市举行轨道交通二号线一期工程技术咨询会。7月16日，武汉市轨道交通一号线一期工程试运营基本条件评估会举行。7月28日，武汉市轨道交通一号线一期工程开通观光试运营。9月28日，武汉市轨道交通一号线一期工程开通试运营。12月27至29日，武汉市轨道交通一号线二期、二号线一期工程可行性研究报告咨询会举行。

2005年6月25日，建设部审查武汉城市快速轨道交通建设规划。12月9至11日，武汉市轨道交通四、五号线建设时序及与火车站衔接方案咨询会举行。12月15日，武汉市轨道交通一号线二期工程试验段（宗关～舵落口）开工建设。

快速发展阶段

2006年4月10日，中华人民共和国国家发展和改革委员会下发批文《印发国家发展改革委关于审批武汉市城市快速轨道交通建设规划的请示的通知》（发改投资［2006］587号），《武汉市城市快速轨道交通建设规划》获得国务院批准。4月18日，武汉市轨道交通二号线越江隧道系统工程关键技术研究科研成果评审会举行。6月28日，与武昌站改造配套的轨道交通四号线一期工程武昌火车站站开工建设。8月29至30日，武汉轨道交通四号线一期工程可行性研究报告技术咨询会举行。9月29日，与武汉站新建配套的轨道交通四号线一期工程武汉火车站站开工建设。11月16日，武汉市轨道交通二号线一期工程试验段范湖站开工建设。

2007年4月9日，中华人民共和国国家发展和改革委员会以发改投资【2007】755号《国家发展改革委关于武汉市轨道交通1号线二期工程可行性研究报告的批复》批准了1号线二期工程的可行性研究报告。4月27至29日，湖北省发改委主持召开武汉市轨道交通1号线二期工程初步设计审查会，武汉市轨道交通1号线二期工程初步设计通过专家审查。5月15日，湖北省发改委批准1号线二期工程初步设计。6月6日，1号线二期工程第四、七、八、九标段区间桥梁及车站土建工程施工及监理单位合同签定，工程开工建设。9月12日，中华人民共和国国家发展和改革委员会以发改投资[2007]2327号批准武汉市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告。11月9日至11日，湖北省发展和改革委员会在武汉组织《武汉轨道交通2号线一期工程初步设计》审查会，专家组原则同意轨道交通2号线一期工程初步设计通过审查。

2008年3月1日，轨道交通线网修编成果通过国内专家评审。5月19日，武汉轨道交通2号线一期工程7个标段土建工程及4个标段施工监理项目合同签定，工程开工建设。7月16日，《武汉市轨道交通建设运营管理暂行办法》经市政府审议通过，自9月1日起施行。9月19日，范湖站大智门火车站区间“开拓10号”盾构机始发，标志着武汉市首段地铁地下区间正式开建。11月21日至23日，《武汉市轨道交通4号线一期工程可行性研究报告》评审会在汉召开，轨道交通4号线一期工程可行性研究报告通过审查。12月30日，武汉轨道交通2号线一期工程范湖站至汉口站区间右线盾构隧道顺利贯通。

2009年1月22日，轨道交通2号线一期工程江南风井地下连续墙第一幅钢筋笼成功下吊，2号线一期工程越江隧道正式开工。3月4日，轨道交通2号线一期工程范汉区间左线盾构隧道成功始发。5月13日，湖北省发展和改革委员会以鄂发改重点[2009]594号文批复了武汉市轨道交通4号线一期工程初步设计。5月22日，轨道交通2号线一期工程名光区间1～2号竖井右线隧道顺利贯通。6月19日，轨道交通2号线一期工程范汉区间左线盾构隧道成功贯通。7月22日，轨道交通天津地铁4号线一期工程区间及车站项目土建施工和监理合同签订，工程开工。10月12日，武汉地铁首宗公开出让的储备地块古田四路片以5.23亿元成交，10月16日，轨道交通2号线一期工程越江隧道盾构成功始发，由武昌积玉桥站向汉口方向掘进。11月27日，轨道交通2号线一期工程首条联络通道顺利开挖。11月28日，轨道交通2号线一期工程范汉区间冻结法联络通道开始施工。12月18日，轨道交通2号线一期工程武汉地铁虎泉站至名都站区间隧道成功贯通，这是武汉地铁首条贯通的矿山法施工隧道。12月30日，轨道交通4号线二期和3号线（试验段）工程正式开工。

‌扩展阶段

2012年2月26日，2号线一期工程实现全线隧道贯通。3月17日，3号线一期工程初步设计获省发改委批复。4月19日，轨道交通2号线一期工程首列车下线。5月27日，武汉轨道交通2号线首列车到达常青车辆段。6月20日，2号线一期工程双向约56公里的轨道全线贯通。7月18日，2号线一期工程全线电通，开始设备试运行。9月5日，2号线一期工程开始正式运行，7日，街道口立交武珞路下穿通道完工通车。

2014年7月1日，轨道交通4号线二期工程越江隧道左线在复兴路站端头进行盾构机吊出过程中隧道与车站接头底部涌水涌砂。9月17日，武汉地铁1号线竹叶海站于上午10时投入试运营。12月27日，武汉轨道交通阳逻线施岗站、27号线潭鑫培公园站破土动工，标志轨道交通21、27号线开工建设，28日，武汉地铁4号线二期工程于12月28日上午在汉阳十里铺站举行开通仪式，武汉轨道交通4号线二期正式开通试运营，同日，武汉轨道交通2号线南延线暨光谷广场综合体工程开工建设。

全面覆盖阶段

2016年3月30日，轨道交通机场线全线隧道贯通，4月27日，中国内地最大直径的盾构隧道、中国国内首条公铁合建长江隧道——轨道交通7号线越江隧道盾构在秦园路武昌风井始发。5月15日，轨道交通机场线全线轨通。8月26日至28日，轨道交通11号线东段二期工程总体设计通过评审。9月28日，武汉地铁6号线一期工程全线洞通。11月2日，武汉轨道交通6号线一期工程全线轨通，5日，武汉轨道交通6号线一期工程全线电通。

2017年3月30日，武汉地铁11号线东段二期工程初步设计和武汉轨道交通11号线三期首开段工程初步设计通过预评审。5月23日，武汉轨道交通12号线、11号线葛店段工程可行性研究报告通过预评估。6月27日至30日，轨道交通16号线、前川线总体设计通过评审。7月28日，轨道交通6号线二期与16号线土建预埋工程开工。8月8日，武汉地铁8号线越江隧道贯通，实现全线洞通，22日，武汉轨道交通11号线三期（中法生态城—武昌火车站）工程可行性研究报告通过预评估。12月14日，轨道交通8号线一期、武汉轨道交通阳逻线工程通过试运营基本条件评审，18日，武汉轨道交通12号线、前川线土建预埋工程同日开工建设，26日，武汉轨道交通8号线、阳逻线、1号线径河延伸线开通试运营，27日，轨道交通1号线、3号线一期、8号线一期广告经营权成功拍卖，成交总价款超过3.3亿元。

2018年4月26日，武汉地铁7号线越江隧道右线胜利贯通。该越江隧道是世界首条公铁合建盾构法隧道、国内在建最大直径的盾构法隧道，也是武汉第四条穿越长江的地铁线。5月20日，武汉轨道交通纸坊线全线洞通，31日，武汉轨道交通2号线南延线全线洞通。6月10日，武汉地铁11号线东段一期开始试运行，12日，武汉长江公铁隧道盾构段双线贯通，30日，武汉轨道交通2号线南延线全线轨通。7月31日，武汉轨道交通7号线全线轨通。8月1日，武汉轨道交通2号线南延线全线电通，2日，武汉轨道交通纸坊线全线轨通，7日，武汉地铁7号线全线电通，17日，武汉轨道交通纸坊线全线电通，21日，武汉轨道交通11号线东段一期按运行图试运行。24日，武汉地铁集团在武汉轨道交通线网管理服务中心报告厅举行武汉地铁11号线东段一期及7号线竣工验收，25日，武汉轨道交通7号线按运行图试运行。9月10日，武汉轨道交通纸坊线、2号线南延线开始试运行。10月1日，武汉轨道交通7号线、11号线东段一期、武汉长江公铁隧道开通。12月25日，国家发展改革委批复武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）（发改基础〔2018〕1915号），获批项目总长198.4 公里，建设12号线、6号线二期、8号线三期、11号线三期（武昌段首开段、新汉阳火车站段和葛店段）、7号线北延线、16号线、19号线、新港线项目，到2024年形成14 条线路运营、总长606 公里的轨道网。28日，武汉轨道交通纸坊线开通试运营。

2019年2月1日，武汉市轨道交通线网票价执行新的标准。票价标准：按里程分段计价，4公里以内（含4公里）2元；4～12公里（含12公里），1元/4公里；12～24公里（含24公里），1元/6公里；24-40公里（含40公里），1元/8公里；40～50公里（含50公里），1元/10公里；50公里以上，1元/20公里，19日，武汉轨道交通2号线南延线开通试运营，与轨道交通2号线、机场线贯通试运营。武汉地铁通车总里程新增13.2公里，达到318公里、216座车站的运营规模。4月19日，光谷广场综合体光谷珞喻路通道正式开通。通道全长1270m，设双孔双向六车道，限速60公里/小时，限高4.5米。6月26日，武汉轨道交通蔡甸线、8号线三期工程通过试运营基本条件评审。9月1日，光谷广场综合体及光谷鲁磨路通道建成通车，25日，武汉轨道交通蔡甸线开通试运营，武汉地铁通车总里程再增16公里，达到334公里、225座车站的运营规模。11月6日，武汉地铁8号线三期工程开通试运营，武汉地铁通车总里程再增4.84公里，总运营里程达339公里，车站总数达228座车站的运营规模。

‌现代化和智能化阶段

2020年1月，根据《武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部（第1号）通告》要求，自10时起，武汉轨道交通所辖全部线网暂停运营。3月18日，武汉地铁11号线三期葛店段恢复施工，28日，上午6时，武汉轨道交通全面恢复运营。5月20日，轨道交通8号线二期项目街道口站主体结构全面封顶，全线12座车站的主体结构全部完成，30日，武汉地铁19号线武汉站开工。7月13日，武汉轨道交通11号线三期葛店段与8号线二期工程，盾构隧道同日贯通。11月30日，轨道交通12号线（江北段）正式开工，武汉首条地铁环线12号线全线开工。12月16日-20日，市交通局组织进行轨道交通8号线二期及11号线三期葛店段初期试运营评审，两条线顺利通过初期运营前安全评估，30日，武汉市人民政府批复同意轨道交通8号线二期及11号线葛店段工程开通初期运营。

2021年1月2日上午10:56，武汉地铁8号线二期、11号线三期葛店段同步开通。3月15日，轨道交通6号线二期工程全线轨通，22日，轨道交通16号线地下段全部洞通。23日，武汉首条自动驾驶地铁线路轨道交通5号线全线轨通。6月9日上午10时，武汉地铁红色专列“初心号”在轨道交通1号线、2号线同时首发，16日，轨道交通16号线全线洞通。8月27日，轨道交通7号线南延长线（纸坊线）北华街、纸坊大街2站恢复运营，武汉轨道交通线网240座车站全面恢复到正常运营状态。11月11日，5号线、16号线人防工程顺利通过竣工验收，16日，湖北省发改委批复了武汉轨道交通12号线工程可行性研究调整报告。12月10日，轨道交通6号线二期、5号线及16号线（汉南线）工程通过初步竣工验收，26日上午9:56，轨道交通5号线、6号线二期、16号线（汉南线）工程开通初期运营，武汉地铁运营里程达到435公里，车站达282座，同时实现了轨道交通在武汉市各区的全覆盖。同日，轨道交通新港线一期、5号线二期、16号线二期、12号线连接线工程和轨道交通信息化云平台项目五大工程开工。

2022年5月18日，轨道交通前川线一期实现全线“洞通”，29日，轨道交通12号线首台越江盾构机始发。7月26日，轨道交通16号线二期全线“轨通”，31日，轨道交通前川线一期全线“电通”。8月25日，轨道交通16号线二期全线电通。9月28日，首列“英雄武汉”号主题列车在轨道交通7号线首发。12月24日至27日，轨道交通16号线（汉南线）调整工程与16号线工程贯通、轨道交通7号线北延线（前川线）工程园博园北站至横店站段与既有工程贯通初期运营前安全评估会在武汉召开。30日，武汉轨道交通前川线一期、16号线二期开通，武汉轨道交通线网运营达到460公里、站点291座。

2023年1月31日，武汉地铁集团与三峡电能有限公司签署战略合作协议。2月17日，武汉轨道交通新港线西延线开工建设。8月24日，市政府国资委组织地铁集团、城发集团、城投集团、公交集团到武汉地铁三金潭车辆段，开展国企战线“五星级”党支部示范创建观摩交流活动。12月1日，轨道交通5号线二期开通初期运营。

截至2024年，武汉市地铁已开通的有地铁1-8、11、16、19、21号线12条地铁线，运营里程达到486公里，线路长度达486km，覆盖所有城区并连通鄂州市，武汉实现了“从无到有、从线到网，主城连线、新城通车”的历史转变。还在建设中的有新港线西延线、武汉轨道交通新港线一期、武汉轨道交通新港线一期、武汉地铁11号线三期武昌段首开段、武汉轨道交通12号线连接线工程、武汉地铁6号线三期、武汉轨道交通11号线四期、武汉轨道交通3号线二期、武汉地铁12号线。

路网概况

运营路线

参考资料

换乘站点

参考资料

运行图

截至2024年7月31日

设备与设施

车辆设施

运行系统

武汉地铁5号线是武汉地铁首条全自动驾驶列车，采用具有完全自主知识产权的中国生产FAO系统，可实现世界上最高级别（GoA4）的自动运行。全自动运行系统根据运营计划，自动为列车上电、远程唤醒列车并进行上电自检、静态测试及动态测试等，全部检测成功后方可允许列车自动打开空调、照明等设备并出库运行。列车的站间运行、站台精确停车，开关门、发车离站，至终点站清客后折返重新载客运行等过程均自动完成。列车执行完控制中心下达的载客运行任务后，自动关闭列车空调照明等设备，并运行至停车场列检库自动进行精确停车和休眠，列车在停车场内也可以实现自动无人洗车、无人自动转线等作业。列车运行过程中如发生故障或异常事件时，控制中心可以远程重启车载系统快速恢复功能，如车载系统无法远程恢复使用，控制中心还可以远程人工控制列车降级限速运行至车站，人工干预处理减少对运行秩序的影响。

服务设施

4G网络

2016年，武汉地铁机场线开通4G+极速网络，武汉地铁机场线沿途共设联通4G宏站16个、DOT技术室分系统14个，全面覆盖地铁车厢内部、站台区、地面段、隧道与站厅站台间通道等各个区域，并采用网络优化手段实现无缝信号连接。

WIFI网络

2016年11月29日，武汉地铁Wi-Fi正式上线试运行，此后，武汉地铁2、3、4号线均有花生地铁免费Wi-Fi覆盖，其他在运营线路及后续线路，由于技术制式等原因，暂未覆盖Wi-Fi。乘客需要下载花生APP，通过APP连接地铁免费Wi-Fi。

空调

2021年8月9日起，武汉地铁陆续在2、3、4、6、7、8、11号线人性化推出“弱冷车厢”，实现“同车不同温”，市民可以根据自己需求选择适合的车厢。

5G网络

2022春节前，中国电信集团完成武汉主城区运营地铁5G全覆盖，覆盖车站168座、地下隧道里程235公里。

运营与服务

运营情况

2004年7月28日，武汉地铁1号线一期工程开通。这条长10公里、有10座车站的轨道交通线路，开通初期的日均客流还不足1万。2010年7月，1号线二期工程将这条轨道交通线延伸至东吴大道、堤角，全线里程也增加了近两倍。次年，全线累计客运量达到1亿。2012年，全国首条穿越长江、武汉首条地下线路2号线一期开通。开通初期，全线日均客运量已接近40万。此后，随着4号线、3号线、6号线、8号线、武汉轨道交通阳逻线、7号线、11号线、5号线、16号线、19号线等的相继开通，武汉地铁快速实现由“穿越长江”到“环通三镇”“织线成网”的蝶变，线网客运量大幅攀升。2015年5月，武汉地铁线网累计客运量突破10亿。2016年9月，武汉地铁线网累计客运量突破20亿。2017年10月，武汉地铁线网累计客运量突破30亿。2018年10月，武汉地铁线网累计客运量突破40亿。累计客运量突破10亿。2020年12月，武汉地铁线网累计客运量突破60亿。2019年8月，武汉地铁线网累计客运量突破50亿。2020年12月，武汉地铁线网累计客运量突破60亿。2021年12月，武汉地铁线网累计客运量突破70亿。同年，武汉地铁运营里程达到435公里，跻身世界级地铁城市行列。这一年，地铁在公共交通客运量占比突破一半，达到54%。

2023年3月31日，武汉地铁线网客运量（含换乘）为461.95万乘次，破历史最高纪录。4月1日，武汉地铁线网客运量（含换乘）为466.92万乘次，打破3月31日（周五）461.95万的最高纪录，连续两日创造历史新高。4月30日，武汉地铁线网客运量（含换乘）为519.01万乘次，打破4月29日（周六）506.04万的最高纪录，连续三日创造历史新高。国际劳动节假期期间（4月28日-5月3日），武汉地铁线网总客运量为2723.63万乘次，日均453.94万乘次。9月28日，中秋节中华人民共和国国庆节假期前一天，武汉地铁线网客运量521.45万乘次，刷新4月30日创下的519.01万的纪录，这也是2023年以来武汉地铁日客运量第三次突破500万大关。

2024年3月30日，武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为533.17万乘次，打破2024年3月29日创造的524.4万客流纪录。其中客流前五名依次为：2号线江汉路站、2号线汉口火车站、2号线街道口站、2号线珞雄路站、6号线江汉路站。截至2024年7月，武汉地铁运营20年，累计运送乘客超100亿乘次。2024年，武汉地铁线网日均客运量约400万乘次，全市公共交通占比达到68%。恶劣天气下更是挺起城市公共交通脊梁，2024年春节前后两轮雨雪冰冻的极端天气下有效保障城市运行，城市公共交通分担率一度达到八成，极大缓解了城市地面交通压力，城市骨干交通动能充分体现。无论是天降大雪，还是暴雨来袭，轨道交通线网运行图兑现率、列车正点率、设备设施可靠度均保持在99.9%以上。

四导服务

参考资料

票务指南

截至2024年11月参考资料

运营时间

特色与价值

地铁标志

武汉轨道交通的标识分为上下两部分，上半部分为国际化的地铁标识字母M（地铁英文Metro之意），下半部分是象征地域特色Wuhan首字母缩写“WH”的变形。其中，“H”被拆分成三个等体积色块，象征“两江交汇、三镇鼎立”的武汉地域特征，也预示着武汉轨道交通未来将贯穿东西、纵行南北、连通三镇。根据使用场合的不同，采用渐变的蓝色和上红下蓝两种色彩方案。

线路色彩

1号线一期2004年7月28日通车，之后分三次延伸至东吴大道和堤角、汉口北、径河等地。线路色为“地铁蓝”，沉稳大气，也是代表专业性的首选色彩。2号线一期2012年12月28日通车，之后2号线机场线、南延线陆续开通，线路色为“梅花红”，代表健康、秀气、端庄，饱含知性的色彩。3号线于2015年12月通车，从沌阳大道站至宏图大道站，线路色为“归元金”，是一种稳定、平和、中立、智慧的色彩。4号线一期于2013年通车，二期于2014年通车，延长线蔡甸线于2019年通车。整条线路从武汉火车站至柏林，线路色为“芳草绿”，有一种青春、朝气、清爽的感觉。5号线于2021年通车，是武汉首条全自动驾驶列车，线路色为“首义红”。线路经过宁静雅致的老武汉，书写武汉这座英雄城市的壮阔历史。6号线一期于2016年通车，二期于2021年通车，线路色为“鹦鹉绿”，与大自然的颜色最为接近。这条线路沿途经过多个风景秀美、景色宜人的旅游景点，表达了对绿色生态、自然的尊重。

7号线一期、纸坊线于2018年通车，前川线一期于2022年通车，线路色为“凤凰橙”，饱满的橙色活泼生动。选择“凤凰橙”，是因为楚文化崇尚不死鸟，线路所经之处，彰显人文特色。8号线一期于2017年通车，之后陆续开通三期和二期，线路色为“编钟青”。这是一条可以感受武汉东湖风景区俊秀山水、参观湖北省博物馆的文化线路。省博镇馆之宝以青铜器闻名，作为8号线主色调的“编钟青”也在传递着荆楚大地高雅、稳重的历史底蕴。11号线是武汉首条“跨市”地铁，串联了武汉和鄂州葛店开发区，融合武汉地域文化，将“云鹤黄”作为线路色。16号线一期于2021年通车，二期于2022年通车，这条地铁被称为“最美观江地铁”，线路色为“芙蓉红”，寓意一朵朵芙蓉花串联起全线。武汉轨道交通阳逻线于2017年通车，这是一条高颜值线路，不论车内还是车外风景都是一绝，车厢顶部设计为连绵的蓝天白云。阳逻线的线路色为“云苔紫”，也展示着它的生态之美。19号线，线路色为“灵泉青”。结合国风特色，车站装修也以水墨山水风格设计和艺术创新装饰手法为主。

卡通形象

武汉地铁卡通吉祥物是“豚豚”与“鹤鹤”，“鹤鹤”是黄鹤，“豚豚”是印太新鼠海豚。“鹤鹤”与“豚豚”由武汉大海信息科技公司设计，并从30多个备选方案中“脱颖而出”。吉祥物“豚豚”以江豚为原型，它微笑的表情，体现了武汉人的热情与好客，挥舞的右手，象征武汉地铁人正以热情的服务，欢迎来自国内外的游客，其外套为绿色，寓意乘坐地铁、绿色出行;吉祥物“鹤鹤”以黄鹤为原型，向上挥舞的翅膀，寓意随着武汉地铁的开通，将为武汉的发展插上翅膀，连衣裙选择粉色，与2号线的主打色——梅花红相呼应。选择吉祥物的标准为：能代表武汉独有的地域人文特色，还要能充分展示地铁集团的企业形象和精神风貌。

自助图书馆

2012年底，武汉地铁24小时自助图书馆在2号线21个站投入使用，打造世界上首条“书香地铁”。截至2023年5月，武汉轨道交通全线网11条运营线路的291座车站中，已设置177座24小时自助图书馆，占比超过六成，为乘客们在平衡地铁出行快生活和精心阅读慢节奏的过程提供一处处温馨港湾。

特色车站

注：共用站厅特色站计入较早开通的线路中

参考资料

发展与规划

在建线路

规划线路

根据新一轮轨道交通线网规划，武汉天河国际机场规划由轨道交通13号线、17号线和20号线三条轨道交通快线连接江北江南，其中轨道交通13号线规划由临空经济区至未来城，轨道交通17号线规划由天河机场至黄家湖，轨道交通20号线规划由临空经济区至武汉火车站。轨道交通13号线拟纳入第五期建设规划，轨道交通17号线、20号线拟纳入市域铁路建设规划，最终线站位方案及建设时序以国家关于建设规划的批文为准。

截至2022年5月，轨道交通9号线初步考虑纳入线网规划，其建设时序及具体站点设置方案需要经过建设规划等审批程序后才能明确。

2019年6月，根据武汉市自然资源和规划局回应：根据新一轮轨道交通线网规划，轨道交通15号线将延伸至山坡机场。

2022年9月，武汉市自然资源和规划局：根据新一轮轨道交通线网规划，轨道交通18号线规划由柏泉至武湖。线路走向和站点设置尚处于前期研究阶段，最终线站位设置以国家关于建设规划批复为准。